Reprise du message précédent :

 
je pars du pricnipe qu'il faut virer les parties re-utilisables du cout d'une frame ... comme la radio ...
 
apres, oui, ca fait un cout lors du 1er achat, mais apres, ta frame, elle ne te revient qu'a 150€ ...

J'ai un doute sur la fragilité de ces tubes, ça ne va pas casser sec au moindre choc relativement fort ? Faudrait pas quelque chose de plus "souple" pour mieux absorber les chocs ?
 
Sinon, je suis tenté par un petit X4 suite à la revente de mon phantom et de mon hélico 3d. Ca me suffirait je pense pour faire mumuse de temps à autre à moindre coût   .

Ou arrivez vous a trouver une radio 9xr a ce prix la???

hobbyking  

Aujourd'hui jour de deuil              
 
  J'ai perdu mon Tcopter  
 
 Surpris par les rafales de vent.....j'ai piloté comme une bréle  
j'ai insisté..........monté trés haut.....perdu de vu.........tombé dans les herbes hautes
méme pas vu le point d'impact derriére des arbres a la con!  
  On a cherché a 4 et rien........  
Je l'aimais trops mon Tcopter,facile a construire,a réparer,stable, de la puissance a revendre ..........je le bichonais avec ses sunnysky et surtout une nouvelle batterie que je venais juste de recevoir
méme pas eu le temps de la vidée ma nano-tech A-SPEC G2 a 37$
 
  je pense déja en construire un autre.....mais je lui met direct un  loc8tor ou méme un GPS tracker
 
Celui que j'ai perdu avait bien un beeper a 2€........mais quand on ne sait pas ou il est tombé,ca ne sert a rien !

 
ben heu si tu as la direction, suffit d'activer le beeper tous les 10m quand tu marches vers le drone ... non ??
 

 
 Tu peux y aller,c'est du solide. ......les serflex sont trés utilisé dans le radiomodélisme moderne
Mon Tcopter en avait.......et les moteurs tenaient bon,méme dans les chocs  
mon Mini H quad de 700g en a aussi......et ca tient  

 
 De la balle!!!!!!  
Pour réduire le prix........tu peux déja faire ta frame toi méme...........en bois!
il y a pleins d'idée sur le net!!!.....si tu veux des liens je t'en file...
-3Moteurs:
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=32457
-3ECS:
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=37254
 
-Carte controleur:
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] 644PA.html
-Batterie:
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] duct=36178
http://www.intermodel.fr/accus-bat [...] -3s&icn=49
-Hélices:
http://www.intermodel.fr/helices/1 [...] e-2&icn=45
-Cables,cosses PK:
http://www.intermodel.fr/rallonges [...] e-1m.html#
http://www.hobbyking.com/hobbyking [...] product=68
 
 Aprés,il faut que tu ais de quoi bricoler...soudure,pince,découpe......un minimum bricoleur  
une radio et un chargeur lipo...!
 
 

 C'est ca:

 
 Ca beep en  cas de coupure radio........
Mais on entend rien!!!!!!!...a 4  
 
 Dans la chute du Tcopter et son crash.....la batterie a du se débrancher!!!!
c'est l'inconvénient de ce genre de beeper.........plus djus...plus dson!!

ah merde, effectivement ...
 
perso, j'ai celui qui se branche sur une voie auxiliaire sur le recepteur, mais forcement, si y a plus de jus, ca marche moins bien !!!

 
c'etait l'idee de se faire du DIY ... et pour la bricole, ça devrait aller  
j'ai déjà fait un peu de vol de pente avec aile volante / pss / planeur fibre
 
merci pour les links  

A savoir qu'il y'a 2 semaines la KK2.1.5HC est sortie :
 

 
Rien de bien nouveau à part le fait de pouvoir débrancher l’écran / pad de réglage et un boitier Hardcase qui ne laisse pas l’électronique à nue, pour 5$ et quelques grammes de plus par contre...

 
faudrait fixer/souder une mini batterie juste pour le beeper qui se charge via la batterie principale  

Étant novice je vous remercie de donner ces mines d'informations, je suis photographe et j'envisage un drone dans la savane africaine .
Je ne connaissais rien il y a queues temps et avec vous j'apprends énormément.
Viivement que je commence a le concevoir et a le faire voler avec sa gopro pendant qu'au sol je serai avec mon apn.
 
2 questions me turlupinent. L'autonomie dépend juste de la batterie??? Et la distance entre le drone et la radio dépend de quoi 50 mètres je ne me rends pas compte du tout, est ce assez??

ça dépends du module émetteur que tu utilise moi par exemple 9xr + module FLysky  j'ai théoriquement 1500m possible en champ degagé en 2.4Ghz (https://www.youtube.com/watch?v=CZW4s3gIhWQ), avec certain module en 433Mhz comme les module Orange ???(compatible spektrum) je crois que ça monte à 5km voir plus..

 
 Pour l'autonomie,il faut prendre en compte plusieurs facteurs:
 Le poid total en ordre de vol(AUW)+capacité/tension des batteries+puissance des moteurs+pas/diamétre des hélices..
Aprés,il y a d'autre variable comme météo....et surtout style de pilotage(nerveux/accro...stationnaire)  
 la moyenne large de ce que je vois le plus souvent......entre 5 et 20min de vol(pour divers multirotors)..  

huuuuuuuuummmmmmmmm
 
 
http://www.encorerc.com/invertix-400-3d-multirotor/
 
 

salut à tous,
 
je drap ce topic car j'ai besoin de vos avis.
J'ai qqs années de "pilotage" d'avions thermiques derrière moi et je me débrouille plutôt bien avec les hélico bi-rotors.
Un ami m'a demandé d'être le pilote de son Phantom, pour de la prise de vue donc.
N'ayant jamais piloté de quadri, l'aventure me tente évidemment beaucoup mais à 1000€ l'appareil avec sa GoPro, je ne voudrais pas non plus jouer avec le feu et me lancer tête baissée.
Avez-vous des conseils à me donner.
J'envisageais l'achat d'un quadri peu cher pour me faire le main. Auriez-vous un modèle à me conseiller?

Si tu n'es pas pressé, un X4 chez Banggood c'est pas cher et ça permet de bien se faire la main.  
 
http://www.banggood.com/New-Versio [...] 71838.html

 
 
effectivement le tarif est très intéressant, je vais m'en prendre un.
Tiens une petite question sur le mode.
En avion, j'avais la manette des gaz à droite, mode 1 donc, car tous les gars du club étaient en mode 1. Sur mes bi-rotor je suis en mode 2 et j'ai l'impression d'être plus à l'aise.
j'ai l'impression que la tendance est au mode 2 et vous, vous pilotez comment?

Nouveau Parrot
 
http://www.clubic.com/technologies [...] arrot.html

 
filtre sur mon pseudo et #HUBSAN pour plus d'infos sur les trucs utiles à acheter avec

 
Si tu es pressé, tu peux commander un x4 sur ebay avec une livraison plus rapide et des prix pas bcp plus élevés.

Je n'ai pas de Drone PARROT alors je me demande si c'est réactif un téléphone avec écran tactile, contrairement à une radiocommande classique

 
Tres honnetement, tu peux sauter l'étape X4    
 
Je n'avais strictement AUCUNE experience de vol (à part wing commander 3   ) et j'ai pris un phantom vision en décembre.
Aucun crash pour le moment.
Suffit juste d'appliquer des regles de bon sens et de prudence    
 
Mais c'est vrai que je fais du vol "pépere", pour filmer ma mome ou des parcs/champs/chateaux
Je n'ai fait ni low flight, ni acrobatie, ni rien de risqué.
   
pour reprendre les mots d'un précédent poster (qui n'avait pas tort) : le phantom c'est un rail, plus assisté tu fais pas.
 

 
Pareil, en mode 2.
 
 
 
On se croirait dans Flight Simulator avec cet engin.
 

 
Etant donné que c'est pas le sien je pense que ça fait pas de mal de choper les bons réflexes sur un X4. En ça peut lui donner le goût du drône

Le post de Stylo me rassure mais effectivement je vais prendre un X4, déjà çà me permettra de m'amuser un peu, de progresser en terme de pilotage car je me dis que les conditions ne seront pas forcément toujours clémentes lorsqu'on fera marcher le Phantom.
Avec mes avions c'était, toujours plus vite, toujours plus bas, toujours plus près, toujours plus précis, çà va me démanger pareil avec le Phantom.
Je calmerais mes pulsions avec le X4 pour être plus cool avec le Phantom et puis améliorer mon pilotage me permettra je suppose de meilleures prises de vue.

Quelques conseils si tu le permets
 
 * Batteries toujours pleines avant de décoller
 * Petite reco du terrain avant : pas d'individus, de mats, d'arbres pas vus avant, etc
 * L'appli météo est ton ami. Ne te fais pas surprendre.
 * Rien de magnétique trop pres du Phantom durant son transport (tournevis, gsm, accélérateur à particules, etc)
 * Une danse des sioux avant chaque décollage ne fait pas de mal
 * Laisse lui le temps de se calibrer à l'allumage (le double "rapid flash green" entre autre). Compte facile 2min avant de décoller. Vaut mieux perdre ce temps AVANT
 * Quand tu décolles, laisse le 30sec en stationnaire et observe son attitude. Au moindre mouvement suspect, atteri.
 * Commence chaque vol par des petits mouvements, pour observer son comportement.
 
Le reste, c est de la prudence et du bon sens  

 
   
 
 
 
effectivement.  

 
Interessant ce noob-post    
Par contre quel interet d'attendre les 2 minutes apres allumage ?

 
Que le GPS est un Fix correct  

 
je rajouterais une chose qui a son importance : consulter l'etat du champ geomagnetic terrestre avant de mette en l'air son drone.
 
=>

 
Dans le meme genre :
 
* Ne pas prendre à la légère un objet pesant 1kilo dotés de 4 hélices capables de découper des merguez
* Ne pas voler au dessus des gens. Et si l'objet du tournage est un gens, etre HYPER attentif à TOUT, y compris l'environnement qui peut venir perturber
* Le vent est un ennemi
* Les chiens sont à fuir ABSOLUMENT
* Décollage et atterissage à partir de la surface la plus plane possible
* l'atterissage se fait "en douceur" en tenant compte de l'effet de sol (1m environ au dessus du sol) et du vortex de descente (donc pas de descente raide et rapide... privilégier les descentes en biais)
* Corolaire : si on veut filmer un objet en descendant, du fait du manque de stabilité de ce mouvement, on filme en montant et on inverse au montage (et ouais !!)
* La confiance se gagne trop vite avec cet engin. Ne jamais oublier le premier point. Personne n'a des reflexes de spiderman. Personne n'a la conscience absolue de l'environnement. Prévoir de la marge, toujours.
* tenir compte de l'inertie de l'engin. Grande vitesse, grande inertie. Et quand l'inertie rapproche d'un mur ou d'un arbre ---> On MONTE les gaz pour éviter l'obstacle par le haut
 
Que du bon sens  

 
C'est surtout qu'à mon avis ça coupe bien plus que des merguez

sinon ya plus d'infos sur le X4 109S Pro ?  
 

Le H4 ça pique un peu déjà .. je l'ai fait tomber sur la tête de mon fils, et dans les cheveux de ma fille ..  
 
et le nombre de fois où je me suis pris les doigts dans les petites hélices en plastoc ..
 
ça fait vachement relativiser sur le maniement d'un monstre avec des helices de 7", 8", 9" 10" ou 11" ...