Reprise du message précédent :

J'en ai trouvé un d'occasion. 130Go pour 80€, on fait pas mieux question prix/Go
Mais c'est vrai que les déchargeurs tout simple, ça n'existe plus. Maintenant, ce sont des lecteurs multimédias avec de grands écrans, etc, bref aucun intérêt.

Celui que j'ai trouvé est un hyperdrive space, le top des déchargeurs. Pas de fioritures à la con, ça décharge à la vitesse de la lumière (mode spécial Sandisk extrem IV powaa ), et t'as des options de sécurité comme des vérifications des copies, avec plein d'option. Le must

si le HDD lâche  
j'aurais plus tendance à prendre plusieurs SD

bah avec un peu de chance ça s'ouvre et c'est un 2" 1/2, si c'est un 1.8" c'est déjà plus cher et si ça s'ouvre pas alors  

Perso j'ai opté pour un 12" ultraportable comme ça ça fait tout pour pas beaucoup plus cher !

avec la chance d'en trouver un dans la Taïga surtout  

 
Cool
http://www.photonature.info/content/view/12/1/
 
Un truc qui se vend plus  

Ca s'ouvre, c'est prévu pour. Tu peux mette un 500 Go 2"1/3 ou un SSD si ça te chante

   bah je fais l'aller retour à Stockholm pour en acheter un neuf et je repars  

Ben oui, c'est bien pour ça que je l'ai acheté d'occasion.  
Comme je disais, les déchargeurs qui font que décharger, ça existe plus, et c'est bien dommage car c'est top
 
J'ai ramené 39 Go de fichiers du Laos, avec des cartes CF, ça m'aurait saoulé

Ouaip un truc du style  
http://www.amazon.fr/Boitier-porta [...] 141&sr=8-3
+  
disque dur  
 
ca paraît pas trop mal.
 
Mais bon... là le séjour est pas très long. Je vais me contenter de cartes SD.
 

Chiotte 8 kg max en cabine avec Scandinavian Airlines

Ils vérifient jamais

on trouve toujours un cas à qui s'est arrivé
Et là c'est comme un couillon avec ton matos à l'aéroport.
 
Bon en tout cas, 8kg ca m'empêche de prendre les objos que je voulais. Ou alors faut que je mette en soute. Glup.

ouaip et s'ils vérifient ?    
pas trop le genre de pari que je voudrais prendre  

mince je viens de vérifier du coup pour mon voyage de fin d'année et c'est 7kg max en cabine      
une chance que j'ai pas le matos de chacalopod  

des SD    dans le D300  

no comment

CF en effet   , j'aurais du dire carte mémoire (déformation du fait de mon D90   )

D300S je veux bien

 
1kg ou 2 de plus c'est jouable en tchatchant. J'ai fait passer quelques kilos de plus sans problème déjà. Mais après ca devient chaud.

 
J'avais traduit  

D'ailleurs quel est l'intérêt d'avoir deux slots avec deux formats différent en fait?

Bah de mettre des SD et de décharger dans son netbook sans s'emm..der ...

tu imagines combien de 36 poses tu aurais emmené en 1960 et tu trouves ton équivalent en Go, en n'oubliant pas d'intégrer le coût du développement à ton retour  

sigma 10-20 : 470g
nikkor 24-70 : 900g
300/4 : 1440g
D300 : 840g
TC17 : 435g
Sac computrekker AW+ : 2750g
 
total : 7kg... et avec les batteries et quelques accessoires j'y suis largement aux 8kg.

Ouais enfin on peut tout autant décharger des CF. Et puis bon, que des pros emmènent des portables pour travailler leur photos ok, mais des netbooks ça me parait moyens vu la gueule des dalles sur ces machines

 
Tu n'as pas dû bien lire, il y va l'été donc pas trop de risque de décharge à cause du froid
Et faut commencer à descendre bien bas pour que les batteries soient sensibles au froid (tout du moins avec les EN-EL4a).
 
Edit : pas vu le changement de page

 
T'as pas un soucis de poids sur ton 300f4 là? Je crois que c'est plutôt 1440g...OU aors tu comptes en plus un colier correct, un TC...etc

 
oups , 1440g
 
Bon... ca devrait passer alors.

 
J'étais pas né  

 
Les batteries, accessoires et TC17 en soute ?

Oui. Ou tout simplement dans mes poches
 
Pour ca que c'est pas trop dur de négocier si on dépasse de quelques kilos.
 
Par exemple les chaussures de montagnes je les met aux pieds pour voyager

Les skis aussi ?

Tu dois pas prendre l'avion tres souvent, a ta place et pour eviter les frais et les ennuis inutiles je ferais mes bagages bien proprement. Dans un sac le trépied passe bien en soute, si tu as trop de trucs, y a un truc simple c est coliposte, pour 40E tu peux envoyer 4-5kg de trucs, c est plutot pratique quand on est juste

pourquoi ? il y a des cf 32go
même des 64go
http://sandisk.fr/Products/Product [...] CatID=1408
 

 
sinon l'intérêt d'avoir le choix entre sd et cf c'est surtout le prix  
et quand je suis passé de pentax à nikon j'etais bien content de pouvoir reutiliser toutes mes cartes sd    

Parce que : http://www.digit-photo.com/Cartes_ [...] 94162.html

 
Le prix du Go est carrément plus avantageux, et je garde mon Extrem IV de 4Go pour avoir le max de perf.

C'est bien pour cela que j'apprécie le port sd sur le d300s les prix sont  divisé par  2 ou 3 pour les même capacité et je n'ai jamais rencontré de ralentissement ou de saturation de buffer perso j utilise une sd 16 go et une cf de 16 giga aussi en mode sauvegarde sur le d300s

 
En cabine : t'as le droit à :
- un sac, au dimensions normées par l'IATA. Le poids varie d'une compagnie à l'autre, mais généralement, ils ne vérifient pas (sauf si tu pousses ce sac avec le pied par terre à l'enregistrement, hop, ils suspectent un poids trop important)
- un sac à main. Et par sac à main, on peut avoir toutes les variations dont un appareil photo en bandoulière ou un sac ventral (j'utilise un TopLoader Pro 75 AW, que je porte de toute façon tout le temps en ventral, à l'aéroport, dans les villes, en rando, etc.)
 
Et du coup, tu fous ton appareil avec ton plus gros objectif dedans, et t'as plus de problème de poids avec ton sac en cabine Et c'est d'ailleurs très pratique pour le contrôle de sécurité, où t'es censé sortir les ordinateurs portables et les gros appareils photo (plutôt que d'ouvrir un gros sac, le sortir, le fermer, etc.)

 
Qui t'a dit que je faisais pas mes bagages proprement ?
 
J'ai juste expliqué que les objets lourds et volumineux il faut les avoir sur soi et non pas dans les bagages. Ca permet de gagner de la place et du poids pour mettre autre chose dans les sacs. C'est bien parce que je dois en être à une trentaine de voyages en avion que je fais ca.