Reprise du message précédent :
Faut un micro externe généralement fourni.
Moi je n'ai pas de souci avec ... mais apparemment ce n'est pas le cas de tout le monde.
 
Je suis un peu perdu avec tous les membres mais cartemère a un autoradio en 4.4 je crois.
Moi j'en avais un en 4.2 que j'ai facilement passé en 4.4.2 avec un look bien plus sympa.

Je suis "globalement" satisfait, surtout pour un poste chinois.
Mais pas à 100%.

Pour le modèle, il y a grosso modo 3 catégories de postes qui sont représentées sur le Forum :

• 1- Les Huifei : Dual core + 1Go de RAM. Modèle le plus ancien, mais le plus abouti au niveau software. C'est de loin le plus répandu. initialement en 4.0, puis MAJ en 4.2, puis MAJ en 4.4.
• 2- Les Newsmy : Quad Core + 2Go de RAM, 2 puces Bluetooth mais pas de RDS, interface 100% tactile (y compris les boutons). Encore en cours de développement.
• 3- Les Winlink : Je suis à priori le seul à en avoir un ici. QuadCore + 1Go de RAM (2Go en option). Dashcam uniquement via port dédié (ne fonctionne pas sur USB). Encore en cours de développement.

Chaque catégorie de poste à sa propre interface.

Ex pour l'appli radio :

1- Huifei en 4.4 :

2- Newsmy en 4.4 :
http://www.newsmy-car.com/upload/vw(6).jpg

3- Winlink Ownice C200 en 4.4 :

Mon modèle est un "Ownice C200", avec option pour avoir l'écran en 1024x600 (au lieu de 800x480), en tappant ça sur google tu tombes direct sur les liens AliExpress.

La partie Hardware est très bien :
- finition satisfaisante
- packaging complet
- prise ISO VW + précablage complet : c'est plug & play
- bon ampli, et bon récepteur Radio Philips
- dual CANBUS opérationnel, qui permet de récupérer toutes les informations du véhicule (comme Torque) sans utiliser de prise ODBII

La partie Software est en 4.4.2. L'interface est sobre, mais la stabilité et les fonctionnalités pêchent un peu pour le moment au niveau software :
- ergonomie de l'appli radio à revoir (le RDS n'est pas bien exploité)
- certaines applis n'ont pas de rendering en 1024x600 (notamment l'appli de bibliothèque musicale)
- l'appli radio est parfois instable (perte soudaine de la fréquence en cours d'écoute)
- le poste m'a fait un reboot depuis 6 jours.

Dans les points positifs :
- Le modèle est tout nouveau : Les premiers clients ont été livrés pour Noel. C'est donc "compréhensible" d'avoir ce genre de bug.
- Le constructeur est très réactif et souhaite faire rapidement évoluer son modèle : On a un nouveau firmware toutes les deux semaines, qui vient corriger les problèmes et implémenter de nouvelles fonctionnalités.

 
livré en android 4.4 upgradable vers 5.0 selon le fabricant et le revendeur...

tant que je n'ai pas vu un client avec une version 5.0, pour moi ça n'existe pas  
 

Merci Cartemere pour le récapitulatif, enfaite ils ont les 3 le même firmware j'avais pas compris sa car les interfaces sont totalement différentes  
 
C'est possible de la changer ? Car celle la par exemple est aussi en 4.4  
 
http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0 [...] r-with.jpg
 
C'est beaucoup plus classe je trouve par rapport a celle du Ownice.
 
Upgradable 5.0 Lollipop par contre la ce serait magique ! Dommage que le RDS ne fonctionne pas.

Attention : ils ont des firmwares différents.
 
Ils ont simplement la même version d'Android.
Mais si tu installes un firmware de Huifei sur un Ownice, tu risques de bloquer ton appareil : les firmwares ne sont pas inter-compatibles.
 

Là pour le coup je ne vois pas trop la différence avec le Ownice : tu peux mettre le fond d'écran de ton choix, et réagencer les icones & widgets, donc je peux avoir une interface comparable sur le Ownice
 
Upgradable 5.0 Lollipop par contre la ce serait magique ! Dommage que le RDS ne fonctionne pas.[/quotemsg]
Ca sera upgradable en 5.0 le jour où le firmware sera dispo.
Ce qui n'est pas encore prévu (pas de date de sortie de Lollipop sur ces appareils).
 
A mon avis, le Huifei sera certainement upgradable en 5.0 vu la commauté ENORME qui bosse dessus (ça sera une MAJ non officielle, mais une MAJ quand même ).
Je n'en ai aucune idée pour le Ownice, mais à vrai dire je m'en fous un peu : Android 5.0 n'apporte à mes yeux aucune révolution.
Je préfère avoir une version 4.4 optimisée aux petits oignons

+1 - les geeks en nous souhaitent toujours les dernières MAJ pour leurs joujoux  
 
MAIS lollipop n'est pas clean même sur des systèmes officiels: quelques bugs et de grosse pertes de performances sur des engins qui tournaient parfaitement surs 4.4...
 
Ma femme en a fait l'expérience sur tablette... très  décevant

De toute façon même sur 4.4 ça a l'air tellement supérieur à tout ce que peuvent proposer les constructeurs en première monte. J'ai fait l'expérience sur une 208 récemment,  une vraie honte. Écran tactile pourri, ergonomie au diapason et j'en passe.

On peut juste louer l'interface plus sobre d'une 208 ... mais ça en devient même dépouillé parfois !

Vous pouvez me dire c'est l'interface de quel modèle celle la http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0 [...] r-with.jpg ?
 
Je recherche un 2 din Android 1024x600 2gb de Ram directement adaptable a la Polo V avec RDS et Chipset pour la radio performant et de plus avec cette interface mais sa ma l'air introuvable ..
 
Après Cartemere si j'ai bien compris on peut changer les icônes donc au final même en achetant un autre je peux recopier celle ci ? D'ailleurs si je t'ai bien suivi tu es en train de créer une modification sur l'appli radio pour afficher les infos RDS a la plage de leur big fréquence affiche partout même sur l'ODB ?
 
C'est clair vanfannel j'étais pas loin d'acheter un RNS 510 le double des prix des 2 din android alors que c'est de la merde, je serais atterri ici 1 semaine après je vous dis pas l'état dans lequel je serais.

C'est de l'android, donc comme un smartphone.
Tu peux installer les interfaces que tu veux, les widgets de ton choix, et les packs d'icones qui te plaisent.
Regarde ce topic depuis la page 15 :
http://forum.hardware.fr/hfr/gsmgp [...] 956_15.htm
Tu peux faire ce que tu veux

Pour l'appli radio, oui je suis en train de voir ce que je peux faire.
En regardant le code de manière statique, je vois que l'on peut envoyer le texte que l'on veut vers l'ODB. De base ça envoie la fréquence, mais on peut envoyer les infos comme la station ou le titre en cours d'écoute...
J'ai aussi remonté le problème auprès du support de Winlink (la boite qui édite cet autoradio), ils rajoutent ça dans leur liste de points à améliorer.

J'ai moi aussi hésité avec un RNS510, notamment pour avoir un truc "clean" officiel en provenance de VW.
Sauf que c'est 600€ mini en aftermarket en passant par un revendeur pas très clean, pour un GPS obsolète depuis des années, sans la connexion BT, et sans réelles capacités multimédia.
Là pour 380€ tout compris, j'ai un système infiniment plus puissant, qui me permet en plus d'avoir Waze en plein écran sur le 8", ma bibliothèque MP3 gérée & avec affichage des pochettes... la classe  

Personnellement, je suis revenu de l'écran 8"    
 
En fait, cela doit dépendre surtout de la configuration du tableau de bord et de l'emplacement de l'autoradio, mais, dans la Honda Jazz, ce grand écran provoque des reflets plutôt gênants sur le pare-brise du fait de la forte inclinaison des deux (écran et pare-brise). J'ai beau descendre la luminosité ou utiliser une interface la plus sobre possible, la vision nocturne est tout de même franchement altérée. En plus, le modèle que j'ai choisi ne permet pas de modifier la luminosité des boutons.
 

 
TomTom sur un 8" c'est bien mais s'il est inutilisable la nuit, je préfère prendre un écran plus petit et moins gênant  

 
Tu peux essayer l'application screen filter qui te permet d'assombrir l'écran au delà de ce que propose le système.  
Je m'en sers sur mon téléphone pour lire la nuit si ça peut t'aider à atténuer un peu le souci

Merci pour le conseil, mais j'ai peur que cela ne fasse pas pour autant disparaitre les nombreux reflets qui se projettent sur pare-brise. Je vais essayer  

Aucun souci de reflet sur ma Golf 5 avec l'écran de  8" : l'écran est assez vertical, et il n'est pas touché par les rayons du pare brise.
En plus l'écran a une finition mat anti reflet (reflète moins que l'écran de mon MacBook air).

Le rétro-éclairage des touches a la même intensité & couleur que les autres boutons du tableau de bord, aucune gène à ce niveau.
Je trouve par contre que le rétro-éclairage de la dalle en mode "nuit" est un peu fort... il faudra que je check dans les option si il y a un moyen d'ajuster ça (via Notification Toggle, on peut certainement forcer le niveau du rétro-éclairage...)

il existe aussi des films -dits de confidentialité- qui une fois collés sur l'écran interdisent 90 % des rayonnements latéraux (vu dans une banque)...
 
à toi de le placer dans l'autre sens pour qu'il bloque le rayonnement vers le haut!

@cartemere
 
Bonjour et merci pour la description du 8901.
 
Peux-tu me dire, pourquoi tu l'as choisi plutot qu'un HuiFei? Par exemple celui-la: http://www.aliexpress.com/item/And [...] 04127.html
Ils ont l'air plus "mature"...
 
J'hesite entre lui et "ton" Winlink...  
 
Peux-tu confirmer pour ton Winlink que:
- il est utilisable comme "mains libres" pour passer des appels (avec les contacts, etc)
- Les controles au volant marchent
- Les senseurs de parking et la camera arriere fonctionnent
- T'as reussi a faire marcher Waze
- Le MirrorLink est uni-directionnel ou bi-?
 
Sais-tu s'il faut acheter leur cle 3G ou on peut utiliser une "generique"? Avec mon abonnement Sosh je peux avoir une deuxieme SIM pour 5 euro par mois.
 
Merci!

non, ces films ont pour but de réduire l'angle de vue de l'écran : il faut être parfaitement en face de l'écran pour pouvoir voir son contenu.
Si on est de coté, l'écran devient opaque.
 
C'est absolument contre productif dans le cas présent : on souhaite avoir l'angle de vue maximal car on regarde toujours l'écran de biais (à moins d'être installé sur l'accoudoir du conducteur )

J'ai choisi le Winlink car il est plus récent, et était proposé à un bon prix sur aliexpress.
Dans l'absolu, le Huifei que tu cites a l'air très bien, notamment parce qu'il embarque une puce Radio "tout en un" Philips de qualité (la même que dans mon Winlink).
Je voulais aussi des touches physiques exploitables pour accéder rapidement aux fonctions principales.
 
Sur le modèle que tu montres, on a 5 touches pour le volume + précédent/suivant + power.
Sur le miens, toutes ces fonctions sont reportées sur les deux molettes en haut, et j'ai donc les touches qui sont dispo pour les autres fonctions :
Android : back, menu, option
Fonction : Gps, radio, BT, musique
Ce que je trouve plus pratique à l'usage (mais c'est subjectif)
 
 
- il est utilisable comme "mains libres" pour passer des appels (avec les contacts, etc)
=> oui, mais je n'ai pas encore testé
 
- Les controles au volant marchent
=> volume OK, j'avoue que je n'ai pas testé les autres touches.
 
- Les senseurs de parking et la camera arriere fonctionnent
=> les senseurs de parling ne remontent pas sur l'autoradio dans mon véhicule (rien à voir avec l'autoradio, c'est une limitation du contrôleur). Idem pour les infos de clim. Je n'ai pas de caméra arrière.
 
- T'as reussi a faire marcher Waze
=> Yep, j'ai waze qui tourne dessus, en version custom avec les radars.
J'ai installé google maps depuis le play store.
Nokia Here beta refuse par contre de s'installer depuis le store (aucune idée de la raison), mais j'ai téléchargé l'APK et il fonctionne bien aussi
 
- Le MirrorLink est uni-directionnel ou bi-?
=> je ne sais même pas si j'ai le mirrorlink sur le miens
 
POur la clé 3G, aucune idée des modèles compatibles. Perso j'utilise le partage de connexion de mon smartphone. Je n'utilise pas assez mon véhicule pour investir 5€/mois dans une clé dédiée...

Merci, Cartemere, pour ton feedback!
 
J'ai cru voir tes notes sur XDA sur le disfonctionnement des commandes au volant, mais, peut-etre ce n'etait pas toi..
 
Penses-tu tester les "mains libres" dans les jours qui viennent? La qualite audio des appels telephoniques est un des points determinants pour moi.  
 
Pour Waze - c'est l'APK d'une ancienne version, qui supporte encore les radars, ou il y a un APK recent "alternatif" (qui prends en compte notamment les nouveaux radars fixes)?
 
La cle 3G libere des bidouilles avec NFC et/ou Tasker  Ce n'est pobablement pas difficile de detecter le WiFi ou BT de la voiture avec Tasker et d'activer le HotSpot, mais ca reste tout de meme des bidouilles
 
J'aime aussi les boutons en "hard". Et certains (comme le Off) doit etre le plus hard possible

Pour Waze, faut prendre une APK avec une version inférieure à la 3.8 et pour faire les modifs, l'appli ABE des bois le fait très bien.

Chrisstreme a raison, même si son exemple n'est pas exactement le meilleur.
Des films qui le laissent passer la lumière uniquement dans un sens et bloquent les autres existent aussi dans des angles différents que ceux utilisés sur les distributeurs de billets  

Par contre, qui en vend, où et à combien, je l'ignore  

 
C'est bien ce que j'expliquais: la vue latérale étant opaque "à toi de le placer dans l'autre sens" vu que l'opacité ne concerne pas la vue verticale (à vérifier avant achat bien entendu en fonction du modèle de film...)
 
on en trouve à partir de 40€... oui, ça pique
 
http://www.rueducommerce.fr/Access [...] pouces.htm

Je sais que les touches précédent/suivant ne fonctionnaient pas lors de la première installation (quand le CANBUS decoder déconnait et empêchait de couper correctement le poste en sortant du véhicule).
Je n'ai pas réessayé depuis (j'utilise peu ma voiture ces derniers temps)

Je testerai ça demain.

sur frandroid, on trouve des APK des dernières versions modifiées.

A toi de voir, je ne remets pas en cause l'utilité d'une clé 3G.
Je dis simplement que je n'en achèterai pas...

Ils ont de toute façon tous un bouton Reset en façade, en cas de gros plantage
Mais je ne sais même pas si ils sont utilisés en pratique : la base Android est assez stable.

 
J'ai justement ce problème avec le mien ! l'autoradio est placé haut et incliné sur le tableau de bord, j'ai donc une vue par le dessous et c'est opaque. Si je regarde par le dessus ça ne l'est plus !! Ce serait parfait si il était placé plus bas sur une console. Je possède une seconde dalle dont la nappe est cisaillée, je l'ai dépouillé pour voir si il était possible d'inverser la plaque de façade et effectivement une des plaques constituant le sandwich favorise la vue dans un certain angle, mais l'assemblage doit être fait en milieu aseptisé !! je doute qu'un filtre puisse compenser ça !  

Drapal!

Je viens de récupérer une TT de 2008 et le premier propriétaire a installé un Pionner AVIC - F700BT. C'était surement pas mal à l'époque mais je cherche plus de connectivité. Après quelques recherches je tombe sur ce topic providentiel .

J'ai lu quelques pages, et si je comprends bien la hype du moment est sur des modèles chinois, dont l'achat est .. artisanal .
Il n'y a toujours pas d'autoradio grand public (IE : Norauto and co), basé sur Android et qui fonctionne bien? J'ai un peu peur pour le moment de passer le pas (surtout vu le nombre de modèle disponible).
Mon budget est dans les 400-800 €, je pense donc trouver mon bonheur.

Mes besoins sont : Waze, maps, Coyote, Deezer, Youtube, TV pourquoi pas ainsi que caméra embarquée pour la MA..
J'ai en ma possession un Nexus 5.

Pour l'installation c'est forcément à la mimine ou des garages acceptent de prendre en charge?

Je retourne à la lecture

Edit : j'ai commencé à fouiner, il a des modèles préconcus pour la TT : http://www.aliexpress.com/item/And [...] 86289.html
Je n'en trouve pas en 4.4.4, 2GO de RAM, 1024 * 600 et quad core.. que fait la police ?

Je pense avoir trouvé une boutique sérieuse, j'oublie les quad et 2 GB ya pas pour les TT apparemment.
 
Dual + 1GB + 1024*600.  
 
http://www.aliexpress.com/item/Dua [...] 04884.html
 
+ l'adaptateur ODB-2 http://www.aliexpress.com/store/pr [...] 29661.html
 
 
Par contre, en lisant les précédentes pages, on parle de radio FM plutôt mauvaise, c'est le cas sur tous les modèles? Ça ne se connecte pas à l'antenne de la voiture?
 
Et pour la télé, il faut la digital box http://www.aliexpress.com/store/pr [...] 1416.html. Quelqu'un a déjà tenté, la reception est correcte? Est-ce bien intégré à l'autoradio ? je vois une télécommande, je me demande si ce n'est pas juste un déport d'affichage (pas de pilotage depuis l'AR).
 
Edit : DTV, only fit for our Digital TV box, you can control the digital TV on the screen => bon ba ça à l'air bon pour le pilotage
 
Edit 2 : J'ai trouvé ça : http://www.autoradio-gps-discount. [...] stvandroid prix correct (fdpin), le support réponds rapidement et en français.. Y'a un piège?  

Je viens de me faire un Paris -> Les Ménuires (675Km), premier véritable test "en conditions" du poste.

Un reboot inoppiné en sortant de chez moin, alors que j'étais en train d'indiquer l'adresse de destination sous Waze (pas trop compris pourquoi).
Le reste du temps je n'ai pas eu de souci particulier de stabilité.
3 pauses sur le trajet, avec à chaque fois un cold start + reprise automatique du trajet programmé sous Waze.

Aucun problème de visibilité de l'écran : il est perpendiculaire à l'utilisateur. Quand je regarde dans le reflet, je vois... la tête de ma copine dans le siège à coté de moi.

Radio
La réception Radio est toujours aussi claire et offre un spectre impressionnant.
La portée est honnête (Virgin Radio sans le moindre problème de réception jusqu'au Sud de Fontainebleau : aussi bien que le VW RCD310) alors que je suis sur la "mauvaise antenne".
La différence se joue sur le switch automatique de station : le RCD310 était capable de changer de fréquence automatiquement et sans aucun saut pour une écoute continue. L'appli radio attend d'avoir une réception vraiment hachée pour commencer à rechercher la même station sur une autre fréquence... et donc je perds patience avant ce point, et je change moi même de fréquence.
Quelques bugs de temps en temps dans le décodage du RDS (des caractères manquants dans l'affichage du titre), mais ça revient correctement dans les secondes qui suivent.

Le passage d'une station A à une station B est instantané, il n'y a aucun lag, ça répond immédiatement

CANBUS
Le CANBUS decoder deconne : j'ai bien l'affichage sur l'ODB lors d'un changement de volume, mais pas pour le reste.
L'appli radio ne donne pas la fréquence (j'ai un écran "vide" sur l'ODB)
Idem pour l'appli musique.

Je vais voir pourquoi ça ne fonctionne pas chez moi : sur XDA, d'autres ont résolu tous leurs problèmes de CANBUS avec le dernier firmware.
(c'est dans tous les cas qu'un problème de configuration, vu que la liaison fonctionne quand même avec l'affichage du volume sonore sur l'ODB).

Les boutons du volant volume+ / volume- / decrochage-raccrochage fonctionnent. Mais pas les autres (du là encore au problème actuel de CANBUS)

Bluetooth
J'ai testé en vitesse la partie Bluetooth sur la route.
Le premier appairage se fait très simplement : le smartphone détecte le BT de l'autoradio sous le nom "BlueAudio", code = 0000.
Le carnet d'adresses est récupéré, mais sous forme NomPrenom. Si un contact a plusieurs numéros de tel, le contact apparait comme "dupliqué", avec un numéro affecté sur chaque ligne. Ex:

On peut chercher dans le carnet d'adresses, mais c'est obligatoirement par le nom. On tappe "Dup" pour voir apparaitre au fur et à mesure le résultat du filtre. Taper "Pier" ne donne rien.

Pour les appels, le micro intégré a l'air de suffire : on m'entend correctement (test fait à 130Km/h, sous une pluie battante, et sur une route de merde).
J'ai l'impression d'avoir 2 micros : un sous chaque molette de réglage.
La lecture de musique en BT est supportée, mais est basique : lecture/pause, précédent, suivant. Aucun affichage du numéro/nom de piste, ou de la pochette d'album. C'est à mon avis du à la puce BT elle même : pour le Smartphone, l'autoradio apparait comme une oreillette BT (grosso modo), donc pas de communication avancée.

Navigation
La navigation sous Waze est un pur bonheur... écran clair, lisible, réactivité parfaite.
La connexion Wifi est récupérée du téléphone en quelques secondes, c'est transparent pour l'utilisateur.
C'est vraiment le pied !

Musique
L'appli musique gère sans souci une bibliothèque de 32Go sur une carte micro-SD.
Les tags MP3/FLAC/MP4/M4A sont bien reconnus, j'ai les pochettes des albums

voilà...

Très intéressant ton review Cartemere, j'ai plusieurs questions :
 
Tu as un micro déporté ( si oui ou ? ) ou on t'entend très bien avec le micro de l'autoradio ?
 
En île de France tu peux switcher d'une radio a l'autre sans qu'il mette 3 seconde a capter la fréquence ?
 
Tu pense que le problème de CANBUS peut s'arranger ?
 
Tout les boutons au volant fonctionne ?

Hello,
 
j'ai édité mon post en conséquence pour répondre à tes questions

Je viens de recevoir mon NU3001!!
 
commandé le 21 (en espagne) reçu le 30... correct!
 
par contre je n'ai pas reçu le kit d'intégration, commandé le même jour... en france  
 
donc je ne pourrai pas vraiment faire joujou avec ce WE...  
 
j'aurai cependant bien tripatouillé le boitier androïd annexe mais, sans alimentation ni câble mini HDMI que faire!!?? (merci les tinois, leur voitures sont pas chèrs parce qu'ils vendent le moteur séparément aussi? )
 
@cartemère: j'ai bien un câble mini USB-USB femelle appelé OTG...? qu'est ce?

C'est de l'usb on the go.

 
AH OTG dit le "touche à tout"!
 
Bon j'ai réussi à trouver un USB USB, branché sur ce OTG et sur un ordi, la led verte s'allume mais pas de périphérique reconnu... en ajoutant un USB USB sur le plot standard, "ding" périphérique inconnu détecté! ce sera tout pour le moment, je verrai la partie root ultérieurement - peut être pas besoin d'ailleurs...
 
Faudrait que je me motive pour aller chercher un câble HDMI afin de faire le tour du proprio et installer ce que j'ai repéré!

L'USB OTG permet à l'autoradio de "simuler" un hôte.
Ca permet par exemple de lire les données d'une clé USB (chose impossible sans USB Host)

Je viens de parcourir plus en détail le code source de l'appli radio.
Le soft que j'utilise pour décompiler l'appli est perfectible : l'appli ne peut pas être recompilée en l'état.

Mais le code est lisible et compréhensible.
J'ai donc une explication pour mon CANBUS qui est incomplet dans les fonctions (boutons personnalisés du volant qui ne fonctionnent pas, infos radio qui ne remontent pas sur l'ODB).

J'ai flashé mon autoradio avec le dernier firmware.
Ce firmware est "générique" pour toutes les versions de Ownice C200, et le wipe lors du flash a supprimé toutes les personnalisations de MON poste, qui était préparé par le constructeur pour MON véhicule.
J'ai donc plus de logo VW lors du démarrage car je n'ai plus le profil "vw" setté sur l'appareil...

Et en regardant le code de l'appli Radio qui gère les infos envoyées par CANBUS à l'ODB :

Bref, je suis pas en profil "vw", donc aucune info n'est envoyée par l'appli radio...  
Normal d'avoir l'écran de l'ODB désespérément vide  

EDIT : Je vais essayer de mettre la main sur le service qui expose le mCanBus, pour voir ce qu'il est possible de faire en jouant avec

Test ce matin de l'android box sur ma tV... impec!  
 
 j'ai pu connecter une souris pour naviguer dans les menus et paramètres, mais sans clavier USB je ne peux pas saisir le code WIFI.. et donc impossible de faire mes téléchargements et MAJ...  
 
Y a til possibilité de saisir du texte à la souris en clavier virtuel? je cherche une solution mais rien pour le moment (sauf télécharger une appli - sans connexion réseau ça me fait une belle jambe!)
 
N'ayant pas encore reçu le kit pour la voiture, je redoute de laisser ce beau jouet en état larvaire jusqu'au WE prochain... J'ai lu qu'on pouvais éventuellement brancher une alim de PC dessus? je vais me pencher un peu sur la question...
 
Autre chose, quel GPS HORS LIGNE me conseilleriez vous? idéalement j'aimerai le guidage vocal et l'affichage/avertissement des limitations de vitesses - en gratuit bien entendu!
 
merci!

Voila j'ai franchi le pas, après près de 2 semaines d'hésitation.
J'ai choisi un modèle avec le processeur le plus usuel du moment "RK3066 1.6Ghz Cortex A9 Dual Core" et le chip radio NXP6624 (Philipps 6621) pour assurer une réception au moins identique à mon installation actuelle. C'est un modèle sans bouton physique, mais tous les boutons sont déjà sur le volant. L'OS est Android 4.4.2 et l'interface est plutôt soignée (sur les photos).  

Comme je remplace le 2 DIN existant, j'ai déjà une camera de recul et microphone déporté. Malheureusement après mes recherches, je me suis vite rendu compte, qu'il est moins compliqué de remplacer le tout para des composants plus adaptés (tension et connectique) que de bidouiller.  
J'ai trouvé aussi un adaptateur USB pour la prise USB/Audio de mon Qashqai.

 
Donc si tout fonctionne correctement, j'aurai enfin  
- Sygic à la place du software de Nissan, qui fonctionne bien, mais qui n'est actualisé que partiellement tout les 2 ans pour la modique somme de 180€    
- Accès aux radios internationales
- Spotify
- Waze: le matin dans Madrid c'est sympa pour savoir où ça bouchonne.
- Musique avec une interface un peu plus actuelle avec pochette.
- Meilleur vision de la camera de recul (surtout la nuit)
Tout en conservant
- Radio
- BT pour le téléphone
- Musique en streaming
 
Je verrai donc dans peu de temps si j'ai fait le bon choix. Mon Connect (avec accessoires) sera certainement en vente dans peu de temps    
 
http://www.aliexpress.com/item/6-2 [...] 42348.html

Bon, ne tenant pas à voir trop de temps s'écouler avant la réception du kit d'encastrement, j'ai décidé de déposer l'ancien autoradio de l'alfa pour tester les fonctionnalités du nouveau (en cas de soucis ce serait dommage de se retrouver hors délai pour un échange!)
 
Bref, l'ancien autoradio étant ISO, je déplug et replug.... RIEN!
 
je vérifie les correspondances de fiches... ah! les couleurs ne sont pas les mêmes ET les emplacements pas identiques... je remédie à ces lacunes, replug et ... RIEN NON PLUS!
 
j'ai effectué divers tests (inverser jaune rouge et rouge bleu) là où les correspondances couleurs n'étaient pas claires... TOUJOURS RIEN!
 
edit: ah si, en inversant juste le jaune et le rouge en laissant le bleu à sa place théorique, j'ai 2 messages d'erreur: "airbag défectueux" et "coffre ouvert" + un petit "tic.....tic" que je n'avais jamais entendu dans cette voiture aparavant! de bonne chances qu'il vienne de l'autoradio - mais c'st tout, et  l'android box reste éteinte...
 
dans le doute j'ai retesté l'ancien autoradio, il fonctionne... et le fusible du nouveau a l'air en bon état... et les messages d'erreurs ont disparu...
 
Des idées?
 
edit 2 : testé sur une batterie de moto 12V le+ permanent et la masse sur leurs bornes respectives... RIEN NON PLUS! j'ai peur que l'unité centrele ne soit juste "morte dans l'oeuf"...
 
si quelqu'un avait une suggestion plus optimiste...

disons que le branchement d'origine fait à l'envers ne doit pas aider. L'appareil est fait pour recevoir du +12V... pas du -12V

Tu pense que je l'ai fait griller? je ne crois pas avoir touché à la masse, à priori je n'ai donc pas inversé la polarité...
 
déconnant, le shéma de branchement ISO au dos de l'autoradio d'origine n'est pas respecté sur sa propre fiche ISO, et les couleurs des fils ne respectent pas les normes générales (à par la masse)

-12Volts non impossible !! il n'y a pas de tension négative sur la fiche iso
Par contre du 12v sur un fil pas prévu pour et c'est la cata !!
 
Gros problème récurant sur les connecteurs adaptateur iso livrés avec ces postes !!
 
D’emblée les fils rouge et jaune sont inversés, je ne peux que conseiller aux futurs acquéreurs de ces postes de se munir d'un multi et de tout vérifier avant tout branchement !!
 
Personnellement je n'ai laissé que 3 fils branchés sur le connecteur usine avant de le brancher sur celui du véhicule, le jaune (+12 permanent) le rouge (+12  après contact) le noir (la masse)