Reprise du message précédent :

 
Mouais, ça m'a tout l'air d'être une bonne guéguerre politique interne à la belgique quand même.  
 
http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

 
running-gag classique, 'cul un mouton

 
+1
L'armée est tenu par les Flammand... et ils sont farouchement pro-US (et anti-Fr)

C'est pas nouveau que le matériel hors-US soit utilisé pour faire baisser le prix du matériel américain

L'Eurofighter Typhoon ne se vends pas, BAE licencie 1400 pax (sur 12500) dans sa branche aviation militaire...
 
https://www.bloomberg.com/news/arti [...] g-dwindles

 
baisser le prix du F35 ? J'ai un doute !

 
Ils viennent d'en vendre 24 au Qatar.

 
Plus la 20aines de Rafale qu'ils ont acheté... pour un si petit pays ils auront une flotte conséquente...

 
plus 36 F-15SE.  

 
 
Lis donc l'article: tout y est expliqué dedans...

 
Y'en a un qui viens de se crasher après le défilé espagnol      

 
c'est à dire ?  

 
 
ben boom le sol
 
https://twitter.com/ibonpereztv/sta [...] 8920541185
 

 
c'est pas l'inverse ? Il me semble que Dassault se plaignait à une époque d'être en concurrence avec du matos US déjà amorti et vendu au simple prix de fabrication alors que lui, il devait encore amortir l'ingénierie.

 
encore?
 
Il y en a pas un qui c'est crasher en italie il y a peu?  

 
Je me demande quels sont les objectifs de l'armée belge.  
 
De toute manière, la Belgique s'est toujours méfié de la France, longtemps considéré comme un envahisseur potentiel. Ensuite, des Rafales pour quoi faire ? Si c'est pour juste escorté des avions détournés ou pour intercepter des bombardiers russes "perdu" sur la mer du nord, des simpel Gripen peuvent suffire pour moins cher ?  

 
 
Si. Là on ne sait pas encore si y'a eu éjection ou pas.

 
Ben, dans l'article il est bien expliqué qu'ils viennent d'en vendre.
Faudrait que tu comprennes la différence entre vendre (tu sais comme quand tu dis "L'Eurofighter Typhoon ne se vends pas" ) et vendre suffisamment dans la durée pour que la chaine de production puisse se maintenir à terme.
 

 
       
En espérant qu'il a eu le temps de s'éjecter avant
https://twitter.com/ignaciobuenavis [...] 9516060672
Déjà que la base était maudite depuis l'accident où on a perdu des hommes    

La mort du pilote a été confirmée par le MinDef espagnol.

Il faut pouvoir porter les bombinettes américaines aussi, non ?

Cyber attaques:des données concernant le F-35 et le drone VIper ont été dérobées
http://www.reuters.com/article/us- [...] Gr8g%3D%3D

 
Tu sais qu'on a eu des Mirage 5 avant les F-16?

Et même en même temps. F-16 ET Mirage 5.

Je sais, je voulais dire qu'on les avais acheté avant les F-16.

 
Vision valable dans les années 1800, clairement plus maintenant et depuis des années. Comme dit, les Belges ont acheté des Mirage 5, et ils ont même eu des Morane-Saulnier et Potez avant la guerre.
 
Pour le Gripen c'est court sur pattes et ça manque d'emport, donc à voir, sachant que la Belgique est aussi fan d'OPEX quand elle peut

Saab s'est retiré.

Ainsi que Boeing, qui ne propose plus son F-18 aux hormones. Et je n'ai encore croisé personne qui ne prenne l'Eurofighter au sérieux comme remplaçant des F-16.

 
L'anglais qui co-commentait à Sanicole.  

 
Tu fais toujours et encore la même erreur: tu es attaché uniquement à des avions et leur désignation et pas à l'essentiel, les missions que l'acquéreur veut remplir avec l'avion.

 
Malgré le fait que la cyber attaque émane de l'Australie, ça peut être orchestrée par la RPC? Par des hackers "particuliers" qui revendront au plus offrant?

encore un chasseur (F18) qui se crache en espagne, cette loi des series
 
http://www.huffingtonpost.fr/2017/ [...] _23245814/

Je viens de lire sur le topic que le Qatar avait acheté des EF en septembre, c'est quoi le projet ?
 
Entre les Rafale, les F15 et les EF ça fait quand même une flotte très très hétérogène pour un si petit pays et donc des frais de maintenance énormes.
 
Je comprends vraiment pas

Je pense qu'il faut regarder ces acquisitions du point de vue politique/stratégique pour les comprendre (et non pas technique/opérationnel).
C'est probablement un moyen de s'assurer un meilleur soutiens des USA (F15) de l'Angleterre (EF) et de la France (Rafale, même si l'acquisition date) en ces temps de brouille diplomatique avec l'Arabie saoudite, l'Égypte, Bahreïn et les Émirats Arabes Unis . . .
Ils ont les moyens de s'acheter des soutiens et de ne pas mettre leurs œufs dans le même panier, pourquoi se priveraient-ils    . . .
 
Edit : Crise du Golfe

 
Ré-équilibrage de balance commerciale    
 
Sinon peux être ne pas dépendre que d'un seul fournisseur en cas de guerre, pour éviter les mauvaises surprises? Et aussi me semble que les avions US peuvent être clouer au sol par simple ordre radio, ça peux donc être délicat en cas de conflit avec l'AS...
 
 

 
C'est pas une légende ce truc ?? Quelle armée achèterai des avions hors de prix dans ces conditions ??

 
J'avoue que je n'en sait rien...    
En tout cas c'est persistant comme légende...

Pas vraiment, il suffit de voir comment l'amrée française peut déjà utiliser les drones achetés au ricains :  
 
http://www.liberation.fr/planete/2 [...] ns_1583741
 
Cela donne une petite idée de l'influence que veut donner les américains par la vente de leurs technologies militaires auprès de leurs alliés.

 
C'est pas uniquement pour le F-35 ça ? Via son ALIS ? La légende ajoute que les israéliens auraient obtenu une modification de leurs F-35 pour ne pas courir ce risque.

Southfront.org : "Israel Is Hiding That Its State-Of-Art F-35 Warplane Was Hit By Syrian S-200 Missile"
SouthFront, un nouveau SputnikNews ?  

 
3 avions différents dans différents rôles, flotte très très hétérogène?
Comment faisaient les armée de l'air avant, quand les avions multiroles n'étaient pas encore développés?
 
Ils ont l'argent, ils ont un excédent commercial avec la plupart des pays constructeurs, donc ils peuvent se le permettre.
Surtout que ça permet de compenser le niveau moindre des pilotes nationaux.