J'ai tendance à dire que plus le pétrole est cher (dans une certaine mesure) mieux c'est pour le 380 parce que cela va accélérer le remplacement des 747 et autres vieux long courrier

J'ai tendance à dire que plus le pétrole est cher (dans une certaine mesure) mieux c'est pour le 380 parce que cela va accélérer le remplacement des 747 et autres vieux long courrier

+1
 
Le Concorde n'a pas été conçu dans une perspective de pétrol cher, l'A380 oui.

Tout à fait d'accord    
 
 
 
 
 
 
 
Plus que 6 pages  

et une fois que la page 380 sera atteinte, quel sera le prochain objectif ? la page 787 ?    
 
 
  patapé    

et une fois que la page 380 sera atteinte, quel sera le prochain objectif ? la page 787 ?    
 
 
  patapé    

Nan 400, comme 400 commandes fermes d'A380 d'ici la fin de l'année.  

Merci pour les videos !    
Dans la 1370 (vers la 22ème seconde), on entend une demoiselle qui fait très justement remarquer que "t'as vu elles sont vachement comme ça, hein ?" en parlant des ailes j'imagine... Et en effet, je les trouve moi aussi bizarrement "relevées" (je ne connait pas le terme technique...)
 
C'est normal, ça ?  

Nan mais lci ils disent un peu n'imp, genre que l'A380 sort de l'usine Clement Ader...
Ca va faire rire floflow ca

Je cherche désespérement une image grnad format si possible de la queue avec le nouveau graphisme airbus (avec A380 dessus ^^). Quelqu'un aurait ca dans ses cartons ?

Je te l'uploade

ou comme A400M

merci merci merci merci      

même pour 10 minutes ça vaut le coup  

Une chose est sûre en tout cas, la médiatisation amène sur le topik de bons vieux trolls bien poilus.
 
Vous m'attendez pour la page 380 ?

faut croire que non
 
meme s'il etait dmc avec l'apn de merde que j'avais c'etait mort

Haut comme ça :
 
http://img115.echo.cx/img115/866/gr008677ex.jpg

Ca effectivement comme gros bouzzin non reproductible, consommateur de carburant et avec aucune optimisation si ce n'est d'être le plus lourd possible.
 
Evidemment WaToU-WaToU l'A380 qu'on admire ici ce n'est cette énorme vache d'antonov qui coute en plus une fortune et qui a été produit à quelques exemplaires.
 
 

Les 380 pages ne seront atteintes que le lendemain du premier vol, pas de bol

je suppose que tu etais du bon coté avec ton popa

http://simon.castaing.free.fr/P1010012.JPG
 
elle est en brut

Nan 400, comme 400 commandes fermes d'A380 d'ici la fin de l'année.  

ou comme A400M

Récapitulatif de la journée et suite du programme:
 
http://www.techno-science.net/?ong [...] &news=1202

y'a une coquille, c'est pas Jacques Rosay mais Claude Lelaie qui a posé l'avion

Ouais ben là, c'est gratiné :
 
-A380
-A320
-Concorde
-A340-300
-A340-600
 

j'aime bien celle là :
http://chubak4.free.fr/A380/IMG_2882.JPG

cette photo a été vue 64852 fois depuis ce midi    
 
http://www.airliners.net/open.file [...] =&next_id=

tiens c zarb ca devait pas etre un qui decolle, un qui atterit ?

ça nous saute aux yeux parcequ'on suit l'A380 en détail ici, qu'est-ce qu'ils doivent raconter comme co--eries sur les autres sujets qu'on connait moins bien ??  

TF1 c'est pas mieux : "l'A380 est plus bruyant qu'un 747" !!
 
Sources ? une riveraine avec un décibel-mêtre portatif façon GSM  

yeah
 
surtout que j'ai tjrs pas vu l'atterissage

Alors là les gars... me revoilà! Avec de la bonne vidéo! Au fait sur emule, vous vous mettez sur donckeyserver no1 et vous cherchez A380 premier vol. Il y a une vidéo de 97Mo du decollage (celle que j'ai faite) et ça partage grave donc n'hésitez pas! Je ne sais pas si kikidonc a mis la vidéo sur un serveur et vu que j'avais pas le courage de regarder toutes les pages qui se sont écoulées depuis ma dernière visite (355!), je suis pas au jus! En tout cas les vidéos de l'atterrissage vont pas tarder! Un peu de patience...