Effectivement, j'espère que les passagers ne se sont pas aperçus du drame, du moins juste au dernier moment comme l'avait dit le procureur.

Conférence à l'arrache provoquée par l'annonce des Ricains ...    

Donc alors résumons le personnage :
 
- Problèmes mentaux
- Problèmes de vue
- Menteur en dissimulant ces arrêts de travail et ses visites médicales
- Fiancée apparemment enceinte et mariage en vue
 
Sacré tableau.
 

 
Cette reumeur est typique de la désinformation d'extrème droite qui veut que tout acte criminel  soit islamiste.

Alors que, comme le montrent les statistiques, blablabla...

Qu'est-ce que ça peut m'énerver les gens qui se pointent sur ce topic pour critiquer que les divers organismes ne diffusent pas tous à la presse dans les jours qui suivent et ensuite arrivent encore à se plaindre que lorsque les choses sont faites dans l'urgence, les erreurs éventuels d'analyses.

Si on laissait les gens faire leur travail, un peu, non ? Un mois avant de ramener sa fraise, ce n'est pas un peu de trop ?
A force d'être drogué à l'information immédiate, la connerie et le complotisme primaire à base de "on nous cache tout, c'est pas normal", on arrive à un degré de bêtise rarement égalé.

Heureusement, encore, ici, dans cette catastrophe, il n'y a pas réellement d'enjeux politiques, mais s'il y en avait, qu'est-ce qu'on aurait lu sur ce topic ? Souffle au drapeau. Airbus qui chercherait à cacher les défauts de son matériel. Le syndicat des pilotes qui voudrait masquer le manque de formation. Entreprise de haine envers les musulmans.

Bon le quotidien Bild c'est sérieux ou de la merde?  
 
Il m'a semblé lire ici que Bild était encore pire que Paris Match,  
 
mais lepoint écrit :Le très sérieux quotidien allemand Bild , qui a mobilisé sur l'affaire de l'A320 pas moins de 23 reporters, est formel : le copilote avait une petite amie, et celle-ci est enceinte. ? Donc?

 
La gueule des pistes !  
 
Je me souviens d'un reportage (Thalassa ou Faut pas rêver) en Asie où un pilote d'une ligne intérieure (une sorte de navette pour aider des populations reculées) avec un vieux coucou qui date du milieu du XXeme racontait comment des touristes pilotes de ligne qu'il avait transportés lui avaient raconté qu'ils seraient incapables de piloter son avion à cause de l'assistanat de leurs avions modernes.
 
Bref, on peut se demander si certains pilotes de ligne sont capables de retrouver les fondamentaux du pilotage quand certaines situations l'exigent.  

Et les patrons des compagnies qui n'ont pas même pas eu la décence de présenter leur démission, la deutsch arrogance !

C'était peut-être aussi une version light pour ne pas accabler davantage les familles des victimes, qu'il avait reçues juste avant la conférence....
Je plaide plutôt pour un geste d'humanité et de compassion.

+1
premier choc : perte brutale d'un proche
2ème effet kiss cool : c'est le copilote qui a sciemment tué tout le monde
et faudrait rajouter "ils ont souffert" ? en se rendant compte du truc les 5 dernières minutes ? un peu d'humanité siouplé. Parmi ceux qui ont crié, en plus, on ne sait pas qui s'en est rendu compte. laissez-les espérer qu'au moins leurs proches n'ont pas souffert.

malheureusement un A320 c'est pas si grand que ça, un CdB qui hurle "ouvre la porte" et que tente de défoncer la porte avec une hache ça ne doit pas passer inaperçu

Justement, concernant le BEA, il y a peu de chose à redire sur le fond et le sérieux des investigations qu'ils mènent. Par contre, il y a de forte pressions de la part de certains syndicats de pilote dés qu'il est question d'impliquer un pilote dans la chaine des événements qui conduisent à la catastrophe.

Pour l'AF 447, c'était devenu hallucinant : alors même que le BEA parlait d'étudier des facteurs humains, les syndicats de pilote voulaient à tout prix que l'enquête s'arrête au problème de sonde de Pitot et n'aille surtout pas plus loin si ce n'est d'accuser les ordinateurs de bord !

D'ailleurs, on remarquera que les syndicats de pilote allemand, à l'inverse des syndicats français, ne font rien pour entraver ou faire pression sur l'enquête en cours.

La réaction de ces syndicats de pilotes français ressemblent beaucoup à celle qu'on a eu en Egypte pour nier jusqu'au bout la responsabilité du co-pilote d'Egypte Air qui a plongé volontairement un 767 dans l'Océan Atlantique il y a quelques années.

 
Ce sont de toutes façon les premières questions des proches lors d'un accident de ce type:
- Se sont t-ils rendu compte de ce qui se passait ?
- Ont-ils souffert ?

Et pourquoi ?

 
Les compagnies n'ont bien entendu aucune grave responsabilité dans ce drame , je me demande pourquoi je prends la peine de répondre .

Parce que c'est très probablement ramené aux nombres de vols, ou de passagers transportés, voire de km parcourus. Ca me semble assez évident.
 
Tu critiques la manière dont est réalisé le classement, mais avec ton exemple d'easyjet tu oublies toi même des critères bien importants à prendre en compte...

Donc les passagers ont bien commencés a comprendre 8 minutes avant le drame que ca sentait le roussi... Je ne vous dit pas l'ambiance a bord   ! Il y a du y avoir un afflux de sms/appel qui a du (tenter de) se faire pendant cette période.

Qu'est-ce que ça peut m'énerver les gens qui se pointent sur ce topic pour critiquer que les divers organismes ne diffusent pas tous à la presse dans les jours qui suivent et ensuite arrivent encore à se plaindre que lorsque les choses sont faites dans l'urgence, les erreurs éventuels d'analyses.
 
Si on laissait les gens faire leur travail, un peu, non ? Un mois avant de ramener sa fraise, ce n'est pas un peu de trop ?
A force d'être drogué à l'information immédiate, la connerie et le complotisme primaire à base de "on nous cache tout, c'est pas normal", on arrive à un degré de bêtise rarement égalé.
 
Heureusement, encore, ici, dans cette catastrophe, il n'y a pas réellement d'enjeux politiques, mais s'il y en avait, qu'est-ce qu'on aurait lu sur ce topic ? Souffle au drapeau. Airbus qui chercherait à cacher les défauts de son matériel. Le syndicat des pilotes qui voudrait masquer le manque de formation. Entreprise de haine envers les musulmans.

Donc alors résumons le personnage :
 
- Problèmes mentaux
- Problèmes de vue
- Menteur en dissimulant ces arrêts de travail et ses visites médicales
- Fiancée apparemment enceinte et mariage en vue
 
Sacré tableau.
 

 
 
Un mec isolé qui décide de se planter volontairement en ayant caché ses problèmes à tout le monde, c'est la responsabilité du patron de la Lufthansa, mais bien sûr.

 
Etoile, je partage souvent tes positions, mais dans ce cas, je suis d'un avis totalement contraire.
 
Je suis loin d'être le seul à penser que Lufthansa/Germanwings a une responsabilité immense dans ce drame :
- http://www.francetvinfo.fr/faits-d [...] 60933.html,
- http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] mique.html,
-  
 
Lufthansa/Germanwings est dans le déni, c'est un choix, mais je pense que ça va leur coûter très cher dans les semaines/mois à venir.

 
Etoile, je partage souvent tes positions, mais dans ce cas, je suis d'un avis totalement contraire.
 
Je suis loin d'être le seul à penser que Lufthansa/Germanwings a une responsabilité immense dans ce drame :
- http://www.francetvinfo.fr/faits-d [...] 60933.html,
- http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] mique.html ...
 
Lufthansa/Germanwings est dans le déni, c'est un choix, mais je pense que ça va leur coûter très cher dans les semaines/mois à venir.

Et "dernier moment", c'est vague. Cela peut très bien faire référence à la dernière minute sur les 10 minutes de l'opération.
Une minute, quand on sait qu'on va mourir et que l'on s'affole, c'est très long.

C'est clair que ce n'est pas simple pour commencer une vie d'être le fils d'un terroriste.

Jean Marc Morandini ‏@morandiniblog  3 minil y a 3 minutes
EN DIRECT - Crash  A320 - 70 corps ont déjà été identifiés selon le maire du Vernet (iTélé) http://www.jeanmarcmorandini.com/a [...] -bild.html  
 
 

C'est clair que ce n'est pas simple pour commencer une vie d'être le fils d'un terroriste.

Euh, il était beaucoup de choses, mais pas un terroriste.

Euh, il était beaucoup de choses, mais pas un terroriste.

Tuer 150 personnes volontairement, gratuitement, créer la terreur en montrant que cela peut se reproduire, préméditer ce carnage, pour se créer un nom. Maintenant, si tu préfères qu'il soit musulman pour qu'on lui décerne ce titre, libre à toi.