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Auteur Sujet :

Le topic des vols virtuels HFR : X-Plane, MSFS, P3D, FS(X), FG, ...

n°15020246
remiche35
One day the flames will fade
Transactions (0)
Posté le 16-03-2021 à 21:09:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

tiibo a écrit :


 
A voir la nuit comparé à Remiche je dirais que vous êtes restés longtemps accolés  [:rainbow_dash:2]


 
Time is an illusion  [:somberlainv:5]


---------------
The greatest of feasts - Playlist de musique de JV - podcasts TTB
mood
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Posté le 16-03-2021 à 21:09:36  profilanswer
 

n°15020250
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-03-2021 à 21:17:00  profilanswer
 

Loader a écrit :


Il va peut-être falloir une assistance pour l'assistance :o


C'est sans doute le thé du matin... ou les mana'ich que je me suis enfilé.  
On va se reprendre. [:clooney6]
 

tiibo a écrit :


Pas sur que ça plane bien un Islander.


Ça plane, c'est dingue, j'ai été surpris.
Ça a le Cx d'un frigo et une fois les moteurs coupés, il se transforme en pavé de pierre bleue.
Et il pénètre la surface de la mer avec la grâce d'un autobus qui rentrerait dans une façade d'église.
 
Je l'adore  [:clooney16]  


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°15020265
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 16-03-2021 à 21:43:48  profilanswer
 

Pro tip pour tes prochains short fuel en bimoteur.

 

T'en coupe 1 tu gagne en autonomie :o

 

Géniaux vos rapport... semblerait que je sois un chouille a la boure :o

Message cité 1 fois
Message édité par Bourinattor le 16-03-2021 à 21:44:16
n°15020287
el muchach​o
Comfortably Numb
Transactions (0)
Posté le 16-03-2021 à 22:35:55  profilanswer
 

Bon après un 2e crash to desktop de MSFS au dessus de Ammann, j'ai décidé de redécoller d'icelle et de poursuivre le trajet. Mais le simu a perdu tous mes points intermédiaires qui devaient me faire passer au dessus de Damas, et l'avion a tracé direct jusqu'à Palmyre. Un peu dommage, mais tant pis.

n°15020310
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 16-03-2021 à 23:13:27  profilanswer
 

#CR Leg 2 - Partie 2  
 
A Amman je fais double-tamponner par le consulat Syrien mes autorisations de survol, le fonctionnaire m'assure que c'est sans danger, de fait Bachar veux montrer qu'il dirige son pays et autoriser les vols touristiques participe à la normalisation de la situation. Un peu le sentiment de servir de caution au régime mais bon... Je vérifie les cartes, la région survolée est à priori contrôlée par les forces Syrienne, néanmoins il y à quelques poche de l’État islamique (les taches noires sur la carte) du coté de Palmyre justement...
https://i.imgur.com/OBL173P.png
 
Pour limiter les risques je volerais aussi haut que mon moteur et mes poumons me le permettront, donc 9000 pieds, ce qui devrait me mettre hors de porté des petits calibres au cas ou je tomberai sur un imbécile heureux à la gâchette facile, en revanche je serais pile dans la bulle d'engagement des manpads ou autres shilka, j’espère juste que le message aura été passé vis à vis des forces gouvernementales et surtout que mon petit piper n’intéressera personne.
Au départ d'Amman, les jolies paraboles au balcon
https://i.imgur.com/IAqbKxd.png
 
Vertical de la frontière Jordanno Syrienne que l'on distingue facilement, c'est partihttps://i.imgur.com/VO3atck.png
Pour la nav, je prendrait un QDR 30° depuis le VOR d'Amman qui à une porté suffisante pour me pousser jusqu’à Palmyre et je me recalerai sur le NDB de Palmyre quand je serais à sa porté (75 nautiques). Pour les repaires visuels au sol c'est plus limité, la ville de Shaba et c'est à peu près tout. Ici les faubourgs de Shaba (pour dire je t'aime ?)https://i.imgur.com/GNh8KFy.png
En route je guette la fumée du Strela ou les traçantes qui m’abattront mais rien.... Je profite cependant du paysage qui change à mesure que l'on va vers le nord, avec des partie rocheuses intéressantes.https://i.imgur.com/Tf3Og7r.pnghttps://i.imgur.com/eKNHdFD.pnghttps://i.imgur.com/zvEAjxH.png
Ça y est l'aiguille de l'ADF prend vie, je suis à porté du NDB de Palmyre et pas si mal sur le cap.https://i.imgur.com/ZYPLRjH.png
Le DME m'indique une distance de 160 nautiques par rapport au VOR d'Amman, donc il me reste un peu moins de 40 nautique avant destination, il va être temps de songer à la descente.https://i.imgur.com/DACZrwt.png
Palmyre. J'imaginais ça plus grand. Je suppose que la guerre à du détruire une bonne partie de la citéehttps://i.imgur.com/Hy1jh6P.png
Au parking, vivant et sans trou dans la carlingue.https://i.imgur.com/CcrEMVH.png

n°15020323
Icarez

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 00:01:15  profilanswer
 

el muchacho a écrit :

Bon après un 2e crash to desktop de MSFS au dessus de Ammann, j'ai décidé de redécoller d'icelle et de poursuivre le trajet. Mais le simu a perdu tous mes points intermédiaires qui devaient me faire passer au dessus de Damas, et l'avion a tracé direct jusqu'à Palmyre. Un peu dommage, mais tant pis.


Rappelle moi t'as quel avion ?


---------------
feedback
n°15020324
ed_bracam
Ed bracam: l'as du bitume!
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 00:05:23  profilanswer
 

C'est pas possible! vous êtes déjà tous loin!
 
ça va être galère de vous suivre. Entre le boulot et le MB339 qui picole comme pas possible. Sacré changements avec cette mise à jour du MB339. J'ai du m'arrêter 2 fois sur le trajet pour faire le plein.


---------------
Vol sur P3D et FS2020 -- ASUS TP300LD-C4048H / LG V30+ / Asus TF701 / Asus Zenwatch 3. Music addict: Bose QC25 - Divacore Blueskull - 1More Triple driver - Marantz SR6009
n°15020414
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 08:59:29  profilanswer
 

ed_bracam a écrit :

C'est pas possible! vous êtes déjà tous loin!

 

ça va être galère de vous suivre. Entre le boulot et le MB339 qui picole comme pas possible. Sacré changements avec cette mise à jour du MB339. J'ai du m'arrêter 2 fois sur le trajet pour faire le plein.

 

Meuh non. Je n'ai fait que le premier leg de mon côté, et le suivant ne sera que dans quelques jours, le temps que le patron se remette de ses émotions.

 

Pour le MB339 il faut peut-être sortir la perche ?
https://i.pinimg.com/originals/c2/6e/63/c26e632ed747d1c8b884bbce439af36e.jpg

n°15020422
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 09:09:21  profilanswer
 

ed_bracam a écrit :

C'est pas possible! vous êtes déjà tous loin!


Meuh nan, la Méditérannée n'est pas si grande, sauf en Zlin ou en C152 :o
Je suis à Chypre mais j'y reste pour quelques jours.

 

Je dois gagner ma croûte en vol de ligne pour payer l'assurance suite à l'amerrissage...
Donc, pour l'instant, Maddog établi au FL320 entre Losse-en-Gelesse et Scie-Taque. ;)

 
tinc a écrit :

Pour le MB339 il faut peut-être sortir la perche ?


Ne lui donne pas de mauvaises idées :D

 


Message édité par TBone le 17-03-2021 à 09:26:02

---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°15020432
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 09:22:51  profilanswer
 

Bushido3 a écrit :

#CR Leg 2 - Partie 2


Chacun apporte sa version de l'histoire, c'est cool :D
Excellent [:prab]
 
Et il a belle gueule ton Piper !


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Posté le 17-03-2021 à 09:22:51  profilanswer
 

n°15020433
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 09:25:28  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Pro tip pour tes prochains short fuel en bimoteur.
 
T'en coupe 1 tu gagne en autonomie :o


Pas encore essayé le vol sur un moteur, tiens.
Hier, le #1 s'est coupé une grosse minute après le #2... pas eu le temps de tester :D
 

Bourinattor a écrit :

Géniaux vos rapport... semblerait que je sois un chouille a la boure :o


Tu attendais le CRJ aussi ou tu vas le faire en CJ4 ?


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n°15020658
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 13:15:46  profilanswer
 

tiibo a écrit :

J'suis fan :love:
 
Je valide comme 'CR Bonus'  [:spliffkiller]


 
 [:msaint:2]  
 

TBone a écrit :

#Rallye #Circum #CR Leg 4
 
Donc, je prévoyais de continuer jusque Paphos pur y passer quelques jours.
 
L'Islander est prêt et super léger, ça sera une petite balade pépère sauf que le plafond est un peu bas et il y a pas mal de brume.
Boarf, le vent est tranquille, je n'embarque pas de sandwiches, c'est l'affaire d'une heure et demi à tout péter.


J'espère surtout que tu avais embarqué un slip de bain  [:soulfly]  

TBone a écrit :


Ça prend du temps de rentrer à la nage :o


C'est Paphos !  [:beecher]  
 

TBone a écrit :


Donc, soyons francs, elle a une belle tête l'Assistance Team.  [:clooney19]


 [:smb2307:5]  
T'as bien fait de partir devant, on va pouvoir passer avec le A5 récolter les morceaux à la surface.  
 
 
 

remiche35 a écrit :


- Germaine regardez ! C'est ici qu'on récolte le camouflage !
https://i.imgur.com/3Os2EJ0.jpg


 [:vave:3]  
 

remiche35 a écrit :


Magnifique synchro involontaire :D  
https://i.imgur.com/b7OTqD2.jpg


Joli !

n°15020663
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 13:22:46  profilanswer
 

Caboc a écrit :

#CR
Rallye Circum Mare Nostrum - Leg 2 : LLER - OSPR
 
Et bien vous allez rire, ca ne suffit pas du tout !
Mais grâce à mes talents de planificateur de génie, ou la chance, c'est selon, l'avion a tourné pour frôler ce majestueux tas de roches bien décidé à arrêter net ce rallye.
Comme j'aurais pu le dire à Steven, un ami d'une vie parallèle : "On est laaaarge"
http://i.imgur.com/mswlJUhh.jpg


Avec un planté dans la mer, il n'en manquait plus qu'un autre planté sur des cailloux !  
 

Caboc a écrit :


On suit le désert, où le soleil rasant nous rappelle subtilement qu'il serait bon de se magner le train.
Puis virage pour une belle approche vers la piste d'OSPR, que je ne vois pas, accessoirement... tant pis, on va improviser ca doit etre par là :o
http://i.imgur.com/TLeggmFl.jpg http://i.imgur.com/y8PsyD1l.jpg


 
On peut décemment dire que pour le leg 3, faut que tu partes plus tôt ;)
 

Caboc a écrit :


Mais finalement je me pose sans encombre, et... mais... y'a un avion sur la taxiway là.
Tiens, salut Remiche ! (c'était pas prévu, du tout :D)
http://i.imgur.com/gAWjNPwl.jpg http://i.imgur.com/zBZxCkol.jpg
(on volait dans un espace/temps différent [:radjon])


Alors ça c'est fort.  
 
D'ailleurs, ça me fait penser à deux choses :  
Ne serait-il pas possible de créer un groupe dans Msfs avec les participants au rallye ?  
 
Ne pourrait-on pas prévoir un vol de groupe (oui, je sais, ça va pas être facile à organiser !) sur un leg au moins ?  
 
(et la question bonus) Et même pourquoi pas un vol en cockpit partagé avec Yours Controls ?

n°15020686
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 14:01:39  profilanswer
 

tinc a écrit :


On peut décemment dire que pour le leg 3, faut que tu partes plus tôt ;)


Ca tombe bien, je ne travaille pas aujourd'hui, je vais surement partir sous peu le temps de planifier tout ca :) (et l'avantage c'est que pour celui là on va dans le bon sens, le soleil va se coucher moins vite :p)
 

tinc a écrit :


Alors ça c'est fort.  
 
D'ailleurs, ça me fait penser à deux choses :  
Ne serait-il pas possible de créer un groupe dans Msfs avec les participants au rallye ?  
 
Ne pourrait-on pas prévoir un vol de groupe (oui, je sais, ça va pas être facile à organiser !) sur un leg au moins ?  
 
(et la question bonus) Et même pourquoi pas un vol en cockpit partagé avec Yours Controls ?


Pour le ingame je sais pas trop (je ne crois pas qu'il soit possible de créer de groupe :??:), par contre s'il y a des utilisateurs de Volanta on peut s'ajouter aussi (c'est comme ça qu'on s'est repérés à la base avec remiche)

Message cité 1 fois
Message édité par Caboc le 17-03-2021 à 14:04:50

---------------
Code parrainage SCZ : STAR-QPYQ-MKJT. A vot' bon cœur :o
n°15020731
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 14:31:11  profilanswer
 

Caboc a écrit :


Ca tombe bien, je ne travaille pas aujourd'hui, je vais surement partir sous peu le temps de planifier tout ca :) (et l'avantage c'est que pour celui là on va dans le bon sens, le soleil va se coucher moins vite :p)


 
[:france_insoumise:4]
 

Caboc a écrit :


Pour le ingame je sais pas trop (je ne crois pas qu'il soit possible de créer de groupe :??:), par contre s'il y a des utilisateurs de Volanta on peut s'ajouter aussi (c'est comme ça qu'on s'est repérés à la base avec remiche)


 
Si, on peut créer un groupe ingame. ça permet d'être sur le même serveur et donc de pouvoir tous se voir, mais ça ne semble pas être l'idée du siècle pour un rallye : les conditions de vol ont l'air fixé par une personne.
 
En effet, on est plusieurs à utiliser Volanta.

n°15020955
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 17:05:00  profilanswer
 

Quelqu'un a besoin de grosses pièces détachées ?  :o  
 
https://i.imgur.com/R3ZwlNw.jpg
 
Tbone, un Islander tout neuf ? (et sec)

n°15020959
el muchach​o
Comfortably Numb
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 17:11:01  profilanswer
 

Icarez a écrit :


Rappelle moi t'as quel avion ?


Le TBM avec working title G3000

n°15020968
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 17:18:26  profilanswer
 

#CR
Rallye Circum Mare Nostrum - Leg 3 : OSPR - OLBA
 
L'avantage de la Syrie, on va pas se mentir, c'est que c'est tout de suite plus compliqué de se la coller, donc on va voler de jour aujourd'hui, ca changera :o
 
Aujourd'hui, l'objectif est d'utiliser une approche ILS pour la première fois.
J'ai confiance, ca va le faire  [:-odysseus-:4]  
 
Allé en piste. On fait le plein, et c'est parti !
http://i.imgur.com/Ilj6PkIl.jpg http://i.imgur.com/mSvJhjUl.jpg
 
Un désert lowres, des raccords hasardeux, on sent bien la pauvreté de la région :o
http://i.imgur.com/7fg9b0gl.jpg http://i.imgur.com/qJ31jFWl.jpg
http://i.imgur.com/4JoMcEel.jpg  
 
Et on arrive au Liban.
http://i.imgur.com/QKQPvpJl.jpg http://i.imgur.com/zFfnZ7Cl.jpg
 
Petit passage en haut altitude pour calmer l'ATC qui s'énerve.... on peut voir Batroun en dessous de nous (enfin, on aurait pu voir, si j'avais pris le screen plus tôt).
http://i.imgur.com/ACdrBkBl.jpg http://i.imgur.com/SB9e0cyl.jpg
 
Rapidement on redescend, forcément, et là, c'est le drame.... l'AP part en couille (ou option 2, je ne comprends pas pourquoi il sort du Flight Plan)
http://i.imgur.com/jqgxsrel.jpg http://i.imgur.com/eieUMbHl.jpg
 
Ce qui était prévu :
http://i.imgur.com/vDiFXC9h.png
 
L'interprétation de l'AP  [:barthaliastoxik]  
http://i.imgur.com/iygfmff.png
Je n'ai pas compris... peut etre que j'étais trop haut donc il a essayé de faire je ne sais trop quoi le temps de descendre ?
Peut-être que mon plan de vol avait un problème ?
Peut-être que Asobo ? :o
 
Je désactive donc tout avant de finir je ne sais où (mon ILS :cry:), et j'improvise une approche (trop basse, comme à mon habitude :o)
 http://i.imgur.com/cPwRNpwl.jpg http://i.imgur.com/4s5iY29l.jpg
 
Finalement ca se passe plutôt bien, et j'arrive à bon port  [:shimay:1]  
http://i.imgur.com/GNSnAD5l.jpg http://i.imgur.com/APNLwXdl.jpg
http://i.imgur.com/JgDOe7hl.jpg
 
Le vol :
http://i.imgur.com/h3V3izEh.png


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Code parrainage SCZ : STAR-QPYQ-MKJT. A vot' bon cœur :o
n°15020969
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 17:18:52  profilanswer
 

tinc a écrit :


Tbone, un Islander tout neuf ? (et sec)


Ça ira, ça sèche assez vite ici avec le vent, mais je garde ta carte de visite dans ma poche :D


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n°15020973
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 17:21:14  profilanswer
 

Caboc> Jolie clef de Sol mais il y avait du vent dérivant apparemment :D

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 17-03-2021 à 17:21:44

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n°15020985
remiche35
One day the flames will fade
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 17:30:15  profilanswer
 

Caboc a écrit :


 
L'interprétation de l'AP  [:barthaliastoxik]  
http://i.imgur.com/iygfmff.png


 
 [:roxelay]  
 
Bon je rigole, mais il faudrai que je tente l'ILS en TBM aussi  :o


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The greatest of feasts - Playlist de musique de JV - podcasts TTB
n°15020989
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 17:35:08  profilanswer
 

#CR
Rallye Circum Mare Nostrum - Leg 4 : OLBA - LCPH

 

A peine le moteur coupé, je ne pense plus qu'à une chose : Mon ILS, je veux mon ILS [:di_canio]

 

Je relance tout, petit check du carburant : c'est bon, j'avais prévu (très) large.
L'ATC m'autorise à redécoller, c'est parti pour la deuxième tentative d'approche ILS !
Comme dirait l'autre, J'ai confiance, ca va le faire [:-odysseus-:4]  

 

Let's goooo
http://i.imgur.com/C1aW8TNh.jpg

 

De l'eau, des nuages, de la pluie... et enfin Chypre au loin.
http://i.imgur.com/OTOibVzl.jpg http://i.imgur.com/xyyKQlel.jpg
http://i.imgur.com/wJ9XZB6l.jpg http://i.imgur.com/Sc6bGL7l.jpg

 

Parfait, tout se passe bien  [:dbbg:2]
http://i.imgur.com/KE4i1qqh.jpg

 

... jusqu'au moment ou tout ne va plus bien... quelle surprise.
L'AP encore une fois sort du plan de vol... je check.
Ah.
Le discontinuity, là, ca voudrait pas dire qu'il aime pas mon plan de vol par hasard ? :o
Note pour plus tard, vérifier avant de partir (et checker pourquoi il me fait ca, une fois au sol)

 

Je (re)desactive tout, mais en bonne tête de mule, je file essayer de récupérer l'ILS à la main !
Allé, accroche, accroche...
http://i.imgur.com/1PEyi5Ll.jpg http://i.imgur.com/7bvpiAdl.jpg

 

... et c'est bon [:caboc:3]
http://i.imgur.com/uudwGUml.jpg http://i.imgur.com/22NVnLKl.jpg

 

Bien arrivé, avec une approche ILS, je vais pouvoir me jeter 2/3 zivania coucher avec le sentiment du devoir accompli :sol:
http://i.imgur.com/JLG37Myh.jpg

 

Le vol :
http://i.imgur.com/FZg8xhGh.png

Message cité 1 fois
Message édité par Caboc le 19-04-2021 à 23:37:46

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Code parrainage SCZ : STAR-QPYQ-MKJT. A vot' bon cœur :o
n°15021003
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 17:47:55  profilanswer
 

TBone a écrit :

Caboc> Jolie clef de Sol mais il y avait du vent dérivant apparemment :D


Si y'avait eu que le vent, ca aurait été :D
 
Au fait, ta supposition était bonne il y a 2 jours, il faut bien rejoindre la magenta pour que la NAV s'active (contrairement au TBM qui se démerde tout seul :o)
 

remiche35 a écrit :

[:roxelay]  
 
Bon je rigole, mais il faudrai que je tente l'ILS en TBM aussi  :o


Le problème c'est pas tant l'ILS là (ca marche relativement bien, même si ca dépend des aéroports j'ai l'impression), là c'est plutôt le plan de vol avec le CJ4... y'a un truc :o


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n°15021029
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 18:09:13  profilanswer
 

Caboc a écrit :


Le problème c'est pas tant l'ILS là (ca marche relativement bien, même si ca dépend des aéroports j'ai l'impression), là c'est plutôt le plan de vol avec le CJ4... y'a un truc :o


Il n'y a pas de "truc"... c'est le "discontinuity" qui fout le bordel, à toi de le résoudre quand tu tripotes ton plan de vol en fait.

 

Ça dépend des appareils/FMS mais parfois/souvent, le FMS bascule en HDG sur le heading courant car il ne peut pas prendre de décision à ta place.

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 17-03-2021 à 18:09:28

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n°15021081
el muchach​o
Comfortably Numb
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 18:48:07  profilanswer
 

Et meeeeeeeerde !   :fou:  :fou:  :fou:  
3e crash à l'approche de la piste d'atterrissage, après m'être tapé tout le 3e leg. :heink:  
Je crois que je vais devoir supprimer working title, vu que c'est le seul mod que j'ai pour le TBM. :/

n°15021087
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 18:50:51  profilanswer
 

Discontinuity c'est que le FMS s'attend à ce que tu sois vectorisé par l'ATC à ce moment là donc it's not a bug it's a feature.
L'ATC de MSFS étant ce qu'il est je vire tout les discontinuity de mon plan de vol systématiquement.

n°15021095
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 18:56:23  profilanswer
 

Allez Go
 
#Rallye #Circum #CR #Leg1
 
Premier vol avec mon CRJ550, c'était folklo :whistle:
 
Départ de HEBA vers LLER, il est déjà tard il va falloir se dépecher pour arriver avant la nuit !
 
https://i.imgur.com/0U0BYVO.jpg
 
La piste 32 est toujours en rénovation, on part donc de la 32L... Moyennant un peu de guerre avec les airac c'est bon on a tout.
https://i.imgur.com/rxXnLrL.png
 
On fera le départ NOZ1B... Le seul existant
https://i.imgur.com/9Va9I2W.png
 
Hop, tout est programmé, on est pas trop dépaysé après le CRJ200
https://i.imgur.com/Quwnpkn.jpg
 
Pushback et décollage
https://i.imgur.com/kuMyp49.jpghttps://i.imgur.com/cZGVc1I.jpg
 
On a pris notre temps le soleil est bas
https://i.imgur.com/nvQeOzH.jpghttps://i.imgur.com/vig3wnx.jpg
 
Bon j'ai eu des alertes de pressurisation de la cabine et tout... je me décide à regarder ce qu'il se passe...
Ah bah je crois que tous mes passagers sont morts, j'avais oublié d'allumer les PACK, on a atteint les -10° dans la cabine :D
Accessoirement il fait pas meilleur dans le cockpit mais j'ai un gros pull...
https://i.imgur.com/zhqNZqH.jpg
 
Voila c'est corrigé, c'est reparti... Suez, puis Charm-el-Cheikh
https://i.imgur.com/l7Xq33j.png https://i.imgur.com/QFGdBri.png
 
Approche de nuit, c'est sport, y a plein de trucs a faire donc pas de screens :D
https://i.imgur.com/EkYGKAM.png
 
Mais bon, arrivé à bon port, la suite demain :)
https://i.imgur.com/7vGcj5q.png

n°15021115
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:04:51  profilanswer
 

Je sens que je vais l'acheter le CRJ, je l'attendais et les premiers retours sont plutôt positifs. Il à l'air suffisamment complet pour être sympa et j'aime bien l'appareil et ses missions. Des vols régionaux ou tu n'as pas le temps de t’embêter en croisière.

n°15021134
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:20:04  profilanswer
 

Bushido3 a écrit :

#CR Leg 2 - Partie 2  
 
A Amman je fais double-tamponner par le consulat Syrien mes autorisations de survol,


[:mac_late:2]
 
 

Bushido3 a écrit :


Au parking, vivant et sans trou dans la carlingue.https://i.imgur.com/CcrEMVH.png


 [:shimay:1]  
Tu veux dire qu'il n'y a aucun trou de balle dans cet avion ?

n°15021141
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:26:28  profilanswer
 

Nono a écrit :


Premier vol avec mon CRJ550, c'était folklo :whistle:


Ayé, v'là Nono!  [:shimay:1]  
 
Il manque qui alors ? Bourri, Icarez et notre GO ?


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°15021145
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:27:04  profilanswer
 

tinc a écrit :


Tu veux dire qu'il n'y a aucun trou de balle dans cet avion ?


 [:crevetteman:5]


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°15021155
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:33:27  profilanswer
 

TBone a écrit :


Ça ira, ça sèche assez vite ici avec le vent, mais je garde ta carte de visite dans ma poche :D


Heureusement elles sont plastifiées ^^
 

Caboc a écrit :


Ce qui était prévu :
http://i.imgur.com/vDiFXC9h.png
 
L'interprétation de l'AP  [:barthaliastoxik]  
http://i.imgur.com/iygfmff.png


 [:mme michu:4]  
 
 

Caboc a écrit :


Je (re)desactive tout, mais en bonne tête de mule, je file essayer de récupérer l'ILS à la main !
Allé, accroche, accroche...
http://i.imgur.com/1PEyi5Ll.jpg http://i.imgur.com/7bvpiAdl.jpg  
 
... et c'est bon [:caboc:3]  


 [:nozdormu]  
Bravo ! J'ai aussi prévu de profiter du rallye pour réussir une approche ILS...  
 
 


 
Il est sacrément beau cet avion !
 

Nono a écrit :


Bon j'ai eu des alertes de pressurisation de la cabine et tout... je me décide à regarder ce qu'il se passe...
Ah bah je crois que tous mes passagers sont morts, j'avais oublié d'allumer les PACK, on a atteint les -10° dans la cabine :D
Accessoirement il fait pas meilleur dans le cockpit mais j'ai un gros pull...
https://i.imgur.com/zhqNZqH.jpg
 
Voila c'est corrigé, c'est reparti... Suez, puis Charm-el-Cheikh
https://i.imgur.com/l7Xq33j.png https://i.imgur.com/QFGdBri.png


 
Tu aurais dû laisser la température à -10°, ça conserve mieux les corps  [:z800]

n°15021178
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 19:45:19  profilanswer
 


Un connaisseur...

tinc a écrit :


 [:shimay:1]  
Tu veux dire qu'il n'y a aucun trou de balle dans cet avion ?


 [:1000trees:3]  je ne vous permets pas ce genre de familiarité mon petit

n°15021198
tinc

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 20:05:29  profilanswer
 

Bushido3 a écrit :


Un connaisseur...


 [:skaine]  
 

Bushido3 a écrit :


 [:1000trees:3]  je ne vous permets pas ce genre de familiarité mon petit


Je ne faisais que mettre le doigt dans le tr sur l'absence de trou.
 [:copepresident:2]


Message édité par tinc le 17-03-2021 à 20:06:11
n°15021203
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 20:10:42  profilanswer
 

Serait-ce un Bâlois ? :o


---------------
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n°15021244
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 20:49:55  profilanswer
 

TBone a écrit :


Il n'y a pas de "truc"... c'est le "discontinuity" qui fout le bordel, à toi de le résoudre quand tu tripotes ton plan de vol en fait.


 

Bushido3 a écrit :

Discontinuity c'est que le FMS s'attend à ce que tu sois vectorisé par l'ATC à ce moment là donc it's not a bug it's a feature.
L'ATC de MSFS étant ce qu'il est je vire tout les discontinuity de mon plan de vol systématiquement.


 
Alors c'est là que j'ai un problème, je ne sais pas encore tripatouiller un plan de vol une fois dans l'avion.
 
C'est dans ma to-learn-list :o
J'avais prévu de faire ca plus tard en même temps que j'apprends l'A320, mais il va peut-être falloir que je m'y mette rapidement.


---------------
Code parrainage SCZ : STAR-QPYQ-MKJT. A vot' bon cœur :o
n°15021256
Bushido3

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 21:04:31  profilanswer
 

Working title a fait un manuel qui explique les bases de l'avionic Proline21 de Collins.
Si tu es motivé tu peux aussi trouver sur internet le manuel officiel, il y a quelques vidéos Youtube également.celle là est assez didactiquePour virer une discontinuity, pas très compliqué, tu appuis sur le LSK a coté du waypoint en dessous du discontinuity et ensuite tu appui sur le LSK a coté du discontinutity et voilà.

Message cité 2 fois
Message édité par Bushido3 le 17-03-2021 à 21:07:44
n°15021277
Loader

Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 21:29:31  profilanswer
 

TBone a écrit :


Ayé, v'là Nono!  [:shimay:1]  
 
Il manque qui alors ? Bourri, Icarez et notre GO ?


 
Et moi on m'oublie ?  :kaola:  
Je pense commencer samedi.

n°15021298
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-03-2021 à 21:51:45  profilanswer
 

Loader a écrit :


Et moi on m'oublie ?  :kaola:  
Je pense commencer samedi.


Ah bah non, je ne t'ai pas oublié... il me semblait avoir lu un de tes commentaires et j'ai cru que tu avais commencé aussi !
Toutes mes plates confuses  [:tinostar]  
 
Quel appareil alors ? Tu continues en Typhoon ?


---------------
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n°15021299
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 17-03-2021 à 21:54:39  profilanswer
 


TBone a écrit :


Tu attendais le CRJ aussi ou tu vas le faire en CJ4 ?

 

La tentation est grande, vu que je peste dès qu'une avionique est légèrement limitée...

 

En plus je pensais prendre la version pro de msfs mais comme le moding semble compliqué pour les avions supplémentaires ce crj pourrais remplacé avantageusement une flopée d'appareils que je n'utiliserai jamais...

 

J'ai un mois charger... Je ferais peut être les premiers legs en CJ4 cependant... A voir....

 
TBone a écrit :


Ayé, v'là Nono! [:shimay:1]

 

Il manque qui alors ? Bourri, Icarez et notre GO ?

 

Patience et longueur de temps - Font plus que force ni que rage....

 

:o

 
Bushido3 a écrit :

Working title a fait un manuel qui explique les bases de l'avionic Proline21 de Collins.
Si tu es motivé tu peux aussi trouver sur internet le manuel officiel, il y a quelques vidéos Youtube également.celle là est assez didactiquePour virer une discontinuity, pas très compliqué, tu appuis sur le LSK a coté du waypoint en dessous du discontinuity et ensuite tu appui sur le LSK a coté du discontinutity et voilà.

 

:jap:

n°15021331
Caboc
Sauvage
Transactions (19)
Posté le 17-03-2021 à 22:39:33  profilanswer
 

Bushido3 a écrit :

Working title a fait un manuel qui explique les bases de l'avionic Proline21 de Collins.
Si tu es motivé tu peux aussi trouver sur internet le manuel officiel, il y a quelques vidéos Youtube également.celle là est assez didactiquePour virer une discontinuity, pas très compliqué, tu appuis sur le LSK a coté du waypoint en dessous du discontinuity et ensuite tu appui sur le LSK a coté du discontinutity et voilà.


Merci je vais voir ca :)


---------------
Code parrainage SCZ : STAR-QPYQ-MKJT. A vot' bon cœur :o
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