Reprise du message précédent :

 
oui voila c'est trop. Mais bon.

 
Pas pour moi, enfin, pas de cette façon, mais le volant avec les numéros des commandes est bien pratique pour trifouiller le fichier du volant!    

@marc71: si tu n'as pas résolu ton problème de volant, fais moi signe, j'ai galérer 2h pour trouver sur le net, et finalement j'y suis arrivé tout seul comme un grand.
 
@minou16: quand tu rentre au stand avec tes OPT encore bien chaud et pas trop dégradé et que tu passe sur des PRIMES froids la différence de grip est assez importante, tour apres tour les PRIMES s'en sortent mieux. Le nombre de fois ou au premier virage avec des primes je me fais peur par manque d'adhérence...

 
 
Perso pour moi, à la louche, c'est 1s/1.5s au max d'écart.

 
 
Ben c'est justement la fonction que je recherche pour passer chez HRT mais impossible suis bloqué sur les essais de Sakhir...    
Je ne vois pas où je peux recommencer une carrière ??  

Il me semble que c'est dans "Ma F1"

Un truc débile je trouve: pour faire du contre la montre, ou du réseau, tu te tape toujours la premiere voiture du team. Si je veux la redbulln°6 de Webber pour faire du contre la montre, je vais me faire voir...

C'est ça

 
C'est surtout qu'en "vrai" la différence est ridicule, notamment à l'avantage des durs (trop peu de différence de perfs par rapport à la tenue des pneus)

 
C'est pour ça que je dis qu'on peut pas trop leur en vouloir. Le fait que les pneus aient des performances séparées de 0,5 ou 1s max serait apparu peu crédible pour le joueur lambda (m'enfin, en même temps, ils n'en étaient pas à quelques incohérences prêt   )

En même temps là je viens de faire un GP et j'ai fait mon meilleur temps en prime (le réservoir s'allégeant sans doute)

30 € sur Steam ce week end !

Pareil pour moi, je fait toujours un meilleur temps en prime durant la course et pas a cause du carburant puisque je ne l'ai pas activé (je vais me faire lyncher).
Surement a cause d'une meilleure connaissance du circuit au fur et a mesure de la course

 
alors c'est qu'on est de bien piètres pilotes ! lol

J'ai bien perdu depuis F1 1997 sur ps1  

 
Moi aussi, sur F197 des fois j'étais en mode "ayrton senna"  

 
Il paraît que c'est un jeu risible!        

 
bah ouai 30 euros ça vaut pas plus.

Pour ceux qui jouent avec un crossfire, les catalyst 10.10e viennent de sortir et améliorerait les performances.
 
http://www.comptoir-hardware.com/a [...] 5000-.html

En DirectX 9 seulement à priori.

Ne le prends pas alors, au revoir et merci

Bordel la mercedes est vraiment un régal à conduire à monaco !!

 
 
Merci, mais ça n'a rien donné. En tout cas sympa votre forum.
 
 

 
 
Si tu as des suggestions je suis preneur !  Je suis à deux doigts d'installer un dualboot avec XP !
 

 
yep et ca tombe bien c'est mon cas

 
bordel ,mais venir sur un topic dedié  pour dire ca!    

 
 T'as rien compris toi! J'ai le DVD depuis sa sortie!  .. si tu suivais un peu...
 
   tiens voilà le post original du 27.10.2010!
 

 
Cherche pas...troll première classe inside!

moi j'ai craqué! en cours de téléchargement...
je me disai justement hier a micromania : "'si il était moins cher, je l'acheterai"...
la 30euros, c'est cadeau

 
C'est surtout pas cher l'heure de plaisir...perso c'est le jeu de caisse sur lequel le temps s'arrête... malgré ses défauts dus au bâclage de CM, je passe 2-3 heures voir bien plus à transpirer pour faire un GP en mode carrière..et finir juste dans les points...ou pas.  

 
jeux au clavier? a la manette ou au volant?

 
Volant...c'est indispensable, surtout vu le prix de bons volants d'occase! (momo racing force pour ma part depuis 2-3 ans.. et impossible de rejouer à la manette)

volant avec retour de force sinon rien!

c'est sur que jouer au volant et jouer au pad ou au clavier, on ne joue pas au même jeu.
L'immersion n'a rien à voir.
Perso j'ai craqué pour un G27    (avant j'avais un Momo).
 
 

C'est un petit peu hors sujet mais WAOUH!!! Quelle fin de championnat passionnante cette année !    
 
On aimerait bien retrouver les mêmes sensations dans le F1 2010 avec une bataille pour le titre aussi effrénée, sous la pression du moindre point gagné (ou perdu!)

Mouais bof, on a le droit à 3 pauvres dépassement par course... y a plus palpitants quand même (au hasard la moto GP).

Y a pas que les dépassements qui font la beauté de ce sport, mais ca n'engage que moi.

la stratégie de l'écurie par exemple, cf.Ferrari pour la dernière course...

Clair qu'ils se sont bien plantés pour le coup. Et Renault à l'inverse a eu une stratégie d'enfer

Je viens de re tenter d'y jouer pour voir si je laguais encore, ben la j'ai pas laguais mais par contre la voiture qui part en tête a queue a la moindre petite accélération ça me gave -_-
 
Du coup j'ai même pas fini la course j'ai quitté

Pitoyable Ferrari... c'est impensable d'être aussi nuls

Sérieux je me demande encore comment on peut avoir un dénouement aussi serré avec tous les GP chiantissimes qu'on a eu tout le long de l'année