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Auteur Sujet :

War Thunder

n°14208500
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 15:31:19  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Dolas a écrit :


 
Vache, les jets T5, il y en a pas un qui m'intéresse. C'est juste hallucinant pour quelqu'un qui a 80% des premiums air T1-T4... (et tout les bundles sauf MB.5).
Même pas envie de craquer mon coupon IS7 pour en achetez un seul...
 


 
très mauvais choix, ils manquent clairement de swag, y'en a pas un seul de sexy  [:tim_coucou:2]


---------------
"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
mood
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Posté le 28-02-2019 à 15:31:19  profilanswer
 

n°14208525
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 15:39:04  profilanswer
 

foestus a écrit :

 

très mauvais choix, ils manquent clairement de swag, y'en a pas un seul de sexy  [:tim_coucou:2]

 

Après, je me dis que les jets T5 sont des "réguliers T5 à peine +" juste là pour vendre des premiums pour les plus pressés.
Mais :
- le "à peine +" est complètement naze. A la rigueur le Meteor UK qui a un loadout un peu mieux.
--> Vu que le Sea Hawk a des air-air, les autres vont peut-être les gagner.
- il n'y a qu'un T6 à débloquer, en RB aérien, 380-400k, çà se fait ultra rapidement.
- ils ont juste aucun background sympa, ni connue, ni une unité connue, des skins d'unité acrobatiques...

 

Je suis limite + hypé par les destroyers :D

 

Le Type74 a de la gueule par contre (et il est flagué T6).

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 15:40:23
n°14208526
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 15:39:18  profilanswer
 

Bon j'avoue j'ai quand même hate d'avoir le dev serv en main.

 

Allez Ouiche, faut que tu leur fasse doubler la cadence là [:galbur:1]

Message cité 1 fois
Message édité par Eanrol le 28-02-2019 à 15:39:44

---------------
5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14208533
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 15:41:38  profilanswer
 

Eanrol a écrit :

Bon j'avoue j'ai quand même hate d'avoir le dev serv en main.

 

Allez Ouiche, faut que tu leur fasse doubler la cadence là [:galbur:1]

 

Les tanks, hélicos Fr et SAM font envie.
Avec les radars WWII, j'espère qu'on aura plus de map de nuit, etc...

 

Tout ce qui est premium... [:delarue5]

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 15:42:18
n°14208534
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 15:41:55  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
Après, je me dis que les jets T5 sont des "réguliers T5 à peine +" juste là pour vendre des premiums pour les plus pressés.
Mais :
- le "à peine +" est complètement naze. A la rigueur le Meteor UK qui a un loadout un peu mieux.
--> Vu que le Sea Hawk a des air-air, les autres vont peut-être les gagner.
- il n'y a qu'un T6 à débloquer, en RB aérien, 380-400k, çà se fait ultra rapidement.
- ils ont juste aucun background sympa, ni connue, ni une unité connue, des skins d'unité acrobatiques...


 
à la limite, le Vautour s'il est considéré comme bombardier peut être très bien pour grinder l'arbre mais non absolument aucun n'est intéressant et je n'en prendrai aucun ... enfin si peut être le vautour pour faire un cadeau à qui de droit  :o  


---------------
"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14208541
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 15:43:10  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
Les tanks, hélicos Fr et SAM font envie.
Avec les radars WWII, j'espère qu'on aura plus de map de nuit, etc...
 
Tout ce qui est premium... [:delarue5]


 
 
ouais c'est marrant ce constat, les premium sont les véhicules qui plaisent le moins  :D


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14208544
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 15:43:52  profilanswer
 

foestus a écrit :


 
à la limite, le Vautour s'il est considéré comme bombardier peut être très bien pour grinder l'arbre mais non absolument aucun n'est intéressant et je n'en prendrai aucun ... enfin si peut être le vautour pour faire un cadeau à qui de droit  :o  


 
Déjà que j'arrive à rien avec le régulier, alors en premium :D

n°14208550
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 15:47:04  profilanswer
 

le plus drole, s'il est bombardier, ça va être la capacité à spawner haut et diver avec les missiles pour fucker les adversaires  :D


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14208561
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 15:51:25  profilanswer
 

foestus a écrit :

le plus drole, s'il est bombardier, ça va être la capacité à spawner haut et diver avec les missiles pour fucker les adversaires  :D

 

Bombardier dans le descriptif. C'est vrai que çà risque d'être drôle.
On sait déjà quel T5 vont avoir des air-air?

 

Ouiche, tu vois combien de doigts ? [:_pluto_]

 
Citation :

Il peut également transporter deux missiles air-air.


https://static-store.gaijin.net/img/screenshots/2A70B9B1-4B75-4F02-A561-67C7601E029B/big/1.jpg


Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 15:53:41
n°14208574
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 15:58:08  profilanswer
 

Type 74 mod G/Kai et pré-commande des packs japonais
https://warthunder.com/fr/news/3089 [...] aponais-fr

 

Side skirt panel, la fonctionnalité absolue mise en avant dans la vidéo :love:


Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 16:09:48
mood
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Posté le 28-02-2019 à 15:58:08  profilanswer
 

n°14208584
Stukka
Panzer-Fluid
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 16:03:13  profilanswer
 

Je viens de voir les prix  :sweat:  
 
Il y a un an...  
Quelqu'un (:o) : "Jamais j'investis dans DCS : 20€ pour UN avion ? Putain on se fouut de qui ?"
 
Aujourd'hui :
Gaijin : "Aujourd'hui, super promo : DEUX véhicules pour seulement 60€ !"
 
 [:stukka:1]  
 

n°14208591
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 16:06:43  profilanswer
 

+1
Surtout que ceux de DCS demandent un sacré boulot avec leur cockpit cliquable.

 

Mais maintenant, il y a le market et les coupons.

 

Mais pas la même clientèle. Et encore cette histoire d'offre et de demande...


Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 16:11:22
n°14208757
Dolas

Transactions (2)
Posté le 28-02-2019 à 17:06:37  profilanswer
 

Nouveaux warbonds
https://warthunder.com/en/news/6065 [...] arbonds-en

Citation :

   Boomerang Mk.I
    Yak-1B (Germany)
    Hs 129 B-2 (Italy)
    Ro-Go
    BTD-1
    SMK

 

Pour ceux qui joue en naval US, BTD-1 obligatoire.
Et 1ère apparition du Hs 129 B-2 (Italy).


Message édité par Dolas le 28-02-2019 à 17:08:16
n°14208769
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 28-02-2019 à 17:14:59  profilanswer
 

https://i.imgur.com/tlD8TQz.jpg
 
Un booster 300% RP bien utilisé.


---------------
5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14209356
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 08:56:29  profilanswer
 

Eanrol a écrit :

https://i.imgur.com/tlD8TQz.jpg

 

Un booster 300% RP bien utilisé.

 

çà fait toujours plaisir quand çà arrive :)
Tu avais fait quoi comme stats ?

 

Coté Warbonds février, je vais partir sur le T14. Il y a trop peu de chars lourds coté US, il en faut bien un de plus... Mais surtout, il y a pas grand chose à 4.3...
Je ferais l'IAR81 une autre fois. Et vu qu'il est pas cher, je pourrais tenter un doublé.

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 09:16:55
n°14209409
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 09:24:23  profilanswer
 

Gaijin nous gâte toujours autant dans le choix des véhicules français.

 

https://www.aviationsmilitaires.net [...] /1994.html

Citation :

Au début des années 1950, la Snecma travaillait sur un nouveau réacteur, l'Atar 104 également appelé "Vulcain". Ce moteur devait fournir 4500 kgp au décollage. L'Atar 101B de 1951 fournissait 2400 kgp et l'Atar 101D de 1953 en fournissait 3000.

 

Dassault, qui vient de sortir ses Mystère II et Mystère IV, s'intéresse à ce moteur et décide d'en équiper un nouveau prototype : le MD.460 Super Mystère.

 

Mais l'Atar 104, qui avait besoin de mise au point, fut finalement un échec, entraînant l'abandon du MD.460. Dassault passa alors, selon les sources, au Mystère IV (en 1951) ou au Super Mystère B2 (en 1953).

 

Le MD-460 est parfois décrit comme étant le Mystère I, un Ouragan avec les ailes en flèche du F-86.

 

Pendant ce temps là, les japonais ont un T2 de 1975... 20 ans d'écart c'est quoi ????

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 09:31:42
n°14209433
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 09:41:27  profilanswer
 

c'est une question de performance, vous inquiétez pas, les Mirage III et cie arriveront, l'A-10 a quasi été confirmé, les F4 et cie aussi, soyez patient. Je vous trouve tendus ces temps-ci  [:t_faz:1]  
 
Sinon devserver ce jour ?


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209443
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 09:48:06  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
çà fait toujours plaisir quand çà arrive :)
Tu avais fait quoi comme stats ?


 
6 frags  [:ge haussmann:1]  
 
Je ferais sûrement un CR sur le M.D.450 quand je l’aurais spade.
 

Dolas a écrit :

Gaijin nous gâte toujours autant dans le choix des véhicules français.
 
https://www.aviationsmilitaires.net [...] /1994.html

Citation :

Au début des années 1950, la Snecma travaillait sur un nouveau réacteur, l'Atar 104 également appelé "Vulcain". Ce moteur devait fournir 4500 kgp au décollage. L'Atar 101B de 1951 fournissait 2400 kgp et l'Atar 101D de 1953 en fournissait 3000.
 
Dassault, qui vient de sortir ses Mystère II et Mystère IV, s'intéresse à ce moteur et décide d'en équiper un nouveau prototype : le MD.460 Super Mystère.
 
Mais l'Atar 104, qui avait besoin de mise au point, fut finalement un échec, entraînant l'abandon du MD.460. Dassault passa alors, selon les sources, au Mystère IV (en 1951) ou au Super Mystère B2 (en 1953).
 
Le MD-460 est parfois décrit comme étant le Mystère I, un Ouragan avec les ailes en flèche du F-86.


 
Pendant ce temps là, les japonais ont un T2 de 1975... 20 ans d'écart c'est quoi ????


 
Sauf que le T-2 a des perfs d’un jet fin années 50, et un payload pas sensationnel.
 
Au début des années 60, les américains et russes étaient déjà à mach 2 et expérimentaient sur du mach 2,5, voir mach 3.
 
Au final on s’en sort pas trop mal.


---------------
5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14209459
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 09:52:36  profilanswer
 

Eanrol a écrit :


 
Sauf que le T-2 a des perfs d’un jet fin années 50, et un payload pas sensationnel.
 
Au début des années 60, les américains et russes étaient déjà à mach 2 et expérimentaient sur du mach 2,5, voir mach 3.
 
Au final on s’en sort pas trop mal.


 
Mirage III, 1961, Mach2.2  [:moonzoid:2]


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209462
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 09:54:54  profilanswer
 

foestus a écrit :

c'est une question de performance, vous inquiétez pas, les Mirage III et cie arriveront, l'A-10 a quasi été confirmé, les F4 et cie aussi, soyez patient. Je vous trouve tendus ces temps-ci  [:t_faz:1]  
 
Sinon devserver ce jour ?


 
L'A-10 ? On va avoir des Hellfire autoguidé ? çà, çà va être drôle quand çà sera implémenté :lol:
Il va raser toute la map en 1 passage.
 
Le T7 va devenir n'importe quoi... Et c'est déjà pas glorieux.

n°14209467
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 09:56:51  profilanswer
 

Eanrol a écrit :

 

6 frags  [:ge haussmann:1]

 

Je ferais sûrement un CR sur le M.D.450 quand je l’aurais spade.

 


 

Classe, çà fait longtemps que j'ai pas fait 4 kills en RB (tous BR confondu).
En jet, mon record doit être de 3 kills (1 ou 2 fois, c'est surtout de la chance).

 
Eanrol a écrit :

 

Sauf que le T-2 a des perfs d’un jet fin années 50, et un payload pas sensationnel.

 

Au début des années 60, les américains et russes étaient déjà à mach 2 et expérimentaient sur du mach 2,5, voir mach 3.

 

Au final on s’en sort pas trop mal.

 

Au lieu d'avoir des proto annulé, çà aurait été bien d'avoir des versions de série.
Quitte à mettre le proto en premium, c'est un peu le but des premiums...

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 10:17:37
n°14209468
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 09:57:00  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
L'A-10 ? On va avoir des Hellfire autoguidé ? çà, çà va être drôle quand çà sera implémenté :lol:
Il va raser toute la map en 1 passage.
 
Le T7 va devenir n'importe quoi... Et c'est déjà pas glorieux.


 
Il n'a jamais eu de Hellfire F&F, y'a que les apache longbow a en avoir  :o


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209515
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 10:23:56  profilanswer
 

foestus a écrit :


 
Il n'a jamais eu de Hellfire F&F, y'a que les apache longbow a en avoir  :o


 
Ah zut :(
J'espère qu'ils avaient mieux que de cibler par ZQSD :lol:

n°14209545
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 10:35:07  profilanswer
 

vu la payload, y'a pas de quoi être inquiet :
 
- GAU-8
- bombes classiques
- bombes guidées laser
- JDAM (bon celles là je pense pas qu'on les verra, la mécanique est trop particulière)
- roquettes
- AGM-65 maverick
- AIM-9 Sidewinder
- et contre-mesures à gogo
 
le seul truc qu'il a pas et que j'aimerai voir en jeu c'est les ARM, j'aimerai tellement avoir ça dans mon payload  :D


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209587
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 10:55:28  profilanswer
 

Pour les guidages laser, çà serait sympa d'ajouter la fonctionnalité aux légers.
Symbiose entre le sol et les airs :love:

n°14209600
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 11:02:16  profilanswer
 

J'ai proposé à Ouiche y'a 4/5 mois  :o


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209695
PistolSt4R
Psiko
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 11:48:14  profilanswer
 

Tiens, j'y pense comme ça, mais je me demande comment seront implémentés les radars avions en SB. est ce que le lead marker sera affiché comme en AB/RB ?
 
Ça ferait un event méga stylé, d'ailleurs pour les night fighters, même en RB. Un event de nuit, spécifiquement avec bombers et nights fighters avec radars. Parce que pour le moment, quand t'as une map de nuit, ca te fait juste chier tellement c'est mal branlé et que tu vois rien sauf à foutre ton gamma a fond...
 
En espérant que si c'est concluant, ils rajoutent les radars sur les autres avions qui les avaient (genre F6F-5N, P-61, PBJ 1-H je crois, pour les US, les autres nations, je sais pas trop qui avait quoi)


---------------
I try not to think about it too much... Things never turn out the way you expect them to...
n°14209702
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 11:52:56  profilanswer
 

y'a pas de lead en radar aérien RB, le radar est simplement un radar de détection qui t'indique où est l'adversaire sans précision d'altitude d'ailleurs. et d'ailleurs on retourne au même vieux problème du RB aérien, tu prends un P-51 ... paf map de nuit, alors qu'au même BR sur le crew d'à côté tu as un F6F5N avec son radar ... ben tu peux rien y faire c'est trop tard  :o  
 
 
rien que l'ajout du radar justifierait l'usage du deck pour lancer une partie et pouvoir choisir son avion derrière en fonction de la mission et de la météo.
 
et d'ailleurs ça justifierait d'enlever le repérage d'ennemis à X millions de kilomètres en RB.

Message cité 1 fois
Message édité par foestus le 01-03-2019 à 11:57:56

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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209709
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 11:57:14  profilanswer
 

PistolSt4R a écrit :

Tiens, j'y pense comme ça, mais je me demande comment seront implémentés les radars avions en SB. est ce que le lead marker sera affiché comme en AB/RB ?

 

Ça ferait un event méga stylé, d'ailleurs pour les night fighters, même en RB. Un event de nuit, spécifiquement avec bombers et nights fighters avec radars. Parce que pour le moment, quand t'as une map de nuit, ca te fait juste chier tellement c'est mal branlé et que tu vois rien sauf à foutre ton gamma a fond...

 

En espérant que si c'est concluant, ils rajoutent les radars sur les autres avions qui les avaient (genre F6F-5N, P-61, PBJ 1-H je crois, pour les US, les autres nations, je sais pas trop qui avait quoi)

 

Yep, il faudrait faire un event.
Parce que jouer un avion "radar" en espérant :
- tomber sur une map nuit (1% de chance)
- ou tomber sur une map nuageuse (30% de chance)
- tomber contre des bombardiers (1-30% de chance selon la nation)

 

En avion radar, je dirais (au pif) :
- Beaufighter
- Mosquito
- Certains Me410


Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 11:58:38
n°14209715
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 11:59:47  profilanswer
 

foestus a écrit :

y'a pas de lead en radar aérien RB, le radar est simplement un radar de détection qui t'indique où est l'adversaire sans précision d'altitude d'ailleurs. et d'ailleurs on retourne au même vieux problème du RB aérien, tu prends un P-51 ... paf map de nuit, alors qu'au même BR sur le crew d'à côté tu as un F6F5N avec son radar ... ben tu peux rien y faire c'est trop tard  :o

 


rien que l'ajout du radar justifierait l'usage du deck pour lancer une partie et pouvoir choisir son avion derrière en fonction de la mission et de la météo.

 

et d'ailleurs ça justifierait d'enlever le repérage d'ennemis à X millions de kilomètres en RB.

 

Sur les avions WWII, les radars ne font que de la détection. Là, j'arrive à imaginer le truc, genre un point qui est plus ou moins précis sur le radar.

 

Par contre, les radars sur les jets (F3D, ...), j'ai pas trop compris ce qu'ils font.

Message cité 1 fois
Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 12:00:29
n°14209717
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:00:27  profilanswer
 

Je pense que le radar sera surtout utile en SB, vu que le rendering est complètement pété.


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5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14209720
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:01:30  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
Sur les avions WWII, les radars ne font que de la détection. Là, j'arrive à imaginer le truc, genre un point qui est plus ou moins précis sur le radar.
 
Par contre, les radars sur les jets (F3D, ...), j'ai pas trop compris ce qu'ils font.


 
 
presque rien de plus, la seule chose qui change c'est l'acquisition radar qui est marquée pour tir missile.


Message édité par foestus le 01-03-2019 à 12:02:03

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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209724
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:03:35  profilanswer
 

Eanrol a écrit :

Je pense que le radar sera surtout utile en SB, vu que le rendering est complètement pété.


 
je pense que c'est effectivement là que la meta va changer en aérien. en AB ça n'a aucun intérêt le radar, en RB certains avions vont être peut-être plus joués (et encore joueur en Do217 de chasse nocturne c'est pas un cadeau) mais ça sera à la marge, en SB par contre  :D


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209743
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:12:55  profilanswer
 

foestus a écrit :


 
je pense que c'est effectivement là que la meta va changer en aérien. en AB ça n'a aucun intérêt le radar, en RB certains avions vont être peut-être plus joués (et encore joueur en Do217 de chasse nocturne c'est pas un cadeau) mais ça sera à la marge, en SB par contre  :D


 
En RB GF aussi vu que y a pas de marqueurs [:cetrio:5]


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5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14209744
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:14:53  profilanswer
 

Eanrol a écrit :


 
En RB GF aussi vu que y a pas de marqueurs [:cetrio:5]


 
j'ai plus de doutes là dessus, ça pourrait sembler intéressant si en même temps t'avais pas de l'attaque au sol à faire  :D  les combats ont lieu bas, au dessus de la map chars, y'a finalement pas à chercher les adversaires. par contre en T5+, la chasse aux hélicos va être assez sympa  :o


Message édité par foestus le 01-03-2019 à 12:15:10

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n°14209747
PistolSt4R
Psiko
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:17:42  profilanswer
 

c'est con, en recherchant vite fait, j'étais retombé sur un post du forum WT qui en parlait avec la façon dont fonctionnait le radar du f6f-5N, justement. Ca serait méga classe !  :love:  
 
le post en question => lien
 
La source sur les système de radars embarqués, avec notamment quelques images relatives à cet avion.
 
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/radtwoa-p66.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-63.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-64.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-65.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-67.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-68.jpg
http://reho.st/www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ref/RADTWOA/img/fig2-80.jpg


---------------
I try not to think about it too much... Things never turn out the way you expect them to...
n°14209751
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:20:18  profilanswer
 

je sais pas si Gaijin est prêt à rendre les écrans radars actifs dans tous les cockpits  :D


---------------
"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209755
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 12:22:59  profilanswer
 

foestus a écrit :


 
je pense que c'est effectivement là que la meta va changer en aérien. en AB ça n'a aucun intérêt le radar, en RB certains avions vont être peut-être plus joués (et encore joueur en Do217 de chasse nocturne c'est pas un cadeau) mais ça sera à la marge, en SB par contre  :D


 
Le He219 qui va devenir un vrai chasseur nocturne, plutôt qu'un head-on fucker :lol:  
 
Mais bon, faut des maps nocturnes...

n°14209759
foestus
I Am Become Death
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:24:57  profilanswer
 

ce qui est certain par contre, c'est que joueur de bombardier deviendra le métier de merde par excellence  :D


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"J'aime l'odeur du napalm au petit matin" Lt Col Bill Kilgore
n°14209768
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Transactions (0)
Posté le 01-03-2019 à 12:30:18  profilanswer
 

Dolas a écrit :


 
Au lieu d'avoir des proto annulé, çà aurait été bien d'avoir des versions de série.
Quitte à mettre le proto en premium, c'est un peu le but des premiums...


 
https://forum.warthunder.com/uploads/monthly_2019_02/M.D.460B2.jpg.91c9c478f8d888e597ae11be0d95921e.jpg
 
C'est bien le B2 qu'on aura et pas le B1 qui était le prototype.


---------------
5000 Hours of War Thunder, 5000 Hours of saltiness
n°14209769
Dolas

Transactions (2)
Posté le 01-03-2019 à 12:31:47  profilanswer
 

PistolSt4R a écrit :

c'est con, en recherchant vite fait, j'étais retombé sur un post du forum WT qui en parlait avec la façon dont fonctionnait le radar du f6f-5N, justement. Ca serait méga classe !  :love:

 

le post en question => lien

 

La source sur les système de radars embarqués, avec notamment quelques images relatives à cet avion.

 

çà me semble compliqué de porter çà tel quel.
Les maps sont relativement petites. Je connais pas la portée réel des radars, mais je sens que le hasard ira plus vite que chercher sur le radar :)

 
foestus a écrit :

ce qui est certain par contre, c'est que joueur de bombardier deviendra le métier de merde par excellence  :D

 

Jouer un bombardier, faut déjà être maso.
J'entends presque :
- la joie des mecs quand ils tombent sur une map nuageuse ou nocturne, voilà le plaisir de jeu...
- tout le malheur du monde quand un autre bombardier leur détruit une base avant eux. "j'ai perdu mes bombes :'("


Message édité par Dolas le 01-03-2019 à 12:33:05
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