Reprise du message précédent :
Dans la catégorie "Vieux motard que j'aimais", congratuléchenz !

https://i.imgur.com/LJb74oy.jpg  

Bon, c'est hors-concours mais très bien ficelé, bravo !

https://i.imgur.com/C3F5JMD.png  

Va falloir que je trouve des règles un peu plus fines

Je m'y mets semaine prochaine !

#Rallye #CR #ANDES
SPHZ - SPNC
 
Go /o/

 
On grimpe (encore?!)

 
Mais bon, pas envi de passer mon temps en auto pilot sur ce vol, activation du mode TOP GUN    



Wiiiiiiiiiiiiiiiiii
 
On prend le temps de regarder -un peu- le paysage quand même

 
La carrière de San Marco

 
Et arrivée à Huànuco (je sais pas faire l'accent dans l'autre sens sur le a )

 
Impossible d'aligner correctement avec les montages autour

 
Mais ça ne nous empêche pas de parker comme il se doit !

 
Comme ça: á
C'est plus facile en qwerty

Statut de mi-long week-end !

Kewyn avance avec son TBM pendant que de nouveaux participants se préparent...
Auront-ils la possibilité de rattraper Kewyn ? Est-ce que María retrouvera son amour perdu ? Est-ce que Diego va encore tromper Esperanza avec sa comptable unijambiste ?
Suivez cette telenovelas !

On se prépare, on se prépare...
 

Je vais peut être m'y relancer en faisant des screens cette fois ci

Très bonne idée.
Ainsi, tu auras fini deux fois avant moi    

Le premier qui réalise la route bleue en planeur sans tricher, je lui envoie un pack de 6 bières spéciales belges.

À bon entendeur lecteur...

Parait qd meme un peu impossible (et mortel )

Le target c'est un pack de 6 spéciales... pas une Heineken ou 1664 de supermarché, hein.
Faut du challenge, ça se respecte.

Je vais en rajouter tiens, si à chaque départ, il y a moins de 10min de winch, je rajouter une portion de fromage d'abbaye...

Ce genre de planeur ?  
 

 
 

Un vrai, hein.
Et j'avais mentionné "sans tricher"

C't'un planeur à moustache, c'est très joli.

Bon, Nono doit déjà être sur le coup.

Nope, j'étais en session lego

Je vois.

Après-midi "décrassage" sur le Dash 8 entre Wellington et Whangarei.
 








 
Hé hop. Mais c'était au second essai.

 

Top

Top aussi le dash8... il en manque un pour MSFS2024

https://msfsaddons.com/2024/01/09/p [...] hallenges/
 
Avec un -300 en prime ?

Propre  

#Rallye #CR #ANDES
 
SEQM -> SECU
 
Réglage des instruments, croisière à 12500 Ft, cap à 195°.

 
Piste 18, paré au décollage !

 
Ca risque de faire juste, je vais monter à 15000 Ft.

 
Bien vu !

 
Premier point de passage, je me prépare à virer à tribord

 
Enfin quelques nuages !

 
Alignement sur la piste, peut-être un peu trop rapide

 
Mais c'est passé !  

 
Petit résumé du vol


 
L'album complet car j'ai quelques images en plus :
https://ibb.co/album/bRX9SB

#Rallye #CR #ANDES
 
SECU -> SPGB
 
Je quitte Cuenca pour la charmante ville fluviale de  Puerto Galilea. Roulage, alignage, décollage.


 
Au-dessus des montagnes, le coin est sympathique.



 
La plaine, l'aéroport ne doit pas être loin, d'après Volanta, juste après la boucle de la rivière.


 
Et merde, trop haute, je fais un tour de manège gratuit...

 
Cette fois, c'est la bonne !




 
Et l'album complet du vol :
https://ibb.co/album/FLSwmk

Bah ouais je l'attends lui depuis longtemps

#Rallye #CR #ANDES
 
SPGB -> SPPY
 
Une nuit pour refaire la peinture du C208, piste 17 prête au décollage !


 
Encore de somptueux paysages boisés et montagneux.


 
Je tripote un peu le GPS, et je vois que je peux sélectionner une approche pour SPPY.  

 
Je la sens bien, cette approche !

 
Fin de l'étape !



 
L'album :
https://ibb.co/album/PzQbhy

#Rallye #CR #ANDES
 
SPPY -> SPNC
 
Changement d'avion et petit raccourci pour rattraper mon retard, j'avais prévu de suivre le tracé bleu. Je connais très peu le TBM930, j'ai juste 2 vols dessus, mais j'aime le risque ! Départ piste 13.

 
Note pour le prochain vol, le TBM, bien que puissant, a un peu de mal à grimper à 2500 FPM peu après le décollage. J'étais occupée à régler l'affichage du MFD, c'est la petite voix STALL STALL qui m'a fait lever les yeux. Oups !

 
Sympa le vue à 20000 Ft.


 
Bon bah... je pense que c'est mort de ce côté    

 
Un p'tit tour et me revoilà !



 
L'album :
https://ibb.co/album/vZfYGk
 
Prochaine étape, pas avant ce weekend

Heureusement parce que tu me passais devant  

 

J'avais prévu un ou deux vols demain, tu as de la chance, je suis en déplacement jusque vendredi.

J'updaterai la carte ce soir !

#Rallye #CR #ANDES
 
SPNC - SPRM
 
 
Bon ça pousse au cul alors on continue !
 

GO!
 

El Famoso El Ereciòn
 

Plein de montagnes, ou plein de vallée, ça dépend comment on voit la vie
 

Nevado Huaguruncho - 5 723 m
 

Vous voyez ce que je vois?    
 

Wooooooooooooooooh    
 

La piste de San Ramon, très très courte, mais aussi trèèèèèèès large
 

Parké avec grand frère  
 
 
 
 

Et ben c'est parti mes cocos  

 
2500 fpm à cette altitude, tu en demandes beaucoup aussi (suivant cmment t'es chargé).
Je te conseille plutôt, quand c'est dispo, de demander une IAS, et non pas un FPM en montée.

Je serais d'avis à grimper également en mode IAS.

Cela dit, cela requiert tout autant d'attention, non plus au niveau du stall mais au niveau de l'altitude de réserve pour passer les obstacles.

Trop lent ou trop chargé, en IAS, il pourrait être amené à s'établir sur une vitesse verticale quasi nulle... Et dans les Andes, ça peut faire du bruit  

Le chargement était par défaut, un pilote, un copilote, 50% dans les réservoirs, pas de cargo.
J'ai pêché par excès d'optimisme, et surtout, j'étais trop occupée à régler le MFD/PFD.
 
Pour la prochaine fois, je tenterai le mode IAS. Je suis débutante avec cet appareil, fait que je trouve comment ça marche, et ce que ça fait exactement

En gros, au lieu de placer la contrainte sur la vitesse verticale (disons, +1000ft/min), tu la places sur la vitesse (disons, 200kt).

Contrainte placée sur la vitesse, l'autopilote va moduler la vitesse verticale pour maintenir au mieux la vitesse demandée.

Donc, voilà linmey et Kewyn, côte à côte, à se taper la bourre en TBM... ça va être intéressant, les enfants !
 
Et par ailleurs, on a vu tinc faire qques essais à Quito en vue d'un départ tout prochain.  
 
Radio pirate semblait annoncer également l'arrivée prochaine du CEO de RedAir himself... On a l'temps, on a l'temps !
 

 

#CR #andes
 
Etape 1 et 2 !!
 
En TBM 850 en attendant le BAE 146.
 
Notes : ca pointe haut, le radar altitude et la topo ne sont pas de trop.
Et va faire tes remises des gaz avec la turbine à 10 000 feet...
 

 

 
Posé à l'étape 1

 
Posé à l'étape 2, SECU

 
Vols enregistré sur Red Air
 
Ca pointe haut, faut faire gaffe

#CR #ANDES #1
 
SEQM-SELT-SECU
 
 
Installez-vous confortablement pour le nouveau feuilleton du printemps :  
 

 
 
Dans son appartement de Farsalia alta, Diego relit une dernière fois la lettre de Maria.
 
"Diego,
Je n'en peux plus, tu es trop loin de moi.
Je t'en supplie, rejoins-moi à la Paz. Tu sais bien que mon mari est souvent absent, nous pourrions passer tant de temps ensemble.
Et puis, est-ce vraiment bon pour ton diabète que de travailler dans cet aéroport ?  
Viens.
Ta Maria."
Un gros baiser au rouge à lèvres signe la lettre, car Maria est une femme de goût.
 
C'est décidé, Diego part à la Paz !
Son fidèle Comanche n'attend finalement que ça et ses quelques biens ne prennent pas tant de place.  
 
Une fois sa valise bouclée il saute dans sa vieille Ford Mondeo et se dirige vers l'aéroport.  
 
Alors qu'il traverse le hall de l'aérogare, il entend son nom crié. Il se retourne et sursaute. Elena ! La belle Elena, son ex au tempérament de feu.  
 
"Diego ! Où vas-tu ?  
- A la Paz.  
- Et il te reste de la Paz la place ? S'il te plaît, dépose-moi à Cuenca, je dois aller chercher ma sœur qui est malade, et il n'y a pas de vol aujourd'hui. Je t'en supplie, prends moi Diego.  
- Avec plaisir Elena."  
 
 
Le tour de l'avion est fait, Diego met en route et commenence son taxi.
L'opulente poitrine d'Elena tressaute doucement aux cahots de la piste, Diego tâche de rester concentré.  
 
Allez, plein gaz.
Se concentrer sur la piste.

 
À la rotation, la légère jupe d'Elena glisse sur ses cuisses dorées et délicates.
En saisissant le manche des volets, la main de Diego effleure la peau de pêche de ses jambes et Elena ne peut contenir un léger soupir.
Rentrer les trains, saisir fermement le manche, non, le yoke. Tiens il y'a un manche aussi maintenant dans cet avion ?!  
 

 
L'avion grimpe lentement dans la brume, et une tension palpable s'installe dans l'habitacle.
 

 
Diego pense à ses impôts, se récite par cœur les check-lists d'urgence et tente de visualiser le diagramme d'entretien du bloc moteur du Comanche.  
Démonter la pompe à huile. L'huile grasse, épaisse et chaude qui... Oh Santa Maria.  
 
Voilà, penser à Maria, très fort. Sa taille menue et ses jambes... Mierda !  
 
L'avion s'engouffre dans une éclaircie, alors que Diego songe également à s'engouffrer.  

 
Soudain, les nuages laissent entrevoir quelque chose.

 
- C’est un pic que j’aperçois Diego ?
- Oh, tu me flattes.  
- Non non, un vrai pic, monte imbécile !
- Monte ? Tu veux que je te  
- Non, tire sur le manche !
- Oh je préfèrerais que ce soit toi qui tire sur le  
Les tempes de Diego palpitent, sa gorge se noue, sa vision se trouble et ses oreilles deviennent cotonneuses
- L'ALTITUDE ABRUTI, MONTE !
Reprenant le sens des réalités, Diego tire doucement sur le yoke.  
 
Un silence tendu reprend place dans l'habitacle surchauffé et Elena ne tarde pas à échapper un soupir qui couvre même le bruit du moteur à la peine.
 
"Ah Diego, ces vibraçions, ça, c'est quelque chose quand même."  
 
Hors de lui, Diego se jette sur Elena qui l'enlace. Ils s'embrassent goûlument. Les mains de Diego s'aventurent dans le décolleté généreux d'Elena.  
Elena pose ses mains tièdes sur le yoke. Enfin, sur le
 
"Diego, pose toi. Tout de suite, je n'en peux plus."
 
Tremblante, la main de Diego cherche l'aéroport le plus proche. SELT est tout près, trop près même. Une rapide boucle pour perdre de l'altitude, et Diego se pose. Elena gémit au toucher ferme de la piste. Diego se rue sur le parking et, sans couper le moteur, dégraphe sa ceinture et se jette sur Elena. Le marshaller ébahit tient sa tige lumineuse à la main et contemple la scène avec intérêt. Moteur tournant, le Comanche gigote sur son train alors qu'aucun vent travers ne se fait sentir.  
 

 
Quatre minutes plus tard, le Comanche s'élance à nouveau dans les airs vers sa destination.  
 
"Ah Diego, ahhhh Diego. Yé mé sens comme une Formula 1. Si, tu sais, là, quand ils font le plein en 30 secondes avec leur gros tuyau".
Car ne l'oublions pas, Elena est aussi une femme de goût.
 
 

- C'est quoi ce village ?  
- Ambato.
- Si loin de la mer ?
 
Perdu dans ses pensées, et se remémorant la peau si douce et ses mains si pleines d'Elena, Diego se retrouve beaucoup trop haut en arrivant à Cuenca.  
 
Il explique alors à Elena sa technique du Condor, tournoyer pour descendre.  
Oui, le condor tournoie pour monter, mais n'oublions pas que Diego est aussi un homme de goût.
 
L'avion est parqué, Diego suit Elena sur le tarmac et n'arrive pas à quitter ses longues jambes des yeux. Sa jupette volette au vent frippon, et ils vont rejoindre Chiquita, la soeur d'Elena.  
 
Comment se passera le vol vers Chagual ?  
Comment Diego oubliera la fougueuse Elena lorsqu'il sera arrivé à La Paz ?
Chiquita est-elle aussi généreusement dotée que sa soeur ?  
 
Vous le saurez dans le prochain épisode de :  

 
https://fshub.io/flight/2950268/report
https://fshub.io/flight/2950335/report

Rhoo, ce niveau de telenovelas d'enfer... Chapeau bas !
     

Bordel