Reprise du message précédent :
Vous aussi Waze vous demande de vous logger une fois par jour ?

Ah non, j'ai pas ce souci.
Regarde :
- si tu es à jour
- si l'appli est bien configurée pour "rester allumée" lors de l'extinction de l'appareil

Hello, je n'ai pas non plus ce genre de souci avec Waze.

 
Hello, je me suis décidé, je prends la Skoda superb, fin de semaine prochaine.
Je prendrais ce modele d'Android, mais vers le mois de Juin, car je vais prendre le modèle les camera a 360. Ca doit demander pas mal de taf a installer, car les cam que l'on met sous les retros, percement des coque, passage des fils interne dans les porte, ca doit être un sacré taf a faire.
Il faut donc faire cela par beau temps sur un W-E complet.

D'ici Juin, ce n'est pas impossible que ça ait bougé.
 
J'ai repéré celui cet ISUDAR avec le meilleur soc du moment le 7862 (et écran 1280*720p) je ne vois pas de mention de la camera 360 par contre ...  
https://fr.aliexpress.com/item/1005001591212442.html

Salut tout le monde !  
Je viens a peine de decouvrir ce forum, je zone souvent sur XDA mais c'est cool d'avoir des ressources en francais !
 
Je vais vous faire un petit retour d'experience sur mes autoradios Joying.  
J'ai un px5 / 4gb de RAM dans ma vieille Chevrolet de 89 avec commandes au volant universelles et camera de recul (le machin fait presque 6m de long, donc autant dire que c'est quasi indispensable  sur ce genre de vehicule). Il marche assez bien mais il a un bug depuis un moment, en sortie de veille l'ecran est comme 'brouillé', seul un reboot fixe le soucis. Ca me gene absolument pas car comme ce n'est pas une voiture que j'utlilise tous les jours, je l'ai reglé pour qu'il s'éteigne completement quand je coupe le contact.
Ces machines ont tendances a bien chauffer, surtout en simple DIN, donc j'ai collé un heatsink sur le SOC et un ventilo sur le capot superieur, je plafonne a 45` avec ce mod. J'ai aussi bricolé une articulation avec une charniere en metal pour que l'ecran soit bien orienté une fois installé dans l'auto.

 
Sinon dans ma voiture de tous les jours, une Alfa 159 de 2005, j'ai aussi un Joying, cette fois c'est le Intel airmont / 4Gb de RAM en 9'' 1280x720.  
Celui ci a aussi recu le meme mod de dissipation de chaleur que le précédent et je l'ai 'converti' en Teyes CC2 car je trouve l'UI bien plue jolie et moderne que celle de Joying. Il est rooté, NoKill mod pour ne killer aucune app pendant la veille, FYT starter app pour relancer certaines apps au reveil, etc... Coté esthetique et bricolage, ca m'a pris aussi quelques heures pour integrer proprement l'ecran dans le tbd.
J'ai aussi installé un systeme de camera 360 en AHD (sacré boulot).
https://i.imgur.com/qGDoaEV.mp4


 
C'est ma permiere voiture moderne, je découvre donc les joies du CANbus. J'ai trouvé un adaptateur qui converti certaines infos en signal analogique, j'ai donc Key 1, key 2 pour les commandes au volant, brake, et reverse trigger. Ca marche impecable.
Par contre je me pose une question et j'espere que quelqu'un pourra m'éclairer. J'aimerais beaucoup récuperer les autres infos du CANbus (infos de portes ouvertes, conso, etc..). Joying m'a dit que ce n'etait pas possible avec ma voiture mais je sais qu'il existe des headunits specifiques pour mon modele qui le font (principalement des MTCx), d'ou ma question : Dans ces cas la, comment se fait la transmition de data entre la box CANbus et l'autoradio ? Concretement, quel cable est utilisé ? Je me dis qu'il y a forcement un CAN low et CAN High en entrée sur l'autoradio mais si on se connecte direct dessus quel est l'interet de la box ?  Sur mon Joying j'ai un CAN in, CAN out, etc qui sont a connecter entre eux en fonction de la config comme ils l'expliquent sur cette page :
https://www.joyingauto.com/blog/cat [...] ms-solved/
Bref c'est nouveau pour moi tout ca et je suis un peu perdu.

Excellent travail sur la Joying, merci pour l'astuce de l'écran orienté

Pour le Bus CAN, il faut un décodeur pour les les Bits et savoir à quoi corresponds les informations.. ta voiture étant ancienne, Joying dit que cela n'est pas possible car j'imagine qu'il n'ont pas de fichier (base de données) pour décoder les informations.

Belle intégration du bois dans la chevrolet ^^, pour ton plantage, il faudrait essayer de trouver un autre firmware sur le topic d'XDA peut être.

mode 360°  

Comme sur mon ancienne 147, ce n'est pas autant fourni que d'autre voitures :
"CAN BUS - récupération des signaux : contact, vitesse, marche arrière, éclairage, frein à main"
Ce boitier canbus  est un peu différent sur les autres marque (on peut le voir ici  sur une WW (image C ):
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 1#t2558673

Il est toujours fortement préférable de choisir des modèles d'autoradio spécifique à la voiture,
cela offre bien plus de compatibilité et c'est souvent plug and play.(avec le fameux boitier Canbus fourni)

(sur les ancienne BMW c'était via l'ibus qu'on pouvait récupérer plus d'info https://www.ibus-app.de/index_en.html )

Merci pour ces retours !
 
Ce que j'ai vraiment du mal a comprendre c'est comment est faite la connection entre le decoder et l'autoradio. Si on regarde par exemple ce harness de Joying pour Vw avec CANbus :

 
On voit bien que tout repars vers le connecteur principal de joying.
Et quand on regarde le pinout de ce connecteur, il n'y a rien concernant le CANbus.

 
Donc je conprends bien que le role du decodeur c'est de traduire certaines infos a partir du CANbus et de les convertir en analog comme le trigger de marche arriere, le frein a main, les commandes au volant, etc mais je ne comprend pas comment passent les autres datas...
 
EDIT : Ok je pense avoir compris. Key1 et key2 doivent faire office de Tx et Rx sur le connecteur Joying mais il faut connecter CANin et CANout ensemble cote autoradio pour cette config. (Dans la version universelle sans decoder, CANout et KEY sont connecté ensemble). Bref, de toutes facon impossible de mettre la main sur un decoder pour Alfa Romeo ou Fiat sans acheter l'autoradio qui va avec.

Yokala tes montages et tes bagnoles  

Le coup du 360, chapeau. Il faut combien de caméras ?

Après pas mal de recherches, je pense m'arrêter là-dessus : https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] web201603_
 
Vous en pensez quoi ?

J'ai la même mais en Joying. 4gb amplement suffisant

c'est le tout nouveau Soc en A75 donc c'est performant.

Bonjour,
Je viens de regarder le modèle et n'y connaissant que dalle, je me demande si il peut remplacer mon mmédia nav évolutionsur un renault captur (pas de android auto). Cela s'adapte sans modifier le câblage?. Prend t'il en charge la camera de recul existante?

ça fait classe dans ta chevrolet en tout cas, bravo  

 
Ok merci pour vos retours.
J'attends une petite promo est c'est parti !
(un peu HS mais si jamais vous avez des plans pour les housses de siège sur mesure, j'ai trouvé quelques articles en PU sur ebay 200-250€ le kit 5 places)

Bonjour à tous!
J'avoue...je n'ai pas eu le courage de lire les 270 pages du sujet...désolé!
Mais c'est aussi parce qu'à mon âge, j'ai de la peine à tout comprendre :-)
Alors ma recherche est assez simple: je veux remplacer l'autoradio de mon Transporter T6 de 2017 (finition business line) par un autoradio surtout avec gps (à presque 40 000 euros le camion, pas de gps, c'est un peu limite...). Les autres options sont bienvenues même si je ne les comprends pas toutes!
Alors merci d'avance de m'indiquer quel modèle pourrait convenir (j'ai regardé sur Ali ou Bang, mais c'est un peu le foutoir!)
Encore merci de vos réponses

 
Le plus adapté serait un GPS sous android avec 4go de ram mini pour éviter les ralentissements.
N'importe quel GPS double DIN serait compatible, il y a plusieurs éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un GPS chinois ou des pays de l'est :
- Le processeur (plus il sera gravé fin, 14nm à l'heure actuelle, moins il chauffera)
- La ram
- Les puces embarquée (audio, Bluetooth et wifi)
- La puce GPS embarquée
- Le système d'exploitation (et la surcouche intégrée pour l'utilisation/ergonomie)
 
D'après mes lectures, la plupart des marques se valent car assez similaires
concernant les constructeurs, il en existe plusieurs, il suffit de choisir celui qui te semble le plus correspondre à tes besoins.
 
 

Merci kimk.
J'ai déjà regardé de nombreux modèles sur les sites de vente chinois mais je n'en trouve aucun qui soit adapté au Transporter T6. Beaucoup indiquent une compatibilité T5 mais jamais T6.
Pour la marque et le modèle, je ferai confiance au forum :-)

 
Merci
 
Pour le 360, j'ai acheté un kit.  
Ca vient avec 4 cameras (une dans la calandre, une dans le PC arriere et une sous chaque retros) et un boitier qui pilote le tout. Celui que j'ai pris m'a couté une centaine d'euros, je l'ai choisi car c'etait  un des rares a etre compatible AHD. Il y a pas mal d'options (personalisation du modele 3d de la voiture, affichage de la cam correspondant au cligno quand il est enclenché, relgage du voltage mini pour que le boitier se coupe pour ne pas vider la batterie, vue avant pendant un laps de temps reglable en sortie de marche arriere, prise ODB pour avoir les lignes dynamiques -pas compatible sur mon Alfa evidemment- etc...).  
Une fois les cameras installées, il faut les calibrer avec plusieurs tissus gigantesques a disposer autour de la voiture pour que les transitions entres les cams se fassent correctement. Tout ca est pilotable avec une manette/joystick (certains kits viennent avec une telecommande, le truc le plus anti-ergonomique dans une bagnole) a ajouter en plus car l'autoradio n'utilise que l'entrée RCA de la cam de recul donc le tactile ne fonctionne pas.
 
A la base j'ai achete ca parce que je vis en centre ville et j'ai un box minuscule dans lequel je me gare, (je dois avoir une marge de 2cm entre chaque retros et les montants de la porte du box) et tres honnetement, je trouve pas ca incroyable comme technologie... Ca fait plus gadget qu'autre chose, les obstacles tres proches de la voitures sont extremement deformés (ca ne peut pas en etre autrement vu l'emplacement des cams et leurs focales) et concretement c'est loin d'etre insispensable, meme pendant un creneau ou epis. En vrai je pense qu'une bonne camera de recul avec un bon fish eye suffit largement.

oui,  
j'ai précisé les processeurs à préférer par ordre de performance en première page.

sacré usine à gaz ce 360° outch ! ^^ .

Ok les gars!
Concrètement, est-ce que cet autoradio pourrait convenir et se monter sans problème dans mon T6?
https://fr.aliexpress.com/item/4001 [...] web201603_
Ce que j'en attends (en plus d'être un autoradio!):
- un gps qui fonctionne sans connexion internet
- qu'il fasse "kit main libre" (je prends mes appels sans toucher mon téléphone)
- que je puisse y brancher une caméra de recul
- que les informations de mon véhicule s'y affichent (je crois que vous appelez ça Canbus non?) éventuellement
 
Merci d'avance (parce que là vraiment, j'y comprends rien...le dernier autoradio que j'ai acheté était le 1er Pioneer à façade basculante...)

Alors, une rapide recherche en ligne sur "transporter t6 dashboard" donne pas mal d'informations.

Si ton autoradio c'est ça :

Alors coup de bol, c'est le même que plein de caisses VW (Golf, Fabia ect...)

Pour l'installation c'est normalement simple aussi, regarde cette vidéo (6m33s)
https://youtu.be/DRJ36SKqulM?t=393

Juste un cache plastique à faire sauter. Ensuite 4 vis Torx, débrancher et installer l'autoradio

Exemple d'installation :

https://www.youtube.com/watch?v=v8amQfirb10

Mon conseil, et pour être 100% sur, c'est de démonter le poste actuel et de prendre des photos de la connectique.

Si c'est du standard VAG tout devrait aller

Merci Baddy!
Il me manquait que "dashboard" dans les termes :-)
Pour être honnête, je n'aurais mon Transporter que dans 15 jours mais je ne me vois pas me passer de gps (j'aime pas trop le regarder sur l'écran de mon iPhone).
En tout cas, ton illustration y ressemble beaucoup!

J'ai fait faire des housses sur mesure chez bancarel, ils sont français. j'ai choisi le tissu et la teinte mais ça m'a coûté un bras (450€). Les housses sont bien conçues mais ça ne fera jamais aussi fini que la sellerie d'origine, sauf si la forme des sièges est ultra basique.

ça m'a couté moins cher de changer tout mes sièges dans mon E46 que tes housses ^^.

Oui bah j'assume d'avoir (une des) la seule voiture hybride 7 places abordable du marché

 
ça pique, je vais tester les italiens sur ebay, ça peut valoir le coup en sur-mesure.

Problème Zlink réglé (ils ne l'avaient pas activé...)
En tout cas, super autoradio et sav au top
Next step : installation caméra de recul

 
Le sav de Isudar a l'air au top,ça donne envie de commander leurs produits. J'espère que je trouverais ce qui m'ira bien chez eux.

Franchement les gars sont présents en tout cas.
J'ai eu beaucoup d'échange avec eux pour mon problème et ils étaient toujours en quête de solution.
De plus, le PX6 que j'ai pris est franchement top.
 
Me reste plus qu'à configurer certaines touches du volant multifonctions (haut / bas ne changent pas les stations de radios ou le MP en cours de lecture)

En parlant de Isudar, le mien de s'allume plus... Yen a t'il qui on déjà eu des soucis ? Parfois je perds les indications visuelles du radar de recul ainsi que la règle pour le recul, en général un reboot suffit. Sauf que depuis 1 semaine il ne s'allume carrément plus... Dur de tenter quoi que ce soit sans boutons physiques.
 
Je vais tenter un demontage ce week-end. Si ça refonctionne je lui demanderai de s'éteindre a chaque arrêt moteur de plus de 20min

 
C'est aussi pour ca que je préfère largement avoir des boutons physique.

Il devrais quand même y avoir un bouton reset en facade non ?

 
Heeeey mais c'est vrai ça!!   je suis parti du principe qu'il fallait que ce soit allumé pour que ça fonctionne mais peut-être pas ma foi...  
demain j'essaye ça, sinon je retire le fusible de l'autoradio, sinon je démonte, sinon je contacte le sav  

Bonjour,
 
Je ne suis certainement pas au bon endroit mais je galère à trouver le topic le plus approprié donc je tente.
 
J'ai acheté un lecteur cd portable BT dans le but d'écouter dans la voiture mais la connexion ne se fait pas.  
 
Est il possible de passer par l'usb en utilisant le cable mini jack ou j'opte pour un récepteur BT ?
 
Ou si vous avez une autre solution ?
 
Merci d'avance

 
Bon bah j'ai enlevé et remis le fusible plus de soucis.
Du coup j'ai programmé l'extinction 1h après avoir coupé le contact. Un bon vieux reboot a chaque fois  
 

 
Euh tu es au bon endroit si tu as un autoradio Android, sinon il manque pas mal d'infos, (si oui aussi en fait) modèle de du lecteur CD, modèle de l'autoradio etc.

https://m.fr.aliexpress.com/item/4001294001887.html

Vous validez ? C'est pour un roomster 2008 de mon père

Salut à tous,  
 
Je vends un 2 din Dasaita PX6, 4go ram, écran IPS, DSP, sortie HDMI
 
Etat absolument neuf, moins d'un an et dans une voiture très peu utilisée.
 
Contactez moi par MP si intéressé    
 
 

Selon les règles de HFR tu es sensé :
1 - Respecter le bon endroit pour vendre
2 - Indiquer un prix
3 - Toutes les discussions concernant la vente doivent se faire sur un topic (et donc visible par tous)

Un peu de lecture

salut a tous quelles sont les chip radio les plus performant
je vise un ;  https://www.joyingauto.com/joying-j [...] creen.html
le chip radio est un TDA7786
 
d'avance merci