Aviation de combat : Rafale, F35 et autres

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Auteur	Sujet : Aviation de combat : Rafale, F35 et autres

thurfin

la clarté dans la confusion

Reprise du message précédent :

tim-timmy a écrit :

"on n'avait pas les moteurs, on a mis des parpaings, ça vous va ? Attention la verrière aussi c'est du securit faut pas s'éjecter. Oh, et la peinture a été faite à la bombe on refera propre plus tard"

Ca ressemble de plus en plus à un avion ... russe :whistle:

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Floleb7

Fiché au grand banditisme

Les futures livraisons de F35 : https://www.youtube.com/watch?v=PJl2ExySh1w

Message édité par Floleb7 le 11-02-2026 à 16:00:56

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« La boîte du logiciel disait que j'avais besoin de "Windows 95 ou mieux" - alors j'ai acheté un Mac. »

lonely

lokilefourbe a écrit :

:lol: Ce sketch..

Citation :

Overall, delivery of new AN/APG-85 radars was supposed to begin in 2025 within the Lot 17 batch, but was subsequently postponed to Lot 20. Initially, there was no mention of what would happen with already planned aircraft, and there were theories about delays. Still, as we can see, a simpler solution was found with delivery without radars.

To avoid such problems, Lockheed Martin has already proposed developing a new fuselage that could accommodate both new and old radars. And while this has its advantages, implementing such a project, re-certification, and launching production would take time.

Overall, the F-35 program has numerous problems, including low combat readiness, with only half the aircraft able to fly. At the same time, the aircraft itself remains the most numerous in the fifth generation and is still chosen by many countries.

https://en.defence-ua.com/news/us_d [...] 17449.html

C'est hallucinant quand même.. une brique à la place du radar [:ddr555]

Le AN/APG-85 est équipé de composants en nitrure de gallium (GaN) au lieu d'arséniure de gallium (GaAs) pour le AN/APG-81. Mais la fabrication de ces composants est bien plus délicate. La France ne prévoit une fabrication en série que vers 2030 avec le Rafale F5.

Message cité 1 fois

lokilefourbe

lonely a écrit :

Nan mais je comprends le problème, ce que je ne comprends pas c'est l'incapacité à faire des plannings parallèles cohérents pour ne pas avoir à livrer des appareils incomplets, qu'il va falloir finaliser plus tard et donc avec des surcouts significatifs et des risques de générer des incidents ou problèmes d'assemblage post chaine.

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Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

https://www.challenges.fr/entrepris [...] one_639536

Citation :

« Le drone d’hier qu’on aura peut-être demain » : la France tout près de s’éjecter de l’Eurodrone

La France négocie sa sortie du programme Eurodrone avec ses trois partenaires, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne. Ces derniers, qui veulent continuer le projet, ont déjà chiffré le coût de la poursuite sans la France à plus de 700 millions d’euros.

Trop gros, trop lourd, trop visible, plus adapté après le RETEX Ukr.

Message cité 3 fois
Message édité par Sylver--- le 11-02-2026 à 15:37:22

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Aloha

thurfin

la clarté dans la confusion

Sylver--- a écrit :

https://www.challenges.fr/entrepris [...] one_639536

Citation :

« Le drone d’hier qu’on aura peut-être demain » : la France tout près de s’éjecter de l’Eurodrone

La France négocie sa sortie du programme Eurodrone avec ses trois partenaires, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne. Ces derniers, qui veulent continuer le projet, ont déjà chiffré le coût de la poursuite sans la France à plus de 700 millions d’euros.

Trop gros, trop lourd, trop visible, plus adapté après le RETEX Ukr.

On parle du MGCS ?

mantel

Sylver--- a écrit :

https://www.challenges.fr/entrepris [...] one_639536

Citation :

Trop gros, trop lourd, trop visible, plus adapté après le RETEX Ukr.

Pour le coup loin d'être certain que ce soit l'idée du siècle, l'armée de l'air a des missions qui sont autre que les situations de combat.
20 c'est peux être beaucoup, mais ça aurait quand même un intérêt pour surveiller notre (très grand) espace maritime exclusif répartis un peu partout dans le monde et a cout horaire plus faible qu'avec d'autre équipement...

Message cité 2 fois

arthas77

mantel a écrit :

Les drones Aarok peuvent faire la surveillance maritime (autonomie de 30h)

Message cité 1 fois

mantel

arthas77 a écrit :

Les drones Aarok peuvent faire la surveillance maritime (autonomie de 30h)

il ne me semble pas que l'armée en ait?

Après faut comparer les capacités, cout,etc... pour se faire une idée. Mais ça pourrait être une justification au retrait de l'eurodrone effectivement.

Message cité 1 fois

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

C’est ce qu’ils disent.
Migrer sur une plateforme plus petite, légère et navalisable, mais pas de choix de fait.

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Aloha

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franckyvinvin12

Sylver--- a écrit :

https://www.challenges.fr/entrepris [...] one_639536

Citation :

Trop gros, trop lourd, trop visible, plus adapté après le RETEX Ukr.

Attention malgré tout à ce qui sort dans la presse. Une menace de sortie de l'Eurodrone est peut-être un levier de négociation pour d'autres programmes...

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

Peut être mais ça m’étonnerait qu’ils gardent leur commande en l’état.
On verra.

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Aloha

jluc

Nothing else matters ...

Avec l'Allemagne qui n'en veut pas pour faire de la patmat alors qu'il aurait été parfait pour ce rôle

Coup dur pour l'EuroDrone : La marine allemande va se procurer des drones américains MQ-9B SeaGuardian - Zone Militaire

Citation :

Jusqu’à présent, la Bundeswehr – et plus particulièrement la Luftwaffe – a toujours utilisé des drones MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] de conception israélienne, comme c’est actuellement le cas avec le Heron TP. En outre, l’Allemagne dirige le programme EuroDrone, c’est-à-dire le futur drone MALE européen développé par Airbus, dans le cadre d’une coopération avec la France, l’Italie et l’Espagne.

Or, le ministère allemand de la Défense a obtenu l’autorisation d’acquérir un nombre non précisé de drones MQ-9B SeaGuardian auprès du groupe américain General Atomics. Selon les explications qu’il a données, ces appareils seront utilisés par la marine allemande pour effectuer des missions de reconnaissance « à longue portée » et de « chasse aux sous-marins » à l’aide de bouées acoustiques.

Ces MQ-9B SeaGuardian seront ainsi associés aux huit avions de patrouille maritime P-8A Poseidon attendus par l’aviation navale allemande [MarineFlieger]. Un premier appareil lui a récemment été remis… et il est possible qu’elle en obtienne douze au total.

La décision de Berlin d’acquérir des MQ-9B SeaGuardian enterre définitivement les dernières illusions que certains pouvaient encore nourrir au sujet du projet franco-allemand MAWS [Maritime Airborne Warfare Systems] et pose la question de l’avenir de l’EuroDrone qui, n’étant pas adapté aux engagements de haute intensité, pourrait être très utile pour la patrouille maritime. En tout cas, il intéresse le Japon pour ce genre d’usage.

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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫ -

cisco1

[:so-saugrenu17:6] ptzain mais le ministère et le BaainBW font vraiment tout ce qu'il faut pour flinguer toute idée de collaboration européenne, et après ils s'étonnent que personne ne veuille bosser avec les entreprises allemandes... [:so-saugrenu17:3]

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

arthas77

mantel a écrit :

il ne me semble pas que l'armée en ait?
Après faut comparer les capacités, cout,etc... pour se faire une idée. Mais ça pourrait être une justification au retrait de l'eurodrone effectivement.

Pas encore, ca intéresse l'armée de l'air et la marine. Le cout unitaire serait de 5 à 10 millions d'euros.
Avec Naval Group, ils vont développer une version embarquée de l'Aarok.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Aarok

Message cité 1 fois

Togi

cisco1 a écrit :

Je sais que tu sais d'où vient le problème [:7eleven:2]

La question que je me pose est si la situation actuelle (et dans la décennie à venir) forcera les allemands à regarder la pointe de leurs chaussures en ruminant sur leur orgueuil.

Message cité 1 fois

lokilefourbe

Togi a écrit :

Ils vont commencer avec le nucléaire déjà..

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Gottorp

Burn, burn, yes ya gonna burn

arthas77 a écrit :

signé fin 2025, annoncé y'a 15 jrs

https://www.meretmarine.com/fr/defe [...] es-navires

20H à 15 000m, y'a de quoi surveiller un GAN sans soucis

---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges

vinko

[:backbone-:5]

https://www.rtl.fr/actu/justice-fai [...] 7900599916

Les OSSI qui vont controler les lunettes de tous le monde au boulot

Message cité 1 fois
Message édité par vinko le 11-02-2026 à 19:33:38

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ancien feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 3705_1.htm

jluc

Nothing else matters ...

Les J-35 et leur motorisation, c'est laborieux.

https://defence-blog.com/chinese-j- [...] n-carrier/

China's 'Counterfeit F-35' Fighter Faces Seven-Minute Combat Limit

Citation :

At the beginning of the year, China’s state-run CCTV faced backlash after preparing and airing several programs to promote the Fujian, its third aircraft carrier commissioned in November of last year. The Fujian is equipped with an electromagnetic catapult that can accelerate dozens of tons of fighter jets to over 200 km/h within seconds for takeoff. It has also successfully loaded and taken off/landed the J-35 stealth fighter, developed with the U.S. F-35 in mind, on the carrier. CCTV captured this scene on video.

However, this video ended up having the opposite effect. Chinese military commentators pointed out issues with the performance of the turbofan engine, which is the heart of the J-35.

c'est balot

Message édité par jluc le 12-02-2026 à 00:42:00

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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫ -

rokhlan

Ça fait des décennies que la Chine galère avec ses moteurs.

Quand tu vois après ça qu’un pays comme la Turquie veut être indépendant la dessus… Heureusement pour eux qu’ils reçoivent l’aide de l’Ukraine.

Message cité 1 fois

ClioWilliams

40 milliards injectés entre 2010 et 2020, et le moteur est toujours pas au point. [:delarue]

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

mantel a écrit :

Qu'on ait besoin d'un drone MALE c'est une évidence ; que ce soit l'Eurodrone le plus adapté, c'est moins évident...

vinko a écrit :

[:backbone-:5]

https://www.rtl.fr/actu/justice-fai [...] 7900599916

Les OSSI qui vont controler les lunettes de tous le monde au boulot

Le hasard des cookies, mais la pub que Google me colle est très, très adaptée

rokhlan a écrit :

Ça fait des décennies que la Chine galère avec ses moteurs.

Quand tu vois après ça qu’un pays comme la Turquie veut être indépendant la dessus… Heureusement pour eux qu’ils reçoivent l’aide de l’Ukraine.

C'est un sujet qui revient régulièrement ici, il y a très, très peu de motoristes réellement capables de mettre au point un turboréacteur pour chasseur.

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

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