Reprise du message précédent :
Oui.  

 
Faut faire du bruiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit !

 
un de plus      

Je viens de tester la Formula B sur connecticut short pour aller titiller sagedavid (:o) et je dois dire que j'ai été vraiment impressionné par l'avancé du comportement de la voiture depuis la build du mois dernier des juniors: elle est super réactive, le poids du volant est exactement comme je l'aime et le ressenti est très bon.
J'ai fait une 14ème place après moins de 10 tours donc on doit pouvoir grapiller encore.
 
J'ai repris l'atom V8 derrière sur le même circuit, ça a beau aller moins vite c'est quand même un autre sport. J'ai pas essayé longtemps mais je me suis posé à la 18ème place, juste derrière sagedavid. J'attendrais qu'ils peaufinent la maniabilité de celle-ci pour réessayer.
 
Maintenant direction Silverstone

J'ai également laissé tomber assez vite l'Atom V8... c'est un autre sport, comme tu dis... et pas le mien ! Cela dit, je préfère la Mugen... Mais ça promet pour du fun en multi

Je me suis pas mal amusé avec la R500 ce soir sur ma build 124 au G27 + embrayage. Malgré la deadzone, on peut être assez précis je trouve.

124 ?

La build des juniors.

Je croyais que c'était la 131... Pas grave...
Cela dit, je pense que les amélioration hebdo valent bien 15 euros

Je le pense aussi. Quand j'aurai l'argent...  

 
134+patch 135 pour le membres à 25€    

Oui, je sais... Et la 136 pour moi aujourd'hui

Bon, alors, moi, je dis : trois 1ere places (FB, R18 et A4 DTM) sur Connecticut Hill Short = je continue ! Parce que je vois qu'il y en a un qui n'a pas grand chose à faire et qui bouffe pas mal de podiums Ô_Ô !!!

félicitations sagedavid c'est du lourd que tu envoie!!!
tu pilote avec la "roue ferrari"?j'ai du mal avec la FB,totalement a la ramasse  
Maintenant que mon déménagement ait terminer et que j'ai retrouver internet,
je repart a l’assaut du chrono...

Merci
J'ai vu que tu pointais le bout de ton nez, effectivement
Le F1 wheel, c'est vraiment top   !

je dirai plutôt:sagedavid+F1 wheel,c'est vraiment top!!!

C'est vrai que pour le build de ce vendredi ils vont essayer d'inclure la nouvelle gestion du volant pour éviter le lag ?

Le gars qui a "re-mappé" tout ça a fini, mais il reste apparemment à ce que le gars qui s'occupe du FFB fasse la "jonction", si j'ai compris quelque chose... Donc, c'est pour bientôt... Mais il y a peut être du nouveau ce matin, côté infos... ?

Des abonnés à Micro-Hebdo parmi nous (ou qui peuvent le feuilleter au Relay de temps en temps) ?
Je leur ai écrit il y a quelques temps pour leur parler de pCARS (j'y ai pensé quand j'en ai feuilleté un en salle d'attente)...

Ok, du neuf, effectivement :
http://forum.wmdportal.com/showthr [...] -lag/page6

Il y a un article de deux pages dans le Canard PC actuel (n°247) :
http://www.canardpc.com/news-52715 [...] oiles.html
L'auteur explique principalement le concept plutôt que de s'attarder sur le contenu. C'est une bonne chose étant donné le stade du jeu.
 
Sinon, je suis passé Team member.
Pseudo : Guitoshi

Bienvenue

"le pc tient son gran tourismo"...

bon,après quelque test,je vais pousser mon p'tit coup de gueule:
je suppose que certains développeurs ont tester la plupart des
véhicules street qui font partis de project cars.donc la plupart de
ces caisses,dés qu'il y a un virage,elle ne tourne pas!!!moi,c'est ce
que je vois dans les réglages de base qu'ils nous fournissent.sa ne leurs
aient pas possible de nos fournir des réglages cohérent  je ne demande
pas un set-up pour péter un temps,mais au moins une caisse qui tourne
et qui ne va pas tout droit  
comme mon anglais ait au niveau 0,je ne peu m'exprimer sur le site officiel,dommage
ou tant mieux car j'aurais prit un ban depuis un moment

Je me suis déjà plaint des réglages de base. Ian Bell a dit qu'il était ouvert à toute proposition de bon réglage. Cela dit, en ce moment, ils sont en train de revoir ce qui déconne dans l'interface des réglages, justement, qui n'est pas très claire et dont certaines "commandes" sont "inversées"...

 
Uhmmm, ça sent le grand angle de braquage, et la sensibilité à la vitesse peut-être, non ?
 
Pour ma part tout passe en 360, aucun soucis de virage.
 
Pas forcément un ban, il ban quand un mec utilise des mots insultants, quand ça devient pénible genre troll répétitif.
 
 
 
  Sinon pour les nouveaux le Google doc pour se référencer avec votre contrôleur. https://docs.google.com/spreadsheet [...] 0ZkE#gid=0
 
Sinon bien ton facebook DAVID, ça nous permet de tomber sur des trucs sympas.  http://www.facebook.com/photo.php? [...] =1&theater

J'ai introduit des "articles", pour permettre de retrouver certaines infos sans se retaper tout le scroll de la page...

Je viens d'en rajouter un avec tous les liens vers des parutions web ou papier qui parlent de pCARS...

Ton français aussi, je te rassure.

 
nouvelle page de réglage
ça ne vaut pas celle de GTR2... le message est passé :-)
 
es ce que quelqu'un peut me montrer la page de réglage de GTR2 SVP merci
 

 
Je pense que ça arrive à tout le monde de faire des boulettes, surtout à l'heure de la reprise ou du repas pour certains..
Souvent je suis obligé de revenir sur mes post.. pour l'horto.

 
Sur ma page FB, dans les albums, tu en as un qui s'appelle "Interface Utilisateur"
 

ça casse dur, dis-donc...  

mes meilleurs tour sont en 900°,si je réduit trop,c'est le coup de "raquette"
quand je compare à grand prix légends,je suis frustrer,un jeux qui a 15 ans  
et qui continue à mettre des racler(gameplay bien sur)à des jeux très très  
récent,je ne comprend pas  
je vais continuer à "tâtonner"sur les réglages,mais bon,je deviens vieux
peut êtres

Volant calibré ?
Tu te sers du "steering ratio" dans les réglages indiv des voitures ensuite ?

oui,je l'utilise.je réduit pour les formule et j'augmente pour les street.
question:comment configurer le kers sur le f1 whel et je suppose le DRS

J'ai testé en 720° pour ma part hier soir, et ca me convient parfaitement (sur G27).
Par contre je connaissais pas le steering ratio dans le setup des voitures, j'irais faire un tour.

@fred : Dans la configuration du volant, tu as la ré-attribution des fonctions des boutons, il y a "boost"...

Houla perso  je suis à environ 290° ou 300° ds le profiler et idem ingame.J'ai testé en augmentant mais suis déjà pas très bon avec mes réglages mais suis vraiment très mauvais avec ceux des autres.Comme vue sur la page FB de David j'espère qu'ils vont nous concocter une interface de setup plus cohérente que celle présente à l'heure actuelle car vraiment dés fois c'est à ce demander si le réglage modifié n'est pas le contraire de ce que l'ont voudrait qu'il soit.

Il y aura les "effets de transparence" au milieu
https://www.facebook.com/photo.php? [...] =3&theater

Hier j'ai regardé cette vidéo:
http://www.youtube.com/user/TeamVV [...] QzERnxQpY8
 
J'ai trouvé super les changements de luminosité en temps réel de rfactor2, pour simuler quand les nuages voilent le soleil (à partir de 3min 30s). Ca serait bien d'avoir ça dans cars.

http://youtu.be/qpR-7TDIoxM
 
http://youtu.be/LrW40FsyES4
 
http://youtu.be/1djy3EO_M1A

 
Le temps qu'il fait sur le circuit va changer en temps réel donc oui il y auras cette effet d'éclairage. Il y a déjà le ciel qui tourne avec les nuages "si j'ai bien compris" et tu vois l'ombre au sol avancer.

merci