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Auteur Sujet :

[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

n°41497944
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 28-03-2015 à 03:03:49  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lokilefourbe a écrit :


Alors les portes fonctionnent avec un système de bouchon, mais ce n'est pas la pression externe qui bloque, c'est la pression interne.


Ben oui c'est ce qu'on dit depuis le début !  :spamafote:


---------------
drugs designer
mood
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Posté le 28-03-2015 à 03:03:49  profilanswer
 

n°41497945
lokilefour​be
Posté le 28-03-2015 à 03:04:48  profilanswer
 

Amaniak a écrit :


T'as pas compris que justement les portes sont conçues différemment que ce que tu crois. British Airways tu crois qu'ils connaissent pas comment fonctionnent leur portes peut-être ?


Il n'en reste pas moins que ce n'est pas la pression externe qui bloque comme tu le disais (ce qui est un non sens), c'est la surpression interne.


---------------
Témoignage sur la menace de l'islam envers la démocratie :https://www.youtube.com/watch?v=FIlFSxKKyzU
n°41497946
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 28-03-2015 à 03:05:54  profilanswer
 

lokilefourbe a écrit :


Ok mea culpa, la porte est une double porte en fait... on profite de la surpression interne pour verrouiller la porte.
Bon bah désolé :jap:


J'avoue que tu m'a mis le doute aussi avec ces portes qui s'ouvrent vers l'extérieur ! Pis il est tard avec en plus un verre dans le nez...  :D


---------------
drugs designer
n°41497948
mood8moody
Posté le 28-03-2015 à 03:06:56  profilanswer
 

Laska- a écrit :


C'est faux, la hache se situe dans le cockpit et elle est réservée aux pilotes pour qu'ils détruisent le parebrise en cas de crash avec incarcération


 
j'avais trouvé ça :
 
Cadre réglementaire
Source: EU.OPS 1.795
 
Pour tout avion de masse certifiée au décollage supérieure à 5700 kg ou de certification maximale approuvée en sièges PAX supérieure à 9, il est nécessaire d’avoir à bord :
 
Une hache ou pied-de-biche dans le poste de pilotage.
Dès lors que la capacité dépasse 200 sièges PAX :
 
Une hache ou pied-de-biche supplémentaire dans l’office situé le plus à l’arrière ou à proximité de cet office.
 
Ce matériel est destiné à arracher les cloisons, moquettes et autres protections pour localiser un feu.
 
Prendre garde aux câbles, fils électriques et tuyauteries.
Ecarter les passagers de la zone.
Ce matériel est à utiliser uniquement avec accord du PNT.
 
Les haches et pieds-de-biche ne doivent pas être visibles des PAX. Ce matériel est signalé sur le plan d’armement de manière à ce qu’il ne soit repérable que par le PN. (identifié par « xxx »)  
 
http://www.pnc-contact.com/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/pied-de-biche.bmp

n°41497950
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 28-03-2015 à 03:07:53  profilanswer
 

lokilefourbe a écrit :


Il n'en reste pas moins que ce n'est pas la pression externe qui bloque comme tu le disais (ce qui est un non sens), c'est la surpression interne.


Ah mais j'ai toujours parlé de la surpression interne moi par contre ! Pas de doute à ce sujet...  [:cosmoschtroumpf]  
Enfin bref. Sujet clos... ;)


---------------
drugs designer
n°41497951
lokilefour​be
Posté le 28-03-2015 à 03:07:55  profilanswer
 

Amaniak a écrit :


J'avoue que tu m'a mis le doute aussi avec ces portes qui s'ouvrent vers l'extérieur ! Pis il est tard avec en plus un verre dans le nez...  :D


Mieux vaut un verre dans le nez qu'ailleurs  :o  
Sans rancune, je me coucherai moins bête ce soir  :jap:


---------------
Témoignage sur la menace de l'islam envers la démocratie :https://www.youtube.com/watch?v=FIlFSxKKyzU
n°41497952
Laska-
Posté le 28-03-2015 à 03:08:54  profilanswer
 

mood8moody a écrit :


 
j'avais trouvé ça :
 
Cadre réglementaire
Source: EU.OPS 1.795
 
Pour tout avion de masse certifiée au décollage supérieure à 5700 kg ou de certification maximale approuvée en sièges PAX supérieure à 9, il est nécessaire d’avoir à bord :
 
Une hache ou pied-de-biche dans le poste de pilotage.
Dès lors que la capacité dépasse 200 sièges PAX :
 
Une hache ou pied-de-biche supplémentaire dans l’office situé le plus à l’arrière ou à proximité de cet office.
 
Ce matériel est destiné à arracher les cloisons, moquettes et autres protections pour localiser un feu.
 
Prendre garde aux câbles, fils électriques et tuyauteries.
Ecarter les passagers de la zone.
Ce matériel est à utiliser uniquement avec accord du PNT.
 
Les haches et pieds-de-biche ne doivent pas être visibles des PAX. Ce matériel est signalé sur le plan d’armement de manière à ce qu’il ne soit repérable que par le PN. (identifié par « xxx »)  
 
http://www.pnc-contact.com/wordpre [...] -biche.bmp


Bah le 320 c'est moins de 200 PAX :o

n°41497953
mood8moody
Posté le 28-03-2015 à 03:11:07  profilanswer
 

Laska- a écrit :


Bah le 320 c'est moins de 200 PAX :o


 
il est peut être aller se soulager avec sa hache.... Au cas où  :D

n°41497954
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 28-03-2015 à 03:11:10  profilanswer
 

lokilefourbe a écrit :


Mieux vaut un verre dans le nez qu'ailleurs :o
Sans rancune, je me coucherai moins bête ce soir :jap:


Bonne nuit  [:hansaplast:4]

 

Je vais me coucher moi aussi...   [:charles k:2]


---------------
drugs designer
n°41497957
Lugz
Posté le 28-03-2015 à 03:13:02  profilanswer
 

mood8moody a écrit :


 
Vu sur un autre site, il doit avoir 2 haches faisant aussi office de pieds de biche dans les avions à partir d'un certains nombre de passager. Ces haches seront utilisées pour permettre d'arracher par exemple les planchés pour localiser un incendie ou pour faire un trou dans la carlingue de l'avion si t'es coincé dedans après un crash par exemple. Leurs emplacements ne doit pas être connu des passagers.


 

spacex a écrit :


 
C'est un pied de biche pas de hache dans la cabine mais le cokpit
http://tempsreel.nouvelobs.com/soc [...] vions.html
 


 
 :jap:

mood
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Posté le 28-03-2015 à 03:13:02  profilanswer
 

n°41497958
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 28-03-2015 à 03:13:46  profilanswer
 

Laska- a écrit :

Bah le 320 c'est moins de 200 PAX :o

obligatoire pour 200+ pax ne veut pas dire interdit en dessous.


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°41497959
worried
Posté le 28-03-2015 à 03:15:56  profilanswer
 

Laska- a écrit :

Bah le 320 c'est moins de 200 PAX :o


Obligatoire à partir 200 PAX ne veut pas dire que c'est interdit d'en avoir une si l'appareil ne fait que 150 PAX. Peut-être que tous les A320 ne sont pas équipés mais celui-ci l'était.
 
Edit : overgrilled :o


Message édité par worried le 28-03-2015 à 03:16:28
n°41497998
jaques_the​mac
Posté le 28-03-2015 à 05:34:21  profilanswer
 

Je vois que ça parle d'une rupture possible sur le net.

 

Si on apprend dans un torchon style dailymail que sa meuf l'a quitté pour un autre parce qu'il était en dépression et "qu'il avait qu'à se bouger", la manière dont je vois la haine populaire se déplacer sur elle puissance 1000, on va même oublié que c'est lui qui a crashé l'avion [:dbbg:2]


Message édité par jaques_themac le 28-03-2015 à 05:36:33
n°41498000
DREAListe
Trifouillons tes zones humides
Posté le 28-03-2015 à 05:40:40  profilanswer
 

Vivement la fonte des neiges printanière, qu'une bonne crue nettoie tout ce dépotoir alpestre... :o


---------------
« Citoyens, aux burnes ! Votez Sticule. »
n°41498012
morb
Posté le 28-03-2015 à 06:16:25  profilanswer
 

leraturbain a écrit :

 

Un A320 de 1991, ça ne vaut plus que quelques millions d'euros donc verser au moins une première somme de 100 000 euros aux familles, ça m'aurait semblé bien plus respectueux ;).

 

Pourquoi pas 1 million par tête ? T'as lu le lien que j'ai mis ? C'est maximum 100 000 SDR.
SDR étant une devise fictive, il faut regarder ce qu'elle vaut en ce moment.
Et pis 50k c'est déjà pas mal. Ça couvre largement les obsèques

n°41498017
morb
Posté le 28-03-2015 à 06:22:54  profilanswer
 

 

Sans l'accident ils seraient restés au chômage penses-tu  [:casediscute]

 

A part les primes repas en plus, les heures supplémentaires et les tournées d'hélicoptères. C'est ce qui va faire augmenter la note.
Ces gens là sont aussi payés quand il ne se passe rien hein :o

n°41498025
Blackhawk8
Posté le 28-03-2015 à 06:46:50  profilanswer
 

morb a écrit :


 
Pourquoi pas 1 million par tête ? T'as lu le lien que j'ai mis ? C'est maximum 100 000 SDR.  
SDR étant une devise fictive, il faut regarder ce qu'elle vaut en ce moment.  
Et pis 50k c'est déjà pas mal. Ça couvre largement les obsèques


 
Pour l'instant ça parle de $146 000 maximum par tête

Message cité 3 fois
Message édité par Blackhawk8 le 28-03-2015 à 06:47:06
n°41498037
baggers
Posté le 28-03-2015 à 07:18:39  profilanswer
 

morb a écrit :


 
Pourquoi pas 1 million par tête ? T'as lu le lien que j'ai mis ? C'est maximum 100 000 SDR.  
SDR étant une devise fictive, il faut regarder ce qu'elle vaut en ce moment.  
Et pis 50k c'est déjà pas mal. Ça couvre largement les obsèques


 
Ya quand même quelque chose de curieux a se dire que le prix de la vie de 150 personnes, c'est en gros celle de l'avion neuf.


---------------
Mens laxa in corpore laxo
n°41498045
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 28-03-2015 à 07:28:12  profilanswer
 

Interview de son ex :
 

Citation :

Maria W., une hôtesse de l'air de 26 ans, indique que lorsqu'elle a entendu parler du crash, une phrase du copilote lui est « revenue en mémoire : “Un jour, je vais faire quelque chose qui va changer tout le système, et tout le monde connaîtra mon nom et s'en souviendra” »


http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] _3214.html


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41498047
hungryman
Posté le 28-03-2015 à 07:33:22  profilanswer
 

Mike Hoksbiger a écrit :

Interview de son ex :

 
Citation :

Maria W., une hôtesse de l'air de 26 ans, indique que lorsqu'elle a entendu parler du crash, une phrase du copilote lui est « revenue en mémoire : “Un jour, je vais faire quelque chose qui va changer tout le système, et tout le monde connaîtra mon nom et s'en souviendra” »


http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] _3214.html

 

En taule  [:sirius gott]  


---------------
Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you
n°41498048
Profil sup​primé
Posté le 28-03-2015 à 07:33:58  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°41498051
DREAListe
Trifouillons tes zones humides
Posté le 28-03-2015 à 07:35:23  profilanswer
 

C'est beau cette soif d'absolu, pour pas dire mégalomanie :o
 
Bon, au prochain journaliste US décapité au couteau à huîtres en Syrie, on n'en aura plus rien à branler de Andreas Bidule citoyen de Montabaur-de-Monavion en Rhénanie-Palatinat, donc un peu fail quand même :o


---------------
« Citoyens, aux burnes ! Votez Sticule. »
n°41498052
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 28-03-2015 à 07:37:04  profilanswer
 

Mike Hoksbiger a écrit :

Interview de son ex :
 

Citation :

Maria W., une hôtesse de l'air de 26 ans, indique que lorsqu'elle a entendu parler du crash, une phrase du copilote lui est « revenue en mémoire : “Un jour, je vais faire quelque chose qui va changer tout le système, et tout le monde connaîtra mon nom et s'en souviendra” »


http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] _3214.html


:ouch:


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°41498057
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 28-03-2015 à 07:41:22  profilanswer
 

hungryman a écrit :


 
En taule  [:sirius gott]  


 
Avant ça, y'a quelques priorités quand même.
Faudrait, pour le besoin de comprendre, et la bonne poursuite de l'enquête, qu'on trouve quelques photos de cette petite.
Savoir si elle valait le coup qu'Andreas se mette dans tous ses états comme il l'a fait  [:o_doc]  


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41498058
tarranis
Posté le 28-03-2015 à 07:42:08  profilanswer
 

Blackhawk8 a écrit :


 
Ce que je veux dire c'est qu'un avion allant à 700km/h à basse altitude doit certainement effrayer quiconque regarde à travers le hublo. Personne ne peut se dire l'avion descend surement pour un atterrissage d'urgence sur une petite piste entre les montagnes.
En voyant le sol défiler aussi vite les gens ont du paniquer méchamment durant plusieurs minutes avant le crash.


J'imagine même pas l'état du pilote quand il a voulu rentrer dans le cockpit.
 
 
toc toc "Mais lol pourquoi t'as locké la porte??!!! , allooooooo ?? ouvre plz"  [:capitaine lamar]  
 
toc toc toc "T'es en train de te tirer le cornichon ma couille?? allez ouvre merde arrête de déconner"  [:bobor:2]  
 
...silence...
 
boum boum "Mais putain arrête de déconner Gégé, ouvre cette putain de porte S.T.P..."  [:hero_corp_1:1]  
 
BOUM BOUM BOUM "Ouvre cette porte ! et pourquoi on descends???!!! mais qu'est ce que tu fous bordel??!!  [:hero_corp_1:2]  
 
BOUM BOUM BOUM BOUM ! "MAIS QU'EST CE QUE TU BRANLES?? OUVRE !"  [:je rage]  
 
"BOUM"

n°41498060
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 28-03-2015 à 07:44:42  profilanswer
 

Amaniak a écrit :

On parle de la France quand même, pas du Liechtenstein ! C'est pas comme si l'Etat avait beaucoup d'argent de côté... [:galom]


:lol:


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°41498066
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 28-03-2015 à 07:49:42  profilanswer
 

2 dans le cockpit ils ont dit ? [:clooney10]
Moi, je propose 4. [:ronfl]
Certains l'ont déjà expérimenté et visiblement, ça marche. Tout le monde a le sourire. [:lapin_vert:1]
 
http://www.francetvinfo.fr/image/750bzlt6c-1c06/658/370/3573677.jpg
http://www.francetvinfo.fr/monde/a [...] 52895.html


Message édité par popeye0 le 28-03-2015 à 07:51:12

---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°41498071
morb
Posté le 28-03-2015 à 07:55:32  profilanswer
 

Blackhawk8 a écrit :

 

Pour l'instant ça parle de $146 000 maximum par tête


Ce serait 125000€ le plafond par rapport au taux en vigueur le jour du crash et la devise sur les tickets vendus

 
baggers a écrit :

 

Ya quand même quelque chose de curieux a se dire que le prix de la vie de 150 personnes, c'est en gros celle de l'avion neuf.

 

Faut aussi savoir fixer des limites. Et puis le prix de l'avion, on s'en branle un peu

n°41498081
hungryman
Posté le 28-03-2015 à 08:02:05  profilanswer
 

morb a écrit :


Ce serait 125000€ le plafond par rapport au taux en vigueur le jour du crash et la devise sur les tickets vendus

 


 
morb a écrit :

 

Faut aussi savoir fixer des limites. Et puis le prix de l'avion, on s'en branle un peu


125k c'est le montant de l'aide d'urgence afin de pallier aux besoins immédiats ?


---------------
Speed never killed anyone, suddenly becoming stationary, that's what gets you
n°41498088
popeye0
⭐⭐⭐⭐⭐
Posté le 28-03-2015 à 08:08:08  profilanswer
 

hungryman a écrit :

125k c'est le montant de l'aide d'urgence afin de pallier aux besoins immédiats ?


Non, c'est 50k.


---------------
✖ => Escroc de haut vol  et rentier de père en fils depuis 1848. <= ✖
n°41498091
Profil sup​primé
Posté le 28-03-2015 à 08:08:45  answer
 

Mike Hoksbiger a écrit :

Interview de son ex :
 

Citation :

Maria W., une hôtesse de l'air de 26 ans, indique que lorsqu'elle a entendu parler du crash, une phrase du copilote lui est « revenue en mémoire : “Un jour, je vais faire quelque chose qui va changer tout le système, et tout le monde connaîtra mon nom et s'en souviendra” »


http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] _3214.html


 

Citation :

Pendant les discussions, il craquait et me criait dessus [...] La nuit, il se réveillait et criait 'Nous tombons' », en proie à des cauchemars.


 
 [:aquaterrien]

n°41498093
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 28-03-2015 à 08:11:21  profilanswer
 

popeye0 a écrit :


Non, c'est 50k.


 
Plus précisément, c'est "jusqu'à 50 000 euros par passager". Tout le monde ne touchera pas la même somme.
Et c'est indépendant des indemnités qui suivront.


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41498112
darage
Lurke je suis ta paire
Posté le 28-03-2015 à 08:25:17  profilanswer
 

Blackhawk8 a écrit :


 
Pour l'instant ça parle de $146 000 maximum par tête


Au prorata des morceaux retrouvés des têtes ?  
(j'ai honte)


---------------
Si j'étais dieu, j'croirais pas en moi...
n°41498121
baggers
Posté le 28-03-2015 à 08:28:11  profilanswer
 

Ah, c'est ça que les enqueteurs ont trouvé au domicile d'Andreas?

 
Citation :


Le parquet de Düsseldorf, dans l'ouest de l'Allemagne, a annoncé vendredi qu'Andreas Lubitz avait caché qu'il faisait l'objet d'un arrêt maladie le jour du drame.

 

Les enquêteurs ont retrouvé chez le jeune copilote des formulaires d'« arrêts maladie détaillés ».

 

« Le fait que les certificats d'incapacité de travail, qui étaient récents et même datés pour le jour des faits, ont été déchirés appuie l'hypothèse qu'il a caché sa maladie à son employeur et à ses collègues de travail », a expliqué le parquet, sans préciser la nature de sa pathologie. Germanwings a confirmé que la compagnie n'a jamais reçu d'arrêt maladie.

 

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/europe/artic [...] 1_3214.htm
 

 

Devait être en pleine crise et si ça se trouve il prenait pas non plus ses médocs  :o C'est qui le médecin? ^^

Message cité 1 fois
Message édité par baggers le 28-03-2015 à 08:35:13

---------------
Mens laxa in corpore laxo
n°41498187
M_D_C
Etre aimé par des cons
Posté le 28-03-2015 à 08:50:41  profilanswer
 

"Un jour mon nom sera connu de tous" qu'il avait déclaré à son ex petit ami ......

 


ça fait froid dans le dos si en plus c'était un acte calculé et prémédité  :(

Message cité 1 fois
Message édité par M_D_C le 28-03-2015 à 08:51:22

---------------
RIP  YOKO        
n°41498196
epsiloneri​dani
Posté le 28-03-2015 à 08:54:41  profilanswer
 

chimm a écrit :


(parce que mine de rien lire "un crash d'avion en France", ça ne donne pas très envie de venir voyager en France pour le moment... :o )


 
 
Au contraire, il devait survoler l'Espagne, la Méditerranée, la France, l'Italie, la Suisse et l'Allemagne et bien sur c'est en France qu'il a voulu passer ses derniers instants [:zyx]

n°41498209
markesz
Destination danger
Posté le 28-03-2015 à 09:01:32  profilanswer
 

morb a écrit :


 
Pourquoi pas 1 million par tête ? T'as lu le lien que j'ai mis ? C'est maximum 100 000 SDR.  
SDR étant une devise fictive, il faut regarder ce qu'elle vaut en ce moment.  
Et pis 50k c'est déjà pas mal. Ça couvre largement les obsèques


 
Ça ne montera jamais aux montants faramineux* que reçurent les familles du Concorde qui s'est crashé. Déjà les passagers étaient presque tous millionnaires, avec les indemnités + assurances, les héritiers doivent maintenant avoir autre chose à faire que de pleurer leurs parents. [:ximothov]  
 
* je ne me souviens plus du montant exact pour chaque décès, mais c'était assez hallucinant.


---------------
Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.
n°41498229
xablen
Seven Eleven
Posté le 28-03-2015 à 09:08:21  profilanswer
 

En quelques jours, on passe donc du gentil garçon au fou furieux mégalomane, impressionnant.  :o


---------------
"Things are gonna change and not for better"
n°41498240
Tammuz
Posté le 28-03-2015 à 09:11:27  profilanswer
 

xablen a écrit :

En quelques jours, on passe donc du gentil garçon au fou furieux mégalomane, impressionnant.  :o


 
Les deux, apparemment :
 

Citation :

Elle évoque un jeune homme « gentil et ouvert » pendant les vols, « très doux » en privé, « quelqu'un qui avait besoin d'amour ».


 
 [:drax]

n°41498247
GerPhil
Les faits sont têtus
Posté le 28-03-2015 à 09:14:27  profilanswer
 

Celas855 a écrit :


 
Ah donc il n'étais pas endetté comme ils le laissent entendre il y a quelques jours


Entendu à la télé : salaire annuel de départ 61000 € pour un co-pi chez GWings. (bruts j'imagine)
La formation d'un coût de 70 000 € est remboursé par l'élève pilote en s'engageant à bosser un certain nb d'années pour la compagnie..  (j'ai vu sur les forums de pilotes que ça se fait un peu partout)
Et éventuellement comme PNC si aucun poste de co-pi n'est disponible.
Ce qu'a fait notre coco apparemment (steward).


---------------
L'absence de preuves n'est pas la preuve de l'absence...... mais ça l'est souvent quand même !!
n°41498253
Profil sup​primé
Posté le 28-03-2015 à 09:15:11  answer
 

M_D_C a écrit :

"Un jour mon nom sera connu de tous" qu'il avait déclaré à son ex petit ami ......
 
 
ça fait froid dans le dos si en plus c'était un acte calculé et prémédité  :(


 
Euh.... Même moi je me le dis de temps en temps, hein  :o  
C'est toujours la même chose : quand quelqu'un tue d'autres personnes, on revient en arriere et on re-interprete chaque connerie comme une premeditation.
Alors que pas du tout  [:poutrella]  
Et je te parle même pas de cette conn**** de petite amie qui, si on la croyait, était deja en face d'Hitler il y a deux ans  [:zeprince:2]  
 
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/s720x720/11062385_10155274197270136_2684448743039828375_n.jpg?oh=87bda1bdf7648990e66aa911d246f447&oe=5571E441&__gda__=1433455610_75061d5877f7c85de897c1c794716817

mood
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