Reprise du message précédent :
Le H4 ça pique un peu déjà .. je l'ai fait tomber sur la tête de mon fils, et dans les cheveux de ma fille ..  
 
et le nombre de fois où je me suis pris les doigts dans les petites hélices en plastoc ..
 
ça fait vachement relativiser sur le maniement d'un monstre avec des helices de 7", 8", 9" 10" ou 11" ...

 
Comment tu arrives à te prendre les doigts dedans ?

Au début des erreurs en allant le chercher en tenant mal  la télécommande ou en le faisant décoller de ma main etc ... ou en filant la télécommande à mon fils

des fois a l'envers aucune hélices ne tourne, tu pose la télécommande tu récupère le machin mais au moment où tu le retourne tu te rend compte que la course des gaz ben tu l'avait pas mise à zéro

 
Je fais toujours super gaffe à la manette des gaz quand je dois le ramasser ou le démarrer, ça doit bien piquer sinon.

Il faut faire gaffe à la manette car si il est à l'envers (ou pris dans des herbes) et qu'il "force" pour essayer de faire tourner les moteurs, tu peux facilement griller des composants.

ça pique un peu mais ça va

 
Pour l'instant ça m'est arrivé qu'en intérieur donc relativement proche et très peu de temps entre l'accident et le sauvetage, dehors je coupe systématiquement les gazs puisque qu'en intérieure je me suis fait mon "expérience" à ce sujet .

 
ça donne ça  
http://www.youtube.com/watch?v=ji3Hii_LZOc
 
 

 
Pas plus que les photos/videos "volés" et non présentés par Hubsan ya environ 10 jours (dont j'ai mis le lien ici meme)
 
Hubsan ne communique ABSOLUMENT pas dessus.
 

OK je pensais que depuis y avait d autre photo

Hello
Ca fait un petit moment que j'ai pas joué avec mon x1, et depuis quelques jours, j'ai envie de passer à quelque chose de plus gros !
Il y a bien sûr l'incontournable Phantom, mais je ne suis pas trop fan des batteries au format propriétaire Bref, je serais bien tenté de commander de quoi monter un quad sur une base de F330, mais c'est le montage qui me fait un peu peur ... Ca se fait assez simplement ou c'est compliqué ?

 
On doit bien pouvoir trouver des batteries chinoises noname pour le phantom non ?

 
ça existe.
Bizaremment, personne ne veut tester    
 
 

 
Si le phantom ou autre Rtf te tente, il y a le phantom 1.1.1 : peu cher, excellent et batteries non proprio. Idem pour le blade 350 (un peu plus punchy mais quelques bug).
Quant à monter son propre quad, tout le onde ici te dira que ça se fait les doigts dans le nez... "mais faut connaitre"    
 
"Non monsieur, vous ne rentrez pas"
"Ah bon mais pourquoi ?"
"C est une soirée privée, seuls les membres peuvent entrer"
"Et comment je peux devenir un membre ?"
"Avec la carte de membre qu'on prend à l'interieur. Mais vous, vous rentrez pas"
 
 

 
 
ce mytho    
 
regarde, stancw en fait un, tout seul, comme un grand, apres avoir passé du temps a chercher et comprendre. peut etre a t-il des connaissances en electricité, soudure ou autre aussi ...
 
apres, quand y connait rien au debut, comme moi (t'as vu, j'ai pas dit comme toi ), ben on va sur un terrain lors d'une rencontre, on papote avec les modelistes, on se fait connaitre, on regarde les differents modeles et on se rend compte que c'est pas du tout aussi simple qu'on ne le croit ...
 
on se fait aider pour monter une frame relativement simple pour comprendre ce qu'il y a à faire ...
 
enfin, une fois qu'on est connu et qu'on est devenu pote avec X ou Y, on se met a plusieurs pour faire le setup d'une machin de rokzor.
 
et la, faut la carte de membre, a prendre a l'interieur du cercle privé.
 
 

 
turnigy pour le phanton 1 chez hobbyking, suffit de filtrer sur mon pseudo  

Aucun pb pour monter un f330 mis a part les soudures si on sait pas faire.
 
Faut juste s’entraîner avant sur autre chose .

 
Messieurs, Je ne vous remercie pas    
Je sens que ça va faire un sacré changement par rapport à mon ancien picozz   . Par contre va falloir tenir les 3 semaines d'attente !

par rapport à un picozz ça va te faire bizarre car le x4 est vraiment maniable et réactif !
 
sinon n'essaye pas d'apprendre au dessus de béton ! trouve un grand terrain avec de l'herbe car sinon la casse aura lieu vite (sur du  béton je cassais une paire d'hélice tout les 3 jours, là sur de l'herbe aucune casse en 1 semaine !)

 
J'ai appris chez moi sur du parquet (et pour les tous premiers vols, au dessus du lit c'est pas mal déjà) et je n'ai jamais cassé d'hélice en 2 semaines.
 
Je fais tous mes vols avec la protection pour l'instant, ça doit aider.
 
Par contre certaines ont pris des coups et les bords d'attaque sont un peu abimés, mais rien de bien méchant.

Je vais m'en servir principalement en intérieur, tout du moins au début + protection.
Petites questions:
-la clé pour enlever les hélices faut la prendre ou ça sert à rien ?
-les batteries mettent longtemps à charger ? le câble pour en charger 5 ça vaut le coup ?

Le picozz que j'avais c'était un des premiers, juste avec 2 voies. Je me rappel que j'avais scotché un trombone sur le nez pour l'incliner et le faire avancer . Et vu les vidéos le X4 à l'air très sympa !

 
5 batteries çà peut être un plus par contre attention, je ne suis pas sûr que les moteurs apprécient 5 vols à la suite.
quand j'avais mon bateau à moteur électrique traditionnel (il y a 15 ans), il était déjà bouillant après 2 navigations enchainées

 
C'est plus facile avec la clé, mais tu peux utiliser une fouchette. Sans, c'est jouable aussi faut être délicat ... j'ai déjà vu des gens arracher les moteurs ...
 
Les batteries se rechargent assez rapidement mais si tu en prend un lot supplémentaire, autant prendre le câble x5.
 

 
J'ai pas remarqué que les moteurs de mon x4 étaient particulièrement chaud même en enchainant les vols.

 
J'ai monté un tricopter RCexplorer. J'ai du m'en tirer au total pour 180 euros, mais je ne compte pas la telecommande dedans, puisqu'elle peut reservir pour autre chose.
Pas facile de réduire la note...   Eventuellement, tu peux recuperer les matériaux de construction (tasseaux de bois, contreplaqué pour le chassis, cables, visserie...) mais c'est pas ce qui coute le plus cher.
 
C'est sur, ca peux paraitre cher, mais le plaisir de construire est la. Pour en revenir au débat quelques posts au dessus, ca n'est pas si compliqué que ca, et permet de bien comprendre le fonctionnement de ce genre d'engin. Par contre, une fois en vol, c'est moins assisté qu'un phantom, c'est sur. Si tu n'as pas de notion de pilotage, tu vas avoir quelques sueurs froides, et de la casse. Mais au moins, pas de probleme pour réparer (plus grosse casse pour moi, un bras cassé -> nouveau bout de tasseau, un trou a la perceuse, quelques serflex et ca revole...)
 
Et pour un autre débat : les serflex, c'est le top. Je préfere 100x un serflex qui lache lors d'un choc plutot qu'un hélice abimée ou un axe moteur tordu...
 
2 conseils si tu pars sur ce type de construction :  

• Ne lésine pas sur le servo, prends en un costaud car c'est clairement le point faible des tricopter (j'en ai 3 qui ont rendu l'ame, ce modele ci  semble tenir le choc)
• Prends plusieurs batteries, tu ne voleras pas plus de 10 a 12 minutes avec une seule...

pour la clé, une fourchette ou un mécano coupé ça fait l'affaire
 
pour la batterie, je dirais 20min de charge donc le câble est pratique
 
après pour la casse, le pilotage intérieur/extérieur est très différent et la chute à 1.5m sur du parquet est différents de celle à 4m sur du goudron (je déconseille même si la bestiole est solide )
 
d'ailleurs la protection n'a pas fait long feu une fois dehors

Merci pour les réponses et infos, maintenant en route pour la commande !

Pour mes connectiques démontable je pense tout faire en xt60 en fait    c'est pas cher et ça fait le taf...

tu veux connecter quoi en XT60 ??
 
sinon, y a les bullets ...

Mes ESC à mes moteurs, j'ai regardé un peu les connectiques, soit c'est trop cher soit ça tient pas les 30A .. les XLR utilisés dans l'audio auraient pu êtres de bons candidats : 12A max

 
un truc de ce genre ?
 
http://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] tenu-1-pcs

Non je veux un truc plug'n play que je peux débrancher  / rebrancher plusieurs fois sans me prendre la tète avec un tourne vis.
 
J'aurais voulu une vrai prise sécurisée un peu comme ça :
 
MOLEX - 42816-0312 - MINI-FIT SENIOR FEMELLE 3 VOIES

 
A voir si j'en commande mes les XT60 peuvent faire l'affaire.
 
 
Sauf que les XT60 je trouve ça chiant à débrancher à chaque fois je force un peu . mais bon c'est pas chèr et ça se trouve un peu partout ..

 
ben les bullets, c'est fait pour !!
 
http://hobbyking.com/hobbyking/sto [...] _bag_.html
 
 

Pourquoi tu prends pas ça ?
 
http://hobbyking.com/hobbyking/sto [...] _set_.html
 
EDIT : J'aurais dû refresh

J'aime pas cette connectique j'en ai sur ma voiture je trouve ça de piètre qualité , j'en ai en rab, j'attends de recevoir les XT60 que j'ai commandé y'a 3 semaines , je les compare aux bullet que j'ai en rab et je ferai mon choix, et j'ai des prises Tamiya aussi pour la comparaison

A mon avis les XT-60 sont moins bien. Déjà c'est dur comme pas possible à enlever. Et en plus tu risque de fissurer au cours du temps.
 
En plus avec les HXT si tu crashes, ça sautes assez facilement donc ça préserves les ESCs (et le moteurs) sans tirer sur les fils. La XT-60 faut un plus gros choc pour que ça parte quand même (AMHA).

moi, j'ai pas compris pourquoi tu voulais detacher les cables.
 
tu vas niker les connectiques, ca rend plus fragile l'ensenble et c'est une source a emmerde.
 
des bras pliant, pas possible ?