Reprise du message précédent :
J’ai reçu un truc marrant à Noël
 
https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 4f86a3.jpg

Une imprimante 3D ou un bouton crucifix ?

Tu verra bien quand je vais sortir les 6 autres boutons

Un sidepanel de KingAir: https://www.youtube.com/watch?v=oWt71ZpKSss

Bon, bah, je pose ça et m'en vais sur la pointe des pieds hein

C'est top son truc
 
Ca me donne vraiment envie de réfléchir à quelque chose de générique destiné aux liners. Il faudrait que je refasse des tests avec MSFS, quand j'avais essayé il y avait vraiment trop de latence

 
Bon, je me sort les doigts et vu que la partie soft est et 80% des soudures sont terminé je fini de designer mon projet.
 
L'objectif c'est un panneau de control de PA générique, qui sera aussi utilisé tant que possible pour du 320 et 737.
 
Je me suis basé sur cette électronique et ce montage:
https://www.youtube.com/watch?v=Z7S [...] l=amstudio
Malheureusement je n'ai pas les inter On/OFF/On mais uniquement que des On/Off en switch et en poussoir.
 
 
J'ai donc des limitation d'input. La globalité du design me semble bien mais il doit me manquer quelques fonction pour du 737/320...
 
Qu'es ce que je pourrais rajouter selon vous et/ou comment complété les "rubriques"...
 
Merci d'avance

Un bouton on/off pour le Yaw Damper histoire d'élargir la plage d'utilisation de la box.

Un bouton pour passer de noeuds à Mach ?

Tant que tu y es, j'ajouterais juste un rotatif pour le QNH et à la rigueur un bouton pour passer en STD et revenir (un combo serait top).

Et enfin, je remplacerais les 2 boutons VS + et - par une roulette +/- (canibaliser une vieille souris ?)

Tu ne veux pas les afficheurs ?

Ha oui le QNH !
 
Le truc c'est que je ne suis pas sur d'avoir les compétences pour ajouter un rotateur de plus... Mais c'est clairement ultra pratique le QNH.
 
La molette c'est pareil, j'y avais penser... Mais sans savoir comment l'intégré au circuit.
 
Je vais rajouter les autres boutons et je reposte ...
 
Pour l'afficheur c'est pareil, c'est le temps de programmation qui risque d'être un frein. Ca a l'air de poser quelques problèmes en lisant monsieur propre... Mais c'est clairement sympa a faire...

Bah justement, il a fait le plus dur et expliqué pas mal de choses ici.

Faudrait vraiment que je m'y mette également.

Et concernant le Alt, il faut checker un peu mais sur certaines box, il y a le Alt et le Alt target.

Le Alt force le maintien d'altitude maintenant. Et le Alt target, déclenchera le maintien une fois que l'alti target est rejointe.

Tiens, et souvent, il y a un bouton A/P disc sur le yoke. Le dédoubler et le placer sur la box pourrait être pas mal ?

Et attention que le bouton AP doit alors être un simple push, pas un on/off

Ça veut dire que tu ajouterais plus tard une box pour les loupiotes ? (Nav, strobe, landing, taxi, ...)

 
 
Alt Target c'est le fonctionnement classique du FLC/VS non ? On selecte une altitude on bascule en FLC et ensuite zou il acquiers l'altitude. C'est peut être nécessaire pour des avion plus anciens?
 
L'AP disconect sur le FCU c'est contre intuitif. La logique, normalement c'est d'entré l'AP via le FCU et de sortir de l'AP via le bouton disconect du manche. Du coup la logique ne serait pas la bonne même si ça peut semblé une bonne idée.
 
Pour les loupiotes c'était envisagé a la base. Mais ça grossi le boitier et c'est une fonction qu'on peut facilement déporter sur un joy/hotas. Du coup je préfère complété l'aspect FCU...
 
A voir si une deuxième buton box pourrait être brancher et associer a des fonctions différentes... (si je réutilise le même soft et hardware).
 

 
Edit: Niveau branchement une molette ça pourrait "remplacer" deux boutons?

C'est top ça !
 
Tu dis que tu n'as pas de on/off/on, pourquoi ne pas en commander ? Chez RS-Particuliers, il faut savoir que les FDP sont offert le dimanche, ça peut être un bon plan pour prendre quelques composants un peu spécifiques qu'on trouve pas sur ebay / Amazon.
 
Pour une molette, c'est généralement 3 connecteurs : une masse et un pin pour chaque sens de rotation ; du coup ça se branche comme si tu avais 2 boutons, oui. Par contre niveau code c'est pas pareil, bien évidemment.
 
Tu as aussi le KY-40 qui embarque un switch momentané quand on appuie dessus, et qui demande 5 pins : GND, +, Swtch, et les 2 pins pour la molette : https://www.robot-maker.com/ouvrage [...] if-ky-040/

Et du coup, il y a de gros manque pour un 737 ?
 
Pour le moment je vais me concentré sur la finition du projet... Si je veux me lancer dans des choses inconnus je ne finirais jamais Même si fondamentalement c'est une bonne idée
 
Du coup je vais garder le confort de la solution pré-codé et je verrais ensuite pour les améliorations

Tu as le VNAV, le (L)NAV, l'A/T et l'APP, il va juste te manquer le LOC pour être bon pour le 737
 
Et normalement, tu as 2 FD et 2 AP aussi sur le 737

 
J'ai rajouter un bandeau pour avoir une zone un peu plus liner, et le panneau principal du bas G1000/aviation général.
 
J'ai mis en alt le baro sur le CRS, comme pour le G1000.
 
Je vais surement bouger le bouton "STD baro" sous le rotateur Baro du coup...
 
Les FD c'est un système pour la place gauche et un système pour la place droite? C'est pas une redondance de circuit comme pour les APA et B qui seront nécessaire pour les approches de précision?
 
Concernant l'AP disconect, tu avais raison TBone, j'aivais oublier le bouton sur le 737... par contre il y a le gros bloc sur le MCP... Cela dis je préfère garder la logique que j'ai décrie précédemment.
 
La logique vous semble bonne?
 
J'ai encore deux boutons a dispo a priori...

 
Pour FD (et AP) sur 737, il y a bien un de chaque côté, mais les 2 doivent être engagés pour le bon fonctionnement du système

Est-ce que les boutons HDG, NAV, ... ne devraient pas se trouver sous les encodeurs ? Les encodeurs prennent de la place en profondeur et risquent de t'embêter pour accéder aux boutons. Sauf si le boîtier est posé à côté/sur le yoke... là, ils devraient être au-dessus ?

Question subsidiaire, est-ce que les boutons sont éclairés quand actifs ? ou au moins une LED ? Cela étant, tu as le cockpit virtuel pour ça...

Je vais rajouter le deuxième FD du coup.

Très bonne remarque pour l'accessibilité aux touches.

Le boîtier sera relativement compact. Destiné a être posée sur le bureau, probablement accroché au clavier. J'ajouterai sûrement 45 a 60° d'inclinaison pour que ce soit plus visible/adapté a l'usage bureau.

Pour le lumière je pensais effectivement vérifiée l'état sur l'ecran PC. Pour plusieurs raisons.

J'ai peur que ce soit bien plus complexe au niveau électronique. On passe d'un système ou le dispositif est un clavier revisité. Une touche une action a un dispositif qui doit prendre des infos via le simu...

D'un pts de vu production il me faudrait aussi un filament d'impression 3D pas trop opaque... Et beaucoup plus de place dans le boîtier vu qu'il faudrait 1 led/touche...

Bref c'est pas con, pas infaisable et sûrement pas si compliqué mais plutôt a garder en tête pour une v2...

 

 
Bon les photos ne vendent pas forcement du rêve
 
C'est la "carte mère" qu'on voit... Pour les prochains projets il faudra que je fasse le montage des boutons avant de faire les soudures. Ca sera bien plus simple pour  géré les câbles. J'ai du refaire le câblage pour le rotateur ALT car il était trop petit... Et comme le projet a pas mal changer depuis mon premier design je n'ai pas suffisamment de touches ...
 
J'avais fais un design de base de 21cm... Mais mon imprimante ne me permet que 18cm... J'ai donc du redimensionner a 175x75mm... Ca prend beaucoup de temps.
 
Les rotateurs font bien le boulo... Mais ils sont peut être un poil petit. J'ai imprimer tel quel un design. Ca s'ajute parfaitement au rotateur par contre, c'est parfait a ce niveau.
 
Faut que je commande du filement gris, et des boutons pour poursuivre...

Pour les boutons, est-ce que tu pourrais les imprimer "pleins" et les sculpter ensuite ? car les lettres ne sont pas formidables. Pour le reste, chouette proto !

Le plus simple ça serait de revoir la dimension des lettre ou d'affiné les paramètre de l'imprimante. Car certaines touches sont décevante tandis que d'autre sont tout a fait correcte.
 
J'enlèverai surement la petite flèche des rotateur... J'ai pas l'impression que ce soit utile.

 
C'est un peu chiant à sculpter, mine de rien c'est solide ces impressions.
 
Par contre, j'imagine qu'avec une buse fine type 0.2, il serait possible de faire la grave à l'impression

Je dépose ça ici https://cdn.webfail.com/upl/img/e92c395be06/post2.jpg

Wow!

Mais que fait la police? Il manque la moitié !

Pas mieux...

La vache !

La version lowtech en direct du topic des images étonnantes
 

Bah au moins il a 3 écrans

 
FYP
 
Posés sur des tuyaux de PVC

Après, c'est pas idiot, c'est un début dirais-je
 
J'avais fait un support de volant en PVC pour mon G25 y'a quelques années, ça marchait très bien*
 

 
C'est même plutôt intelligent je dirais, vu la différence de prix entre une TV et un écran de PC en grande taille, surtout pour les deux affichages périphériques. Et les tubes PVC c'est résistant

Mais des télé aussi proches, pour avoir essayé très brièvement, j'étais plus scotché sur les pixels que sur l'image globale.

Et niveau luminosité, c'était plutôt dur... (Mais j'ai un souci perso avec la luminosité de manière générale)

Je laisse ça là dans un coin.
https://fouldsy.github.io/piper-pa-28-flight-sim/

C’est beau...  
 
Si jamais un jour j’ai la place, je serai tenté par les systèmes 2/3 projo et écran en demi-cercle

Pour les afficionados de l'Avro Vulcan: www.avtutorials.com/vulcan_simulator
Et il s'attaque au Comet...

La vache ...
 
Me faudrait 2-3 autres maisons pour monter ce genre de truc

Puisque tu comptes acheter 2-3 autres maisons, prends en au moins une avec une grange
https://www.youtube.com/watch?v=cJCsomGwdk0