Reprise du message précédent :

 
aie

Oui clairement
Et d'ailleurs, 4 d'occaz ce n'est pas énorme. Mais la multiplication des ventes de Rafale d'occasion démontre quand même l'inadéquation entre la production et les ventes en ce moment, inadéquation qui pourrait durer un moment (et donc potentiellement bloquer des opportunités à l'export) parce qu'on sait qu'il n'est pas simple d'augmenter drastiquement les cadences.

Dassault a prévu de passer à 36 Rafale par an "dans les mois qui viennent"   , enfin, dans 3ans ça sortira à cette cadence donc bon, 4 Rafale en plus ça va le faire  

d'après wiki 40 doivent etre livrés à partir de 2023. Après l'armée de l'air à clairement lâché ses créneaux au profit de l'export. Si besoins y'a 60 mirage 2000 qui doivent revenir des émirats

Oui ça se commandera par tranche et sur des délais de livraison plus cours à l'avenir.
Lorsque le F4 sera validé et entrera en prod dans 2/3 ans, l'upgrade de la flotte de l'armée Fr va faire un bon en avant en terme de polyvalence, de MCO optimisé et un début vers la solution d'attaque collaborative, donc on peut dire que 2 avions F4 vaudront autant que 3 F3R   et ajouté à ça, il y aura le site de Cergy qui sera Opérationnel, donc pendant un petit moment ça sortira comme du petit pain (avant une possible fermeture progressive d'Argenteuil... sauf si de nouvelles commandes se profilent)

Ouais enfin s'il faut en sortir 150 pour les indiens avec la petite centaine pour les EAU, ça va déjà occuper les lignes de production pendant un bout de temps avant de pouvoir livrer tout le monde y compris l'armée française

qui n'en veut ?
 
https://www.aerotime.aero/articles/ [...] -donations
 

 
pas cher. Que 10 dollars.... 100 fois.
mais sacré collector, ça peut être rentable  

Bonjour:

Les contradictions russes:
-un avion moderne
-pod de brouillage récent en rouge
-missile antiaérien récent en orange...
-et de putain de bombes lisses en vert balancée en mode stukas (et avec le taux de perte qui va avec!)  
 
https://twitter.com/Strike_Flanker

Ah oui c'est vrai que les bombes font vraiment "à l'ancienne"

 
faut bien liquider les stocks ?  
 
le pod de brouillage c'est que un coté, et l'autre coté de l'avion, c'est vide pour faire joli  ?

non c'est pour le mode stukas sauf que c'est plus une sirène mais cela fait la musique de kalinka, c'est plus festif

 
 
putain de bel avion. comme disait l'autre, un bel avion est un avion qui vole bien.
pour le missile je vois un R27 , l'autre je ne sais pas . jsuis pas qualifié déja.

En orange c'est un R-77.

on chie sur le F35 mais
 
Quand, en 2011, il fut mis un terme à la production de l’avion de combat de supériorité aérienne F-22A Raptor, le coût total du programme dont il était issu avait été estimé à 67,3 milliards de dollars, dont 32,4 milliards pour la recherche, le développement et les essais. Ce qui en fait actuellement l’appareil le plus cher de l’histoire de l’aéronautique, le prix unitaire des 195 appareils construits [dont 8 pour les tests] ayant dépassé les 345 millions de dollars. Et encore faudrait-il prendre en compte les sommes dépensées pour assurer son maintien en condition opérationnelle et financer ses mises à jour

Ils ont pas fait les economies d'echelles    
Si on avait fait autant de F-35 je sais pas a combien on serait egalement.
 
Mais attendons de voir le NGAD déjà donné pour plusieurs centaines de M$$$ alors qu'il est encore en prototype.

ahem.. le B-2 ? (the cost of each aircraft averaged US$737 million (in 1997 dollars) Total procurement costs averaged $929 million per aircraft, which includes spare parts, equipment, retrofitting, and software support.[4] The total program cost, which included development, engineering and testing, averaged $2.13 billion per aircraft in 1997 )

 
Le NGAD devrait coûter davantage.
http://www.opex360.com/2022/04/29/ [...] e-dollars/

Video hommage au P51 Mustang etF18 Super Hornet    
https://www.youtube.com/watch?v=O2CIAKVTOrc
 

Il y a des points de fixation sous l'entrée d'air des moteurs du Rafale???
https://militaryleak.com/2022/05/06 [...] -pods/?amp

 
Oui. Cela a toujours existé, y compris sur Mirage 2000.  
C'est l'emplacement dédié des pods de désignation. Sur Mirage 2000, en plus du pod, on peut y mettre des MICA, des Mk-82 ou des GBU-12.

 
Et oui, un autre petit détail de conception du Rafale qui fait une GROSSE différence.
 
Sur Le Typhoon cela n'a pas été prévu, résultat le POD SNIPER par exemple bouffe le point central et prive l'avion d'un point humide en plus du POD.
Sur Rafale on conserve le point humide lourd central et on peut y coller un gros bidon.
 

 
Je ne sais pas si ce point a été corrigé depuis sur certaines version du Typhoon.

 
ça pête !  
 
 

Escadrons de Chasse français (@EscadronsChasse) : L'Escadron de Chasse 3/30 Lorraine vient de terminer la peinture de son #Rafale pour le prochain #NTM qui se déroulera à Araxos du 9 au 20 mai. Voici une première image. Nous vous montrerons l'avion sous toutes les coutures lors d'un prochain vol photo ! #TTT #EC3_30

Beurk. Mais ce n'est que mon humble avis.

Il n'y a pas de néons bas de caisse    
 
 

Ah ok, j'avais jamais fait attention à ça

 
Le 2nd est plus "simple"
 

Escadrons de Chasse français (@EscadronsChasse) : L'Escadron de Chasse et d'Expérimentation 1/30 Côte d'Argent a le plaisir de vous présenter son avion Tigre peint à l'occasion du #NTM2022. Belle bête, n'est-ce pas ? #ECE1_30 #Rafale #TTT

Beurk bis.

Notre grand leader suprême a supervisé lui-même la pose des néons.  
 

 
https://youtu.be/DmiK9v6nO3I?t=24
 

C’est kitsch mais ça fait le spectacle.. pourquoi pas...

eux aussi ils doivent avoir des GPS garmin...

par curiosité je suis allé voir ce qu'ils avaient comme matos, d'après wiki ils auraient encore en service une centaine de mig-17 chinois

C'est moins cher que des F-35.  

Salut les experts!
 
Des avis sur l'annulation du défilé aérien russe a Moscou? Les conditions météo sont vraiment assez mauvaise pour justifier ça?

Non c'est juste que les russes sont des gros nuls (cf le topic sur la guerre en Ukraine).

Ça fait 2 mois qu'on sait que les russes sont des gros nuls, rien de neuf

 
A comprendre qu'ils ont peur d'une attaque pendant le défilé, ou qu'ils sont vraiment mauvais et ont pas de pilotes capable de faire du vol en formation si le ciel est pas parfaitement bleu?

ha ben pas être capable de faire voler ses avions, dans sa capitale, par un temps normal faut en effet pas être doué (ou ne plus en avoir )

Pour moi c'est un problème de capacité, ce genre de blague ca se répète et se prépare en amont. Ils n'ont pas été en capacité de le faire par manque de ressources (pilotes+avions+équipes au sol le tout capable de préparer et répéter le défilé ensemble)