Reprise du message précédent :

merci

Ca ce n'est que la variation de luminosité (et d'ombres) selon la position du soleil au fil de la journée (ou encore de météo). Donc quelque-chose de très banal de nos jours, et pas perceptible sur une courte durée.

Ce qu'il y a dans la vidéo que j'ai posté c'est très différent, les variations sont très rapides. On passe en quelques secondes à un éclairage type ensoleillé à un autre de type temps pluvieux/couvert. Et c'est effet en particulier fait vraiment faire un bond important en terme de réalisme / d'immersion, et c'est ça qu'il serait intéressant de proposer à SMS de copier (les bonnes idées faut les copier).

Mais ils travaillent sur les deux, cher ami, et ils viennent de poster le début de leur travail sur la lumière, c'est pour ça que je vous en fait profiter, et non à titre de comparaison

NB : ces exemples de cycle jour/nuit ont été "faits" au mois de mars... puisque les éclairages seront variables en fonction de l'époque de l'année

A 3:45, c'est rFactor2 ou le 1 ?

Edit : ok, c'est le 2... Bon, bah, pCARS va continuer à améliorer son FFB et la physique... et va tout déchirer !!!

Tant mieux alors  
Bonne nouvelle car je trouve ça super comme effet.

David j'ai une petite question : Est ce qu'il est prévu dans le développement que l'ont trouve une gestion, des salissures qui se déposent sur la carrosserie ainsi que sur le pare-brise?  
Je ne sais pas si je me suis bien exprimé est ce que la voiture va se couvrir de salissure au fur et à mesure des tours voir de poussière insecte etc !!! (en fait c'est en voyant le détail avec les feuilles mortes sur le circuit que j'y ai pensé).

A priori, oui, ils en ont parlé quand quelqu'un trouvait une voiture trop brillante/aspect lustré ++  

Clair, moi aussi je veux ça :

Vu les capacités des bougres, ça me parait tout à fait jouable...

ah grrrrr       je tiens les 56.000 sur CHS en F86 mais j'arrive pas à aligner les secteurs je perds 0.200 dans le second secteur et dans le 3ieme.Vais garder ma 4 ieme place      

Je l'ai essayé une fois... Je vais peut être me pencher à nouveau dessus ce soir

 
Adieu ma place sur le podium        
 
Edit. Mais pourquoi n'ai je pas "fermé ma bouche" je vais me retrouver au fin fond du classement          

Méfiez-vous, j'arrive aussi

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T'inquiète, je n'irai pas avant demain puisque la physique des Leonus va changer avec la prochaine build... (et peut être remise à zero des temps... ?)

 
Certainement, tu vas pouvoir tenir un peu le podium  
 
Je trouve qu'elle freine très très fort cette F86

 
Tu parles zycker s'en est déjà occupé              

.
C'est intéressant, ça

zycker, tu as un setup par défaut ? avant que j'installe le dernier build..

Tout d'origine, sans assistances et avec encore une marge de progression certaine. Pour les prochains essais ça sera avec la nouvelle version.

La formula A
http://forum.wmdportal.com/showthr [...] #post54343

Fallait demander !
http://www.facebook.com/photo.php? [...] =3&theater

A se taper le cul par terre !
http://www.facebook.com/photo.php? [...] =1&theater

Le build #139 est déja dispo !
 
les premiers feedbacks sont plutôt bons, vivement ce soir que je puisse faire un essai

Premier test de la 139,ben c'est du lourd!
Là, plus d'imput lag,la direction est nickel,j'ai enfin pu retirer l'activation du centrage du rebond dans le profiler.Il manque peut être un peu de retour quand le cul part... a voir.
Bon maintenant faut que je me rehabitue,ça change toute la conduite du coup

Ouai c'est en court d'instal, bon ça bouge pas mal ici!
 
Je vais tenter quelques chronos histoire de remonter la pente, le leaderboard est excellent mais il faut le login et pass pour rentrer maintenant.
 
Les feedback sont bon en effet, mais une boulette vient d'être trouvé, patch ?
 
Input lag improve...
 
Spa + AI + arbre etc..
 
Connecticut hill + feuille morte..., j'aime bien quand ça bouge sur un circuit!
 
Update complète de la build en 1ére page.  

quelle boulette ?

Rien de bien grave  
 
http://forum.wmdportal.com/showthr [...] #post55560

Dur dur de m'approcher du temps que j'ai fait hier avec la F86 sur CHS avec pCARS WIP LAG EXE -DX11. Impossible quasiment avec l'exécutable classique.
J'ai testé les kart 250cc, ils sont pas mal à conduire mais flottent 15cm au dessus de la piste.

Effet wipeout included   pour le kart.

Jusqu'à 64 concurrents en course...
http://forum.wmdportal.com/showthr [...] #post55729

 
Je sais pas si pour vous c'est pareil, j'arrive pas à atteindre mes anciens chronos  
 
Et au niveau réglage ça a changé les effets ne sont plus les mêmes.
 
 
Donc ça serait pas mal un reset du leaderboard.
 
 
Mais sinon bien le FFB!!

Je vais installer la 139 pour un tit'essai...
Je me doutais bien que certains demanderaient la RAZ des LB
... mais j'avais un doute, avec le changement de physique/setups...

Je trouve qu'il manque toujours un peu de retour de force a mon goût, le grip de la formule B est mieux.    
 
Le leaderbords devrait être remis a zéro pour chaque build, et pourquoi pas garder les anciens temps mais grisé..
 
edit : pas encore essayé la version WIP LAG EXE

Je viens d'essayer le nouveau build...
 
 
mais... mais... mais non... le FFB est redevenu tout mou !!
 
Mais ou sont les bosses de la piste que je sentais vraiment bien en Radical ??? C'est mou..... pourtant j'ai bien supprimé mon profil en installant la nouvelle version....

J'ai remarqué aussi le FFB un peu plus mou et moins de ressentit du tracé.

C'est un cauchemard on se croirait revenu au Build #134, vite un patch #140  
 
Bon on attendra la semaine prochaine la correction...

Apparement la build 141 aura une maj niveau FFB.
 
http://www.facebook.com/pages/Proj [...] 722?ref=ts

c'est sure pas vraiment probant , il faudrait un mix des2.Le FFB est trop mou c'est évident bref pas facile à mettre au point ce FFB mais ça va venir "qui va piano va sano".Idem pour moi, à chaque FFB nouveau, un reset des hotlaps.

Même constat.... un FFB beaucoup trop "mou" où l'on ne sent absolument pas le poids de la voiture.