Toute façon les pavés même en vélo suspendu c’est pas agréable

J’ai privilégié l’es2 pour ne pas bricoler tous les 4 matins

 
Mon haibike allmtn 7.0 encaisse bien les pavés .

Oui mais c’est pas agréable ca vibre

France ou Chine, je te conseillerai plutôt la chine sauf si tu habites une grande ville et que achètes dans une boutique spécialisée trot électrique, le reste (darty, auchan...) y a pas de sav, c'est remboursement dans le meilleur des cas.
 
Es2 moins de réparation mais faut quand même te dire qu'il est possible de devoir y jeter un oeil à un moment ou à un autre comme sur toute trot électrique.

 
Merci pour ta réponse rapide !
J'habite à Paris, et cette offre (https://www.glisseurbaine.com/black-friday/407-xiaomi-m365-casque-overade-ou-velvet-abus.html) a l'air pas mal du tout !
Mais je ne connais pas le sérieux de cette entreprise.
Après évidemment, en France, la ES2 est quand même bien plus chère, je ne sais pas si elle vaut le coup (coût) pour cette différence de prix.

Pour ceux que sa intéresse. Je vous conseil de changer les connecteur moteur par du xt60 ou équivalent de qualité.
 
http://image.noelshack.com/minis/2 [...] 173209.png
http://image.noelshack.com/minis/2 [...] 173153.png

Bonjour,
 
J'aurai besoin de vos conseils à l'approche du black friday !
 
Je suis intéressé par l'achat d'une M365 ou d'une ES2, mais j'ai du mal à choisir !
 
De ce que j'ai vu pour la M365 :
 
- Plus nerveuse que la ES2
- Roues pas pleines (+ agréable pour la conduite, mais possibilité de les percer)
- Pas mal de soucis (batterie qui se dessoude, certaines parties qui peuvent casser)
- Poids bien répartie sur la trottinette
- Prix moins cher
 
la ES2 :
 
- Roues pleines (- agréable mais pas de crevaison)
- A l'air d'avoir moins de soucis, - de bricolage
- Frein avec une gachette
- Possibilité d'ajouter une batterie
- Poids moins réparti
 
De mon utilisation personnelle, ce serait 10 km aller/retour chaque jour, sur du bitume de plutôt bon état, et un peu de pavé.  
Concernant la garantie, j'imagine qu'en commandant de Chine, ça ne sert à rien. Mais est-ce que en France, la garantie servirait à quelque chose ?  
C'est une question assez importante car si la ES2 vient de Chine, elle est à peu près au même prix que la M365.
De plus, je ne suis pas bricoleur du tout. Remplacer les roues, ça a l'air d'être une plaie. C'est si compliqué que ça ?  
Enfin, les roues pleines, c'est si ignoble que ça pour la conduite ? J'ai un peu de pavé ...
Bref, vous me conseillez laquelle ?  
 
Merci beaucoup pour votre aide à tous !  
 

oui c'est simple, j'en avais parlé il y a quelques pages  
 
il faut juste un fer à souder et savoir étamer (youtube sera ton ami)

Prise XT150 pour du modélisme, ça se trouve un peu partout (hobbyking, ebay...)  

J'ai utilisé sa pour la réparation.
 
https://s.click.aliexpress.com/e/4LEss57

Toute façon les pavés même en vélo suspendu c’est pas agréable

 
Ca dépend pour qui, moi j'aime bien les pavés, j'ai fait la cyclotouriste Paris-Roubaix de 172km et j'ai résigné pour 2019. Mais c'est vrai, y'a beaucoup de gens en vtt sur ce parcours ça perd tout l'intérêt  
 
Bon sinon j'ai ça et pour moi c'est un peu du chinois   le colis est Ready for UPS depuis le 08/11 mais entre temps il se trimballe toujours (20/11-train parti de Mala) !?!
 
 Destination: France
2018-11-08 03:16:19 DE Order Processed: Ready for UPS
 
 Origin: China
2018-11-20 20:42:45 the train left Mala
2018-11-15 19:33:28 the train ata Mala 14 11 19:00 (local time)
2018-11-13 19:50:21 the train was at Brest
2018-11-12 20:34:55 the train was at Krasnoye,Russia,the distance to Lodz is around1476km
2018-11-09 19:01:53 the train was at Shalkar,Kazahkstan,the distance to Lodz is around3372km
2018-11-07 19:18:55 the train left Huoerguosi
2018-11-06 19:05:44 the train arrived Huoerguosi
2018-11-05 19:29:17 the train was at Tulufan,the distance to Huoerguosi is around610km
2018-10-30 16:50:39 11-3号的仓
 
 First vessel
2018-10-26 17:30:52 Departure in Location Warehouse Sorting Centre.
2018-10-26 16:10:05 Shipping Label Printed.
2018-10-26 16:09:46 Confirmed & Prepared For Packing.
2018-10-26 14:39:17 Order Created.

Hello j'en profite pour poser une question technique que rencontre pas mal de ES2 a Lyon chez Lime la trotinette marche correctement puis d'un coup le freinage s'active tout seul feu arrière clignotant plus possible d'avancer quelqu'un aurait une idée de la cause de ce problème ? ^^

Problème récurrent avec la batterie secondaire.
Il y a un très gros lot d’ES2 vérolé dans ce sens, pour ne pas dire toutes (?)

Problème récurrent avec la batterie secondaire.
Il y a un très gros lot d’ES2 vérolé dans ce sens, pour ne pas dire toutes (?)

 
Ca dépend pour qui, moi j'aime bien les pavés, j'ai fait la cyclotouriste Paris-Roubaix de 172km et j'ai résigné pour 2019. Mais c'est vrai, y'a beaucoup de gens en vtt sur ce parcours ça perd tout l'intérêt  
 
Bon sinon j'ai ça et pour moi c'est un peu du chinois   le colis est Ready for UPS depuis le 08/11 mais entre temps il se trimballe toujours (20/11-train parti de Mala) !?!
 
 Destination: France
2018-11-08 03:16:19 DE Order Processed: Ready for UPS
 
 Origin: China
2018-11-20 20:42:45 the train left Mala
2018-11-15 19:33:28 the train ata Mala 14 11 19:00 (local time)
2018-11-13 19:50:21 the train was at Brest
2018-11-12 20:34:55 the train was at Krasnoye,Russia,the distance to Lodz is around1476km
2018-11-09 19:01:53 the train was at Shalkar,Kazahkstan,the distance to Lodz is around3372km
2018-11-07 19:18:55 the train left Huoerguosi
2018-11-06 19:05:44 the train arrived Huoerguosi
2018-11-05 19:29:17 the train was at Tulufan,the distance to Huoerguosi is around610km
2018-10-30 16:50:39 11-3号的仓
 
 First vessel
2018-10-26 17:30:52 Departure in Location Warehouse Sorting Centre.
2018-10-26 16:10:05 Shipping Label Printed.
2018-10-26 16:09:46 Confirmed & Prepared For Packing.
2018-10-26 14:39:17 Order Created.

Problème récurrent avec la batterie secondaire.
Il y a un très gros lot d’ES2 vérolé dans ce sens, pour ne pas dire toutes (?)

Bonjour,
 
J'aurai besoin de vos conseils à l'approche du black friday !
 
Je suis intéressé par l'achat d'une M365 ou d'une ES2, mais j'ai du mal à choisir !
 
De ce que j'ai vu pour la M365 :
 
- Plus nerveuse que la ES2
- Roues pas pleines (+ agréable pour la conduite, mais possibilité de les percer)
- Pas mal de soucis (batterie qui se dessoude, certaines parties qui peuvent casser)
- Poids bien répartie sur la trottinette
- Prix moins cher
 
la ES2 :
 
- Roues pleines (- agréable mais pas de crevaison)
- A l'air d'avoir moins de soucis, - de bricolage
- Frein avec une gachette
- Possibilité d'ajouter une batterie
- Poids moins réparti
 
De mon utilisation personnelle, ce serait 10 km aller/retour chaque jour, sur du bitume de plutôt bon état, et un peu de pavé.  
Concernant la garantie, j'imagine qu'en commandant de Chine, ça ne sert à rien. Mais est-ce que en France, la garantie servirait à quelque chose ?  
C'est une question assez importante car si la ES2 vient de Chine, elle est à peu près au même prix que la M365.
De plus, je ne suis pas bricoleur du tout. Remplacer les roues, ça a l'air d'être une plaie. C'est si compliqué que ça ?  
Enfin, les roues pleines, c'est si ignoble que ça pour la conduite ? J'ai un peu de pavé ...
Bref, vous me conseillez laquelle ?  
 
Merci beaucoup pour votre aide à tous !  
 

 
Concernant les pavés, la meilleure technique que j’ai trouvé pour moins sentir les vibrations, c’est de plier un peu les jambes (comme si tu t’asseyais dans le vide ), dans cette position les jambes absorbent beaucoup mieux les vibrations, j’arrive à passer la place de la concorde ou les champs-élysées sans ralentir  avec cette technique.
 
Les amortisseurs de ma Leaf me manquent quand même.  

 
 
Tu es bien en mode sport : S rouge ?
 
Sinon vérifie aussi sur l'application si tu as mis une vmax.

 
Merci pour ta réponse rapide !
J'habite à Paris, et cette offre (https://www.glisseurbaine.com/black-friday/407-xiaomi-m365-casque-overade-ou-velvet-abus.html) a l'air pas mal du tout !
Mais je ne connais pas le sérieux de cette entreprise.
Après évidemment, en France, la ES2 est quand même bien plus chère, je ne sais pas si elle vaut le coup (coût) pour cette différence de prix.

 
 
 
Exact, je viens de comprendre que ça vient de là. Je viens de comprendre comment modifier le mode : en cliquant 2 fois sur l'interrupteur (quand il est allumé).
 
Merci à vous
 
Dan

 
J'ai juste trouvé ce "souci" https://forumkickscooter.fr/viewtop [...] f=18&t=141 mais qui est différent, l'ES4 perdrait en patate après quelques km. Ceci dit, ce n'est pas une panne, c'est plus un bug.