Reprise du message précédent :

C'est festif sur la page du parti au pouvoir en Inde    Ça ressemblerait presque à un accord "Win-Lose" en faveur de l'Inde, mais j'ai du mal à croire que Dassault ai fait de telles concessions sur le prix "gratuitement". Mais je ne trouve pas les éventuelles contreparties qui expliqueraient une telle baisse de prix.  
 

Suffit de mettre moins d'armes/maintenance/pièces détachées/etc dans le contrat

Il a raison ! Le F-35 est bien l’appareil avec le plus de potentiel . . . (pour siphonner le budget défense des "alliés" des USA, via son MCO )

Le prix des billets pour le RIAT    
44£

 
Ah oui mais non, le post Facebook est démenti par le ministre    
Parrikar refutes party’s FB post on Rafale
However, when sought for a clarification, Amit Malviya, the national head of the Information Technology and Digital Communication team of the BJP, told The Hindu that the information was based on media reports. He claimed that the party and the government were different entities.
http://www.thehindu.com/news/natio [...] 505486.ece

Je ne sais pas du tout ce que ça vaut en terme de pertinence, mais j'ai vu circuler cette infographie sur Twitter :    

 
J'ai aussi entendu dire que les $8,8M incluaient le fait d'équiper 2 bases avec les outils de formation (simulateurs de vol, etc...), ce qui n'apparait pas ici

Putain ils en achètent des babioles! Ils comptent s'en servir de ces avions ou quoi ??

France TV Info : "Un avion de chasse sauve la vie d'un patient en Norvège"    

 
C'est quoi cette histoire de caisson de transport externe ? Quelque-chose qui ressemble à un réservoir externe ?  
Ils font des modèles pour F-16 chez THULE ?    

Un SCALP vide?
En plus ça fait la taille d'un beau cercueil .... il servira au retour

 
Ce sont d'anciens réservoirs ou conteneurs de munitions qui sont transformés pour pouvoir y transporter des marchandises ou des équipements à l'intérieur.
 

 

 
ça permet normalement aux pilotes qui font des traversées de continent/atlantique/pacifique, d'avoir leurs affaires directement disponibles à l'atterrissage, sans devoir attendre un vol de fret.

  Merci  

Avions Légendaires : "Les deux meilleurs chasseurs européens prennent la pose ensemble"

Le prix d'un missile = le prix d'un moteur?

Attention : J'ai pas dis que la source était fiable, hein ! Je cherche justement à en apprendre plus dessus    
Toute remarque au sujet de cette infographie (confirmation comme infirmation) est donc la bienvenue  

 
Petit Paris - New York en Rafale avec option bagages en soute  

Ou d'amener des goodies à vendre en meeting  
 
Certains avions un "blivet" exprès pour ça.

 
Il y a des belles histoires à ce sujet d'ailleurs avec l'USAF.
Les types qui prenaient l'habitude de ramener du saké et des japoniaiseries au retour du Japon, et du whisky et cie en y allant, à l'insu de leur commandement.
 
Et là, manque de chance, le commandement qui organise une alerte impromptue pendant l'une des étapes du vol de transit, les types obligés de larguer les blivets remplis à rabord pour assurer un CAP.

quelqu’un à l'histoire du saumon en jet ( je parle pas du bout d'aile)?
Une histoire de livraison de saumon dans un jet français au bénéfice d'un gradé ou politique ( étranger??).
Je pas si je l'ai lu ici ou c'est une histoire des vieux de la base de Mont de Marsan.

"Du saké d'Hokkaïdo, grand cru, importé directement en F-18"
La classe    

 
“I cannot say negotiations are totally cleared till we sign the deal or has gone to the Cabinet for approval,”
 
Rien d'alarmant, c'est logique qu'il dise ça car rien n'est effectivement signé même si les indiens et français sont déjà d'accord. Il faudra d'abord passer par le Defense Acquisition Council puis signature normalement...fin mai.
 
C'est après ces premiers 36 Rafale que ça deviendra réellement intéressant mais il faudra attendre en septembre ou décembre prochain si bonne nouvelle il y a (du Make In India et de l'Indian Navy).  
 

 
Avec 100 millions pour 2 bases (même si simple modernisation), ils ne vont pas aller loin!
Pour ce chapitre, on parle plutôt de 2 milliards €.
 
Un Rafale C, c'est plutôt 75 millions € flyaway (voir moins) et un m88 entre 3 et 4 millions €. Ce sont les prix français mais comme l'IAF aura "officiellement" les mêmes tarifs que la FAF...

Faut demander ça du côté d'Islamabad (days to come)  

Contrairement à toi.
Les Mig sous couleurs Finlandaises, t'as déja oublié ?

Mais depuis plus de 10 ans la Finlande n'a plus d'avions militaires russes dans ses rangs.

Sinon le Soukhoï T-50-6-2, premier modèle de la 2e tranche de prototypes, devrait voler aujourd'hui. On attends les images, mais il devrait être très proche de ça :

Bon ben voilà:  
https://www.youtube.com/watch?v=euxaO8-xNtA  
https://www.youtube.com/watch?v=Ldw-gbPYleo
 
En plus, premier décollage direct en mode AB.  
couillu.

Il sert a quoi le F16 (F2 ? )  qui l'accompagne au décollage ?  C'est pour le plaisir des spotteurs ?  

Sur un autre sujet:  
 
après s'être fritté avec les Turcs l'année dernière,  
après s'être fritté avec les US récemment,  
 
l'aviation russe se serait apparemment frittée avec... les Israéliens récemment: http://www.reuters.com/article/us- [...] SKCN0XJ0GY
 

 
Chase plane

Drapal !

Le Japon et son( futur?) avion furtif ATD X-2
http://www.opex360.com/2016/04/22/ [...] iferYyO.99

 
Il y a eu les livraisons de repas en concorde depuis Paris à la demande du Sha d'Iran dans les années  70 ...

C'est quoi ces histoires ?

Tu penses donc que le "Ground Support & Others" est largement sous-estimé, au dépends entre-autres du "Flyaway" et "Engine" ?    
Il n'y aurait donc pas grand choses de pertinent dans cette infographie ?  
Quelqu'un aurait des infos sur le reste (l'armement essentiellement) ?  

Le premier accrochage datait d’Octobre dernier déjà

interview Dassault
http://www.challenges.fr/entrepris [...] -2016.html

mouais comme si c'était nouveau...
 
petit tacle pour la route:

 
pas mal de mauvaise foi
Les ricains n'ont pas de véritable intérêt à avoir un avion multirole vu les moyen dont ils disposent.Le F-35 est un avion parfait pour leur armée.
Par contre c'est sur qu'avec ce projet ils l'on mis bien profond à tout le monde. Ce sera certainement un excellent avion mais il aura fini de cloué le cercueil des beau chasseur made in europe (sauf rafale).
Quant à l'utilisation par d'autres armées ... ce sera avec l'OTAN ou rien du tout on dirais .

Enfin, c'est vraiment très con, comme com'.
Alors bien-sur les clients ne vont se baser sur un article paru dans Challenges, mais à un moment où un autre, le discours d'entreprise sera obligé de récupérer l'essentiel des propos du patron, bon gré mal gré.
 
Quand tu viens dire au client que les US n'offrent pas de retour d'investissement ou ne transfèrent pas de technologie, et que le même client voit débarquer les partenaires internationaux du F-35 avec moult compagnies dans le monde qui sont impliquées, le marché est d'ores et déjà perdu.
 
Pareil, comparer Rafale et F-22, en expliquant que le premier aurait la capacité de remplir les mêmes missions que le second, c'est présomptueux.
 

 
La fin est proche.    
Qui a dit que les clients se basent sur les articles de Challenge ?
Tu as des exemples de compagnies non-américaine sur un élément important du F-35 ? Mis à part Rolls Royce bien sûr .... oh, attend. Tu vas peut être nous dire un mot sur les milliards promis à la Pologne lors de son achat de F-16 ?
Quand à ta remarque sur les capacités Rafale/F-22, à moins que tu te sois planté dans l'ordre pour nous faire un beau strawman, c'est carrément un beau mensonge .

question con : la Pologne devait avoir des retours sur investissements avec l'achat des F16 ?

ce n'est pas ce que la Pologne pouvait récupérer avec ce contrat mais plutôt ce qu'elle risquait de perdre si il ne se faisait pas...

Qu'est-ce qui se passe quand un pilote est frustré de voler sur F16 et pas sur F35/Rafale/etc ?
 
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] ntrole.php