Reprise du message précédent :

C'est un peu normal et compréhensible.  
C'est comme si ils laissaient les russes analyser la signature radar du f35.

Tout le monde sait qu'une SER d'un drone à 500 noeuds c'est suspect

J'ignore à quel point il fait réellement peur aux EUA, mais de toute façon ils ne sont pas du genre à laisser leurs alliés s'équiper chez les Russes.

Depuis T. Clancy tout le monde sait qu'une SER d'un moineau à 500 noeuds c'est suspect  

Déjà quand on voit les pressions sur les français ça en dit long Vivement qu'ils aient un autre os à ronger

Pour en revenir au S-400, oui ça doit quand même être un le meilleur système sol-air

Ils ont quand même un peu poussé les turcs à leur faire en refusant pendant des années de leur vendre le système Patriot.

S400, comme Patriots, je pense que les deux systèmes jouent pas mal sur de "l'intox". Les deux systèmes étant loin des 100% d'efficacité. Cela dépend trop de la nature des missiles ou avions survolant la zone d'interdiction. Cela dit, une zone couverte par des batteries de S400 ça doit quand-même bien refroidir les tentatives d'incursion par des avions. Peut-être qu'avec un nombre assez important de drones...

Je ne m'y connais pas vraiment mais j'imagine que sur du Rafale/F22/F35 les contre-mesures électroniques jouent vachement non ?

 
Les fameux Leclerc furtifs Saoudiens.  

Je ne sais pas vous, mais cette histoire d'avion de combat européen j'y crois pas un seul instant

Y a la maquette au Bourget, j'irai la voir demain.

Y avait le président de Dassault Aviation sur CNEWS en direct pour l'interview du matin

 
Met nous une  

Si c'est autorisé je vais mitrailler.

Si c'est ça:

ça ressemble fortement au Su57
Il y a une autre version en formule aile volante sans dérives.
Autre news: des bruits persistants de Chine parlent du premier vol d'un bombardier tactique furtif le 10 juin. pas de fuites de photos

C'était pas la propale Airbus le Su-57 like ?

D'après ceux présents ce WE pendant la mise en place, la maquette Dassault semble quant à elle dépourvue de dérives

J'essaye de deviner avant la levée de la bâche sur la maquette    

Si c'est la même maquette que présentée auparavant, c'est effectivement le cas. J'y crois pas trop à l'avion final sans dérive, même si ce serait cool et que ça donnerait pas mal de data à analyser.

 
Ya un Su-30MKI Indien à Cazaux fin juin .

Il ne s'est pas encore crashé?

En effet, pas de dérive sur la maquette présente au bourget.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] Macron.php

Défense: Paris et Berlin dévoilent le SCAF, leur avion de combat du futur

https://www.challenges.fr/salon-du- [...] tur_658556

En effet  

Ca fait un peu Rafale écrasé au marteau.
J'attend de voir l’arrière  

Pas de train d'atterrissage ? C'est un VTOL ?  

Hydravion

Avion à sustentation

Atterrissage tout type de terrain

Je le verrai demain de mes yeux vus mais sur la photo il a l'air d'avoir des mini dérives avec un angle très fermé.  

C'était pas inutile la furtivité?  

D'autres photos :
https://www.usinenouvelle.com/artic [...] af.N855350
 

 

Oui effectivement.
 
Ca annonce une mise au point un peu longue ! Même en commandes de vol électriques ce n'est pas évident de gérer la stabilité sur l'axe sans un minimum de plan vertical.  
 
Surtout en double moteur car si on en perd un la dérive devient vite obligatoire pour arriver à contrer.. (en militaire ça se passe peut-être mieux avec si poussée vectorielle cela dit)
 
C'est vraiment de la maquette à la va-vite, il n'y a aucune gouverne représentée

je pense que ça sera un avion transformable en drône.

C'était effectivement en réflexion, mais faire un drone en human-rated ce n'est pas forcément une bonne idée pour le coût du drone, à voir.
 

 
 
+1
en fait ça va être un drone et à coté de ça tu aura soit un réseau de satellite, soit un avion mère qui pilotera tout ça...
 
personnellement au vu de la disparition du dogfight, j'ai du mal a voir ce qu'un drone piloté ne peux pas faire qu'un avion fasse? la police du ciel (ce qui corresponds à 95% du boulot en temps de paix on est d'accord )?

Le dogfitht a "disparu" car le dernier conflit à peu près symétrique doit dater de 30 ans (guerre Iran/Irak)... Donc j'attends le prochain conflit symétrique pour juger de sa réelle disparition, toujours promise, jamais acquise

Pour une fois, je serai assez d'accord avec Scoulou ; car il se trouve une légère contradiction dans le discours de ceux qui annoncent la fin du dogfight. A partir du moment où les avions se font de plus en plus discrets pour les radars des autres avions, il sera plus difficile de les accrocher avec des missiles BVR EM. Il sera donc nécessaire de s'approcher afin de les détecter notamment grâce a l'IR, et on risque de se retrouver dans des situations de dogfight.
 
La technologie a évolué depuis la guerre du Vietnam, mais souvenons-nous des déboires des missiles Sparrow tirés par les Phantoms américains et l'urgence qui a obligé les USA à équiper ceux-ci de canons, d'abord sous forme de pods externes avant d'intégrer ceux-ci, de manière disgracieuse, sous le nez de l'appareil.

Oui enfin du FOX 1 de l'époque

Et pourtant la très large majorité des cibles abattues par des F-4 au Vietnam ont été abattu par des missiles, avec des missiles largement inférieurs à ce qui est opérationnel aujourd'hui.  
 

Certes, mais ils ont quand même ajouté un canon sur leur coucou, non ?
 
Et, pour en revenir à notre époque, la discrétion des appareils de la 5 gen et + risque de poser des problèmes de détection, non ?