Reprise du message précédent :
Qu'est-ce qui se passe quand un pilote est frustré de voler sur F16 et pas sur F35/Rafale/etc ?
 
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] ntrole.php

Deux fois que la tour se fait shooter, ils devraient se poser des questions

"JE SUIS PILOTE DE CHASSE MOI ! PAS AMBULANCIER !!!" bbzzzzsss bzzzzssss bzsss

Tu parles le mec a eu la bonne excuse pour mettre les gaz

Faudrait peut-être changer la peinture de la tour ou de la cible pour qu'ils ne confondent plus   .

N'empêche le fait que ce soit un Vulcan a peut être sauvé des vies.

Les USA promettaient tout un tas de trucs (ils peuvent plus facilement qu'ailleurs agréger tout un tas d'investissement différent, comme une usine GM), bref, ca se montait à un bon 250% du contrat de mémoire.

Evidemment, une fois signé, ca n'était pas si simple (LM, ca n'est pas GM).

LEs deux plus gros investisseurs en Pologne étaient la France et l'Allemagne.

A moins que ce ne soit l'inverse : Frustré de ne bientôt plus voler sur F16    
 

 
Ce qui est assez étonnant, c'est que cela se soit déjà produit en fait

Canon de nuit sans pointeur JVN Faut peut-être penser à changer le balisage du coup

Dispersion des obus ?

Bah calibre 20mm standard des avions US contre 25mm sur F-35, 27mm sur Grippen et Typhoon, 30mm dans le reste du monde.

 
1)Il semble ne pas être directement "copié" comme celui des chinois...
 
2) Les USA ont-ils renoué avec une shuttle de l'espace capable d'abattre des satellites?
http://www.opex360.com/2015/05/21/ [...] ain-x-37b/    

Le 20 mm ca fait très mal contre les personnes  

 
Le 12.7 aussi , j'avais vu une vidéo ou un car étais passer à la M2 Browning , c'etais pas beau à voir et vraiment sur-dimensionner pour le boulot , du .30 aurait largement suffit.

Bah je pensais capacité de pénétration dans le bâtiment en fait.

Les russes ont aussi abandonné le 23mm pour tout généraliser au 30mm sur les avions de combat.

http://www.financialexpress.com/ar [...] in/243581/
 
Loin d'etre fait  

Un F-22 et un F-15 dans les Mach Loops:
 
https://www.youtube.com/watch?v=oCF1trDfN0A

le tout se résumant à

les australiens sont moins pénibles ! on devrait vendre des rafales sous marins (diesel-electriques)

avec un autocollant "furtif" sur le pare-brise  

au fait ça se passe comment pour évacuer les gaz d'échappement sur un sous-marin à mazout ?

Il tourne sur ses batteries quand il est en plongée.

ah bah oui. Suis-je bête...

Ou il utilise son schnorchel si besoin est : https://fr.wikipedia.org/wiki/Schnorchel
 
Sur les sous-marins récents il existe aussi des systèmes anaérobies permettant de faire tourner les moteurs en plongée, ou même des piles à combustible : http://www.meretmarine.com/fr/cont [...] ous-marins (dans les 2 cas les gaz d'échappement sont dissous dans l'eau et évacués)

Des porte avion nucléaire submersibles lanceur d'engins  

"Le Terrible Charles de Gaulle"

 
Et pour alimenter le moteur en air ?

Air compressé

on compense : on enfume l'équipage et on lui prend son oxygène. Cela semble équitable. Pis cela fait de la viande fumée. (trop vu Das Boat)

vendu

 
En JDR, le concept marche bien.  
http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/43/29/ngr_po10.jpg
 
Et même dans le vraie vie en fait mais ca en jette un peu moins.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_I-400

Les Australiens ne voulaient de toute façon pas d'un AIP étant donné la doctrine d'emploi de leurs sous-marins (grand rayon d'action, grande mobilité). Ils privilégient des gros diesels pour recharger les batteries rapidement.  
Mais l'issue de SEA1000 ne doit pas faire plaisir à ceux qui vantent systématiquement la supériorité de l'industrie allemande  

 
Comment, en 2016, peut-on encore croire en une "supposee" superiorite allemande dans l'industrie (cf VW diesel, Luftansa et ses pilotes psychotiques autorises a voler).
 
La reputation de l'industrie allemande est la plus surestimee au monde.

L'industrie Allemande c'est surtout ce qu'il y a a cote des gros groupes.

Le nouvel aéroport de Berlin

Oui, c'est pas les trains Scie Mince en carton ou les grosses voitures à moteurs français qui marchent le mieux en fait, mais les PME industrielles...
 

de toute façon, avec nos rafales diesels couplés aux autolibs électriques, on ne pouvait que gagner sur un appel d'offre cumulant les deux technologies
 
On va fourguer quoi avant la fin de l'année ? L'inde en rafales puis la malaisie ? et un petit bonus ailleurs ?

les émirats pour le rafale

 
Vas donc demander sur forum-auto pour voir.