Reprise du message précédent :

Perso j'ai tablé sur la livraison d'un coucou avant la fin de l'année pour marquer le coup. J'ai beaucoup de mal à croire aux 6, sachant qu'ils ont déjà infiniment de mal à fournir l'armée russe, qui reste bloquée autour des 20 appareils depuis quelques temps déjà.

L'Inde qui est dans ses petits souliers :
India Confirms It Lost Fighter Jets in Recent Pakistan Conflict

https://www.bloomberg.com/news/vide [...] lict-video

Ils vont réussir, l'inde est dans la bonne direction d'un point de vue technologique.

C'est plus l'organisation le problème chez eux

Ils sont 1,4 Milliards, c'est pas compliqué de trouver 10000 cv adaptés.

Je pensais à la coordination entre une multitude d'équipes et entreprises, pas au niveau des ingés indiens.

Ils sauront faire. C'est pas des russes.

Les Russes c'est plus le tissu industriel qui leur manque. Leurs avion et tank de dernière génération sont là, c'est juste qu'ils rament pour les produire. De leur côté, les Indiens ont déjà du mal à sortir leur chasseur de 4ème génération, donc un chasseur de 5ème génération, j'attends de voir.

En général, une génération d'avion correspond à une génération de salariés . Ca évolue très vite l'inde côté jeunes.

En l'occurrence le problème vient plus des patrons que des salariés, donc bon... Enfin, ce sera une bonne occasion d'observer les progrès du pays.

Les patrons aussi changent.

est-ce que la hotline du simulateur du F35 est délocalisée en Inde ?

Quelles sont les performances du Tejas ?
Avant de construire un avion furtif faudrait ptêtre déjà pouvoir construire un avion de chasse non furtif qui tienne la route

Mais non, on peut le faire à la turque

L organisation, c est pas si évident de l apprendre, et ca dépend des dirigeants, il ya des aspects culturels aussil... c est pas du tout un truc qui se fait easy peasy.

Pour bosser tout les jours avec des indiens (ingé Info) certains sont vraiment bons et  n ont pas à souffrir de la comparaison avec les occidentaux.
Beaucoup sont toutefois 'moyens' dans le sens pas trop capable d anticiper et de prendre des initiatives.
Et puis il y a tjs une bonne partie qui dit tjs " oui, on va faire" sans avoir compris la moitié de la tâche....

Et les ingés français ?

Ils sont en pause café

 
La même chose avec pause café/clope inclue.

C'est toujours le bordel et aucune confirmation de perte d'un Rafale n'est encore tombée.
https://www.opex360.com/2025/05/30/ [...] le-indien/

Par contre une petite remarque pakistanaise est passée sous les radars:

Rajoute un management local à coups d'engueulades qui se retransmettent en cascade au niveau inférieur et la conséquence directe avec des démissions rapides sans périodes de recouvrement.
bonjour, je voudrais parler à Rahjiv.
Il est parti, démissioné
Ah OK et qui le remplace ?
Ben on sait pas

 
Ce n'est pas "le bordel", il a juste un mélange bizarre d'images d'un Rafale détruit et de copium franco-indien.

 
c est un peu ce qu'on dit tous ici et ce que les analystes pro disent aussi, non?

Oui bien-sûr ce n'est pas l'info en elle-même qui me semblait importante mais le messager.
 

Justement, vu le messager je n'accorderais pas une confiance absolue à ce genre de propos. C'est dans l'intérêt de la propagande pakistanaise de faire passer les Indiens pour de grosses buses incompétentes.

Parlant des indiens oui mais c'est autre chose, on parle d'avions et concernant le Rafale c'est le premier pas en arrière qui est intéressant.
Là où les spécialistes (les vrais) n'étaient pas dupes sur la propagande chinoise cette petite fissure fragilise la structure des annonces militaires.
On sent l'influence diplomatique qui s'est mise en marche et on peut espérer en apprendre plus sur l'ensemble de l'opération une fois la poussière retombée...le masque de la com chinoise lui est tombé déjà et c'est le Pakistan qui l'a arraché.
 

Voilà, autant les chinois ont un intérêt à mettre en avant leurs systèmes, autant le Pakistan, c'est plus pertinent pour eux d'insulter l'ennemi.  

1er Mirage 2000-5 a priori..
 

D'ailleurs le 2000 est toujours bien vivant :  
https://x.com/Armee_de_lair/status/1930205377523577070

Ah oui ça, le Mirage est bien vivant ...
 

 

 
https://air-cosmos.com/article/un-a [...] oire-70264

Han

Bientot des dizaines de Rafale produits en Inde ?    

 
Très bon move de Trappier. Maintenant il va falloir Stealther le Rafale ou mieux, développer un avion de 6ème génération en France.  
 
Faut oublier le SCAF et le multi-rôle tel qu'il est envisagé actuellement, l'exemple du F-35 nous montre que c'est une erreur.
 
Il faut un avion de domination aérienne qu'on confiera par exemple a Dassault/Safran/MTU et un avion pour le maritime qu'on confiera par exemple a Airbus/MBDA/Thales.

Ou un avion de 6e gen en coopération Dassault/Tata?

Le Rafale est d abord maritime et ensuite pour l armée de l air. C était l'un des gros points de conflits  dans les années 80 avec le reste des européens qui n avaient pas besoin d un avion pour la marine.
Mais si l Inde sont les 2 pays à comprendre ce besoin, peut être y aurait il des possibilités ?

Ou que font les italiens ? Maintenant qu'ils ont 2 portes avions mais sans avions pour mettre dessus (en attendant la livraison des f 35b) ?

l'Italie est des projets de super marine (plus grosse d'Europe ?) mais n'arrive déjà  pas a recruter assez de marins pour que ses navires aient une présence à la mer suffisante.  
Pis ils sont partenaires du F35 donc ils vont pas prendre autre chose. Là ils sont engagés pour 30 ou 40 ans.

Porte-aéronefs, ils n'ont pas de catapultes...

 
Des portes avions sans avions?? C’est bizarre ça.
 
Édit:  « En attendant, le Trieste peut opérer avec des hélicoptères et est principalement destiné à des missions amphibies et de projection de forces »

Ils ont encore leur flotille de Harrier non ?

Oui ils ont une vingtaine de Harrier AV-8B+. Ils ont commandé 15 F35B (ils en ont reçu quelques), mais destinés au Cavour.