Reprise du message précédent :
Et un Tu-22 là.
Ils ont quand-même énormément de pertes, c'est fou.

c'est peut être des pertes acceptable pour les RUSSES.

Bah les Russes n'ont jamais été très exigeants sur l'entretien et la sécurité.

#cliché?

 
Il faudrait surtout voir jusqu'à quel point c'est plus important qu'ailleurs et quelle est la part de "traitement" et ressenti différent.

Il y a assez d'histoires sur le sujet pour qu'on suspecte un (bon) fond de vérité à ce supposé cliché

Ou peut-être aussi un problème découlant de la centralisation excessive.

Ou du manque de moyens depuis les années 80.
 

Ou peux être du fait d'avoir des aéroport dans des endroit pas possible...
 
On as pas trop de base au niveau du pole nord

Euh ils ont plus de moyens que pendant les années 80, et les su-34 sont assez récents. En revanche, les tu-22 M3 ne sont plus tout jeunes

Ils sont mis à jour    
 
Si tu regardes un blog comme red samovar
 
https://redsamovar.com/2019/01/11/a [...] re-partie/
 
Tu te rendras compte qu'ils réceptionnent un paquet d'avion neuf, 55/60 avions neufs par an.  
Le changement de génération dans les pilotes "pourraient" aussi jouer dans les accidents.

 
ce qui est impressionnant c'est le nombre d'appareil différents dont il dispose.  
Ca doit être une galère pas possible au niveau pièce de rechange et gestion des stocks

La taille et la météo font que le pays en lui même est une galère logistique  

Note qu'ils entretiennent beaucoup d'espoir à ce sujet concernant le réchauffement climatique  

Vl'a le posé du Tu 22 avec la météo qui va bien.
https://twitter.com/alim_zhan/statu [...] 1643312128

 
Outch
 
Beaucoup trop vite et trop brutale

Tout est blanc pas de repères...j'ai cassé l'avion.
En fait il y a une remise de gaz...trop tard.

Sur la video, il n'y a pratiquement rien pour baliser la piste  
 

Il doit bien avoir un ILS, même chez les russes

Il descend bien vite.
Pas de radioaltimètre chez les russes ?

Le truc étonnant, c'est que le train d'atterrissage résiste en premier lieu à un tel choc.

Oui et non, après le contact on remarque pendant la brisure - et avant que le feu commence - que le train principal gauche reste horizontal, et semble également"tassé". Celui de droite semble aller mieux, mais l'inclinaison du boggie semble excessive.
Le train avant lui semble rester verrouillé, et semble limiter le roulement de la partie avant.

 
J'ai vu ça, comment il arrive vite ...

 
Sympa ce site
 
j'avais lu ici que le su-57 était annulé, et là sur ce site ils annoncent 2 commandes en 2019 (pré-série ?), avant une montée en charge de la chaine de production ...
 

 
Vache ... le survivant doit pas être dans un bon état ... et l'arrière du bouzin qui retombe sur la cabine après 10 tours de celle-ci    

RedSamovar, c'est comme EastPendulum pour les chinois, le site francophone de référence
Infos de première main, avec des articles fouillés, de vraies sources officielles russes traduites par leurs rédacteurs russophones. Je me fie presque uniquement à eux (dans la sphère francophone) pour avoir des vrais infos, ils font du très bon boulot

Ex, le délire du Su-57 annulé, c'est entre autres parti d'une mauvaise interprétation d'un communiqué du MinDef russe par la sphère "experte" anglophone, les Justin Bronk et autres trolls.
Et c'est cette interprétation non vérifiée qui s'est répandue dans le reste des médias qui tendent de moins en moins à vérifier l'exactitude des news reprises.

Je me souviens d'un article où le rédacteur "expert des questions russes" était absolument incapable d'expliquer la différence tests constructeur/tests d'État

Tiens, vu qu'on y est et que vous semblez vous y connaitre,
vous pouvez:
 
- nous citer un projet d'avion de combat russe qui a été officiellement annulé?
- nous citer un projet d'avion de combat qui a été gelé 10 ans, alors que le proto et les avions de pré-série ont volé?

Pourquoi débattre si c'est pour finir avec un enculage de mouche de lumière    
 
Autant les russes n'ont pas d'argent et ils galèrent sur ce type de projet. Autant, avec les retex du conflit syrien, avec l'armata et le Su-57, ils se sont demandés si la fuite en avant technologique était LA solution.  
La balance serait : est-ce qu'on améliore ce qu'on sait produire en nombre et facilement à pas cher ou est-ce que l'on mise sur des produits qui sont plus efficaces mais qui coutent chers et sont difficiles à produire.  
Le problème en cas de conflit majeur (non nucléaire) étant que si les nations à haute technologie ne prennent pas l'avantage dans les premiers jours, seront-elles capables de compenser les pertes en qualité et en nombre?  
 
US navy a exactement le même soucis, elle a produit à foison du arleigh burke et elle est perdue maintenant, avec des projets comme le DDG1000 qui sont des impasses.

https://www.youtube.com/watch?v=meH28QQiLz4
Décollage du Rafale depuis le CdG à 360°

Genial, l'Egypte a toujours pas fini de rembourser son emprunt pour la vente de 2015.

Sympa comme remarque.

Le pilote est mort. Un peu de respect, le pognon passe bien après.

Du grand HFR comme d'hab, un bombardier russe se crashe y'a 2 jours en faisant 3 morts, pas une remarque sur le cote humain de la chose.
On a un mort et un rafale en Egypte et la c'est different. Vous m'avez habitue a mieux.
 
Le fait est que ce rafale a toujours un credit sur le dos. Libre a vous d'interpreter ca comme vous voulez. Je ne pense pas avoir fait la moindre remarque sur le pilote.

C'est pas encore sur que ce soit un rafale.  
 
mais c'est triste pour le pilote.

 
@quenteagle : ce n’est pas parce que l’on ne réagis pas à un crash russe qu’on s’en fou. On est forcément plus concerné par un avion français, même piloté par un Égyptiens.

 
Relis tout le message, ce n’est pas ce que je dis.

Ca reste toujours flou à propos de l'égypte :  
 

Un pilote égyptien, qui en temps normal vole sur Rafale, s'est crashé dans un avion d'entrainement de conception sino-pakistanaise.  
 
En quoi c'est flou ?  

Pas de déclaration officielle, on sait toujours pas si c'est un rafale ou un karakorum.  
 

Ta source ne parle pas au conditionnel, pourquoi tu doutes ?