Reprise du message précédent :
Pour résumer grid et dirt2 c'est pas des simulations lol

Dirt 2 passe bien au volant? Je lis un peu vos commentaires perso je trouve le jeu vraiment super fun, même en solo suffit de se battre contre le chrono avec un pote ...  
 
Pas encore trop testé le multi mais comme j'ai tendance à me planter au moins une fois je trouve pas forcément fun de courir derrière des gars qui vont ptetre moins vite mais font la course parfaite sans erreur d'innatention, puis je connais pas encore trop les circuits sans copilote c'est chaud des fois!

Au volant (G27), je dirais que ça fait mieux que passer!
 
Il m'arrive souvent de pester quand j'aurais envie que ce soit de la simulation mais il s'agit bien plutôt d'un jeu. Pourtant, je me laisse prendre à vouloir maîtriser des circuits au point de vouloir battre le temps de ceux qui font mieux.
 
Après des dizaines de tours (ou des centaines ?), ça passe à un autre niveau où, malgré les ficelles de l'IA on a des réussites inattendues. C'est un peu dingue mais je trouve que les heures passées à ces tentatives permettent de dominer quantité de subitilités qui font la différence quand on passe en multi-joeurs. Je vois aussi que d'autres font encore bien mieux quand ils arrivent à me mettre plusieurs secondes dans la vue.
 
Mais, y'a un GROS MAIS en multi-joeurs! C'est ceux qui font pas comme ça... Le seul moyen qu'ils ont de "gagner" consiste à te défoncer à la première occasion. C'est surtout au départ que ça se passe mais si on arrive à s'en dépétrer, on les voit plus. Après, ils sont trop occupés à se manger un mur à chaque virage pour avoir une chance de rattraper.
 
Il reste la tactique qui consiste à rester derrière un petit moment, jusqu'à leur premier mur... Mais on n'a alors plus aucune chance de rattraper un bon qui serait parti devant les furieux. Je pense que ça doit tout de meme finir par payer, même multi-joueurs ... ou pas ?

tu n'es pas le seul à débuter

Faudrait s'ajouter sur Steam pour se faire une petite partie un de ces jours

je viens de jouer là

mon pseudo c'est basketor sur steam et gfwl

je me faire une petite partie de GRID

a ce propos, vous jouez plus sur quelle vue?
perso c'est vue de capot et parfois vue externe arrière de l'auto.

Vue capot également.
Avec la vue poste de conduite, avoir le G27 et le volant sur l'écran en même temps me semble bizarre.
Pour les vues externes, je n'ai jamais utilisé de voitures télécommandées, donc c'est non !!

vue cockpit uniquement  
 
la vue capot donne est centrée, donc pas réaliste

Capot pour moi.
 
J'ai un écran 5/4, et en cockpit je rate tous mes virages car je n'ai pas assez de visibilité sur les côtés.
Avec un trackIR ça pourrait passer, mais je n'en ai pas .
 
La vue de derrière ne me conviens pas trop non plus. Je fais de bien plus mauvais temps.
 
Là je me refais le jeu avec la difficulté max, et c'est de temps à autre assez tendu (surtout pour le gatecrasher).

je vois pas bien comment tu peux rater les virages à cause de ça

J'ai tenté un trackir homemade avec led sur casquette, wiimote et freetrack, ça grandit surtout les chances de se vautrer, SURTOUT si c'est pour utiliser dans un virage

Bah en vue cockpit, tout simplement, je ne vois plus le virage lorsque j'arrive dessus. Ma vision sur les côtés est très réduite. Donc je tourne en aveugle.
 
Avec la vue capot c'est plus simple car je n'ai pas les textures de l'habitacle qui gênent ma vision.

bah ta remarque me surprend toujours
en principe je sais déjà où je vais tourner avant d'être entré dans le virage
sinon c'est faussé/gravier
 
si je vois un virage vers la gauche me place sur la droite de la route et je prend la corde
 
j'ai pas eu l'impression de procéder différemment en jouant sur moniteur 4:3, mais je joue plus sur 16:9

Oui, mais lorsque je me "déplaces vers la droite de la route" je ne vois plus où est la corde... donc pour la prendre ...
Ce qui est mon problème sur tous les jeux de caisse dans lesquels il y a des virages serrés.  
 
Dommage pour l'immersion.  
 
Avec un écran large, j'aurais plus de visibilité sur les côté pour pouvoir savoir si mon virage est bon ou bien si je tape dans le mur.
 
Car en tournant sans savoir où est la corde ça m'arrive de toucher le centre du virage.  
 

bah même en conduisant moi je regarde pas par la fenetre pour voir si je vais pas taper le trotoir
je sens où il est
mais tu dois pouvoir mettre le jeu en 16/9 avec des bandes noires en haut et en bas, ça résoudrait ton problème
 
ceci dit pour avoir testé GRID en 3D stéréo, avoir une meilleur idée de la profondeur aide énormément à prendre les virages
surtout pour les courses de ville ou on voit pas bien au loin

Capot pour moi aussi.
Le framerate en cockpit est trop variable, et en vue externe on perd trop en précision. Et puis c'est en capot que je "sens" mieux le poids de la caisse, les dérapages... Sûrement l'habitude des FPS.
 
Je trouve le TrackIR vachement dur à utiliser dans les jeux de bagnoles. 3 écrans 16/10 c'est mieux
Mais pour jeter un oeil à 45° sur le côté, on peut utiliser le pavé numérique il me semble

l'idéal ça serait des lunettes VR comme ça il suffirait de regarder dans le rétro ou par la fenêtre

je joue au G25, il y a pas assez de touches sur le volant
j'ai frein à main et regarder derrière
j'aurais voulu bouton gauche pour regarder à gauche, droite regarder à droite, et gauche+droire = regarder derriere
pour le frein à main ça pourrait être le levier de vitesse, je m'en sers pas

 
 
je précise aussi pour ma part: capot pour les chronos, interne pour l'immersion totale, et externe pour profiter du look de l'auto.
 
et toutes les aides sur OFF

ya personne qui joue en vue arriere pour les chronos ??

Perso je joue en vue arrière tout le temps. J'ai l'habitude de jouer comme ça depuis Gran Turismo 2 sur PS1 quand j'avais 8 ou 9 ans, et c'est resté.
 

Au contraire en vue capot je sens pas les glissades de la voiture du coup je tape toujours sur le côté ...

Peut importe le jeu, pour moi c'est vue capot au volant et vue arrière à la manette.
Sauf pour TDU, où en cas de ride à plusieurs, il m'arrive de jouer en vue arrière même au volant.

sur grid, je trouve que la vue capot te permet de laisser glisser la voiture pour le drift suffisamment longtemps pour avoir un max de points.
en vue externe on a tendance à psychoter dés que le cul décroche...(je sais on est sur le topic dirt, mais là on parle de vues...)

La vue interne, ça me donne la sensation la plus proche de quand je conduis

après c'est possible qu'en vu arrière on puisse prendre de meilleurs courbes car on a une meilleure vue des virages, mais bon je vois pas l'intérêt car en situation réelle on ne peut pas voir la route ainsi

un truc possible aussi c'est qu'en vue arrière on voit mieux l'inertie du poids de la voiture, par exemple on voit plus facilement la voiture basculer quand on transfert le poids sur un côté à l'entrée d'un virage

à ce niveau la vue cockpit de Need For Speed Shift à l'air d'apporter un plus
mais j'ai pas testé

Oui ça m'arrive, surtout en trailblazer. Mais pas spécialement pour le chrono; plutôt pour voir le tracé sous un autre angle.
 

Faut vraiment bien connaitre le circuit avec la caméra vers l'arrière

Je trouve que c'est le contraire perso

PAreil. En caméra arrière tu vois tout arriver. En capot si tu connais pas par coeur t'es au taquet dans tout les virages.

Voilà

c'est du cheating

je créérais des parties où la vue externe est interdite

il y a une caisse qui est pas mal où on voit la carte qui s'affiche sur un GPS dans le cockpit
du coup la carte est alors mieux placée que celle de l'osd normal

Quand je disais qu'il fallait bien connaitre le circuit, je pensais à la caméra orientée VERS l'arrière  

 
 
De quoi tu parles ...

c'était une feinte

J'appelerai plutôt ça un bon vieux ...

On fait comment pour conserver ses saves ? Je dois réinstaller 7, et avec leurs conneries de GW chais plus quoi, je suis perdue

Me suis fait avoir aussi quand je suis passé à 7. J'avais conservé les fichiers, mais il me manquaient ceux liés à GFWL. Bien relou.  
 
Je sais que c'est faisable, je crois qu'il faut aller dans le fichier d'installation de GFWL et de copier certains fichiers. Te dire lesquels...