Reprise du message précédent :
Viens dans le sud, il fait plus chaud

ou en Bretagne il fait frais et jamais froid

 
malheureusement, je crois qu'il va y faire de plus en plus chaud    
 
 

 
option sérieusement envisagée, ma femme étant de bretonnie du nord   et moi, j'aime bien la caillasse de bord de mer    
 
par contre, le vent ...  

le vends si tu as pas que des toothpick aucun pb.
 
ça me rappel que j'avais sorti le TH2 à la plage une fois et j'ai bien cru que je n'arriverai jamais à le faire revenir sur la plage!!
full throttle je faisait du sur place

Maintenant que j'ai un peu d'expérience de vol avec mon Tinywhoop et que le printemps c'est dans 1 mois, je cherche un 5" BNF numérique. Je n'ai pas trop la motivation/le temps de construire mon premier drone maintenant et préfère apprendre petit à petit en modifiant/réparant un BNF

Le Nazgul5 V2 HD est en ce moment en vente flash a ~325 EUR (fdp compris) sur Banggood, je me tâte a le prendre même s'il est vieux. Le RX est un R-XSR qui me servirait au début avec ma radio (un peu de freestyle à proximité), que je remplacerai après par un ELRS quand je voudrai aller plus loin (et faire un peu de cinématique).
Je lorgnais sur le Nazgul Evoque qui est plus récent mais ça grimpe à ~485 EUR. J'étais aussi parti sur le GEPRC Mark 5 qui a de bons retours et est proposé directement en ELRS 2,4Ghz mais est aussi cher ~480 EUR. J'étais parti sur ce dernier mais au vu de la vente flash du Nazgul5 V2, la différence change la donne. Vous en pensez quoi ?

Edit : Bon bah vu qu'il n'en restait plus beaucoup, j'ai commandé

 
Suis reparti dans les galeres de cables j'ai recup un autre vtx sans cable .
Si quelqu'un peut m'aider à retrouver le cable qui va bien (eachine tx526).

Sinon tu soudes directement non?

un nazgul ça vol comme un nazgul t'as fais le bon choix.

Commande d'hélices repliables passée le 28 Août 2021 chez Hobbyking.
 
Commande récupérée Samedi 19/02 à La Poste, soit près de 6 mois après (175 jours)
 
13 euros de frais de douane pour ma pomme. Pas cool pour un petit colis que je n'attendais pas (ou plus)...
 
Je me suis demandé "c'est quoi ce colis ?" Puis quand je l'ai ouvert, je me suis demandé "c'est quoi ces hélices ?" Puis je me suis rappelé que c'était peut-être une veille commande passée chez Hobbyking ...
 
Vérification faite tout à l'heure !
 
Je pense que l'une des hélices n'était plus en stock (je ne me souviens plus), d'où le délai. Mais près de 6 mois quand même !

Re,
 
J'ai vu 2 configurations de quadrirotors que voici :

 
Je me demande : est-ce qu'il y a une différence dans le comportement en vol entre ces 2 configurations ?

Premier article trouvé via google:
 

 
https://www.modelisme.com/forum/hel [...] uad-x.html

Ok !
Mais dans mon exemple, les 2 configurations sont des carrés parfaits.
 
Le mieux, ça reste de comparer en vol ! J'ai fait un frame maison « config 2 », mais je me suis rendu compte que je pourrais faire plus léger (et plus simple aussi) en fabriquant un frame « config 1 »
Y'a plus qu'à !
Je posterai des photos

En lisant bien son texte il semblerait que ce soit donc leur position qui influence le plus le comportement et non pas le chemin pour y arriver, donc à priori s'ils sont positionnés pareils, cela ne sera influencé que par la masse résultant du choix de configuration.

ah merci pour ton retour, c'est plus clair !

A noter aussi que la différence que je pourrais souligner et qui n'était pas vraiment pertinent a l'époque des frames en H, c'est la rigidité.
Le faire d'avoir les bras en croix, ca limite la souplesse et ca permettra un meilleur comportement en vol.

Ok !

2nd vol impeccable hier de mon quad «version 2» (frame en croix) !
Comportement en vol super sain, tests RTH puis petit plan de vol nickels

Lors du 1er vol il y a 2 semaines, c'était nickel en mode manuel, mais gros problème avec le RTH : le quad partait dans une direction aléatoire ... Je n'avais du coup même pas tenté le petit plan de vol que j'avais élaboré la veille.
Le problème venait du fait que je n'avais pas calibré le compas ! Problème réglé

Sinon l'objectif avec ce petit quadri n'est pas de faire du FPV mais des prises de photos 360° avec ma caméra Insta360, grâce à un petit servo que je fixerai sur la caméra pour enclencher la photo.
La prise de photo sera automatique, cad intégrée dans le plan de vol. Je n'aurai rien à faire ou presque.
En gros : j'arrive sur le terrain, j'arme les moteurs puis j'enclenche le mode AUTO et je laisse faire le quad : vol, prises de photos et atterro AUTO

Y'a plus qu'à ...
En // j'ai commencé la fabrication d'un frame H

Par contre bien que j'aie tenté de faire au plus léger (frame et bras en balsa, moteurs rikiki), le quadri pèse quand même 460g en ordre de vol ...

en balsa mais non!
go commander du carbone en tube carré (spa si chère) ou au pire un print 3D

back to 2014

ca me rappelle un montage fait par stanw en tube pvc

Lol j'utilise en effet du matériel un peu "ancien" !
J'ai pourtant pleins de tubes carbones mais le balsa, même plein, est plus léger et si casse ça se change très facilement.
 
Faudrait que je me mette à betaflight et/ou inav un de ces jours...
Mais je connais un peu l'Ardupilot et Mission Planner, c'est pourquoi j'ai mis cet autopilot sur mon quadri !
On peut programmer des plans de vol très sophistiqués avec. Il fait aussi office de "boite noire", il enregistre tous les paramètres, et je peux importer le tracé du vol (en 3D) dans google Earth !

mais il fait quel taille ton "drone"?
car si c'est l'équivalent d'un 5" 460gr c'est pas si lourd au final! même si nous on a en plus le sytème de caméra que tu ne sembles pas avoir
 
je pèserai mon 5" ce soir

Les moteurs sont espacés de 28 cm (carré de 28cm de côté). Dimensions similaires à celui d'un Hubsan H501S. J'ai d'ailleurs utilisé les hélices de mon Hubsan !
Je voulais faire bcp plus léger que le Hubsan, mais c'est un peu raté ...

Ai volé Samedi dernier
 
Après l'aile 4S, voici l'aile 3S
 
L'envergure passe de 2m40 à 1m90 environ
Le nombre de demi-cellules solaires passe de 36 à 28.
 
Sans surprises, le plané est un peu moins bon, mais l'aile est très maniable, autant voir plus que l'aile d'origine je trouve !! Tonneaux, virages serrés, loopings, aucun souci. L'aile est robuste
 
Quelques photos :

Question bête, je viens de recevoir mon mon drone et lorsque je met les hélices, j'ai un vide entre l'hélice et l'écrou :

 
Les hélices ne sont pas compatibles ?

 
Non, c'est des écrous nylstop, tu sers pas assez les écrous copains  

Ok, faut serrer violent alors ?!    

We, faut forcer
 

 
Manque plus qu'une fc avec ardupilot, groundstation sur un pc et à toi les vols avec la biere a la main
en tout cas, joli montage, ca donne envie d'essayer

 
oui et je rajouterai que tu mets ton quad avec des vis lâche quand tu veux faire en sorte qu'il y ai pas de risque de décollage inopiné car là les hélices ne seront pas correctement entrainée par les moteurs.
je te ferai une photo d'un de mes moteurs avec une props dessus ce soir si tu veux.
ton écrou doit être en contact de ton hélice et elle ne doit plus être libre de ses mouvements.
 
mais c'est ton premier quad du coup pour ne pas savoir comment les écrous doivent être serrés??
si oui commencer par une frame 5" (ici je reconnais la bando killer by tomz) en 6S c'est pas ce qu'il y a de mieux je trouve.
c'est vraiment violent un 5" 6s si tu n'as jamais piloté de drone ni fait des heures de simu...
et c'est des coups à enchainer les frustrations.  

@belkav > Merci ! justement mon 2nd Skywalker est équipé de l'Ardupilot, et mon 3ème (pas sur la photo), du Pixhawk !
Les vols en mode AUTO radiocommande éteinte, je connais et ai même pas mal pratiqué  

Par contre la groundstation je n'ai jamais encore fait, j'ai encore bcp à apprendre. Mais ce qui me rebute est la portée limitée.
Ce qu'ils ont fait est top : https://www.youtube.com/c/SolarGliderProject
Ils visualisent sur le PC (en live donc) un graphique montrant la production solaire ET la consommation (en plus de toute la télémétrie de vol) !

Dans les lunettes vidéos j'ai la tension, l'ampérage et la capacité consommée.
Il faudrait que je voie si j'arrive à afficher un 2nd ampérage, celui des cellules solaires, mais ce n'est peut-être pas possible, à vérifier ...

 
 
En effet c'est mon premier 5 pouces.
Le simu je gère, et je vole depuis 1an et demi avec un 4 pouces. Mais le système de fixation des hélices est différents (une tige métallique qui rentre dans l'hélice et 2 vis pour fixer).
Première fois pour moi ce système de fixation et j'avais peur de forcer et tout PT  

C'est normal qu'il y ait un espace la 1ère fois. Le filet n'est pas encore formé dans la partie nylon de l'écrou, donc faut forcer jusqu'en bas pour le créer et c'est ça qui assure le freinage de l'écrou grâce au frottement intense que ça induit. Quand tu voudras changer d'hélice, l'écrou se serrera + facilement.

 
 
oki doki j'ai cru que tu te lançai direct ^^
en même temps ça force le respect mais c'est surtout pour t'éviter une frustration mon intervention.
 
si tu voles sur un 4" alors aucun pb si ça se trouve tu le trouveras peut être moins violant que ton 4" le 5" ^^
 
je dit ça car je connais un Big Z qui a un 4" bien énervé à base de moteur de fou

Merci pour vos précisions.
On va voir si ça se pilote mieux qu'un 4. Pk un 4 c'est déjà bien nerveux.

Quand t'auras goûté à un 5" 2750 kV @ 6S sans bridage, tu comprendras le mot nervosité

j'ai un 5" 1950kv et j'en suis très content ^^
 
mais mon préféré reste mon 3" 3S avec ses 1206 6000kv

Ptites bites:
 
https://www.youtube.com/watch?v=flKgIDaGysA

 
Il y a eu du stock, mais genre pendant 1h, j'ai pu commander un yep 30a  
J'ai l'impression d'avoir pu commander une RTX.

C'est tout pourri, bruit miséreux et ça n'avance pas

Lol 12S...
 
Il utilise des moteurs 8S en 12S. Ils vont pas vivre vieux ^^

Bon, perso, je test les plans de vol