Reprise du message précédent :

 
Arrête de couiner il est dans le patch-note préliminaire

 
il est pas sur le devserver  

 
Il y sera plus tard

6 kills en RB GF  
 
M3, M22, M16, M5A1
Ainsi que M103 + Swingfire pour me rappeler que je joue BR8.7...

https://forum.warthunder.com/index. [...] ary-notes/
 

• Naval Fleet:

    USA
        USS Raleigh (CL-7 light cruiser)
    Germany
        KMS Koln (light cruiser)
    USSR
        Tashkent (destroyer lead ship)
        Krasny Krym (light cruiser)
        Moskva (destroyer lead ship)
    Great Britain
        HMS Dido (light cruiser)
        MTB-1 2 series (premium motor torpedo boat)
         
 

• Ground vehicles:

    USA
        M3 Bradley
    USSR
        Т-72А
    Great Britain
        Sho't Kal Dalet (pack)
        Challenger Mk.3
    Japan
        Type 89
    France
        AMX-10RC
    Italy
        AB41
        AB43
        AS42
        Centauro
        Centauro ROMOR
        FIAT 6614
        AUBL/74
        L3/33 CC
        L6/40
        M113A1 (TOW)
        M11/39
        M14/41
        M15/42
        M26A1
        M36B1
        M47 (105/55)
        M60A1 "D.C.Ariete" (pack)
        OF-40
        OF-40 Mk.2A
        R3 T106 FA
        R3 T20 FA-HS
        SIDAM 25
        OTOMATIC
        P40
        Breda 501
        47/32 L40
        75/18 M41
        75/32 M41
        90/53 M41M
        75/34 M42
        105/25 M43
        105/25 M43 "G.C.Leoncello" (pack)
        75/34 M43
        75/46 M43
        M4 Tipo IC
 
 
 

• Aircraft:

    USA
        F-100D
        F-86F-35 (pack)
    USSR
        MiG-15bis ISh (pack)
        MiG-19PT
    Great Britain
        Javelin F.(A.W.) Mk.9
        Meteor F.Mk 8 Reaper (pack)
    Italy
        Re.2001 serie 1
        Re.2001 CB
        Re.2001 CN

M113 Tow absent du devserver  

AH-1Z, le seul hélico à avoir des Sidewinder...

Par contre, ils ont tous "IR signature suppression", c'est quoi ? Les hélicos ne seront pas lockable par les air-air ?

 
normalement y'a un système pour masquer les échappements mais ça impacte la puissance moteur dispo

La seule vraie feature et personne n'en parle
https://www.youtube.com/watch?v=KaJ2_oLMzqI
 
Le Bradley
https://imgur.com/gallery/W4SjEjc
APDS qui pénètre 110mm@10m, 101mm@100m, 95mm@500m
TOW à 630mm
 
8.7 et derrière le M551, encore une belle anticipation de Foetus

Les nouveaux jets

Javelin supersonique à 981km/h
Et les options de payload, 10 vs 2,  rien ne change

L'Otomatic a donc :
 
- 90 obus
- un AFPDS à 308mm à 100 MAIS limité à 12 munitions
- un HE à proximity fuse

 
C'est pas censé être un AAA ?

 
De la daube.
 
En plus ça tire pas droit.

Ils ont aussi mis à jour les drapeaux.

Certains vont être content avec un des drapeaux

 
"NORMALEMENT" ce devrait être de l'histoire ancienne ça:
 
https://www.reddit.com/r/Warthunder [...] n_that_as/
 
 
croisons les doigts pour que Gaijin ne recule pas au dernier moment pour augmenter l'ecart max autorisé à 3 ou 4.
 

 
C'est certain que c'est du proximity fuse ? donc comme le M247 sergent york ?

2 BR de différence c'est hard quand même
Cela veut dire qu'on pourra pas sortir un AAA BR 7.7 (Genre Falcon) dans des lineup BR10.0
De plus, les AAA max sont BR8.0, donc dès qu'on aura des BR10.3, çà sera mort.
Et même problème sur les légers, çà oblige à sortir le dernier et pas celui que tu veux. Genre çà oblige à sortir le AMX13 HOT même si tu préfères l'AMX13-90...

Pareil sur les avions...

A la rigueur, il faudrait contrôler çà par rapport au tiers.

 
 
Un topic pour toi Raptor :
 
https://forum.warthunder.com/index. [...] -terrible/

 
Vu comme ça oui, mais bon sortir le Falcon en br 10 alors que tu peux avoir l'anti air radar avec un double 37, quand même. Pourquoi pas 3 de br d'écart oui.

 
en effet OP cite des exemples assez casse bonbon comme la SPAA française qui est 4.7 et ne peut pas aller jusqu'en 7.3 du coup tu joue le 7.3 sans AAA. il faudrait donc que l'écart max en BR soit proportionnel au BR max que tu prends.

Pour moi faut juste interdire les T1-T2 au delà du T3, réglé, fini au revoir.

 
Oui, mais avec des véhicules à 390kRP, tu veux peut-être quand même un AAA avec tes Challenger avant d'avoir le Marksman

Enfin un devblog sur un char italien
 
MiG-19PT: Target Locked
https://warthunder.com/en/news/5934 [...] -locked-en

 
je commence toujours par rechercher la DCA parce qu'elle a un BR largement inférieur aux chars top tier, comme ça je suis sûr d'avoir une DCA de 8.0 à 10.0.

C'est ce que je fais(ais). Mais depuis le chgt de gain des RP, je joue plus trop mes DCA, donc je me contente de la DCA -1 pendant un peu de temps.

 
Les devblogs qui vont continuer jusqu’au mois de mars à ce rythme.

Un nouveau char italien
 
 
https://warthunder.com/en/news/5936 [...] -dragon-en
 

Ça sealclub à mort avec les Me 163.

 
à la 1.85 ils partent du sol.

 
Climb à 5k
Out of fuel

C'est quand le marathon d'hiver ?
 
Histoire de pouvoir vendre des milliers de pièces à des millions d'euroroubles

Normalement c'est juste avant la fête dont on ne doit pas citer le nom en Suède pour rester politiquement correct  

Tu en es certain?

 
Oui ils ont rajouté la mécanique de roues droppées en bout de piste

Tam Tam  
Et plus qu'un module sur le Leo A1A1.
 
Je fais une pause pour les allemands.
Enchainer M48, Gepard, Tam, c'est suffisant.

Les tankistes sont vraiment accros à la lecture  
 

 

https://external-preview.redd.it/Ck [...] 86a14258c8

160 000 RP sans booster sur le M551 aujourd'hui, ça devrait aller pour l'accès rapide au Bradley.

J'ai fais une vingtaine de parties avec le 163B hier.

J'aime bien, les 6 de carburant max ne sont pas vraiment un problème avec l'airpsawn et la vitesse de l'avion.

Le plus dur c'est les Mk108 qui ont aucune vélocité et qui sparkent dans tous les sens par moment.

j'ai retrouvé la vidéo sur le décollage du Me163
 
https://youtu.be/lv3aI3ol-tM?t=334

https://forum.warthunder.com/index. [...] nam-hills/
 
Briefly: A new location for ground battles, inspired by the Vietnamese town of Hội An and its surroundings.
 

Ça sent la map centré sur le close combat