Reprise du message précédent :
 
 
Il me semble que tu avais conseille les Crazyponee 260mah non ?
 
Je vais recevoir GNB 450mah sous peu, je ferais un retour

Les batteries pour nano n'ont pas l'air bien solides (ou alors on tape trop dedans ^^ ).
J'ai le Qx65, les 6 batteries d'origines ont été vite HS en un temps record (elles ont gonflé ).Du coup j'ai acheté un pack de 6 GNB 260mah lihv ... certes elles ont duré bien plus, mais elles sont déja toutes en fin de vie (elles gonflent, je n'ai plus de pêche....).
Je finis par me demander si les "LIHV" ne sont pas globalement plus fragiles que les Lipo classiques .

Recu a l'instant (pour Android)

Donc valable jusqu'au 6/9 comme IOS
 

C'est ce modèle qu'il nous avait conseillé https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
Mais je vous rassure, mes lipos d'origine ont gonflé aussi et celles d'amazon un petit peu.
 
Je pense que l'UR65 tire trop sur la batterie avant de se stopper, ce qui n'est pas top. Et l'avertissement low battery apparaît vite dès que tu mets les gaz. Idéalement il faut se limiter à 2"30 max de vol avec une batterie de cette capacité.

Y'a pas d'OSD indiquant la tension sur ce moustique ?

J'ai ces batteries sur mon Qx65   .Je suis aussi de ton avis, il faut limiter le temps de vol (ayant ruiné direct mes batteries originales, avec ces GNB j'ai pri pour habitude de ne pas dépasser ~3min de vol, ce qui revient sur ma machine avec OSD, à me poser à ~3.1v sachant que la tension remonte direct à ~3.5v au repos)

Oui je constate comme toi Oizo ....
Pour ma part j'ai fait le plein en commandant lundi soir celles là sur Amazon:
BETAFPV 8 batteries 1S HV 260mAh 4.35V 30/60C
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
et
4pcs Infinity 450mAh
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
On verra bien ...
 

Si si

Ouais, le double de poids ...
çà risque de rendre le ur65 moins péchu mais ce sera pour me familiariser avec l'engin

 
Oula... c'est trop tard là. 3.5v, c'est pas le top. Faut ce poser bien avant. Tu ruines tes lipo petit a petit comme ça
 

 
Double du poids oui mais presque le double de capacité donc lle va débiter plus de jus. Ca compensera pas totalement le poids en plus mais ca bon, ca sera pas mal. Après, l'avantage, c'est que tu vas gagner en autonomie. Et puis quand tu vol en indoor et que tu fais pas de figure, c'est pas trop grave si c'est un peu mous

Tout à fait, c'est ce que je pense aussi
et je serais moins tenter de tirer sur les batteries jusqu'à la moelle pour voler plus longtemps, contrairement aux 260mah ^^

Bon je viens de recevoir déjà les 8 batteries BetaFPV en 260mAh, celles ci:
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
Même taille que celle d'origine mais plus longue de 4mm sans compter le connecteur.
C'est juste niveau câble d'alim... çà passe mais il est bien tendu... çà ne laisse pas trop de marge à la batterie en cas de choc, à voir à l'usage...

 
Faut rallonger les cables d'alim, tres facile a faire, ils ne fournissent pas un avec ton paquet de batteries ? car moi c'etait le cas avec mes crazyponee , ils fournissent un connecteur JST 2.0  avec les cables plus long que l'original sur le UR65 donc j'ia coupe l;e connecteur originial et soudee le nouveau connecteur aux 2 fils d'alimentation originaux

non pas de rallonge pour les BetaFPV, je vais déjà essayer comme çà, si c'est vraiment contraignant je rallongerai

 
sinon tu coupes tes 2 cables actuels et tu soudes un peu de longueur en plus, j'imagine que ut dois avoir quelques cables electriques en rab c'est vraiment mieux avec un cable rallonge
 
Car de forcer sur le cable existant, c'est pas bon pour le cable mais aussi ca joue sur la balance du drone car la batterie est difficile a mettre en position au milieu pour uen bonne balance

Oui tout à fait, tu as entièrement raison, je vais faire çà

 
J'ai modifie le parametre startup power sur toutes les ESC et pousser le slider jusqu'a 1.5 (max ou ca peut aller) mais ca ne resoud pas le probleme des moteurs qui demarrent pas en meme temps, il faut souvent que je pousse une des helices avec la main pour que ca tourne tout en meme temps. Ptet qu'il ya une des helices qui touche un peu la protection. C'est seulement sur le premier vol, ensuite ca va, ca demarre pas vraiment en meme temps mais j'ai plus besoin de donner un coup de main a une helice
 
en totu cas, encore uen fosi, genial cette application Blheli complete, j'ai pu flashe mes esc avec le dernier firmware    

Faut calibrer les ESC si t'utilises du protocole OneShot, voir la valeur de démarrage pour chaque moteur et choisir la plus haute + marge de sécurité. Sinon en Dshot, faut augmenter légèrement la valeur du ralenti si un moteur est un peu + "faible", ils ne démarrent jamais tous à la même valeur. Y a pas à jouer avec le startup power normalement.

 
Je suis en Dshot600, ce que j'ai fais c'est que j'ai disable MOTOR_STOP pour que mes moteurs tournent quand j'arme et j'ai mis une valeur a 10% de throttle (donc une valeur minimum de rotation quand j'arme) mais meme la, j'ai toujours le meme moteur qui demarre pas en mme temps que les autres..j'ai l''impression qu'il touche la protection un peu mais j'arrive pas a le voir precisement...
 
Sinon je n'arrive pas a updater Betaflight firmware, no response from bootloader, une idee ? Bon c'est pas vital, j'ai recu le drone en 3.3...
 
Je parle toujours de mon UR65 la  

Y a plusieurs soluces. Ca dépend du FC si F3 ou F4, mais faut appuyer sur le bouton BOOT avant de brancher pour passer en mode DFU. Sinon sous BF, faut essayer de taper "bl" dans la CLI pour rebooter en DFU directement. Dans le nouveau configurateur à sortir, y a un bouton directement pour passer en mode BOOT. Après il se peut que ce soit un driver qui va pas, il faut prendre ImpulseRC Fixer https://impulserc.blob.core.windows [...] _Fixer.exe et il mettra ce qu'il faut, ça marche à tous les coups normalement.

Motor_stop doit toujours être désactivé pour la sécurité et voir que c'est armé. Tu testes tes moteurs 1 par 1 dans l'onglet moteur de BF sinon, tu verras si ça démarre en poussant la valeur.

Je te remercie pour tout ca  

 
 
J'ai pris un drone H107D+ pour quelqu'un qui ne doit pas toucher de fils car il risque de tout péter:
- la batterie du drone se pluggue donc pas de fils à arracher
- la radio est avec des piles AA (4 en série), mais ça se bouffe vite. J'ai vu en la démontant que la radio peut être alimentée entre 3 et 13V.
 
La personne à des Lipo 14500 (la même taille que des piles AA) par contre si elle en met 4 série ça fera plus de 13V. Je me disais donc que je pourrais mettre 2 ou 3 lipos dans la radio et compléter avec quelque chose qui aurait la taille/forme de piles AA comme pas de modif de radio et la personne en question n'a qu'à mettre 2 lipos + la 2 pile fake (qui ont juste pour rôle de remplir l'emplacement et d'assurer la connexion électrique.
 
J'ai vu que des piles fake existent mais j'en ai trouvé qu'à 10€ pour un drone que j'ai payé 54€ ça me fait un peu mal ! Vous savez où je pourrais trouver ça ?
 
Sinon je pourrais modifier le compartiment pile de la radio pour mettre en // 2 lipo avec 2 lipo, mais ça m'embête de la modifier surtout que ça veut dire changer l'orientation des piles par rapport aux dessins du compartiment à pile.
 
 

 
 
Je viens de prendre possession de mon ur65    
Concernant les batteries, vous les chargez en 4.35V ou 4.2V ?
Elles sont données pour des HV 4.35V, ça ne risque pas de réduire leur espérance de vie ?  
 
PS: J'utilise l'alim de la Taranis x9d, ça semble passer niquel  

Petit essai en extérieur dans le jardin en mode acro Quel pied !
Il est top ce petit drone  
 
Je viens de désactiver le "motor-stop" parce que pour faire un flip avec les moteurs arrêtés à la coupure des gaz c'est chaud...

Je viens de recevoir des GNB 450mah 85c pour essayer avec le UR65, je vous fais un retour ce weekend, me semble pas extremement lourd par rapport aux 260mah....

Faut activer l'airmode
Ca tee permet de garder lee controle du bouzin, mêemee gaz a 0

 
Merci.
Et l'anti-gravity, inutile sur ces petits drones?

J'ai reçu mes 4 Infinity 450mAh hier mais toujours pas eu le temps de tester... D'après les caractéristiques çà pèse le double des 260mah ^^

 
Oui, c'est pas vraiment utile.
Tu verrais une différence en freeestyle. Si tu en fais, tu peux tester avec et sans. Mais faut quand même que les PID de bases soit ok

En parlant de PID j'ai fait cette modif dans Betaflight pour d'après ce que j'ai lu avec une meilleure gestion plus sensible du throttle.
J'ai pas encore assez volé pour constater une différence, vous me conseillez cette modif ?

Alors, ce que tu as modifié, c'est pas les PID mais plutot la courbe de gaz
Je te conseil de laisser le throttle MID a 0.50... enfin du moins, pas a 1
A la rigueur, tu peux mettre de l'expo pour être plus précis sur le vol stationnaire. Au début, je faisais comme ça. A force, je me suis habitué a laisser tel quel

Oui pardon, pas PID, j'ai confondu....
Ok merci, je referai les réglages en rentrant ^^

Cette courbe est tout sauf intéressante car tu rends encore moins précis le point de stationnaire et aux alentours. Faut laisser le MID vers 0.4-0.5 selon le quad (hover vers 40-50% du stick de gaz).

C'etait comme ça que je configurais tous mes racers nickel jusque là ou je me suis retrouvé avec des "roll death" (drone incontrolable qui part en vrille uniquement quand je donne un coup de gaz rapide et que je fais un roll )uniquement avec mon nouveau fc Dalrc F405 AIO. Croyant à un défaut hardware après avoir tout essayé j'ai acheté un autre FC similaire :  Foxeer F405 AIO et.... meme pb
Après une 50 aine de crashs et reparations    j'ai réalisé que le seul paramètre que j'activais tout le temps etait le motor stop. Je l'ai désactivé sans y croire et pourtant BINGO, plus aucun roll death. Conclusion : ce parametre est incompatible uniquement avec mes 2 derniers FC, ca me génère des pertes de controles fatales avec crash systematique.

Bon petit retour des 450mah sur ur65, çà le rend quand même plus lourd dans les manœuvres et encore plus avec le support 3d ... J'ai fini par virer le support 3d pour alléger et surtout rapprocher la batterie de la frame et je l'ai fixé avec un seul élastique.
En tout cas l'autonomie double !
 
J'ai constaté aussi ce que Fred disait dans le test sur HelicoMicro:
"J’ai noté des secousses, comme des micro pertes de liaison radio, de temps en temps. Pas de quoi perdre le contrôle de l’appareil, mais cela surprend. Je n’ai pas essayé en mode FrSky D8 pour vérifier si elles disparaissaient."
 
Par contre toujours pas réussi à piloter en mode acro
Je me suis cantonné au mode horizon...
 

Si y a bien un truc à ne jamais activer, c'est motor stop, c'est anti sécurité. Elle devrait franchement disparaitre cette option...

Hello,
 
Je recherche un petit drone pour débuter à moins ou aux environs de 100 euros - 200 euros.
Pour l'instant je m'oriente sur le DJI Ryze Tello ou le Xiaomi Drone Mitu.  
J'ai pas lu les 800 pages   désolé si la question à déjà été posé.  
Quel est votre avis ? Merci

Je suis bien d'accord. C'est aussi ce qu'il en ressort sur plein de forums . J'avais pris le mauvais réflexe d'activer ce truc quand je debutais l'immersion encore en racer et que je testais betaflight ( plus facile de me poser en arrêtant les gaz, j'avais pas encore le réflexe de désarmer direct a l'atterrissage.)

 
Tu as essayé un peu de simu ?
En fait avec ce drone ça passe tout seul. Rien à voir avec mon racer 3" que je met de côté pour le moment...

Pareil chez moi et je m'en rends compte souvent car ma taranis q x7 me dit "perte de la télémétrie" "télémétrie retrouvée", c'est même super chiant.