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Auteur | Sujet : Le topic des vols virtuels HFR : MSFS, X-Plane, P3D, FS(X), FG, ... |
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tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Reprise du message précédent :
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Publicité | Posté le 26-10-2020 à 16:50:26 |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Parlant de scènes Kokoda - Port Moresby On suit le chemin qui traverse la vallée en suivant les petits villages typiques Et on arrive à une concentration jamais vue d'altiports au km2 Alors là la tentation s'empare immédiatement de moi (et pourquoi ne pas y céder ? ) Vous voyez le scénario ? Faire le petit saut ! D'abord on grimpe (pente épique, ça décroche au touché et faut pas trop freiner non plus pour bien remonter la piste !!) A la fois en alignement pour le décollage et en courte finale Moteurs sur Idle à peine les roues en l'air. Zoup ! J'arrive un peu vite mais la piste est relativement longue... Plutôt que l'ILS, je suis toujours le petit chemin de terre, on s'habitue à ce style de NAV mine de rien ! Prochaine étape : vacances bien méritées sur l'île Murray ! Message édité par tiibo le 26-10-2020 à 17:41:37 |
TBone Pouet.Transactions (0) | --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
TBone Pouet.Transactions (0) | De Bergen vers Aberdeen avec le suppo au charbon actif. Après quelques soucis pour suivre la SID... (ça va venir...) enroute ! Et arrivée dans une petite brume sympa, heureusement qu'on a les ILS, je l'aurais loupé. Message édité par TBone le 26-10-2020 à 20:09:12 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
TBone Pouet.Transactions (0) | Aberdeen - Alicante... On prépare le suppo... tout se passe bien, un rien guilleret... sans doute à cause du fait que l'on passera la nuit en Espagne ? Ha. On remonte le taxiway et on se retrouve vite au pied de la 16... d'où la remarque "runway length" du FMC. Mais je ne peux pas mettre plus de flaps que ça... re-Ha. Après un départ pour le moins forcé (on a utilisé le moindre centimètre de piste), on grimpe tranquillement au FL240 alloué. Alors... pourquoi FL240 pour traverser la moitié de l'Europe alors qu'hier pour passer de Norvège à UK on a fait une cloche au FL320. Le temps passe assez vite, l'Espagne, ce n'est pas si loin... le soleil se couche doucement. Golden hour commence. Et là... surprise... "Lo Fuel". Je n'ai pas encore l'habitude de charger le suppo... j'ai dû faire une bourde. Toujours est-il qu'Alicante, faudra faire une croix dessus. Je ne suis pas très loin, mais ça ne le fera pas. Clairement. Donc... on appelle la tour de Valence sur un short fuel emergency. Ils nous acceuillent à bras ouvert -- mais à distance -- CoVid ayant fait de la place sur les parkings. J'ai quand même réussi à rejoindre le parking avec les derniers litres. Ça boit pas mal en approche un oiseau pareil Donc, quadruple leçon du jour:
Message édité par TBone le 27-10-2020 à 17:42:04 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Un FMC sur l'A300 ? Alerte cheatcode |
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--------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) |
Hum... pics Message édité par tiibo le 27-10-2020 à 16:53:45 |
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tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) |
Publicité | Posté le 27-10-2020 à 18:50:15 |
Bourinattor Transactions (2) | Effectivement les premières version n'avaient pas de ND... Du coup ils faisaient comment le suivi de nav' ? |
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--------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
Bourinattor Transactions (2) | Le vor a vor pour une traversée Atlantic c'est pas gagné. La centrale oui, mais comment sont traités les données et exploiter ? |
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--------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
Nono non, pas le petit robotTransactions (0) |
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TBone Pouet.Transactions (0) | L'A300 demande quand même vachement plus d'attention que le Maddog (de Rotate) qui est plus permissif je pense. Là, j'affine mes notes petit à petit pour foirer de moins en moins... Je viens de quitter Alicante pour Frankfürt, par deux fois l'autopilot s'est coupé car j'étais entré en zone de contraintes (principalement vitesse). Mais il est cool Message édité par TBone le 28-10-2020 à 10:05:09 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
TBone Pouet.Transactions (0) | Bon... -422fpm à Frankfürt... il y a une bosse au début de la 25C. Prochaine étape: Novosibirsk Message cité 1 fois Message édité par TBone le 28-10-2020 à 12:47:34 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) |
C'est ça qui me faisait *** avec le concorde. Message édité par tiibo le 28-10-2020 à 12:57:37 |
TBone Pouet.Transactions (0) | Je n'aime pas utiliser l'INS non plus --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
Bourinattor Transactions (2) |
Ba ca va 400ft/m ... Ca devient tappe cul a plus 1000ft Pis t'es en cargo sur l'a300 ou en pax? Parceque dans le premier des cas, hormis ton honneur cest encore moins grave |
ed_bracam Ed bracam: l'as du bitume!Transactions (0) |
--------------- Vol sur P3D et FS2020 -- ASUS TP300LD-C4048H / LG V30+ / Asus TF701 / Asus Zenwatch 3. Music addict: Bose QC25 - Divacore Blueskull - 1More Triple driver - Marantz SR6009 |
Nono non, pas le petit robotTransactions (0) | Bah l'INS sur DCS on arrete pas de s'en servir mais des fois avec des interfaces plus chouette que ce qu on voit dans la video |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) |
TBone Pouet.Transactions (0) |
Oui, c'est mon honneur... J'ai -173fpm de moyenne dans la VA
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tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | De mon côté on rejoint Cairns en VFR - belle trotte mine de rien - avec un petit stop à Murray Island. Bye Bye la Papouasie ! On reviendra c'était 'le fun ! 1 grosse heure de vol au dessus de l'eau plus tard, on prend un break. Puis on rejoint notre bel oiseau. Petite visite des alentours, c'est bien original comme endroit ! Cap à l'Ouest d'abord en survolant les coraux. Et on vire au sud vers la côte australienne ! Là je suis sous les nuages de la pointe Nord de Queensland... Pour le fun je me fais une NAV ADF uniquement, pas de GPS ni VOR. Bon présentement un peu en silence radio / à l'aveugle mais en maintenant mon cap je devrais bien récupérer le signal Message édité par tiibo le 28-10-2020 à 15:42:01 |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Sortie de la couverture nuageuse, toujours pas de bipbip malgré notre prise d'altitude. L'ADF local doit être dysfonctionnel.
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TBone Pouet.Transactions (0) | Depuis Cairns, Brisby et Gold Coast, c'est assez simple: longer la plage
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TBone Pouet.Transactions (0) | tiibo> On parlait de Smithers: https://flightsim.to/file/2410/smit [...] umbia-cyyd Message cité 1 fois Message édité par TBone le 28-10-2020 à 21:13:49 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) |
J'étais dans le coin cet été
Bon j'étais attiré, l'occasion fait le larron, la NAV de demain On a mis les scènes d'ant's airplanes... Départ à l'aube Message édité par tiibo le 28-10-2020 à 21:49:26 |
TBone Pouet.Transactions (0) | On parlait de l'aube mais relative à quel fuseau horaire ? Je m'inquiète... Faut-il envoyer deux F/A-18 pour une recherche éventuelle ? --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Mise en route aux premières lueurs du jour comme prévu On a réservé une bonne table à Longreach pour le diner Edit : un beau fond d'écran pendant le TT Message édité par tiibo le 29-10-2020 à 15:21:57 |
TBone Pouet.Transactions (0) | Nice ! Message édité par TBone le 29-10-2020 à 15:12:47 --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
tiibo A chacun sa façon de voyager.Transactions (0) | Ma plus longue NAV VFR d'une traite ou presque : Cairns - Longreach - Gold Coast
Message édité par tiibo le 30-10-2020 à 02:31:04 |
TBone Pouet.Transactions (0) | Bon, Icarez, des news ? tiibo, tu pars direct sur Auckland ? Je descendrai sur Sydney puis tâcherai de couper directement vers Queenstown. Ça laissera le temps que tu t'amuses dans North Island Je ferais bien Te Araroa de nouveau sous MSFS... Le jour où le DA62 sera réparé. --------------- As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this. |
ed_bracam Ed bracam: l'as du bitume!Transactions (0) |
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Icarez Transactions (0) | J'ai pas avancé. Je vous lis et je suis impressionné par la qualité de vos posts.
--------------- feedback |
TBone Pouet.Transactions (0) |
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Icarez Transactions (0) | joy / yoke... Mais ca va, je vais retrouver ça rapidement.
--------------- feedback |
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