Reprise du message précédent :
Les amis, j'ai un trajet à faire en train de dernière minute à faire dans 2 jours et je prévois de prendre ma trotinette, seul problème : je n'ai pas de sac de Transport, j'ai Lu que c'était obligatoire...
 
Mais lors de mon dernier trajet en train j'avais constaté que certaines personnes voyageaient avec leurs trottinettes sans sac, donc ma question est la suivante : Certains d'entre vous ont-ils déjà voyagés sans un sac de transport, d'autres se sont-ils fait verbaliser ?  
 
Merci d'avance !

Oui si c'est du type 9JA.... c'est la génération 2 normalement !
Quelqu'un sait si on peut monter au delà de 31 km/h avec ce moteur et en restant sur la batterie de base ?

 
Bah écoute pour l'instant je n'ai pas encore vraiment eu l'occasion d'essayer la trotinette mais je peux déjà te dire que chargée à 100% elle atteint les 30 sur du plat et en légère montée, après en descente si tu règles le frein moteur au minimum je suis persuadé que tu peux toucher les 32/33.

Ok merci, à voir si on peut dépasser cette limite des 31/32...

En effet, comme pour les vélos, il faut que se soit dans une housse pour être considéré comme un bagage lambda. Après tout dépend sur quel contrôleur tu tombe, mais je pense qu'en demandant gentiment avant de monter dans le train ça peut passer. Mais si ça passe pas...
Sinon tu te fais une housse avec une bâche que tu couds/colle/scotch/sangle... ou voire même en sac poubelle, mais ça serait pas très résistant.
 
Dans tous les cas, n'y vas pas sans solution, tu pourrais te voir infliger une belle contravention, ou tout simplement ne pas pouvoir monter dans le train  

 
Merci à toi ! J'ai finalement décidé de m'en passer pour ce trajet, impossible de trouver un sac de transport... Et puis voyager en sac poubelle c'est pas ouf ...

Oui tu peux, elle monte à 36 km/h rien qu'en mettant les paramètres dont je parlais il y a quelques messages. Ca, c'est la vitesse théorique comme les 30 d'affichés d'origine. Vitesse GPS réelle, c'est 33/34 km/h max débridée (au lieu des 36/37 affichés), et 28 km/h d'origine (au lieu de 30 affiché).
Pour avoir la vitesse réelle, il faut modifier le diamètre des roues dans l'application en mettant 9" au lieu des 10" d'origine, c'est ce qui se rapproche le plus de la réalité.

Chris2510 tu voyages en ter/intercités ou en TGV?
 
Si c’est en ter/intercités tu ne seras pas inquiété, par contre sur TGV ce n’est pas la même. Dans ce dernier cas, comme le suggère method14, il vaut mieux aller voir le contrôleur avant.  
Et prévois quand même un sac style sport pour la mettre dedans quitte à ce qu’elle dépasse car si tu tombe sur un mal luné tu risques de rester sur le quai.
Foi de conducteur de trains

salut, j'ai la g30 max (génération 2) depuis 47 jours et je suis a presque 1000 km (je me balade tout les jours tellement que je suis fan )
 
y'a pas moyen de la faire monter a 35 km/h ? car sur XiaoFlasher j'ai toucher a une option et elle va a 32 km/h au lieu de 30 km/h mais je sais pas comment j'ai fait lol

Salut ! Perso avec le preset SHMAX je monte à 35 km/h (SN EU G30). Après tout dépend du SN utilisé, avec "speedboost" tu peux aller encore un peu plus vite je crois. En tout cas je te conseil d'utiliser directement l'app scooterhacking utility (sur android), tu sélectionne le preset, tu flash et voila en 2 minutes c'est plié !

Renseigne les mauvaises valeurs et tu grilles ta carte...
J'ai du mal à comprendre. 30km/h c'est déjà illégal. Alors pourquoi pousser plus?

 
Oui bien sûr faut surtout pas modifier des valeurs au pif.  
Pour info on peut activer un paramètre qui l'a bride à 25 km/h en mise en marche classique et la débride en faisant une manip  

Ohh c'est pas comme ça qu'ils te chopent tu sais?

 
 
j'ai télécharger scooterhacking ensuite je dois mettre quoi comme paramètre ? j'ai pas envie de faire n'importe quoi lol

pose ta question sur le groupe FB Ninebot Max G30 France, un certain Soufiane est calé dans ces questions. Il m'a aidé à remettre un bon firmware sur ma G30 après une mise à jour officielle foireuse.  
Faut pas déconner avec les valeurs en effet

 
Oui en contrôlant la vitesse éventuellement et encore faudrait être particulièrement malchanceux. Faut relativiser on parle pas non plus d'un engin qui va à 50 km/h débridé

bon j'ai voulu faire a ma tête et j'ai télécharger un firmware et la trott monte pas plus que 28 km/h alors que de basse elle va a 32, comment on fait pour retirer le firmware et revenir a l'original ?

Edit : ah j'ai trouver j'ai mit le firmware par defaut et mtn elle monte a 34 km/h , je comprend plus rien lol, je vais la laisser ainsi et plus y toucher !
par contre l'autonomie diminue non ? vue qu'elle va a 34 km/h au lieu de 30 de base

Oui forcément. Dès que tu ajoutes de la vitesse ou du couple, ça envoie plus de watt donc moins d'autonomie.
C'est pour cela qu'il y a des modes Eco (15km/h), Standard (20km/h) et Sport (25-30km/h) d'ailleurs, pour jouer sur l'autonomie via la vitesse.

Tu fais quel poids ? Si c'est pas indiscret ahahah
 
Au fait j'avais du mal à porter ma M365 avec batterie externe, y a pas moyen de rajouter une sorte de poignée à l'arrière de la G30 ? Et les suspensions qu'on peut trouver en kit, vous en pensez quoi ?

Purée elle est à 560€ sur Aliexpress : https://www.aliexpress.com/item/330 [...] web201603_
 
Vous pensez que c'est un bon plan ? Ils respectent les délais de livraison ?

Non pas vraiment, livraison prévue le 14...août !
Sinon sur DHgate elle est à 467€ pour une livraison début juillet avec le code "MiPlanetG30" (code valable jusqu'au 30 mai).

Quand je l'ai commandé hier la livraison depuis la Pologne était disponible, ils disaient que le colis arriverait aux alentours du 28/05... j'espère qu'ils ont pas fait de la vente de produits qu'ils n'avaient plus en stock...
 
Pour DHGate c'est un super prix ! Mais c'est limite car la TVA appliquée sur tous les colis début le 1 juillet non?

Ils livrent aussi depuis la Pologne, enfin jusqu'à présent en tout cas, donc pas de souci du côté de la TVA  

Ah alors c'est le temps de traitement qui est surtout très long, pas le temps d'envoi ? J'hésite à en commander deux là bas, mais ce serait plus pour du commerce alors (je suis inscrit au registre des commerces hein). A voir

 
Oh je suis pas bien lourd ça doit y jouer pas mal ^^ (moins de 70 kg)
 
Après quand je dis 35km/h, j'ai pas précisé mais je parle de la vitesse affichée et non de la vitesse réelle qui doit être aux alentour de 32-33 km/h

aujourd'hui petite balade de environ 45km
 
j'ai finie a 22% de batterie 1 barre et demi
 
certain d'entre vous sont descendu en dessous, les dernière étape c'est quoi une barre clignotante?
 
par contre moyenne a 16km/h donc 65km ji crois pas du tout ou il on rouler a 5km tous le long

5 = Intervalle [90-100]%
4,5 = Intervalle [80-90]%
4 = Intervalle [70-80]%
3,5 = Intervalle [60-70]%
3 = Intervalle [50-60]%
2,5 = Intervalle [40-50]%
2 = Intervalle [30-40]%
1,5 = Intervalle [20-30]% -> Donc 22% c'est ici, comme tu l'as constaté
1 = Intervalle [10-20]%
0,5 = Intervalle [0-10]%

x,5 signifie barre suivante clignotante Donc 0,5 c'est la première barre qui clignote, pour 1,5 c'est la seconde barre qui clignote etc.

Bref, tu as 10 niveaux, avec alternance barre fixe, barre clignotante. Tu enlèves donc 10% pour atteindre le niveau suivant.

A noter qu'une batterie lithium ne se charge et ne se décharge pas de manière linéaire.
Elle se charge très vites au début (jusqu'à 70-80%), puis prends beaucoup plus de temps pour atteindre les 100%
De la même manière, elle se décharge lentement lorsque qu'elle est pleine, mais beaucoup plus vite pour les 20-30 derniers %.

C'est pour cela que perso je préfère éviter d'aller en dessous de 15-20%, car ensuite ça dégringole vraiment vite. Je l'ai remarqué avec ma M365, genre les 20% derniers qui tombent à 5% en 2km.

Pour la distance de 65km, c'est pour une batterie neuve toute fraichement sortie d'usine, sans jamais avoir été stockée ou usée, à 15km/h (mode Eco) avec un chinois de 50kg dessus sur du plat bien goudronné en ligne droite tout du long, avec température ambiante de 25°C, sans vent, ni pluie... jusqu'à ce que la trott n'avance plus du tout, donc en prenant en compte les derniers kms à 3km/h car plus assez de patate, tout en arrondissant le résultat à 5km près au dessus..

Repost (bug)  
Hello, du coup j'ai pû ENFIN la tester réelement car premier jour sans averses.  
 
Donc voici un petit retour pour ceux qui hésitent encore à la prendre :
 
Déjà, je fais 94kg pour 1m88 donc oubliez les 50-60 kms...
 
Donc : 31km fait cet après-midi, partis avec 100% terminé avec 18%.
 
Trajet principalement sur piste cyclable :
- 80% à 30 km/h en mode sport  
- 20% à 25 en mode drive.
À noter de grosses montées qu'elle a su encaisser sans soucis, jamais descendu en dessous de 18km/h donc plus que correct sachant qu'il ne faut pas oublier qu'on parle d'une trotinette !  
 
Côté freins : impeccable, frein moteur réglé sur moyen donc si on anticipe comme il faut, on peut limite se priver de la gâchette à frein

 
 
en tous cas la difference avec la m365 et enorme niveau autonomie

Salut à tous.    
 
Résident sur Marseille et possédant une G30 max depuis 1 an, j’ai récemment mon pneu arrière qui a crevé/fui et j’ai entamé moi même la procédure de changement de pneu.  
 
Après une après-midi avec mon garagiste qui m’a filé un coup de main, nous n’avons pas réussi à le faire claqué, le pneu dégageant la pression par de multiples endroits entre la jante et le pneu.    
Je fonce donc chez un premier réparateur qui a voulu me prendre 45€ pour claquer mon pneu. Celui-ci me rappelle le lendemain en me disant qu’ils n’ont pas réussi à le faire claquer à cause des petites lésions sur les rebords de l’intérieur du pneu causé par mes premières tentatives.  
 
Je fonce donc chez un second réparateur avec un pneu neuf, et celui-ci me dit que le problème viendrait que le pneu n’est pas adapté à ma trottinette (alors que c’est un pneu d’origine). Je lui rigole au nez en lui disant qu’il vaut mieux qu’il se renseigne, étant certain de ce que j’affirme. Il me rappelle l’après-midi avec le technicien, celui-ci disant que ça serait la jante qui serait voilé (le premier réparateur ne m’a rien dit de tel).    
 
Bref j’arrive à court d’idée, j’ai l’impression que chaqu’un d’eux justifie leur incompétence par un souci technique.
 
J’en viens donc ici pour savoir si vous avez une solution miracle pour faire tenir un pneu neuf sur une roue arrière qui n’a apparemment aucun défaut    
 
 
Merci beaucoup  

As-tu regardé les vidéos Youtube ? Exemple : https://www.youtube.com/watch?v=HRp_18RK6Jk

Apparemment, outre les démonte-pneus en métal, il faut absolument des pinces. Sur toutes les vidéos ils en utilisent au démontage et au montage. Je pense qu'à côté c'est de l'eau savonneuse qu'il utilise, pour lubrifier le pneu.

Ces pneus sont à la fois très rigides et très petits ce qui complique la tâche.

Personnellement j'ai crevé sur la roue avant. Je ne me suis pas embêté, j'ai racheté la roue avec le pneu déjà monté (70€) sur AliExpress. De toute manière acheter un nouveau pneu + le matos ou aller en magasin pour réparer, m'aurait coûté aussi cher et sans résultat garanti. Là au moins c'est plus rapide.
Mais en effet, la roue arrière avec le moteur c'est une autre histoire.

Le problème des réparateurs c'est qu'ils ne sont pas équipés pour des trottinettes donc ils abandonnent vite et peuvent même l'abîmer. A la rigueur peut-être une boutique spécialisée ? Mais à mon avis tu vas payer cher la prestation.

Pour la prochaine fois, essaye dans un premier temps de réparer ton pneu si tu localises la fuite sur la bande de roulement. Tu peux utiliser des mèches pour voiture / scooter. Ca coûte 10€.

Dans tous les cas, si tu réussi, n'oublie pas de dire comment tu as fait. Cela m'intéresse aussi !

bonjour (bonsoir)    
 
je rejoins ce forum car j'avais acheté en octobre une trottinette de type Motus Scooty 10 pour 400€
 
https://stocksactive.com/product/mo [...] ique-350w/
 
J'en étais très content bien qu'elle n'était pas très puissante et très lourde, elle était très confortable et je me sentais en sécurité dessus    
 
 
Malheureusement, un défaut de conception de la valve arrière a fait que la semaine dernière j'ai fini à plat    
Le constructeur étant polonais et injoignable, Amazon me l'a récupérée et remboursée.  
 
Je me suis donc mis en quête d'une digne remplaçante en lorgnant du côté de marques plus réputées dans la même gamme de tarifs pour éviter de revivre une telle mésaventure    
Mon choix s'est porté sur la Minimotors 4 Pro Lite à moins de 500€.
 
Sauf que je ne suis pas du tout du tout satisfait : déjà à peine déballée quand j'ai voulu régler le guidon la bille avec ressort pour mieux fixer le guidon est rentrée dans le tube. Ensuite en la testant, je remarque du jeu dans la colonne de direction    
 
 
Bref malgré des points très positifs je ne me sens pas aussi en sécurité que sur la précédente et je trouve que ces défauts sur le guidon sont pour moi rédhibitoire d'autant que le vendeur (glisseurbaine pour ne pas le nommer  ) n'est pas très réactif pour m'aider !
 
Je me rends compte aussi que de passer au 8" après le 10" est plutôt inconfortable de même que la roue pleine à l'arrière, critère que j'avais sélectionné à cause du problème de "crevaison" précédent.
 
Et là en cherchant des trottinettes 10" je tombe sur cette page et je m'aperçois qu'en fait ma Motus Scooty 10 que je pensais un clone amélioré de la Xiaomi serait plutôt en réalité un clone de la ninebot max g30    
 
D'après vos commentaires dithyrambiques sur ce modèle je me dis que ça pourrait être le choix qui me conviendrait car la Minimotors 4 Pro je vois beaucoup de commentaires concernant le jeu dans les pièces etc, j'ai l'impression que c'est en fait un modèle pour les "bricoleurs" et ceux qui veulent passer du temps à customiser/améliorer/régler aux petits oignons leur trott alors que je veux un appareil que je déballe quasiment prêt à l'emploi avec un entretien très basique.  
 
Donc je pense faire valoir mon droit de rétractation de 15j bien que j'en fasse usage très très rarement pour le coup j'envisage de passer à la ninebot max g30.
 
 
Vous qui la connaissez bien est-ce que vous pouvez me confirmer que la Motus Scooty 10 est bien un clone de la G30 à 1ère vue ? (donc en gros que je retrouverais les caractéristiques de la motus sur la ninebot).
 
Si oui dommage j'ai été bête de pas me rendre compte plus tôt j'aurais du garder ma Motus et la réparer  
 
Merci  

Je confirme que la Motus Scooty 10 est la copie conforme de la G30 !

D'ailleurs pour l'anecdote sur ma Scooty quand j'ai eu le pb de valve foutue, le réparateur local que j'ai vu pour un devis me dit "pour moi c'est pas du tubeless votre trottinette et j'ai eu quelqu'un ayant la même hier en JAUNE et pour moi c'était pas du tubeless malgré ce qu'il disait".
 
Et c'est pour ça que j'ai appliqué la garantie car j'ai cru le réparateur (et des commentaires disaient la même chose sur amazon) mais maintenant je me rends compte que "la même en jaune" était la G30 et que c'est bien du tubeless, d'ailleurs il a pas réussi à retirer le pneu (il voulait me prouver ses dires) tout comme j'ai vu ici que le pneu était dur à retirer sur la G30 !
 
Petite question mettre du slime anti crevaison est une bonne idée ? (j'ai surtout l'impression que la faiblesse de la g30 est la valve comme sur la scooty malheureusement)

Il y en a déjà d'origine, pas besoin d'en mettre

Ah super alors
 
Vous en pensez quoi du vendeur Glisse Urbaine ? Il la vend à 700€ mais je sais pas si c'est une V1 ou V2
 
https://www.glisseurbaine.com/nineb [...] x-g30.html
 

Yakco, si tu n'as pas peur de commander depuis la Chine, DHgate fait souvent des offres. Je viens de commander la mienne à 466€.

je voudrais l'avoir plus rapidement
 
Sinon évitez Glisse Urbaine au moindre problème c'est la merde SAV catastrophique alors qu'on paye plus cher justement pour ça normalement

J'ai reçu ma g30    
 
edit : je viens de la tester je l'adore déja    
 
J'ai juste une petite question j'ai mis l'appli ninebot il me propose une mise à jour du firmware et j'avais vu des messages ici disant de pas le faire je crois ?
 
Et pour réduire la poussée nécessaire au démarrage et aussi le régulateur de vitesse j'imagine que ça se fait par une des applications que vous avez posté ici ?

Mettre à jour le la trot ne l'améliorera pas, mais la bloquera pour de futures modifs logicielles.
Justement, pour modifier ce dont tu parles, il faut passer par une application tierce (telle que Scooter Hacking Utility), donc ne met pas à jour ton firmware

Merci method j'ai pu mette le régulateur via l'application officielle déjà on testera demain et pour le reste si je passe par une autre appli d'après ce que j'ai compris ça écrase le firmware officiel et fait sauter la garantie ?