Reprise du message précédent :

Ouais c'est pas faux

Ptain mais y a que moi qui bitte rien ? C'est douloureux à lire  

Pour ma part, je citais Mossoul car la prise de cette ville a montrée que l'urban cas avait besoin "d'horizontalité" dans les attaques aériennes car la verticalité des armes guidées avait des limites. Du coup, ca redonne des missions radada pour les avions et hélicoptère d'attaque.  Ces cons de l'EI qui n'écoutent pas ibo et qui ne se laissent pas prendre des bombes guidées sur la gueule sans réagir. Ils ont trouvés que de creuser des tunnels, se cacher dans des immeubles effondrer au milieu des civils, ca marchait pas mal. La présence de civil limite l'utilisation de bombe puissance, comme ils se cachent sous un gros tas de béton, ils sont protégés des bombes civil friendly. Du coup, soit tu les déloges avec des mecs donc plein de risque ou tu les attaques de façon horizontal, drone/hélicoptère/Avion d'attaque qui passent à basse altitude.  
 
Et puis, mossoul a aussi montré que le radada marchait bien quand tu n'avais plus de munition guidé en stock    

Je parlais surtout de blackmantha qui était illisible .

 
C'était pas en Afghanistan où les soldats expliquaient qu'ils préféraient avoir le soutien d'un A10 que de tout autre avion? J'ai cherché, j'ai pas retrouvé donc si ça parle à quelqu'un.

yep c'etait mccain qui rapportait ca au congrès quand ils voulaient couper l'A10 alors que les troupes au col kiffaient l'avoir en soutien

https://www.google.fr/search?q=mcca [...] 6&bih=1043

 
Je suis étonné qu'un tel système n'ait pas existé bien avant.
 
Dans les années '90, quand j'étais dans la section EW de la marine canadienne, j'ai pu discuté avec les ingénieurs de Lockheed-canada - le fabricant des systèmes CANEWS des frégates de la classe Halifax, et on parlait déjà des développements futurs, de l'augmentation de la sensibilité des détecteurs, de la détection potentielle des signaux réfléchis et autres que les k-band, etc...
 
Je suis certain que les américains possèdent déjà de tel système détecteur.

Thales nous promettait pas que Nostradamus pourrait suivre les sous-marins grâce au sillage laissé par ces derniers ?
En théorie on peut aller super loin, mais en pratique, ce genre de joujoux m'ont l'air d'être autant de la science que de la PFM (pure fucking magic).

 
Je ne connais pas trop ce système, ça fait plus 20 ans que je ne suis plus dans le coup.
 
Mais la dernière fois que j'ai revisité mon ancienne frégate, le HMCS Ville-de-Québec, après les retrofits, ce que j'ai vu m'a impressionné. Le dinosaure SPS-49 est remplacé par un SMART-S, les STIRs par des CEROS-200 et mon vieux AN/SLQ-501 CANEWS est remplacé par un NS9003A-V2HC.  
 
J'ai l'impresion qu'en vingt ans, les ingénieurs électriques n'ont pas chômé.  Du 3d réservé alors qu'aux Ticon et Arleigh-Burke est devenu... banal.   On n'a pas révolutionné l'électronique embarqué mais son évolution est constante.

 
 
https://www.airforcetimes.com/news/ [...] re-deaths/

 
Oui, Ku et X plutôt.  Quoique...  Les désignations du Nato n'ont peut-être la même équivalence en "civil".  Il faut que je revise mes notes d'analyse des signaux...

 
Excellent!  Je vais faire une sauvegarde de l'image.

Du beau monde    
 

C'est clair !

il se sauve ou.

 
Tout près...

cest beau .

Même l'Allemagne ne soutient pas son "propre" avion"...

La B-61    
 

Paris et New Delhi discutent d'un contrat de gré à gré portant sur la vente d'au moins 36 Rafale, qui seront fabriqués en Inde.
 
https://www.latribune.fr/entreprise [...] 29952.html
 
 
Il n'y a que cette méthode de vente qui marche en Inde. Bon, ceci dit, après une seconde vente directe, le MMRCA2 devrait être une formalité.

si fabriqué en Inde, il y  a donc transfert de technologie.

 
Je ne sais pas ce que les accords de gré à gré comportaient, mais de toutes façons, Dassault a déja des joint-venture en Inde pour certaines taches, mais c'était l'accord MMRCA qui comportait pour sur un volet très (trop) important.

 

 
https://www.youtube.com/watch?v=_Wz [...] e=youtu.be

Pas compris.

La sous traitance de qualité, fiable, perenne, toussa.. en Inde c'est chaud.
Et c'est un à-priori confirmé (lourdement) par un pote qui a fait des gros chantiers d’infrastructures relativement critiques là bas.

Aaaaaah oui, de ce point de vue là, c'est pas gagné.
 
Mais c'est certainement aussi pourquoi Dassault a basé sa coopération avec une société nouvelle dans le domaine (ce qui leur a été reproché par Raoul d'ailleurs), donc on croise les doigts pour avoir des ingés sans trop de mauvaises habitudes.

https://www.usinenouvelle.com/artic [...] af.N891749
 
Dassault et Airbus tirent la sonnette d’alarme sur le retard de l'avion de combat européen Scaf
 
 
Bon, vivement que ce projet ce plante que l'on puisse passer à un truc plus sérieux.

Raoul ?

 
Comme d'habitude, c'est l'Allemagne qui bloque, pour obtenir une plus grosse part du gâteau industriel. Ce qui est la seule chose qui les intéresse puisque qu'ils ne font presque pas d'opex, encore moins des opex en solitaire.
 
SCAF : les motoristes (Safran et MTU) dans une impasse improbable
 

C'est toujours la même histoire.

c'est ça de pas avoir laissé un champ de cendres en 45

Raoul Gandhi, qui était en mode "Dassault a corrompu nos politiques"  l'an dernier, mais vu qu'il n'a jamais pus apporter une quelconque preuve, ca s'est dégonflé tout seul.
https://www.challenges.fr/entrepris [...] ace_612305

Alors, oui, on râle, nous français, ok.
Mais ce que je vois surtout, ce sont des politiques allemands qui font en sorte que leurs champions nationaux puisse gagner de la compétence technique partout où ils peuvent, au détriment d'entreprises françaises. Avec un peu de cynisme, je pourrais demander "C'est pas juste leur boulot en fait ?"
Et bien sûr, les fameux discours sur les grands projets européens, je n'entends ca qu'en France.

 
C'est surtout ça le problème, on se paye de mots.

exact

Les mêmes politiques allemands qui protègent leurs champions mais qui font chier le monde pour les exports d'arme    
 
Tous les fabricants d'arme retire le matos allemand de leur produit afin de vendre en paix. Ils sont bien gentils mais qu'ils commencent à ne pas se tirer des balles dans le pied avant de venir faire chier le monde.  
 

Les mêmes politiques allemands qui protègent leurs champions mais qui font chier le monde pour les exports d'arme    
 
Tous les fabricants d'arme retire le matos allemand de leur produit afin de vendre en paix. Ils sont bien gentils mais qu'ils commencent à ne pas se tirer des balles dans le pied avant de venir faire chier le monde.