c'est sur  c'est plus sur avec qq qui roule a 160 km/h
 

 
Bah ouais Entre qqun qui roule plus vite et l'autre qui regarde pas mon choix est vite fait. Mais bon t'as pas l'air de comprendre çà
 
on relance le troll
Surtout dans les environs de Trier coté allemand. Se faire doubler par une brave mère de famille a 230 sur l'Autobahn ça n'a pas de prix. (Piler a 80 pour la zone de travaux aussi...)
/on relance le troll

Je ne faisais rien avec la CB. Je comprends rien à ce qui se raconte dans ces machins au son tout pourri, je n'en ai jamais voulu. Un chef l'imposait dans ses camion, je lui ai carrément dit "je vous interdis formellement d'essayer de m'imposer ça. Une CB à mon bord est une CB éteinte, c'est comme ça".   mais c'était plus tard, dans les années 80 j'étais pas routier.  
Pour le reste la vitesse n'est plus la première source de casse parce que la répression a joué depuis 2002.
Et maintenant on n'est plus dans les années 80. sans rentrer dans les détail le métier est plus qu'archi réglementé dans tous les sens.
Chez un de mes précédents employeurs mon supérieur hiérarchique du moment était une véritable encyclopédie à patte, toujours au courant de toutes les modifications de loi récentes. Rien que pondre une banale note de service impliquait qu'il se plonge dans la réglementation pour être sûr de ne pas sortir un truc allant à l'encontre de la réglementation. Il disait "oui je connais les lois sur le bout des doigt mais je ne la comprends plus". Et le fait est que la règlementation sociale est devenu une usine à gaz totalement irréaliste. Et là plus rien à voir avec un simple code de la route, ça va tellement de travers qu'elles ont été à l'origine d'accidents graves. Cas classique, des camions obligés de se garer comme des merdes car devant s'être arrêtés impérativement dans les 30 secondes fautes d'avoir pu trouver de la place plus tôt. Il se garent pratiquement là où ils sont même si c'est une entrée d'aire de repos au parking déjà rempli. Parfois c'est du à des automobilistes qui se permettent d'occuper des places poids lourd. Ces gens là sont des criminels et le tarif pour "stationnement sur une place réservée à une autre catégorie de véhicules" est très insuffisant.  
 
Dans le principe il nous en faut des règles, vu les masses en mouvement on est quand même potentiellement dangereux. Rien d'anormal à se voir imposer certaines limites.  Mais le fait est que maintenant c'est l'excès inverse, beaucoup trop de règlementations qui se contredisent et font dans l'excès de prudence mais qu'il n'a plus rien à voir avec une simple pauvre limitation  de vitesse de rien du tout.
J'ai vu des collègues abandonner le métier à cause de ce bordel fou parce que malgré tous les effort ils se retrouvent sans cesse passibles d'amendes salées.  Les flics reconnaissent parfois eux-même que nous contrôler est devenu une corvée pénible parce qu'il se perdent aussi dans tout ce fratras démentiel. C'est si délirant qu'ils ont pour consigne de ne pas verbaliser s'ils trouvent des dépassements de temps de conduite de quelques minutes (135 € d'amende et perte de points) s'il n'y a rien d'autre que ça. Faire des lois puis dire aux forces de l'ordre de ne pas les appliquer, un comble.  
Le code VL, c'est du pipi de chat.    
Ma "grande crainte" si on peut dire, c'est qu'avec toutes vos conneries le code VL aille dans la même voie de l'excès de règles. Là, on pourra parler de contraintes excessives    
Vous ne vous rendez pas à quel point on est encore libres en voiture. Pour l'instant ...
 
Et il n'y a pas de "la vitesse n'est qu'un facteur aggravant", c'est "la vitesse est un facteur aggravant". C'est comme si on disant qu'une bombe posée par un terroriste n'est que mortelle.    
"l'accident aurait eu lieu de toute façon", on s'en fout. un accident provoqué par exemple par un pignouf qui brûle un stop a moins de conséquences s'il est percuté à 90 que s'il est percuté à 100 ou 110.  Voir justement l’exemple tout frais ce cette voiture qui a fait voler un conducteur de scooter à 4 mètres de hauteur. Sa vitesse élevée n'est pas la cause de l'accident mais c'est ce qui a tué le gars qu'elle a percuté. Le percuter à 50 l'aurait sûrement blessé mais il aurait eu une chance de s'en sortir.

Génial, du coup on roule à 30?
C'est pas mieux d'éviter les accidents plutôt que de chercher à en minimiser la gravité ?
Putain on est JAMAIS contrôlés à l'alcool. Combien de fois on a vu des jumelles ? Combien de fois on a vu un éthylotest ?

 
 essaye une fois dans ta vie de conducteur de rouler sur une nationale a 80 90 km/h      tu verras   tu m'en dira des nouvelles
 

 
+1. Et ça, c'est scandaleux. Mettre un antidémarrage avec éthylotest, CA ça améliorerait la sécurité sur la route. Mais ça rapporte rien à l'Etat, tu comprends.

 
Cherche pas, que ce soit en ville en zone 30 ou sur nationale a 80-90 on regarde pas les vaches . En plus les nationales par chez moi sont a 110 donc a 80-90 ca ferait plus chier le monde qu'autre chose.

 
 c'est con de ne pas profiter du paysage  ,  a ben oui  a 160 km/h  c'est pas faisable
 

Génial, du coup on roule à 30?
C'est pas mieux d'éviter les accidents plutôt que de chercher à en minimiser la gravité ?
Putain on est JAMAIS contrôlés à l'alcool. Combien de fois on a vu des jumelles ? Combien de fois on a vu un éthylotest ?

 
Cherche pas, que ce soit en ville en zone 30 ou sur nationale a 80-90 on regarde pas les vaches . En plus les nationales par chez moi sont a 110 donc a 80-90 [#007f7f]ca ferait plus chier le monde qu'autre chose.

 
+1. Et ça, c'est scandaleux. Mettre un antidémarrage avec éthylotest, CA ça améliorerait la sécurité sur la route. Mais ça rapporte rien à l'Etat, tu comprends.

Ca rapporterait de la TVA sur les appareils à installer et une économie importante induite par la baisse du nombre d'accidents.Mais si ça passe alors les gens râleront, comme toujours  

Ca rapporterait de la TVA sur les appareils à installer et une économie importante induite par la baisse du nombre d'accidents.Mais si ça passe alors les gens râleront, comme toujours  

 
Non, les gens ne râleront pas, parce que CA c'est une mesure préventive efficace. Les gens râlent pour les radars parce que c'est une pompe à fric, et que tout le monde le sait, à part les 4000 hurluberlus adhérents à l'association de perrichon.

Non, yen a jamais.
J'ai fais 3 grandes villes, je sors très souvent le samedi soir, et je vois jamais de contrôles d'alcoolémie, et je pense que beaucoup ici confirmeront. Le seul endroit à Paris ou ils tentent de le faire c'est place de la Condorde à la fin de la rue de Rivoli. Ca doit faire à peu près 5 ans qu'ils sont à cet endroit et que tout le monde les évite en rentrant arraché de soirée.
 
Putain, comprenez qu'on est pas contre la sécurité sur la route, mais faire ça de la façon dont c'est fait, c'est de la pure connerie. Ya vraiment de quoi devenir violent quand on voit 3 jumelles de suite sur les quais limités à 50 en journée. Les gens sont obligés de rouler n'importe comment, sans respecter les distances de sécurité, sans pouvoir accélerer franchement l'espace de 2 s pour pouvoir dépasser en sécurité.
 
Comment peut on encore défendre cette politique ? Le coup de démonter les panneaux avertissant les radars : c'est quoi ce bordel ? On préfére sanctionner un comportement plutôt que de l'empêcher ? N'est ce pas délirant ? Vous imaginez les flics travaillant comme ça pour l'ensemble de leur actions ? "Non monsieur, on attend qu'il mette sa bite dans sa chatte pour pouvoir l'accuser de viol"

En 20 ans de conduite, 1 seul alcotest par la marechaussee.
...
 
Y en aurait plus, ils en profiteraient pour saquer les sans assurance et les sans permis.

A part balancer des phrases en l'air sans arguments et explications tu sais faire quoi    
 
1 : Les radars ne flashent que ceux qui roulent bien au-dessus des limitations. Apparemment tu ne le savais pas
2 : Oui c'est efficace si on regarde le comportement général des automobilistes. Ce n'est peut-être pas ton cas mais tu n'est pas le centre du monde.
3 : 3 fois sur 4 t'as de la chance ! Moi c'est 5 fois sur 4

 il suffit de reprendre son code de la route pour savoir les limitations de vitesses de bases ,    Autoroute  ,  Nationale , Departementale ,  Communale  

 
1 : Non, je viens maintenant de comprendre le pourquoi du comment des radars, merci de m'avoir instruit  
1bis : Il n'y a pas besoin d'explication pour comprendre que c'est rationnel de ne pas vouloir prendre d'amende
2 : On doit pas avoir la même observation du comportement général des automobilistes alors.
3 : Change de GPS    
 
 

C'est vrai que la limitation de vitesse est toujours strictement conforme à ce qui est dit dans le code de la route.
D'ailleurs, les panneaux de limite de vitesse sont superflus et ne sont là que pour les étrangers qui ne connaissent pas le code de la route français.  

Génial, du coup on roule à 30?
C'est pas mieux d'éviter les accidents plutôt que de chercher à en minimiser la gravité ?
Putain on est JAMAIS contrôlés à l'alcool. Combien de fois on a vu des jumelles ? Combien de fois on a vu un éthylotest ?

 
Mais normal, ça ne rapporte pas autant que les excès de vitesse, puisqu'en réalité, le gouvernement ne souhaite pas réduire les morts, mais bien faire rentrer de l'argent dans les caisses.

Avant de durcir les sanctions, il serait deja bien de renforcer les controles effectués par la police et s'assurer que les sanctions déjà prévues soit correctement appliquées !

 
 
Quel genre de sanction non appliqué ?

 
La castration physique des conducteurs en excès de vitesse.
 
Signé chantal perrichon.

 
  fo peut etre arreter de dire n'importe quoi   ,   certes certains panneaux sont rares et peu compréhensible ,  mais nul n'est sensé ignorer le " code de la route "   tout les panneaux y sont repertoriés .
 

Non, yen a jamais.

 
qu'est ce que tu comprend pas dans les panneaux?    

Il y en a.
Un exemple ici : http://www.ouest-france.fr/ofdernm [...] filDMA.Htm
 
Un autre: http://www.nordlittoral.fr/actuali [...] 2150.shtml
 
dans mon coin il y en a aussi et ça va sûrement être renforcé, je suppose que notre préfet enchaine crise de nerfs sur crise de nerfs  

 
 si tu arrive a faire un sans faute sur l'explication de tout les panneaux du code de la route    ben  bravo  .
 

 
Nan y en a quasiment jamais. Tu croises combien de radars par jour, et combien de contrôles d'alcoolémie ? Le radar c'est facile, ça rapporte du pognon et y a même plus besoin de flics. L'alcool c'est compliqué, mais heureusement, la sécurité on s'en branle, ce qu'on veut c'est du pognon, donc on met des radars.
 
Ce pays devient vraiment de la merde.

 
T'est pas capable de connaitre les panneaux sur les routes Françaises?
 
T'a le permis?  

 
Nan y en a quasiment jamais. Tu croises combien de radars par jour, et combien de contrôles d'alcoolémie ? Le radar c'est facile, ça rapporte du pognon et y a même plus besoin de flics. L'alcool c'est compliqué, mais heureusement, la sécurité on s'en branle, ce qu'on veut c'est du pognon, donc on met des radars.
 
Ce pays devient vraiment de la merde.

 
La castration physique des conducteurs en excès de vitesse.
 
Signé chantal perrichon.

 j'ai cru comprendre que les futurs voitures neuves seront équipés d'ethylotest .
 

 
 toi t'es le plus fort
 

 
et toi le plus borné du topic

 
Nan y en a quasiment jamais.