Reprise du message précédent :
Bon finalement il est pas si beau que ça ce jeu...    
 
http://img15.hostingpics.net/pics/626363audi13.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/511521audi9.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/551138audi17.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/163247audi31.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/964395audi35.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/249850audi33.jpg  
 
http://img15.hostingpics.net/pics/630470audi23.jpg  
 
A+

Une petite comparaison avec les images du jeu serait la bienvenue

Indécis, dis-donc...
 

C'est une boutade, je présume... ?

Les voitures sont vraiment magnifiques.  C'est les décors qui sont largement en retard (j'ai pu en voir sur d'autres images) par rapport  aux voitures.

Le smiley était censé indiquer que cela en était une, boutade qui devait mettre en avant le côté photo-réalistique des screenshots

 
J'ai peur de le regretter si je le vends en fait

Ta chérie (ou ta mère) sera contente que tu libères un peu de place
 

Beaucoup des textures des bâtiments sont temporaires (placeholder, comme ils disent)...
Cela dit, il faudrait préciser desquels tu parles, parce que c'est quand même plutôt pas mal ... A moins que tu parles de la végétation, ce qui est plus justifié ...

/

Je parlais de la texture du sol hors route qui est assez moche, de l'herbe qui fait moche en comparaison, des arbres pas très top et du reste du décor dont la modélisation n'est pas top et dont les textures font baclés (ça fait très shift 1 ou 2 là où les voitures sont 10 crans au dessus niveau modélisation).

Le décor n'est pas moche en soi mais par rapport à la modélisation des voitures il y a énormément d'écart. On est loin du photoréalisme des voitures

Donc, c'est bien ça : les textures sont temporaires, dans leur grande majorité...

Bon pour le TrackIR, il fait 149€ neuf sans le Trackclip Pro et 179€ avec, en sachant que le mien a très peu servi je le propose à 160€ IN

Je n'ai pas du tout ces problèmes
A part les réactions idiotes en dessous de 10km/h, je trouve même le FFB un peu faible par moments (au hasard, le sous-virage...).

http://forum.wmdportal.com/showthr [...] #post64103
 
  C'est quoi ce "Big Thing" ? Il en parle depuis un moment, grosse licence?!       Et il était en voyage spécialement pour ça.
 
J’espère  

Faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il soit allé à Stuttgart, faites qu'il... hmmm, désolé

Stuttgart le problème c'est que c'est le siege de plusieurs marques; Mercedes, porsche et Maybach, une préférence?????

Oups.
Je voulais dire Zuffenhausen

Quoique, une Maybach Landaulet à Bathurst

Il n'est pas bien fait le sol ?
 

Veux pas casser vos rêves mais la dernière fois qu'il a parlé de déplacement il était à Singapour je crois ou dans les environs (pays asiatiques).  

OWI ! Toutes les Daihatsu en exclu dans CARS !!!!!
/désolé

En même temps un voyage à Stuttgart... en 2 petits jours il aurait pu gérer l'affaire Porsche.  

A Singapour, c'était peut-être pour les fonds... ?
 
Sinon, pour le G25 capricieux, tu as essayé le calibrage ?
 
Par ailleurs, non, tous les sols ne sont pas nickels. Le bitume de Bathurst, par exemple, a des motifs très répétitifs...
 
 

Il me semble que EA détient une licence exclusive Porsche et que c'est pour cette raison qu'on retrouve la marque RUF dans les autres jeux de caisse.

c'est ça. et de temps à autre ils "louent" leur licence pour 1/2 jeu (genre Forza 3 possédait des Porsches. Microsoft a juste eu à aligner la thune Mais il n'y a pas de porches dans Forza 4 par exemple)

et ISI ils ont fait comment avec RF1 et RF2 ? (Porche, Ferrari, etc des mods ajoutés sans licence ?) Perso je roule surtout sur le mod Endurance Série de Enduracer il m'étonnerait que Enduracer possède toute les licences des véhicules présentés, du moins je me pose la question.

J'imagine que les mods privés/gratuits ont droit à une certaine tolérance ?

tant que ça va pas plus loin.
mais c'est surtout que les devs ne vont jamais "supporter" officiellement ce genre d'initiatives en fournissant des outils pour permettre de contourner les licences non obtenues ^^

Je viens de vérifier :
- avec le patch d'hier soir (celui dispo p49 du topic de la build 144...), le FFB est plus fort, plus "consistant" mais sans que j'entende le G25 gémir, et si je règle le FFB à zéro dans le jeu, j'ai effectivement un FFB presque absent: le G25 se comporte comme un volant traditionnel, sauf si sous-virage, auquel cas le moteur est carrément coupé.
- la Formula A est vraiment douce à conduire, question FFB, plus que la Caterham. Celle-ci, à ghaute vitesse, il faut un palan pour commencer à braquer, ce qui ne me semble pas réaliste: plus on va vite, plus la direction est "légère, non ?
- avec le fichier EXE d'origine de la 144, j'ai une sorte de version "menu enfant" du FFB, c'est tout mou, le reste est identique (pas de bug, pas d'efforts importants du volant...)
 
Pour info, j'ai un Profiler très ancien: 5.08 de la mi-septembre 2009

L'inverse (si pas de DA). Sauf si on compare "à l'arrêt" vs "un peu de vitesse".

Donc à l'arrêt: dur
On commence à rouler: ça s'allège
On accélère: plus on va vite plus la direction se durci (l'effet gyroscopique augmente car les roues tournent de plus en plus vite)

Et avec DA:
Il y a des DA à effort constant: quelle que soit la vitesse la force à appliquer reste la même
Des DA à débit chutant: la direction se durci à partir d'un certain régime moteur
DA variables: la direction se durci au fur et à mesure que la vitesse du véhicule augmente (géré électroniquement)

Ah.
J'ai rien dit alors (toujours eu des voitures avec DA...)
Sinon le truc que je retrouve dans toutes les simus et qui est un poil chiant, c'est que le régime varie, pour une vitesse donnée, selon l'appui sur l'accélérateur. Genre à l'accélération pied au plancher 200km/h <=> 7000tr/min, et en frein moteur 200km/h <=> 6500tr/min.
Je veux bien que la liaison pneus /route soit "glissante", mais tout de même...
(je sens que je vais me faire recaler avec celle-ci aussi, vu que c'est présent dans toutes les simus que je connais...)

J'ai jamais prêté attention à ça^^ En quoi ça te dérange ?
 
En théorie oui, à un régime moteur et rapport de boîte donné devrait correspondre une vitesse (et donc inversement). Alors je ne sais pas, peut-être qu'en frein moteur l'embrayage patine ? Du coup au lieu que les 200km/h se traduisent en 7000t/min en pratique c'est moins puisque l'embrayage patine un peu ? Enfin j'en sais rien, c'est juste le 1er truc qui me vient à l'esprit  

Quand je règle une voiture, je guette mes "vitesses" de passage à certains endroits, dont les points de corde, ou au passage de certains repères. Et je me base sur le compte tours.
Plus facile de jeter un oeil sur une aiguille que de lire un affichage digital, quand il est présent.

Ah, je ne change pas mes rapports de boîte tant que mon châssis n'est pas réglé au poil, évidemment

Pourrais-tu soulever le problème du régime moteur / vitesse variables sur le forum pCARS ?

J'y vais de ce pas, mais je préférais prendre des pierres ici plutôt que là bas
Vu que je raconte un truc valable, j'y vais

Tu nous fera part de la réponse, je sens qu'on va apprendre des trucs

Je suppose que c'est une "approximation" pour faire coller le bruit du moteur à la charge... Et vu qu'on est supposés être toujours au taquet, seuls les mabouls comme moi s'en rendent compte...

Je rebondi sur ça, car sur le forum officiel Andy Gardon, (un Boss) expliquait que si les roues avant perdent le grip, du coup le FFB devient plus léger.
 
En VO "As you turn in aggressively the front wheels will start to scrub and then slip - the steering gets lighter in this scenario."

Je suis d'accord avec lui, mais je trouve que c'est vraiment très marqué, limite le G25 est débranché. Expérience limitée aux voitures homologuées et un peu de karting, donc je ne sais pas dans quelle mesure c'est trop léger, c'est juste un ressenti

J'ai trouvé un topic calme et serein, on va voir si je me fais jeter
http://forum.wmdportal.com/showthr [...] #post64749

1er post ! Ouah, champagne !

Assez satisfait de moi     7 ieme temps en F77 sur CHS mais avec les 2 derniers secteurs pas "dégueu" si seulement je pouvais améliorer mon premier secteur  je pourrais mettre un orteil sur le podium .Un jour peut etre