Reprise du message précédent :
Salut j'ai une question quelqu'un sais ou je peux trouver des locks de se genre mais moins cher ? https://www.more4m365.fr/products/l [...] 8595663931
J'ai mon guidon qui bouge à mort !  
C'est pas la peine de le régler car j'ai cette partie qui bouge à mort :s
https://i.imgur.com/0iGTiif.png

lol y'a pas de filtre anti spambot ?

 
c'est pas la pièce à l'origine du rappel? ils peuvent peut être te la changer gratos

Bonjour ,  
je viens de voir une mise à jour en 1.5.2 vous avez des infos dessus ?  
 
J'ai pas parcouru les 458 page mais je me demandais si le Renfort garde-boue Antilop était obligatoire.  
 
Je roule en 2,4 bar pour in poids de plus de 125 kilos ( voir 130 si je prend du matos pour le boulot) d'autres personnes sont dans cette tranche de poid ?  
 
Dernière question ça fait 700 kilomètres que je suis en full origine une crevaison dans cette intervalle.  Parcontre depuis 25 kilomètres c'est crevaison sur crevaison ( je pense que c'est l'intérieur du pneu arrière  qui ronge les chambres)  
 
Merci de vos retour

on déconseille en principe les maj mi home
qui servent surtout à bloquer les applications tiers et verrouiller les firmwares

2.4 c'est faible, on met environs 4 bars

possible que ton pneu soit fracas de l'intérieur
avec 130kgs ils doivent déguster
faut passer sur d'autres pneus sans maille de fer

Lâcher là trot serait peut être une solution

 
Commence par mettre une bande anti-crevaison en feutre de kevlar. Cela permet d'éviter que le pneu endommage la chambre.
Ensuite oui, 2,4 bar c'est pas assez. La notice indique 3,75 bar. Donc gonfle à 4 bars.
Enfin, achète des pneus avec des renfort en nylon, pas en acier comme ceux d'origine qui peuvent se transformer en scie.

Je suis un peu en dessous des 120kg et je gonfle à 4 bars.
J'en suis à 420km sans aucun problème.

120kg et 2.4bars, tu es fou, il faut du 4 bars. tu verras tu iras plus vite.

hello à tous avez-vous un antivol à me conseiller? C'est juste pour s'arrêter entre 15mn et 2h au gd gd max ! Dans un endroit peuplé.. Merci

 
c'est la bague en plastique ça, c'est pas ça qui est responsable du jeu de ton guidon.
 
 
bulleseye, tu dois gonfler a 5 bars les 2 pneux vu ton poids,  tu gagnera en autonomie et en puissance également !
 

 
 
 
un banal antivol en U avec une alarme velo fixer dessus avec un serflex plastique, alarme a telecomande, avec batterie lithium-ion, j'en ai 2 chez moi, de la bombe :
https://www.amazon.fr/XIAOKOA-intel [...] way&sr=8-5

 
Merci pour ta réponse Peut on en trouver qui puisse être attaché sur la trott? Et ainsi éviter de prendre un sac à dos?

Hello tout le monde ! Est-ce que des personnes ont déjà installés des clignotants sur leur M365 (ou autre trottinette) ?

bah tu peu mettre un crochet au guidon de ta trottinette, au niveau des 2 vis qui fixe le haut du guidon, et pour éviter qu'il se "balade" et tape le guidon, tu met une sangle velcro de l'autre coté, j'ai mi de la mousse autocollante aussi sur l'antivol pour éviter les choc, tiens je t'ai fais une photo personnelle rien que pour toi :
 

 
tu peu acheter ce célèbre crochet a moins de 3 euros sur aliexpress si tu veux : https://fr.aliexpress.com/item/3290 [...] st=ae803_5

Merci pour toutes ces infos !

 
Une idée ?

Je ressent la même chose selon comment j'accélère
Avec le botox que j'ai fait perso

Salut à tous
Une nouvelle m365 cette fois-ci à rallonge,
pas sûr qu'elle soit facile à conduire mais le concept a l'air plutôt rigolo.à deux sur une trottinette c'est 2 fois plus écolo. Mais attention quand même au gamelle dans les virages. C'est aussi deux fois plus casse-gueule.
Comme dirait l'autre les cons ça osent tout c'est même à ça qu'on les reconnaît. !
 
01net.com: BOGO veut envahir les villes avec une trottinette électrique biplace.
https://www.01net.com/actualites/bo [...] 25253.html

Salut à tous,
 
ce matin en arrivant au bureau, la trotinette m'a échappé des mains, et est tombée sur la poignée de frein, qui a cassé net à la base :-(
 
Vous avez connaissance de tuto, et éventuellement un lien pour acheter la pièce (en plus je pars en vacances la semaine prochaine, la poisse !)
 
Merci d'avance ;-)

 
Salut, j'ai trouvé cela :
https://fr.aliexpress.com/item/3296 [...] 45193e7f01
 
Ou bien ça:
https://fr.aliexpress.com/item/3280 [...] c75f740739
 
Mais aucune garantie que ce soit de l'officiel

On va tenter ça, merci !
En fait, c'est juste la poignée qui est cassée, avec un peu de chance, je vais récupérer que la poignée de la copie, et la mettre dans le carter et les fixations d'origine...
Reste à attendre la livraison... Dans 3 semaines ! :-(
Merci ;-)
 
(j'ai jeté un oeil à la fixation, ça n'a pas l'air trop compliqué à démonter... Òn verra bien !)
 
D'ici là, je vais mettre le Kers au max :-D

Sinon tu peux prendre des poignées de vélo non directement si c'est juste ca?
Ca sera peut être moins cher.

Bonjour,

ma trottinette s'arrête parfois dès que je l'allume.
Tout rentre dans l'ordre des que je la branche.
Chez moi => gare => travail => recharge pas de soucis. Et le soir travail => gare --s'eteind-- chez moi => recharge

(3km + 6km le matin et 6km+3km le soir mais le soir je fais les 6km en premier)

Vous avez une idée de la cause?

J'ai 2777Km, je suis pas loin d'en racheter une...  

comment est l'état des cellules ?
ou alors ça monte, elle chauffe et elle se coupe ?

Sur l'app RAS sur la batterie, quand j'ai regarder physiquement je n'ai rien vu d'anormal non plus et elle tient bien les montés. Elle se coupe après avoir fait les 6km de boulot => train dans lequel elle est éteinte 15Min et arrivé par chez moi j'allume, ya bien le bip et les voyants blanc mais direct elle s'éteint... je rebranche arrivé chez moi et plus de soucis.

Ca sent la mise hors tension par sécurité pour surchauffe. Mais après je n'ai pas de détails malheureusement.

 
Merci de vos retour,  j'ai essayé 3.75 effectivement j'ai un certain gain mais j'ai encore crevé donc je vais passé au 10" le pneu est trop usé je pense.  
 
Des recommandations pour le choix du revendeurs France ou/et Chine ? Nombre de bar pour 120kilos ? Le kit pour le garde-boue arrière c'est obligatoire ou recommandé ?  
 
Merci d'avance    

pour le 10 pouces il faut

rehausser la bequille
rehausser le garde arrière ( sinon ça touche )
changer une vis sur celui de l'avant ( sinon ça touche )
modifier le passage du fil du feu arrière sinon ça touche aussi

 
modifier le firmware aussi pour avoir le bon kilométrage parcourus bref, tous ça ne vaux pas le coups, presque aucune difference d'aprés les témoignages.

Mise a jours Firmware officiel 1.5.2 et le BMS passe de 1.15 à 1.26 des changement dans la gestion de batterie ??
 
Vous avez des infos ?  

 
Au delà du kilométrage,  les 10 " ne sont pas plus résistante que les 8 ? Si c'est ça que conseille tu ?

Bonjour et salutations de l'Allemagne.
Je lis un peu plus longtemps les posts de toi, grâce au traducteur de Google.
J'ai une question ...
Comment est-il réglementé lorsque vous passez la frontière avec la trottinette électrique?
Étant donné que tous les pays ont des réglementations différentes et que d'autres réglementations en matière d'assurance et d'autres limitations de vitesse s'appliquent!

Bonjour et salutations de l'Allemagne.
Je lis un peu plus longtemps les posts de toi, grâce au traducteur de Google.
J'ai une question ...
Comment est-il réglementé lorsque vous passez la frontière avec la trottinette électrique?
Étant donné que tous les pays ont des réglementations différentes et que d'autres réglementations en matière d'assurance et d'autres limitations de vitesse s'appliquent!

Bonjour et salutations de l'Allemagne.
Je lis un peu plus longtemps les posts de toi, grâce au traducteur de Google.
J'ai une question ...
Comment est-il réglementé lorsque vous passez la frontière avec la trottinette électrique?
Étant donné que tous les pays ont des réglementations différentes et que d'autres réglementations en matière d'assurance et d'autres limitations de vitesse s'appliquent!
 
Dirk

Tu sais, tu peux éditer ton commentaire, sans avoir à le re-poster à nouveau.

En France il n'y a pas encore de réglementation établie. Donc en théorie, il est interdit d'utiliser une trottinette électrique sur la voie publique avec les lois actuelles (car les pistes cyclables son réservées aux cycles, les routes aux véhicules immatriculés et les trottoirs sont interdits aux engins motorisés).

Néanmoins, il y a une tolérance en attendant une réglementation dédiée. Elle sera normalement mise en place en septembre mais ses conditions ne sont pas encore totalement arrêtées donc on ne sait pas encore à quoi elle ressemblera dans sa version finale.

actuellement tu risque 90 euros d'amendes si tu tombe sur des policiers pas sympa, pour conduite de véhicule non homologué, mais en septembre une réglementation arrivera en France, et la vitesse sera bridé a 20 km/H, et obligation de rouler avec les voitures ou piste cyclable, plus sur les trottoirs  

devrait être*
Rien de définitif. Ils changent toutes les 2 semaines leurs conditions.

désolé pour la question triple et merci pour les réponses

Bon au final j'ai reparé mon pneu avant qui avait crevé au bout de 250km (comme le premier). Et ba même type d'usure, un trou sur le coté de la chambre en ayant frotté de l'intérieur de l'intérieur contre le pneu..
 
Je gonfle toujours mes pneus à 4 bars (je pèse 68kg).
 
Par contre le changement de pneu s'est fait super facilement cette fois ci.

Ajoute une bande anti crevaison en kevlar.

Ce matin un connard en costard dans une grosse boîte à roue noire me coupe presque la priorité dans un rond-point. Sa fenêtre ouverte il balance un "c'est pas encore interdit ça ?" d'une belle voix de pucelle. Les cheveux au vent sous mon casque, j'ai eu le temps de lui répondre "oh ta gueule"   et j'étais déjà trop loin pour entendre sa réponse.
Vivement qu'on interdise les voitures dans le centre-ville. Ca leur fera les pieds à ces baltringues.