Le topic des vols virtuels HFR : MSFS, X-Plane, P3D, FS(X), FG, ...

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Auteur	Sujet : Le topic des vols virtuels HFR : MSFS, X-Plane, P3D, FS(X), FG, ...

TBone

Pouet.
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Reprise du message précédent :
Avec le CEO, en Norvège...
https://i.imgur.com/fKnwbn8.jpg

Et, pour une fois, c'est pas moâ qui ai tboné
https://i.imgur.com/qSO0Ppv.jpg

[:ignition]

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.

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Icarez

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TBone a écrit :

Avec le CEO, en Norvège...
https://i.imgur.com/fKnwbn8.jpg

Et, pour une fois, c'est pas moâ qui ai tboné
https://i.imgur.com/qSO0Ppv.jpg

[:ignition]

Crashé à quelques kilomètres du seuil de piste. Plus de fuel.
Pas d'alerte réservoir bas.
Et surtout, j'aurai brûlé tout le fuel + l'alternate + 30 min de réserve...

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tinc

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Petit vol cet après-midi, au départ de Brest.

J'ai trouvé ce C17 qui décollait de Nantes, je l'ai escorté jusqu'à Perpignan, sa destination. (Et la mienne par la même occasion)

TBone

Pouet.
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[:prab]

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Habu

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On continue le voyage en Afrique avec Obélix.

TBone

Pouet.
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[:prab]

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TBone

Pouet.
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Petit vol transalpin entre Bolzano et Lugano.

[:ignition]

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Icarez

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TBone a écrit :

Petit vol transalpin entre Bolzano et Lugano.
https://i.imgur.com/lE4maI0.jpg
https://i.imgur.com/lPduI6R.jpg
https://i.imgur.com/E3goTSm.jpg
https://i.imgur.com/QR4Sp9b.jpg
https://i.imgur.com/VEkjwTI.jpg
https://i.imgur.com/iKS0Qbc.jpg
https://i.imgur.com/tqNSdGe.png
[:ignition]

C'est quand même super beau MSFS !

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TBone

Pouet.
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Icarez a écrit :

C'est quand même super beau MSFS !

mmhh, je n'ai rien contre l'ironie mais je viens de faire ce vol sous MSFS, c'est joli aussi mais les textures ont moins de caractère [:o_doc]

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.

Icarez

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TBone a écrit :

mmhh, je n'ai rien contre l'ironie mais je viens de faire ce vol sous MSFS, c'est joli aussi mais les textures ont moins de caractère [:o_doc]

C'était un compliment !
Je trouve vraiment ces screen super beaux, avec les immeubles le et des couleurs réalistes.
Et surtout les ombres dans le cockpit et la qualité des reliefs !!

Message édité par Icarez le 06-07-2023 à 22:21:05

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TBone

Pouet.
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Ah! Et encore, c'est pré-12.06 qui promet bcp de fixs

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.

chocobn69

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TBone a écrit :

Ah! Et encore, c'est pré-12.06 qui promet bcp de fixs

Ce rendu c'est from scratch ou ca demande encore du travail en amont ?

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http://www.choco-bn.net

TBone

Pouet.
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chocobn69 a écrit :

Ce rendu c'est from scratch ou ca demande encore du travail en amont ?

Sur les images que j'ai posté, c'est XPv12.05r2, Ortho4XP en Bing/17, aéroport de Lugano par défaut il me semble et appareil 3rd party.
Le seul truc que j'ai installé en plus qui change la donne, c'est un script qui configure la luminosité globale, ambiante,... que je devrai retirer en v12.06

Le seul truc casse-pied par rapport à MSFS, c'est que la couche ortho est "manuelle". Et encore, je pourrais en partie la résoudre avec le plugin autoortho.

Hier j'ai fait ce même vol en TBM sur MSFS.

Niveau avionique, très sympa, ils ont fait un super boulot chez WT. Sauf que, je trouve le mouvement de la caméra dans le cockpit horriblement lent. Ça ne rame pas, ça ne saccade pas mais c'est comme si vous deviez bouger la caméra dans un bain d'huile. C'est très déconcertant venant de XP où le moindre mouvement de caméra est direct. (Et parfois trop direct)

Les écrans de WT sont propres, très agréables à utiliser mais bardaf, en dessous, c'est MSFS: tu ne sais pas lire tous les détails rendus, je dois souvent zoomer outre mesure. Mais là, c'est pê un setup que je dois affiner.

Le vol en lui-même était sympa sauf la course au décollage, un rien trop rigide à mon goût.

En vol, petite turbulences sympathiques, c'est sans doute ce que je préfère le plus dans MSFS.

Le reste... Bah oui, le monde est super joli dès que tu grimpes au-dessus de 2500ft...

Les orthos sont trop propres mais elles manquent de croquant, elles sont trop lisses car nettoyées mécaniquement. Le monde est trop propre.

Sous les 2500ft, tu vois les bugs de génération/population d'objets mais ok, ce sera fixé pê pour l'opus suivant (XP a encore des casseroles de la v8, donc je ne blâme pas)

Bref, l'avenir est devenu incertain du côté XP, mais en attendant, franchement... J'ai encore de quoi être satisfait (même si la v12.06 aurait dû être la 12.0, saindoux petit Jésus...)

Message édité par TBone le 07-07-2023 à 10:09:22

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TBone

Pouet.
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On quitte Lugano de la veille pour Pise que je ne pense jamais avoir visité encore dans le simu.

Suivi d'un cargottage en Corse, à Propriano.

[:ignition]

Message édité par TBone le 07-07-2023 à 17:22:22

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Habu

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Sympa ces vols Tbone.

En route vers N'djamena avec Obélix.

Décollage de nuit.

TBone

Pouet.
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Ah ça c'est bien cool aussi [:prab]

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Habu

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On en a pris plains les yeux.

Et on a des coins qu'on nous a conseillé.
https://www.checksix-forums.com/vie [...] 0#p1932632

Voir les postes de Deejay.

TBone

Pouet.
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En effet [:prab]

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.

TBone

Pouet.
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Pour ma part, j'ai retracé ce flight report: https://www.peter2000.co.uk/aviation/bolzano/index.html

Je vais sortir mon 210 que j'avais adoré lors de la Panam' et donc, je lui laisse son pyjama originel.

Bye Shoreham !

On quitte par Douvres...

Une looooongue ascension commence... pour atteindre enfin notre niveau de vol après un peu plus d'une heure et demi.

Le ciel se découvre en arrivant dans les Alpes autrichiennes

Et à un moment...

Tadâââ...

[:ignition]

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TBone

Pouet.
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Petit vol tranquille de Porto aux Açores, FL450, M.90...

Pas eu le temps de prendre des photos à l'arrivée... c'était tendu.
Loupé le TOD, arrivée verticale Ponta Delgada à... 45000ft.
Et finale avec très peu de visi et 28kt cross jusqu'aux derniers nautiques
METAR LPPD 122130Z 20016KT 6000 FEW005 SCT011 22/21 Q1016=

C'était fun!

Et le badge "Açores" de FSHub dans la poche !

[:ignition]

Message édité par TBone le 13-07-2023 à 00:06:05

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TBone

Pouet.
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On reprend des activités normales chez Grizzly Air...

D'abord un petit convoyage privé entre Kotzebue et Anchorage.

Et ce matin, cargo entre Anchorage et Juneau.

[:ignition]

Message édité par TBone le 15-07-2023 à 12:01:30

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Habu

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J'ai ressortie le BAE 146 pour tester le dernier patch.

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TBone

Pouet.
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[:huit] [:prab]

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tiibo

A chacun sa façon de voyager.
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C'est bien beau tout ça [:parisbreizh]

Icarez

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Habu a écrit :

J'ai ressortie le BAE 146 pour tester le dernier patch.

https://media.joomeo.com/large/64b2b72703d56.jpg

https://media.joomeo.com/large/64b2b741097b8.jpg

https://media.joomeo.com/large/64b2b751cfa41.jpg

https://media.joomeo.com/large/64b2b764ca69e.jpg

https://media.joomeo.com/large/64b2b77595a89.jpg

La 1.8 ?

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Habu

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La toute dernière, la 0.1.9

Je voulais tester les améliorations de performance, car je ne pouvais pas faire de vol de plus de 45 minutes, sans que ça se mette à saccader. Là, j'ai pu faire trois vols sans problèmes (1h00, 1h30 et 3h15)

TBone

Pouet.
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On quitte Naples...

Petit passage au Castellet...

Et on arrive à Jersey.

[:ignition]

Message édité par TBone le 21-07-2023 à 20:46:23

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Icarez

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What a beautiful wing!

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SodeKa

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En croisière au-dessus la Suisse [:fadimor]

TBone

Pouet.
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Prepar3D ? Geez... il n'y a pas que moi qui fait de la résistance
(Nice view, en effet!)

Message édité par TBone le 22-07-2023 à 18:06:21

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SodeKa

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J'ai MSFS d'installé mais en effet, je suis bien trop cozy sur P3D v5 avec FSLabs et GSX

Icarez

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D'ailleurs la v6 à été annoncé non ?
C'est quel coucou ?

Message cité 2 fois

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TBone

Pouet.
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Icarez a écrit :

D'ailleurs la v6 à été annoncé non ?

Apparemment: https://www.youtube.com/watch?v=vN4tBoDp9VU

Icarez a écrit :

C'est quel coucou ?

Il mentionne le FSLabs, donc je suppose que c'est celui-là...

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SodeKa

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Icarez a écrit :

D'ailleurs la v6 à été annoncé non ?
C'est quel coucou ?

FSLabs A320, avec la livrée Volotea EC-NNY

TBone a écrit :

Apparemment: https://www.youtube.com/watch?v=vN4tBoDp9VU

Il mentionne le FSLabs, donc je suppose que c'est celui-là...

Je viens de passer sur v5 il y a à peine 3 mois, je suis pas prêt de passer sur v6 :lol:

Mon prochain sim sera FS 2024, en attendant je reste sur mon vieux roc solide

TBone

Pouet.
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Brest - Edinburgh... 2 pays, 2 villes, 450nm, même météo

Un cockpit "semi-NG"

Grizzly, mise en route autorisée.

Arrivée après quelques... turbulences, dirons-nous.
(Oui, LR, tu vas recevoir un bug report... -14.000fpm après TOD, t'as bu quoi là ?)

Bref, on termine à la manno, jamais mieux servi que par soi-même.

Mickey est dans la place.

Et on quitte la fréquence.

[:ignition]

Message édité par TBone le 26-07-2023 à 21:13:50

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TBone

Pouet.
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On sort notre bon vieux Beaver: 5S0 Oakridge, OR jusque 1O6 Dunsmuir Muni, CA.

Prôt prôt prôt, aligné et autorisé.

On aligne la radiale, les Three Sisters en vue, parfait.

Mais heu... elles devraient être dans mon dos si je dois aller au Sud !
Voilà, c'est réglé.

On passe Fort Jones VOR avec Mt Shasta en vue (depuis un moment)

On freine la bête... si, si, c'est facile quand on a le Cx d'une brique.

On s'aligne...

Et on sécurise.

Ça, ce n'est plus un golden butter mais un french kiss...

[:ignition]

Message édité par TBone le 27-07-2023 à 21:00:24

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.

tiibo

A chacun sa façon de voyager.
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Miam [:loweak]

Icarez

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J'en viens à ne plus savoir avec certitude si c'est XP12 ou msfs.

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TBone

Pouet.
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Icarez a écrit :

J'en viens à ne plus savoir avec certitude si c'est XP12 ou msfs.

XP12: le Beaver (de Thranda) a un nez long dû au déplacement du moteur vers l'avant.
MSFS: Beaver au nez court classique.

Cela dit, il y a des indices qui montrent que ce n'est pas MSFS mais l'écart se réduit quand on vole sur des orthos sympas (ORbx TE Oregon HD et TE California HD)

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Message édité par TBone le 27-07-2023 à 21:57:01

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TBone

Pouet.
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Et le castor continue sa migration vers le Sud... et KAVX Avalon Catalina, CA.

On prépare au petit matin car on a 500nm à se taper, (tous) les tanks sont fulls, ça va être rigolo.

Bye Shasta !

Ça grimpe doucement mais on s'établit tranquillement à 12500ft.

[insérer une musique d'ascenseur pendant 4h]

Et, juste comme ça, on approche de Catalina Island !

On fait le tour du propriétaire...

Autorisé...

... et parké.

Alors, autant hier, j'étais fier de mon -5fpm... autant aujourd'hui, spa possible.
J'ai touché très délicatement mais pas comme hier "comme même".

[:ignition]

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Message édité par TBone le 28-07-2023 à 12:21:41

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Icarez

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TBone a écrit :

XP12: le Beaver (de Thranda) a un nez long dû au déplacement du moteur vers l'avant.
MSFS: Beaver au nez court classique.

Cela dit, il y a des indices qui montrent que ce n'est pas MSFS mais l'écart se réduit quand on vole sur des orthos sympas (ORbx TE Oregon HD et TE California HD)

Ca m'a permis d'apprendre que le nez pouvait changer de taille

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