Reprise du message précédent :

 
Je dois déjà venir les engueulades venir pour les problèmes de lectures de cartes.  

"Mais on avait dit Landing on runway 35L par 35R !!"
 
Laissez tomber xD

Techniquement, un sur la 35L, l'autre la 35R...
Mais ça ne fonctionne bien que si vous voulez à 2 appareils, pas en shared cockpit, en effet  

La, c'est le 737, pas le jet Honda.

#CR #us.rockies / 0S7 - 6S9 - 1S2 - 3W5 - KORS
 
Pour cette dernière étape, différence de météo entre le début et la fin mais étape à clichés    
 
Et on part en direction du Canada


 
Puis une petite ballade entre les sommets



 
Et l'approche sur 6s9 tranquille au dessus de la rivière

 
La piste est bien visible avec cette bande verte au milieu des arbres

 
Et le décollage faut pas tarder pour monter

 
Car c'est haut jusqu'au prochain point de passage


 
Et le temps qui se gâte

 
Faut pas se louper car la piste est petite

 
Différents appareils sur place

 
Au départ ça fait peur comme une étape montagneuse du tour de France    

 
Mais une fois en l'air ça va, car la prochaine piste est proche et donc pas besoin de monter dans la couche nuageuse
Lumière de piste 3w5 au dessus de la queue

 
Toujours pas rassurant cette vision avant le décollage

 
Mais on peut se balader à notre guise jusqu'à la destination finale


 
Que voici sous l'aile gauche

 
Et s'en est fini avec ce parcours    

#objBRU
KCLE (Cleveland) => LPAZ (Santa Maria)
 
a320 Fenix (et  j'ai réglé mon problème de capture HDR).
 

 
Aligné sur la 24R

 
Bye bye Cleveland

 
Le soleil va se lever, ça va envoyer

 

 
Il arrive !

 
Avec le pare-soleil

 

 
Un superbe moment ...

 
Les açores, quelques heures plus tard  ...

 

 
Petite couche nuageuse basse

 
Santa Maria nous voilà !

#Rallye #objBRU / CYVR_Vancouver - EBBR_Bruxelles
 
En regardant le parcours proposé pour rejoindre la Belgique, j'ai une idée soudaine : pourquoi faire plusieurs étapes au lieu d'une directe      
Ca nous fait 4 220nm, mais surtout un décollage et atterrissage, ce qui est suffisant pour cet appareil.
 
Donc au départ sur la plus petite piste, qui n'est pas du tout adaptée pour cet avion, mais qui me convient le mieux pour ce vol    
 

 
Et on monte rapidement au dessus des montagnes canadiennes
 



 
Après un long moment sans rien à se mettre sous la dent, et un vent de malade au dessus du groenland même à plus de 40 000ft   , nous voici au dessus de la G-B qu'on distingue vaguement en dessous
 

 
Rotterdam et sa piste à gauche
 

 
Et notre destination immanquable
 

 

 
Arrivé après pile 4h de vol, soit plus rapide qu'en plusieurs fois
 

Ca c'est pas grave. Je fais moi même pas mal de vols en mode texte, quand il y a trop de bruit chez moi.

Météo typique des Rocheuses !

Yeah    

On est censé s'arrêter à toutes les étapes mais ça ira pour cette fois  

Tu peux prendre un casque et répondre par écrit. En gros l'ATC te donne ses instructions à l'oral et tu collationnes en texte.

4h ? Il y a 4800nm... Il peut voler combien de temps en supersonique ?

Pour le vent, son plafond opérationnel est FL520 à M0.9... tu pouvais encore grimper

Cela dit, nono au moins est passé par les étapes avec son Darkstar

 
C'est ce que je fais actuellement, mais aux moments clés du vol c'est parfois compliqué d'écrire...
 
Quelqu'un a déjà tester le Audeze Moebius sur msfs ? Ça me paraît génial couplé au Tobii (ne pas confondre avec Tiibo )

Petit statut...
 
kendas est notre dernier arrivé en date pour les Rockies !    

 
Par contre, j'ai un peu de mal à valider ton vol direct    

 
 

Aaaa je parlais du 737 en effet  

Pour l'autre, je n'ai rien (non plus )

Je vote pour qu'on lui valide son tronçon. Après tout c'est plutôt un rally de repositionnement  

 
Comme le dit quenteagle
 

 
Je pensais vraiment que c'était juste une transition, vu que tout le monde faisait un peu comme il veut (en passant par les points donnés il est vrai).
En plus, comme je l'ai dit sur le post, j'avais commencé à préparer les différentes étapes, et puis j'ai pensé au direct.
 
On va dire que je l'ai fais écolo    
 
 

 
Dans les 4 200nm pour ce vol direct    
 
L'année passée, lors de mon Casa de papel tour, j'avais fais Rio-Nairobi direct, et là on arrivait aux 5 000nm me semble.  
Même j'étais arrivé sur le pc après la destination et j'ai dû rajouter du fuel pour faire le demi-tour (j'avais dépassé la destination de 700nm je crois, et j'arrivais au bout du plein d'origine)
 
Et je ne suis pas toujours en supersonique. Là j'étais à une vitesse de 1 230 - 1 300kt de moyenne    

Oui, mais non.
C'est un rallye de positionnement, oui.
Ça doit rester bon enfant, oui.

Ouvrir la règle des passages bas en acceptant les survols au FL240+ est déjà pas mal niveau souplesse je pense.
Et ça va rester bon enfant car on est là pour prendre du bon temps

On est par défaut ouverts au furetage autour des points spécifiques car chacun a sa propre approche de faire son rallye et c'est notre but en les organisant

Le fait de préciser ces points de passages, c'est pour créer une contrainte simple vous "forçant" à découvrir de nouveaux coins et vous dépasser.

Accessoirement, cela reste un bel outil pour faciliter le suivi de vos avancées.

Allez hop, accepté pour cette fois-ci car c'est une transition.

'tain, gcmap renseigne par défaut les distances en statute miles, pas en nautiques

#objBRU
LPAZ => EBBR
 
Pas grand monde sur le tarmac au départ

 
Bye Santa Maria

 
Petite vue de l'ile

 
Depuis le hublot

 
Et c'est parti pour une longue traversée de l'océan

 
Ca s'épaissit en dessous

 

 
On aperçoit la côté Bretonne

 
En descente

 
EBBR en vue, lock & glide

 
Piste dégagée

 
Allez détachez vos ceintures et foutez l'camp de mon avion !

 

Hop !
 
kendas est dans la place officiellement et zbineulongtime confirme la météo du moment.  
Faudra pas abuser des frites, les enfants, ça tape ici... c'est pas habituel

 

   
 
Bon mon steak en T on procrastinait en se disant qu'on avait le temps de voir tout le monde arriver à BRU mais l'appel de la fritte semble irresitible    
Il va falloir finaliser notre rallye estival... surtout que la barre est haute  

Raid HFR
LPAZ Santa Maria -- LEBB Bilbao -- 1087 NM
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilbao => LEBB tu veux dire

Franchement certains voiles de brume sont vraiment sympas

Oups, tu as raison, j'ai mis le plan de vol de la dernière étape.    
 
Je corrige, merci.  

Pour rappel le rallye estival débute ... à l'été !  
Ca veut dire ... dans 2 jours  
 
Le point de départ est ... BRU !    
 
Alors ... on s'active et on se rend à BRU au plus sacrant  

Raid HFR dernière partie
 
Bibao LEBB -- Bruxel EBBR -- 556 NM
 
On a fait du convoyage à trois. Deux Honda jet et un fenix A320.
 
Un des honda n'ira pas au bout car il crachera.
 
Pour l'A320, je n'avais pas la skin utilisé par le joueur, du coup, un coup il m'affichait la skin par défaut, et un autre la skin Cebu.
 

 

 

 
Le bassin d'Arcachon avec la dune du Pyla

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Original  

#Rallye #objBRU LEG 3 LFMN - EBBR

On prépare ce dernier leg vers la mère patrie    

 
On suit la SID kivabien

 
On survole les alpes

 
Et le lac Léman

 
Bienvenue en Gelgique... c'tétait canicule hier    


 
Bien arrivé


 
   
 
Merci les GO's
 

Ha chouette !

Statut du jour, 2 arrivées: Habu et Sharky!  

Il nous reste des gens dans la boucle, Goose !
Il reste encore 2 jours... c'est laaaarge.
Bon, faudra voler haut et vite pour certains mais c'est jouable.

C'est dommage, on a pas pu faire de photo de famille en l'air. Quand on a failli finaliser le regroupement, le deuxième honda a eu un gros lag, ce qui fait qu'il s'est retrouvé loin, et quand on a essayé de se regrouper à nouveau, son jeu a crashé.  

Vous allez avoir plein de possibilités pour le refaire durant tout l'été

 
Un petit coup de darkstar, problème solved.
 
 

Bah d'ailleurs, ouske vous étiez, mxpx ?

Je participerais au prochain voyage
 
La j'ai recu mon matériel, faut que j'installe tout, mais je change bientôt mon bureau de pièce alors j'ai un poil la flemme ^^.

Bon c'est quand la suite ?
 
(:hello: retour d'un week end régate en baie de Quiberon, c'était très actif l'aerodrome de Quiberon ce week end, ca a pas arreté )

L'autre... Il fait une régate les yeux en l'air...
Pics or did not happen.  

La suite arrive.  

Oui monsieur, je surveille mon spi moi mossieur !
J'ai que des pics de bateau, pas d'avions (le caravan (je crois) qui grimpait les parachutistes il a grave bossé)

 
J'ai passé une semaine de vacances juste a coté de l'aérodrome l'été dernier, c'est vrai que c'est vachement actif.
 
Le coin est super beau.

 
J'imagine qu'il a bossé si il faisait beau en effet