Reprise du message précédent :

Faut serrer les dents je pense ouais

Et qu'est-ce qu'il se passe au cas oú le crochet qui déboule ne prend pas le câble mais la ceinture du pilote ?
'tain vraiment...

Do want !

Au fait rien à voir, mais j'ai vu que vous aviez monté un discord pour DCS, on peut le squater pour FS aussi ? si oui je veux bien un lien en MP
 
thanks !

 
Je regarde pour créer un espace de partage

 
C'est parce qu'il vient de réaliser qu'il aurait pas du reprendre deux fois du cassoulet.

 
itou  

 
  Qu'est ce que c'est que cette diablerie. Ces malades

C'est le début du système STARS: https://en.wikipedia.org/wiki/Fulto [...] ery_system

 
Je venais d'aller jusquà SFO pour rejoindre Honolulu, mais je remonte à KSFO.
 
KSFO -> KSEA
 
Vol opéré par Red Air    
 

 

 

 

 

 
  Faut vous inscrire à Red Air ceci dit    

Bonjour
 
Je viens ici suite à l'invitation de TBone qui m'indique qu'il serait peut-être éventuellement possible de joindre une VA, genre Red Air tant qu'à faire, malgré l'utilisation de ma XBox pour piloter.
 
D'après le site de FSHub, c'est soit-disant compatible XBox, mais de ce que j'ai compris... en fait non pas du tout.
 
A priori il est possible de faire des "manual PIREPs" mais j'ai pas tout compris. Ca marche peut-être quand on est membre d'une VA, en tout cas pour le moment j'ai pu préparer un plan de vol, mais pas entrer le journal du vol...
 
Si Red Air a des vols sur petit avions civils standard MSFS, je suis donc preneur. J'ai fait une demande d'adhésion.
https://fshub.io/pilot/10162/profile

 
   
 
C'est approuvé ! La bienvenue !  
Je n'ai jamais fait de manual pirep, je te laisse tester.  
Pour les routes et les appareils, c'est à ton bon vouloir !  
 

 
Quand je t'ai vu descendre sur SFO j'ai bien pensé qu'il te faudrait remonter    
 

Mais oui  

Comme d'hab, je viens de faire un tour de toutes les pistes pour voir si elles existent vraiment    
Beaucoup de terre    
 
TPO c'est bien Port Alsworth (PALJ) ?  
En tout cas sur x-plane c'est le seul dans le coin, et TPO il connait pas    
 
Pareil PALB, connait pas, sur x-p c'est 09AK  

TPO c'est Port Alsworth, PAKX.
Prends www.skyvector.com, c'est plus facile.

PALB existe comme PALB "Larsen Bay" ou 09AK.

D'accord c'est le bon nom, mais sur x-p, PAKX et TPO n'existent pas.
Quand tu mets port alsworth il te sort PALJ.
 
Sur skyvector c'est l'inverse  !!!  

OK, Port Alworth est juste à côté de PAKX Wilder Runway

De manière générale, _avant_, je listais certaines scènes freeware possibles couvrant le rallye.
Je le faisais sous XPlane et puis sous MSFS, ça prend un temps de gueux.

Comme je n'ai vu quasimment aucun screenshot avec des scènes customisées dans les CR, je me suis dit que vous n'en aviez pas besoin et donc, je ne liste plus les addons.

Je dessine la route sur SkyVector par rapport à mes repérages et connaissances locales et zou, je soumets la route à mon collègue.

Mais on ne vérifie plus les addons...

Donc, jetez un oeuil avant de partir, ça fait partie intégrante de la préparation de base de votre vol et, pour moi, d'une des parties les plus intéressantes d'ailleurs.

Edit:
Donc, MSFS: OK, P3D: OK, XP: Trouver une alternative

Avez-vous AK51..?

Merci
Par contre, "Manual PIREP" est grisé
https://cloud.manga-torii.com/index [...] Sjo4geHbY2

-- Edit : d'après Discord, il y a un truc à activer dans la VA
https://cloud.manga-torii.com/index [...] K7ePaqzwLd

La route est OK sur MSFS. Sans aucun addons.
 
Je vérifierai ce soir pour XP et te dirai si il te faut des addons.

As usual

non, non, je peux te montrer des défaillances dans leur DB

Et quand je dis "sans aucun addons", parfois, vous avez droit au strict nécessaire minimal syndical, j'entends donc: une simple piste sans rien.

Je vais voir avec Icarez mais je ne vois pas l'option à régler en tant qu'admin.

 

La masse d'un avion a une influence sur sa polaire. Le poids ne change pas la finesse mais l'endurance du planeur. Plus la charge ailaire est elevee, plus la vitesse pour atteindre la finesse max augmente. Pour cette raison c'est enormement utilise sur les planeurs de competition, ca permet de parcourir la distance la plus elevee. Exemple de courbe de finesse max en fonction de la charge ailaire :

 
L'inconvenient de tout ca, c'est la vitesse de decrochage, ou Vso qui augmente aussi. On vide donc les ballast avant de se poser, afin d'avoir une Vref la plus basse possible (Vref= Vso X 1.3), ce qui mene a une vitesse sol la plus basse possible.
 
Curbe polaire:

 
Rakame, pour poser un planeur il te faut un axe sur ton joystick avec le crantage des aerofrein. En vrai tu pourrais creer un profil planeur en utilisant ta manette des gaz non pas pour la puissance moteur mais pour les aerofreins. Tu vas utiliser tes aerofreins de la meme facon que tu utilises les gaz en aviation generale :
- tu vises un point d'aboutissement sur la piste, ce point ne doit pas bouger
- tu utilises ton assiette pour gerer ta vitesse et rien d'autre. Regarde le manuel de l'avion pour connaitre ta Vref. Si je me souviens bien, sur ASK21 c'est dans les 40kt je crois.
- Par defaut tu sors tes aerofreins aux 2/3 en finale et tu modules. Tu es trop haut, tu sors tous tes aerofreins, tu es trop bas, tu retractes tes aerofreins.
 
Normalement ton angle par rapport au plan est bien plus eleve qu'en GA, quelque chose comme 5 ou 6% je dirai.
 
Derniere etape, l'arrondi, a ce moment tu sors tous tes aerofreins et tu essaies de voler le plus longtemps possible a 50cm du sol jusqu'au toucher.

Bof, du moment qu'il y a la photo satellite pas trop pourrie, pas besoin du reste
 
L'histoire l'a déjà démontré, même un A321 peut se poser dans un champ
https://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] field.html

 
Demande envoyée

Sous XPlane, toutes les pistes existent par défaut sauf:

• PALB, fait partie d'un package incontournable: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] ak-alaska/
• Port Alsworth: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -alsworth/

 
Merci ! Génial ! Oui, c'est toute une histoire le pilotage des planeurs ! Je vais suivre tes conseils, et me faire un profil dédié pour les mapping. Là pour les spoiler (c'est le nom du binding des aérofreins dans MSFS), j'étais en mode on/off. Pour le reste il va me falloir potasser un peu. J'ai déjà un terrain de jeu qui me plait, le coin de la Sainte Beaume, comme je connais chaque caillou, vu que j'ai grandi là-bas, j'ai aucun souci d'orientation et je peux me concentrer sur le pilotage, et jouer sur la météo pour tester un tas de truc. L'idéal pour progresser. En vrai, IRL, LFMQ est interdit aux planeurs, mais en simu, il y a toujours moyen de filer une bouteille de pastis virtuelle au responsable du terrain pour qu'il ferme les yeux.
 
On verra ensuite, une fois un peu dégrossi, pour tenter des virée plus longues en météo réelle, mais ça promet cette affaire.
 
 

Toutes mes féloches à ceux qui rallieront Adak en planeur depuis Anchorage.

Et re-féloches pour ceux qui arriveton à Honolulu avec le Dakota, le Spruce Goose ou le Spirit of St Louis

Et je m'engage personnellement à livrer une bière spéciale belge à celui qui ralliera Honolulu depuis Adak avec un planeur (oui, je ne me mouille pas trop, ça devrait aller)

Super intéressant Quenteagle
 
De quoi prendre des cours de planeurs pendant les fêtes de fin d'années...  

#AvPac PANC -> TPO -> PAKL
 
Prout prout prouuuut

 
Petit vol un peu compliqué le temps de prendre en main le bestiau Dur dur en "legacy"

 
Posé à TPO (ou à l'autre à coté j'avoue je suis pas sur de mon coup )

 
et on repart pour PAKL

 
"finale"

 
et posé
 
pour la pause déjeuner
 

#AvPac PAKL -> PALB -> PAJC
 
Du coup on installe une avionic plus moderne avant de repartir, c'est un peu compliqué en télétravail le pilote auto qui fait n'imp

 
On serre les fesses mais ca passe, sacrée montée

 
C'est blanc mais ca dure pas, on va rejoindre PALB qui est dans la verdure

 
Et on repart

 
Une petite boucle pour monter et on traéce tout droit

 
Posé, j'ai réservé la petite cabane si y a du monde qui veut profiter d'une cargaison de whisky

 
 

Les saisons hiver/été  

Notre Nono au rendez-vous !    
kendas ne devrait plus tarder

Avec un preset météo des enfers, c'est ptete jouable  

Marché conclus: je te laisse jouer avec la météo mais no slew et enregistrement live via Twitch/YT/...