Reprise du message précédent :
Salut si ton beau frère a le même et qui marche pas mal saute le pas .
 
Parcontre l’androïde 8.0 viens de sortir à voir s’il y’aura pas de beug.  
 
Conseil ne prend pas un full tactile.

L'autoradio a l'air compatible donc normalement pas besoin de l'adaptateur "de face qui semble convenir  à un din généralement en 7"
 
Donc prend juste l'autoradio 9"
demande confirmation du vendeur avant ça coute rien
 
Mais sinon c'est du PX5 , donc ça me semble top.
techniquement.
 
Du moment que tu as les commande au volant pas de soucis pour le tactile selon moi
on peut même programmer le bouton retour et Home voir plus si tu as plus de bouton de commande au volant.

@momo675
 
Merci pour les conseils. Tu peux t'expliquer concernant le full tactile ? Une version Android 7.1 existe aussi. Elle serait mieux niveau fiabilité ?
 
@mum1989
 
Je te confirme qu'il fait bien l'adaptateur de face pour ce type d'autoradio.

Je viens d'acheter un Bonroad Android 8.0 4Go PX5 pour VW et remplacer mon C200 de merde.  
Il est en livraison.
 
https://fr.aliexpress.com/store/pro [...] 5d0de07e40
 
Visiblement c'est le même matos (ils ont le même full lcd)

lol ton C200 commençait à ramer aussi ^^ ?

Bourré de bug

Un joli projet d'Android Auto OpenSource est sorti :
http://getcrankshaft.com/
https://github.com/f1xpl/openauto
 

Belle idée mais il manque la partie ampli à ce truc...

Tu peux tjs sortir en USB vers un DAC/AMP j'imagine.

Il suffit d'installer un module sur le RPi ça doit exister je pense

http://www.carberry.it/en/p/374/Carberry/
 
mais vu la puissance du Pi je suis pas certain que ca soit une bonne idée

il faut alimenter les modules via une alim externe pas forcément via le rpi directement.

Sympa, mais j'ai du mal à voir l'intégration du truc, surtout s'il faut absolument brancher un autre terminal Android dessus.
Et niveau tarif, ça doit faire plus ou moins le même tarif, une fois compris tout ce qu'il faut.

Je viens d'acheter pour le NV200 de la boîte ce modèle :
 
https://www.eonon.com/Android-Car-G [...] tereo.html
 
Comparé à mon "antique" Cape Town qui est toujours en 4.1.1 et son Go de RAM, la différence devrait être sensible  
 
Par contre, quid de la qualité et de la fonctionnalité du tuner qui, sur le Blaupunkt, est un véritable tuner RDS ? Réponse dans une quinzaine de jours  

Bon, puisque Joying Europe n'a pas été foutu de me donner la date de dispo en pré-importé, j'ai demandé à Joying Chine.
Donc la version 4 GB est en rupture de stock, même en Chine (ce que ne m'avait pas précisé Joying Europe). Réappro prévu fin mars en Chine, et seulement début mai dans l'entrepôt en Allemagne.

Les adresses des sites Joying ont changées ou les sites sont en vrac ?  

Nouveau site
https://www.joyingauto.com/

Ils sont en train de refaire les sites dixit Candy  
 
"Really sorry to tell you that now our website is under reconstruction and it cannot access
After we upgraded and rebuilt it, we will inform all of you"

 
   
 
Les anciens ne ressortent plus dans mon google et le nouveau n'apparaît pas encore.

Reçu ma commande hier, 1 semaine pour la livraison    
 
Ce week-end, montage

Si tu as un retour sur la qualité de la radio je suis plus que preneur.  
Surtout le suivi AF

Vivement ton impression. , moi j’ai rajouter les alerte radar car j’en avais pas sur igo .

Et j’ai fais la mise à jour carto 2018.

Salut tout le monde. J'ai regardé les dernières pages car je cherche une autoradio 2din pour ma Toyota corolla verso.
je partais à l'origine sur le Kenwood DMX7017BTS afin de pouvoir utiliser waze, appels téléphoniques...
je me demandais si les autoradios Android avaient des avantages, inconvénients par rapport aux marques communes en France...
Merci beaucoup !

Livraison demain normalement

Reçu et installé.
Tout a fonctionné en plug en play sans bug . C'est cool!  
Il y a un vrai progrès software ça marche bien mieux que le C200.
 
Par contre je crois que l'écran a lâché .  
Il s'est mis à afficher tout blanc puis rouge mais derrière je chope bien le Bluetooth et co.

 
C'est également ce que je pensais en comparant les modèles des différentes marques : il y a une usine et c'est la valse des étiquettes ensuite.
 
Et puis, après avoir sélectionné deux modèles apparemment identiques, j'ai remarqué un détail qui, pour moi, a son importance : la profondeur du boitier n'est pas la même. 22 mm de gagné, ce n'est pas rien quand il faut ranger tous les câbles dans l'espace exigüe de l'emplacement d'un auto-radio.
 

 
Ce n'est pas une erreur de saisie, on voit bien que le boitier de l'Eonon est moins profond que celui du Pumpkin. Par contre, impossible de dire quel est le meilleur des deux  

Ca dépend des véhicules alors parce que dans la Golf, le rack pourrait être pleins, il y a encore pleins de place dans la console sur les côtés ou dessous.

Effectivement, cela dépend beaucoup des véhicules et c'est peut-être plus aisé dans les voitures européennes qui ont déjà le connecteur ISO. Je ne vais pas démonter celui de notre Toyota Previa pour te montrer combien l'espace est mesuré car je ne sais pas si j'arriverai à tout remettre en place après cela    
 
En fait, tant que c'est l'autoradio d'origine, aucun problème car le constructeur a prévu suffisamment pour brancher les connecteurs dédiés. Cela se gâte quand tu dois, en plus loger l'adaptateur spécifique entre l'autoradio et les connecteurs d'usine, voire la (ou les) prise(s) supplémentaire(s) et autres boitier d'interface (prises USB, boitier de récupération des commandes au volant, etc...).

 
bonjour je possède un xiaomi redmi note 3 et 4 ainsi que le ownice c500 avec un seul bouton et moi mototov fonctionne nikel

Bonroad ont confirmé samedi que mon ecran était mort et ils prennent en charge et m'en renvoient un.

Un écran ou un système complet ?

ecran

Bon ben c'est passé comme papa dans maman
 
La partie la plus compliqué sur mon véhicule finalement c'est de démonter les plastiques du tableau de bord pour déloger l'autoradio :

 
Après c'est du plug and play, on débranche on rebranche.    
 
Globalement, tout fonctionne nickel, l'appli musique de base est pas mal, fonctionnelle et pas de soucis d'affichage de tag ou de pochette (une 30aine de Go de mp3 sur µSD).
 

 
Bientôt, j'ai pris une quenelle et me rendant compte que le câble pour connecter l'antenne n'était pas fourni.    
 

J'ai installé Waze en GPS par défaut et Here WeGo en backup (avec carte offline). Tout roule à ce niveau.

Tu as un aperçu avec le " après " ?
 
ça rend bien

Je croyais avoir fait une photo mais non, oublié, trop occupé à jouer avec mon nouveau jouet Mais l'intégration est parfaite.
 
A suivre ^^

Alors un petit retour au sujet du OWNICE C500 (4 cores, 2GB, 7002F, payé 200€ à l'époque) (ça).
 
Il est monté dans la voiture de mon frère (Honda CRV 2) et hier on a fait un aller retour de 700km.
 
Il fonctionne globalement bien je n'ai pas constaté de gros pb en roulant.
 
- La radio RDS capte bien, le nom des stations et le changement de fréquence fonctionne, le changement de station est rapide. Le son est bon. C'est aussi bien voir mieux que l'autoradio d'origine des voitures que j'ai eu (Yaris/Jazz).
 
- Le GPS avec Here fonctionne bien aussi (il est branché sur l'antenne d'origine de la voiture).
Il y a juste eu un truc un peu bizarre un moment où la vitesse instantanée fluctuait anormalement, mais c'est revenu normale après redémarrage de l'application.
 
- Appairage Bluetooth facile pour écouter de la musique du téléphone (avec foobar)
 
- La luminosité est réglable, il y a un mode jour nuit avec réglage séparé de l'intensité. Il y a moyen d'avoir un éclairage adapté. Par contre il faut aller dans les paramètres pour régler, pas de raccourci rapide. A voir si le mode auto est suffisant (je sais pas, on y a touché manuellement en roulant).
 
- commandes au volant, ras, ça fonctionne bien.
 
Bref, c'est bien pour un fonctionnement de base, pas grand chose à reprocher à première vue.

Bonjour.
 
Je me suis permis de participer pour partager mon expérience,  voici quatre mois que j'ai équipé mon véhicule ( un mitsubishi pajero phase 4) d'un système Android 6 de la marque idoing acheté sur aliexpress pour 360 euros, l'écran est un 9 pouces, full tactile ( pas de réticences à ce  sujet vu le retour des utilisateurs surtout russes) 2 go de ram, processeur octo coeur, 32 go de mémoire interne. L'installation fut facile, la gabarit de la voiture permettant un accès facile et laissant beaucoup d'espace libre pour les câbles, j'ai acheté chez le même vendeur( je suis sur que c'est juste un vendeur et non un fabricant,  beaucoup de clones existent) un système tmps et une caméra de recul compatible.
 
Le décodeur canbus m'a permis de récupérer les commandes au volant,  ainsi que le contrôle de l'amplificateur Rockford partiellement,  la qualité de l'écran,  du son, la réactivité, sont excellentes...
 
Le démarrage demande une vingtaine de secondes, pour naviguer j'ai installé sygic, même si une application native est pré-installée, et l'achat d'un dongle Bluetooth se branchant à la prise diag me permet d'utiliser torque pour diagnostiquer le véhicule.
 
Quelques photos :

Superbe intégration en tout cas.
 
c'est tout frais, je vais attendre avant de flascher, mais la ROM custom Malaysk -  Android 8.0 est enfin la, (pour les PX5) :
https://forum.xda-developers.com/an [...] d-t3762724

Bonjour
 
vous pensez quoi de ce modèle de la marque Xtrons?
http://xtrons.com/head-units/doubl [...] splay.html

Bonjour.
 
type de processeur et puce audio, marque de ram embarquée? j'ai pas vu ces infos sur le site.
 
edit:
 
J'ai trouvé, pas mal cet appareil

Ecran envoyé. Le service a l'air plutôt bon.    
 
Sinon l'autoradio marche tout de même et par rapport au C200:
-Qualité sonore supérieure (musique sur clé ET radio)
-Pas de reboot inopés pour l'instant
-Plus réactif en général
-Boot visiblement en en dizaine de secondes
 
L'écran c'est remis a marcher 20minutes un matin.
Si quelqu'un a une idée de ce qui peut causer cela.