Reprise du message précédent :

 
Allons bon... et quelqu'un qui conduit bien il fait quoi ? Des excès de vitesse

 
avant de prendre la route, je joues 1h à NFS Underground, ca me met en condition...

 
putain tu changes pas toi hein...toujours besoin de deformer le propos pour te donner une contenance

 
c'est pas une attaque mais tu es un peu obtu quand meme...

vi!
c vri que depuis que je roule bcp je "sens" plus vite les coups foireux... maitenant il m'est arriver un truc ya 3/4 mois qui m'a bien remis en place... je revassais et j'ai pas vu le camion devant freiner sur une tite dep. (heureusment j'ai eu le tps de piler) ... ben depuis je suis de nouveau hyper attentif... et surtout je laisse passer les zozos pressés sans insiter le moins du monde...  
finalement l'expérience amène aussi à relativiser l'interet de rouler vite...

Ben alors, détaille
 
Quel point du code de la route il faut enfreindre sciemment pour bien conduire ? Je suis tout oui

en fait, j'ai l'impression que qq1 qui roule vite, c'est pour gagner du tps, ben... c'est pas tout le tps vrai.
 
meme avec ma pauv' clio du haut de ses 65cv j'ai du mal à rester à 110 meme en souhaitant y rester. 2 raisons :
 
1) il faut garder les yeux sur le compteur parceque mine de rien en 100km, je defie quiconque d'arriver à garder la meme vitesse meme sur 50km
 
2) à cette vitesse la, je passe plus de tps à regarder dans mon retro que devant moi. (si tout le monde roulait à 110, blabla...ok)
 
ca vous fait pas la meme chose...??

Si mais n'empêche que je roule à 100 sur 2x2 et 110/120 sur autoroute pour limiter ma consommation. Et parce que ma voiture est bien plus silencieuse qu'à 130

si... un peu mais a force je suis habitué a la "bonne" vitesse...
m'arrive pas souvent de rouler trop vite sans rendre compte
pis j'ai la meme caisse que toi en plus  

sa s'est passé à une 30-40 aine de kilomètres de chez moi, ce type merite la peine de mort  

 
Ben, je fais plus trop gaffe au compteur, mais je me surprends rarement en excès de vitesse... même avec la vectra 2.0l essence de mon vieux ( enfin, je juge pas sa bagnole non plus heink, m'enfin).
 
C'est un coup à prendre, et c'est vachement facile a toper, en y mettant du sien

vite... en fait si je me fis aux bruits vibration, je me retrouve à 120/130...
 
avec une clio 15dci, dur de rouler à 160 pendant 100bornes... mal de crane inside, pis impossible de telephoner (humour).

si maintenant je veux acheter d'occas une 406 1.8L 16V, je pense pas que le vendeur m'interdise d'acheter ce vehicule de 117chx

T'inquiètes pas, il sera hanté avec ca toute sa vie et la mort sera une solution naturelle pour lui...

 
au risque de choquer, à sa place j'aurai surement des regrets, mais je m'estimerai pas responsable.
 
ca se trouve il l'a preté 15fois cette caisse à d'autres acheteurs potentiels.

 
PAS RESPONSABLE
 
Tu peux détailler stp, avant que je te traite de tous les noms ? ( non je déconne, 'menfin franchement, détaille, tu vas te prendre une volée de bois vert sinon )

je pense qu'il est question de peine de mort pour le jeune pas pour le concessionnaire.

Enfin il faut voir aussi les conditions !! Si c'était qu'un regretable accident il sera moins affecté que si il était 100% en tord.

 
 
il parle du concessionnaire.
alors que napalm devait parler du jeune conducteur

 
c'est pas lui qui a causé l'accident. si une roue avait ete mal serrée la ok, il etait responsable.
 
je sais pas si je me fais bien comprendre.
 

oui je parle du concess' !

 
Ah d'accord *phew* je croyais qu'il parlait du conducteur...

Tootafai

ben y devait pas rouler doucement le popol!!! donc il est 100% en tord!!! les temoignages confirme la vitesse tres elevée ds une portion limitée a 70... et franchement pour perdre le controle d'une clio RS faut pas rouler doucement vu le comportement réputé de cette caisse...

 
si ça se trouve, il en a rien à battre hein

 
j'etais jeune a l epoque. Maintenant c est clair que j aurai dit de ralentir ou je serais parti.

 
 
??? tu vis dans une dimension parallelle???
 
tu peux me dire l'interet d'avoir une voiture puissante, si ce n'est d'appuyer sur le champignon? il est evident qu'un jeune qui prend une sportive il voudra la pousser! Et il est evident qu'un jeune conducteur, aussi doué soit-il, n'a pas l'experience pour rouler au delà des limitations sur route!  
 
lorsque tu as 10 ans de conduite, une certaine experience de la vie et des responsabilités qui vont avec, tu ne prend pas les meme risques que lorsque tu as 19 ans!
 
j'estime que pour maitriser la conduite d'un vehicule (standard) dans toutes les situations (pluie, brouillard, neige, autoroute, traffic dense,...) il faut au minimum 3 ans de conduite assidue. tant que tu ne t'ai pas pris 2-3 grosses frayeurs en partant en aqua-planning, derapage sur la neige, probleme meca dans un moment critique, et ben tu continus de prendre des risques sans t'en rendre compte.  
 
Avec une voiture standard et une conduite prudente, c'est "accidents de la route" se termine generalement en grosse frayeur, voir en froissement de tole, MAIS AVEC UN BOLIDE TU TE PLANTES!!!  
 

 
 
je sais pas comment on peut dire autant d'inepties dans un seul post...
 
on a droit a :
- voiture puissante == exces de vitesse
- jeune == pousser sa voiture
- bolide == plantage
 
d'autres du meme genre ?
 

 
Bien conduire == ignorer le code de la route.
 
j'attends tjs les exemples, moi.

 
 
Jpeux jouer      
 
 
Environ 65000-70000 km / an

 
quand je dis que tu modifies hein...je te rappelle mon propos : respecter a la lettre le code de la route != bien conduire
 
le premier qui me vient a l'esprit : respecter scrupuleusement les limitations de vitesse alors que, tout le monde te le dira, quand tu doubles, tu acceleres un peu, quitte a depasser la limitation, pour vite liberer la voie.

 
ben non toi tu donnes pas de leçons

 
 
J'ai eu mon premier accident (100% non responsable, un vieux qui me rentre dedans en coupant mon boulevard en grillant un stop) a environ 120.000 km passés.
Jamais de petits accrochages, et un seul PV (mais bon ok ct un beau), a + de 100.000 km
 
C'est pas vraiment un concours qui a de forme, ces risques sont forcément proportionnels aux KM parcourus et pas a l'ancienneté du permis

 
ma mere dit a qui veut bien l'entendre qu'elle a jamais eu d'accidents...elle a jamais beaucoup roulé

 
 
Ma mère a beaucoup roulé, a jamais eu d'accidents de sa vie, et pourtant elle est loin de bien conduire
 
Je pense pas qu'on puisse généraliser sur des cas particuliers.

Franchement si tu faisais tout ce que le code de la route te dit de faire dans certaines circonstances ben il y en aurait des accidents

 
!= signifie different, pas est equivalent

Erreur :
 
Si tu fais tout ce que te dis le code, oui t'auras des accidents
 
Si tout le monde fait exactement comme le dit le code, là y'aurait énormément moins d'accidents.

ca c'est sur, celui qui roule pas, il a pas de pv...
 
mais c'est parcequ'on roule qu'on doit en prendre, hein !
 
c'est pareil que c'lui qui fait rien...

 
c'est evident...mais je sais pas pkoi quelque chose me dit que ca sera jamais le cas

moi je me dis que pour un choc frontal a grande vitesse les bagnoles sont encore en etat correct ... je veux dire ya bien des caisses ou ils ne resterait vraiment rien tandis que la linterieur des bagnoles ne sont pas hyper defoncés