Reprise du message précédent :
Aller-Retour, récit d'un hobb... euh, nan, spa ça... Ah.

Donc, #CR #nz.north, aller-retour sur Chatam Islands pour déposer du matériel médical.
https://i.imgur.com/HkJy6xb.jpg

Cruisin'
https://i.imgur.com/5b2XXZf.jpg

Ça fait un moment que je ne l'ai pas posé, va falloir se concentrer car il est nettement plus léger que Chally.
https://i.imgur.com/d1XaVeb.jpg

Et ce fût un looooong landing, heureusement que je l'avais préparé
https://i.imgur.com/AxYj7EF.jpg

Bref, on dépose le matos, un bon poisson local grillé et zou, on rentre.
https://i.imgur.com/OKn3yFJ.jpg

re-Cruisin'
https://i.imgur.com/VG6QLly.jpg

Descendin'
https://i.imgur.com/YZam5NZ.jpg

And landin' (sans les spoilers, ça c'est dû au replay )
https://i.imgur.com/xNtp8bv.jpg

Et on va pouvoir continuer le fil rouge dans quelques jours.
https://i.imgur.com/qtKrKKs.jpg

https://i.imgur.com/IBzbw8o.png

Va falloir bouger pour t éviter l’anti flood

Il n'y a personne dans le pattern, fais-toi plez.
Je devrais redécoller mardi...

Lundi au mieux

Retour à Auckland après le p'tit tour à la plage.
 
#CR #nz.north NZAA NZWR
 
Un 210 à ramener à Whangarei, on ne va pas se faire prier.

 
On ne grimpe pas haut, il n'y a que 70nm.

 
Oh le touché va être ferme...  

 
Mais ça a été finalement.

 
Suivi d'une sortie avec l'appareil qui nous servira jusqu'au bout: NZWR NZRO.

 
Une fusée.  
Pas à la Chally, mais didjouss, faut le tenir au décollage.

 
Cruisin'

 
Et parké à Rotorua.

 

 

Le mu2 est déjà sorti XP12 ?

Il fonctionne-ish, mais j'avais envie de le sortir du hangar
Presque tout est OK, il a un souci de taxi/landing lights (presque tous les appareils v11/v12 ont eu ce souci) et il faut que je checke le forum mais je n'ai pas réussi à ce qu'il suive la trace GPS.
Au delà de ça... ça vole plutôt pas mal.

Le souci est que Tom va plancher dessus après l'IXEG... donc, fin septembre/octobre à la louche si on se base sur le calendrier IXEG habituel

 
Ce n'est en effet pas limitant.  
Moi j'avais compris qu'il allait d'abord bosser le mu2. Mais j'ai du me tromper.  

Mmhh:

https://www.thresholdx.net/news/toga73

Donc, ma compréhension est:
- terminer le portage IXEG;
- puis, un sprint de 4 semaines pour Moo2;
- enfin, un remettre à nouveau IXEG sur la table d'opération pour le terminer.

T'as raison.
J'avais loupé la première ligne.

Raison, raison... certes... mais ça ne changera pas la face du monde: il faut qu'il délivre avant d'attaquer les 4 semaines

#CR #nz.north NZAA NZWR
 
C'est parti! On attaque dans le Cessna 152 moddé    
 
Paré au décollage, piste un peu étroite mais on va se débrouiller!

 
Y a du beau monde ici!

 
On part vers le nord-ouest direction NWZP

 
Vertical NZWP

 
On va suivre cette autoroute jusqu'à NZSL

 
Nous voila vertical NZSL

 
En vu des installations!

 
J'ai du écourter un peu l'approche, quelqu'un a placé une petite montagne dans l'axe!

 
Et nous voila tranquillement installé à NZWR    

#CR #nz.north - NZAA > NZWR > NZOX
 
Je suis venu depuis l'alaska en bateau, le castor était pété    
Et puis des australiens sympa m'ont passé une relique de la RAAF pour aller me ballader  
 

 
c'est tipar, quel engin  

 
Rattrapage et escorte d'un joli dreamliner qui arrivait dans le coin  

 
Auckland

 

 
Arrivée à Whangarei - NZWR

 
Pause sandouiche et niveaux d'huile

 
Et c'est reparti pour une petite traversée


 
Ça donne envie de faire trempette ces eaux turquoises  


 
Rien de tel que la tête dehors pour aligner, elle est étroite cette piste d'Okiwi Station  

 

C'est parti mon kiki  

 
Il m'a piqué mon idée de vol en Spitfire    
 
(super photos!)

#CR #nz.north - NZOX > NZRO
 
Vite reparti, aucun problème pour décoller face aux montagnes avec ce qu'on a sous le capot

 
Bye bye Great Barrier Island

 
Slalom entre les boules de coton

 

 
Un petit volcan éteint, le mont Maunganui

 
c'est bien vert par ici    

 
Arrivée à Rotorua - NZRO

 
C'est un peu loin le Japon en dash-8 non ?    

Nice shots !

J'ai des ATR-72 de Lufthansa et des Do328 de A!ps, ici...

 
Plus on est de spit' plus on rit fait de bruit  

J'en reviens pas de la qualité de l'environnement   Chez moi c'était bien moche quand j'ai voulu test la WU NZ.
C'est quoi la bécane qui fait tourner ça, y'a des settings (ou des reschade) en particulier ?    

remiche c est toujours de l'explosion de rétine.
Breizh qualitätc'h

Pour sûr

Va falloir un second spécimen (en vol), histoire de confirmer  

8700k, 3080, 32go
Les potards des settings à fond, sauf ptete le détail terrain à 300. Le FSR AMD réglé je sais plus comment. Et ne pas avoir peur de ramer dans les zones denses  

Aucun filtre, juste redimensionné pour pas péter le forum  

     
 
Ou alors cela cache que ce ne sont pas des captures d'écran du vol qui sont partagées dans les messages, mais en réalité la capture complète du vol qui a duré 4 frames

#CR #nz.north Après-midi VFR autour de Rotorua.
 
Possibilité de voler avec un ancêtre, ça ne se refuse pas

 
Piste "bush" en gravier au Mount Tarawera; on ne s'y pose pas pour ne pas abîmer le cure-dent qui sert de patte arrière

 
Plus aucune idée du coin

 
Entrée en finale de Opotiki où l'on prendra le thé...

 
On repart en longeant la côte de Bay of Plenty et l'aérodrome de Whakatane.

 
Et on se laisse glisser dans le pattern de Rotorua.

 

Joli coucou  

 
https://youtu.be/o2iNqybLY4U

 
Va falloir faire gaffe, mon co-GO a de la ressource du genre de son côté de la Flaque

Attention c’est une institution les frères Morvan en Bretagne (il en reste plus que 1 dailleurs :’( )

 
Les highlands c'est un peu plus au Nord par contre    
 

 
/Se retient de poster une toune    
 

#CR #nz.north - NZRO > (NZRR) > NZGS
 
Piste glissante, on va décoller traaaaanquillement    

 
Direction NZRR - Ruatoria


 
hmmm, le gps m'indique complètement un autre endroit. J'ai beau regarder les cartes, je ne parviens pas à trouver la piste et j'ai pas pris des masses de fuel.
Pas grave, le coin était joli. Direction NZGS - Gisborne

 
   

 
Ça se gâte bien

 

 
Splish splash

 
C'est fini de me coller le fion oui, attend ton tour  

 

Oh c'est sympa aussi ça.
Z'en avez des bien accrochées pour sortir un Spitfire par cette météo
À se demander pourquoi des Britanniques, ayant l'habitude, n'avaient pas installé un train un poil plus large...

On est pas loin de la trottinette oui    

Il fait beau de mon côté, va falloir que je creuse si la météo est (vraiment) OK

#CR #nz.north NZRO NZNP NZGS

#2 qui ronro... qui siffle, qui siffle.

F'est partÿ.

Elle a ses hormones qui la travaille à tout moment, elle a envie de te faire perdre la face mais... elle est sympa.

On s'aligne à New Plymouth...

Rotation rapide juste pour déposer un passager business et on repart sur Gisborne.

Cruisin'

Turnin'

Slippin'

Et c'est dans la boîte, après un touché un peu ferme à mon goût (pas gardé la vitesse horiz suffisante )

Faut pas se fier à ma météo. J'avais pris beaucoup d'avance, ces vols ont quelques jours. J'étale plutôt que de balancer 80 screens en une fois  

J'aimais bien ce petit MU2 sous XP11 quand meme

Il est vraiment super mais complexe quand même...
J'ai vraiment du mal à retenir les opérations de gestion moteur entre startup et taxi (en fonction du feathering) et à l'arrivée, je patauge pour les "reverses"

Potasser, potasser et surtout vérifier le setup throttle hardware car il faut corriger des courbes.

#CR #nz.north NZWR - NZOX
 
Petit saut sur Great Barrier Island. Il fait beau au petit matin. On sort la bête, cela fait bien longtemps.
 
On a sorti le déguisement d'époque. Prêt au départ!

 
Vieille bestiole mais rapide le bougre, on arrive vite aux abords de l'ile. Je m'y suis promené mais vu qu'il n'y avait pas grande chose de particulier à voir, on va passer directement à l'atterrissage, on est tous très occupés.

 
Voila notre destination du jour. La piste semble un peu étroite.    

 
Ah bah oui, elle est vraiment étroite. Mais pas grave, avec cette visibilité vers l'avant incroyable, tout va bien ce passer.    

 
Et nous voila oklm dans ce cadre bucolique. Les infras ont pas l'air ouf mais on fera avec.