Reprise du message précédent :

Pour moi c'est un problème de capacité, ce genre de blague ca se répète et se prépare en amont. Ils n'ont pas été en capacité de le faire par manque de ressources (pilotes+avions+équipes au sol le tout capable de préparer et répéter le défilé ensemble)

Ou alors on est simplement sur des manoeuvres politiques d'un groupe de generaux pour affaiblir Poutine en annulant le defile.
Il parait que ca grogne pas mal au Kremlin en ce moment.

Mais pourtant il y a eu des entrainements du défilé jusqu'à hier !
Exemple : https://www.youtube.com/watch?v=MZmVAmSC3AA

Edit : d'ailleurs sur ce rush, les nuages étaient comparables à ceux d'aujourd'hui sur Moscou

Si c'est ca, il vas y'avoir de la mutation en Sibérie en série

 
Je m'y connais pas trop, mais avec la description je comprends que l'Il-80 est visible en vol sur cette vidéo c'est bien ça?
 
Un avions capable de survivre a l'apocalypse c'est si fragile et durs a entretenir? Parce que ça semble assez contraire par rapport au rôle qu'il est sensé jouer

On peut aussi imaginer que ce soit simplement parce que les nuages empêchaient les gens au sol de profiter du truc.
 
Nonobstant la nullité des russes bien sûr

 
"L'avion de l'apocalypse" qui vole pas à cause du mauvais temps, ça ferait tâche  
 
 
J'imagine que l'intérêt pour le public est limité s'il n'y a pas de visibilité.

sauf qu'apparemment les conditions météos étaient similaires à celles des repets.
J'ai souvenirs de défilés aérien le 14 juillet dans des conditions bien plus dégueu que ca.

La météo hier à Moscou était pas si mauvaise. Les webcams sur Windy.com ne montraient pas un temps spécialement mauvais.
Ci-dessous les Metar émis hier pour l'aéroport de Moscou : vent faible à moyen, couverture nuageuse généralement faible avec passages orageux et faible pluie en matinée. Je suis dubitatif sur l'argument météo, qu'en pensez-vous ?
 
SA 09/05/2022 19:30->  
METAR UUEE 091930Z 31004MPS CAVOK 05/M01 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 19:00->  
METAR UUEE 091900Z 31004MPS CAVOK 05/M01 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 18:30->  
METAR UUEE 091830Z 32004MPS 290V350 CAVOK 06/M01 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 18:00->  
METAR UUEE 091800Z 30004MPS 9999 FEW043CB 06/00 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 17:30->  
METAR UUEE 091730Z 31004MPS 280V350 9999 FEW043CB 06/00 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 17:00->  
METAR UUEE 091700Z 31005G10MPS 9999 FEW043CB 07/M00 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 16:30->  
METAR UUEE 091630Z 30006MPS 260V330 9999 FEW043CB 07/M00 Q1021 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 16:00->  
METAR UUEE 091600Z 31008G13MPS 270V340 9999 FEW043CB 08/M01 Q1020 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=
SA 09/05/2022 15:30->  
METAR UUEE 091530Z 33007MPS 290V360 9999 FEW040CB 08/M01 Q1020 R24L/250051 R24C/250051 NOSIG=
SA 09/05/2022 15:00->  
METAR UUEE 091500Z 33007MPS 9999 FEW040CB 08/M01 Q1020 R24L/250051 R24C/250051 NOSIG=
SA 09/05/2022 14:30->  
METAR UUEE 091430Z 34006G12MPS 300V020 9999 FEW040CB 08/01 Q1020 R24L/290051 R24C/250051 NOSIG=
SA 09/05/2022 14:00->  
METAR UUEE 091400Z 32008G13MPS 290V360 9999 FEW033CB 08/01 Q1020 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 13:30->  
METAR UUEE 091330Z 31006G11MPS 270V340 9999 FEW060CB 07/03 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 13:00->  
METAR UUEE 091300Z 32003MPS 280V360 9999 SCT060CB 05/03 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 12:30->  
METAR UUEE 091230Z 33004G09MPS 240V030 9999 -SHRA BKN020CB 04/02 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 12:00->  
METAR UUEE 091200Z 33011G22MPS 290V020 8000 -SHRA BKN011CB 05/02 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 TEMPO 35012G19MPS 1000 TSRA FEW007 BKN012CB=
SA 09/05/2022 11:30->  
METAR UUEE 091130Z 31005MPS 290V350 9999 SCT026CB 07/03 Q1020 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 11:00->  
METAR UUEE 091100Z 35006MPS 310V040 9999 SCT010 BKN033CB 05/02 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 10:30->  
METAR UUEE 091030Z 35007G14MPS 320V050 9999 -SHRA BKN014CB 06/02 Q1021 R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 10:00->  
METAR UUEE 091000Z 01006MPS 9999 -SHRA SCT038CB 07/01 Q1020 WS R24L WS R24C R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 09:30->  
METAR UUEE 090930Z 02009MPS 9999 -SHRA SCT035CB 06/01 Q1020 WS R24L WS R24C R24L/290051 R24C/290051 NOSIG=
SA 09/05/2022 09:00->  
METAR UUEE 090900Z 31008MPS 280V350 9999 SCT050TCU 08/M01 Q1019 R24L/CLRD62 R24C/CLRD62 NOSIG=

Ca sert pas a grand chose de refaire le match. Il n'y a pas eu de defile aerien, c'est tout.

Dans la série avions moches, le proto A-6 monoplace.
 

 

Hold my beer .

Sauf que politiquement ca soulève des questions. Ca devait etre une démonstration de force, au final pétard mouillé, pas de défilé aérien, discours expédié, pas de chef d'état major des armées que la rumeur annonce blessé au front. Ca à quand même plus de conséquences qu'un plat chaud et des crudités

mais il a pas de dérive?  

Ni d'aile côté droit (pas d'ombre). Et l'aile gauche semble très courte.

Vous préférez ce genre ?
 

Ah voilà. Lui il a assez d'ailes et de dérives

J'arrive pas à voir dans quel sens il est censé voler

 
Ce qui n'empêche pas d'en discuter, c'est un sujet comme un autre  

le proto biplace de l'a6 était bien moche aussi :

Oui enfin l'a-6 n'a jamais été un sex-symbol non plus

Indice dans le nom de l'image : mockup, c'était juste pour montrer à la Navy à quoi ressemblerait le modèle, ne serait-ce que partiellement. Plus d'infos ici : https://www.thedrive.com/the-war-zo [...] corsair-ii

Il a quand même eu droit à tenir la vedette dans un film .

Ouais enfin le film est bien en dessous du livre.

Je n'ai jamais lu le livre en fait . Le film se fait généralement défoncer, mais je l'aime bien quand même . L'attaque de SAM City me fait penser à la tranchée de l'étoile Noire dans Star Wars.

Je te recommande toute la biblio de Stephen Coonts.

  Je vais voir si c'est dispo en français.

Désolé je vais parler sous-marins  
 
Un article sur le pourquoi du AUKUS face à l'offre française. Apparemment, la corruption en australie devient un vrai problème...
 
https://www.australiandefence.com.a [...] tack-class

putain l'article

Merci  

(ça parle aussi hélico comêm !)

Intéressant oui ! On s'est fait niquer en sous marin (:o) nos sous marins, le tigre et le NH 90. Pareil pour les israéliens avec un de leur système.

L'article se demande qui est responsable, mais enfin à part des intérêts américains qui cela peut il bien être ?

 
In before : "les Français chialent toujours quand ils perdent", "mauvais perdants" et autres "y'a rien".

 
 
c'est quand même en train de se réveiller en Australie sur le fait que sur la décennie 2030 il risque de ne plus avoir aucun sous marin...
c'est quelque chose qui a tout de suite été identifié sur ce forum, mais les aussie mettent 1 an a sortir la même conclusion, et pour le coup, ça fait grincer des dents...

J'attends l'avis du forumeur vivant en Australie qui chie en permanence sur nous.

On peut vous fournir des scorpenes sur étagère à des prix pas dégueulasses

Le dernier Chillout de Chasse Embarquée vient de sortir !
 
     

J'ai zappé vite fait;.. images superbes, je vais me faire ça tranquillement plus tard.

Très sympa.    
 
Faut pas rater son créneau à la fin.
 
Sinon je ne savais pas que des rafales pouvaient ravitailler d'autres rafales.  
La nacelle est embarquée de base dans tous les rafales ou c'est un élément rajouté (fixé ou?) pour des cas très spécifiques?

Réponse B.
C’est un usage assez spécifique parcque grosso-modo ça sollicite un rafale pour cette unique mission.

C'est le mode "nounou" et "super nounou" (2x2000 L + 2x1250 L): http://www.opex360.com/2021/01/22/ [...] e-mission/

D'ailleurs ils ont une nouvelle nacelle de ravitaillement depuis 1 an, NARANG, avec un meileur débit:

Ah c'est magnifique