Reprise du message précédent :
Ouais, ça va être tricky...  

#CR #us.rockies - Leg 1 - Part 2 - KLAM- CD69
 
Sur VATSIM, N8812.
 

 
Le jour se lève - AP en panne...

 
 
Mais quelle idée de mettre un AD ici ? Vous nous l'avez trouvé comment chers GO ?

 

 

Je l'ai trouvé durant ma 3e itération celui-là... Il m'en fallait un placé judicieusement et je le trouvais sympa.

Attention quand tu en repartiras, pas de refuel possible !

 
   
Ca va, je suis large.

N'oubliez pas de bien regarder vos cartes, spécialement si vous optez pour des petits zoizo.
Telluride, c'est haut (oxygène!) et ça peut gratter le bas-ventre pour y arriver !

C'est la grande question ce KTEX...

Les masques à O2 peronnels transportables sont ils autorisés ?

C'est 13k ft KTEX ?

Seuls seront refusés les pilotes de couleur bleue.  
Sauf les Schtroumpfs.

 

C'est 9k ft.
Mais pour y arriver depuis CD69, il faut se taper des pics à 14.5k ft.
Avec bcp de crêtes à 14k ft
Il y a moyen de rester à la limite, en suivant les routes

Jsuis plus rougeot que bleu    
 

Ok

Voilà, il y a moyen et ça doit être pas mal niveau carte postale: suivre la route 149 vers l'Ouest et la suivre quand elle bifurque vers le Nord.

Quand elle rejoint l'interstate 50, virer à l'Ouest et suivre celle-ci.

Elle va rejoindre l'interstate 550, virer au Sud.

Elle va vous déposer pas loin de Telluride. Et même à Telluride en suivant alors la route 62.
 
Bon, il y a moyen de couper un peu: une fois parti vers le Nord, des que les sommets se dégagent de vos 9h, virer à l'Ouest et suivez le mur jusqu'au moment où vous tombez sur la 550.

C'est plus facile avec une carte routière...

C'est d'ailleurs avec une carte Michelin de l'Europe sur laquelle j'avais placé les VORs que je naviguais en Europe sur FS5.1  

Je vais relancer MapQuest alors Ca marchait bien y a 20 ans

#CR #us.rockies - Leg 1 - Part 3 - CD69 -> KTEX
 
Sur VATSIM, N8812.
 
Départ CD69

 
VFR que je n'aurai pas tenté IRL.

 
Le Cinnamon Pass, haut lieu des fan de 4x4  

 
En vrai :

 
La météo se ferme, le VFR devient compliqué, il va falloir soit se poser, soit sortir de là.

 
En finale..

 
Posé, où est le club ?

 

The View Bar & Grill, sur Mountain Village Boulevard.
J'y serai mercredi!

C'est encore un peu tôt en saison, mais un rallye HFR sans mauvaise MTO ne serait pas tout à fait le même

Ni sans panne de carburant
 

#CR #us.rockies #Leg 1: KABQ - KLAM - [CD69] - KTEX
 
Le bonheur de débuter un nouveau rallye    
Avec quel engin dîtes-moi ?

 
Retour à l'ancien cockpit ! Démarrage moteur 2 !

 
Roulage vers la plus petite piste...

 
Et on est parti ! Après le DC-6 il y a quelques jours, les habitants sont chanceux

 
Dernier regard sur les zones désertiques, ça devrait être plus humide par la suite !

 
Santa-Fe - une des rares villes étatsuniennes où je me verrais bien vivre    

 
Passage bas aux côtés de Little Boy et Fat Man.

 
Impressionnant cette ''mer de terre''

 
Et on se rapproche du Colorado !

 
Ca va se finir de nuit cette étape...

 
Certes on souffre la comparaison avec nos amis sous un sim plus sucré pour les yeux...

 
Mais on s'y plait bien comme même    

 
La météo se dégrade et le GO nous a prévenu : attention à l'altitude.  

 
On ne peut pas grimper beaucoup plus haut alors on se faufile à travers les vallées.

 
Un dernier battement d'aile et on voit déjà la piste en contrebas.

 
Telluride ! On va squatter les sources d'eau chaude du coin en attendant la prochaine étape !

 
Une bien belle première aventure !

 
 

Telluride, by night, c'est déjà qque chose.
En Dakota, c'est la perle sur le pompon sur la cerise du gâteau !

#CR #us.rockies #Leg 1: KABQ - KLAM - [CD69] - KTEX
 
Moi je suis parti en Cessna, il a 2 moteurs, de l'oxy et son plafond est suffisant donc goooo
 
Ce matin sous le soleil


 
A gauche après les terrains de baseball


 
Bon vent de travers donc on repart dans l'autre sens, pas besoin de remonter la piste

 
La vue est superbe pour aller chercher CD69

 
On descends et on va longer les fermes coté gauche ca nous amene a bon port logiquement

 
Bon y a pas vraiment de piste mais on est posé

 
On arrive vite à Telluride (enfin au second essai, au premier je sais pas, j ai perdu toute puissance moteur alors que degivrage en route...)


 
Plan dégueux sorry

Il est rare ce Cessna non ? Tu l'as trouvé où ?

https://www.flysimware.com/FLYSTORE [...] HfXmV-UGvE

A voir si dispo sur le marketplace ?

Pas sur qu il vaille les 40€ par contre... Surtout que c'est un prix d'appel...
Y a plus sympa en petit budget :

En attendant le Dakota qui n'en finit pas de ne pas arriver.
En espérant qu'ils ne le foirent pas.

17 balles  
J'espère qu'ils vont en vendre des brouettes.

Certes mais ca n'a rien a voir comme avion. C'est 100% nav a l'ancienne et evidemment pas d'AP. En simu ca peut vite etre long.
 
Par contre ca a du charme, rien que la procedure pour demarrer les moteurs est geniale, l'huile qui met vraiment 10 plombes a chauffer et devenir plus fluide, les interactions avec le mecano, etc.

Ouais, c'est vraiment pour faire des petits sauts de puces.
Bon, rennes Jersey j ai cramé un moteur en finale et posé dans l eau devant la piste rude

Erf, dur ça.

#CR #us.rockies - Leg 1 - Part 1 -KBAQ - KLAM- CD69
 
Back to business !
Un groupe de jeunes un peu hippies sur les bords m'a demandé un convoyage entre [CD69] et [KTEX] après avoir passé la quinzaine au ranch à faire des travaux.
Mais tout d'abord je profite de la route pour récupérer un bocal de barbapapa apparue on ne sait pourquoi dans les locaux de Los Alamos. Avec un vol direct depuis Albuquerque pour cette première partie du trajet (2 vols, 2 jours, 2 ambiances)
 
La route effectuée depuis Albuquerque

 
Impression soleil levant

 
En route, ici il vaut mieux lire les cartes avant de partir en randonnées, les vallées sont un peu difficile à franchir


 
En final sur Los Alamos puis au parking


 
Jour 2 on file vers les jeunes, en n'ayant pas oublié de vérifier que les petits cristaux bleus à leur destination sont toujours dans les colis à l'arrière    

 
On suit les routes pour se préparer à le faire lors du prochain parcours (là où à ca pardonnera moins en cas d'erreur)


 
Voilà voilà ... une bien belle visibilité


 
Mais ca se dégage à destination et je peux faire une belle approche de chacal en longeant la crête de la colline à ma gauche ... pas de panique, j'ai eu une anesthésie générale ce matin, j'ai les idées totalement claire et ca va se finir sans drame !    


 
Me voilà donc au parking, avec assez de coco pour suivre les routes de montagne vers la suite. Mais une couverture nuageuse vers l'Ouest qui ne m'enchante pas vraiment pour aller perdre mes clients sur un col enneigé (trop d'histoires ont commencé comme ca   )

Moment culture série télé.

Parle pas de malheur. Mais c'est vrai qu'il l'avait annoncé en courte finale, et plus rien sur les radars.

With Departure on 118.1, bye Vancouver.

 
Albuquerque, j'arrive !

Nice pic !

 
Huile... OK
Oxygène... OK
Fuel... pour demain matin.
 
Bon, on est prêt.

 

Et... voilà.
Déjà pas mal de monde au départ...

C'est long d'attendre

Il y a 5 sites à découvrir... dont un "pas loin" de KTEX.
Et celui-là en particulier est connu si vous lisez régulièrement le topok XP

#CR #us.rockies KABQ - KTEX

Bon, à mon tour de démarrer.

Ça fait vroop vroop là où il faut, gloup gloup aussi, portes verrouillées, autorisation au taxi dans la poche, c'est partÿ.

Après un départ des plus laborieux, on remonte le Rio Grande.

Note pour plus tard: bien relire le chapitre "Limitations" de l'AOM... avec sa masse et sa portance non extravagante, le Navajo est un veau absolu à ces altitudes.

Los Alamos...
ÇA, c'est une low pass... vu mon chargement, je ne ferai pas de stop & go comme prévu.

On ne vole pas haut ? bah si, c'est le sol qui a suivi, chef.

Je réutiliserais bien l'excuse du chargement à CD69 mais la piste n'est pas praticable pour être honnête

Et ce terrain qui nous suit toujours...

Fa paffe tout vuste, Fef!

Telluride au fond, on va suivre le circuit à main droite.
De toute façon, vu les crêtes, c'est pas comme si j'avais le choix

Une petite vallée bien sympathique, presque bucolique... ET IL FAUT QU'ILS CONTRUISENT LEURS VILLES COMME UN MOULE À GAUFRES !

On s'aligne... ça ne se voit pas mais si ça ne souffle pas beaucoup, qu'est-ce que ça turbule!
J'ai failli devoir remettre les gaz en toute courte finale...

Mais, c'était sans compter le tal... la chance... et on a touché à -70fpm.

Taxi et on sécurise.

Bon, vais aller voir où sont mes collègues, tiens... fait soif et je ne serais pas contre un steak d'un demi pied carré.

Welcome!