Reprise du message précédent :

 
T'es arrivé aux Sherman 75 ?

En avions, j'ai pas trop de mal à gagner de l'Exp, c'est plus les chars où je suis assez irrégulier en ce moment.

 
Je les ai joué car je voulais débloquer les decals de toutou rouge/noir.
Ces trajectoires de munitions, j'ai l'impression de jouer avec les mk108... Mais une fois que j'ai compris le truc, le 12.7 à ce BR çà dépote pas mal.
Les Ga50 sont vraiment pas mal pour du dogfight, je les avais quasi pas joué chez les allemands.

Je vais bientôt débloquer le M3 GMC

Leur blindage de tourelle est pas mal je trouve après. (Rangs II et III)

 
Profite de la vie fils, profite...

D'ailleurs le M2A2 ils mettent que c'est un char léger, mais c'est pas un AA. Parce qu'avec 3mm de pénétration
 
J'ai détruit un char avec.

Le BR4.0-5.7 US .

Cool un M4A2 75mm, ah non c'est le même
Cool un M4A3 75mm, ah non c'est presque le même avec l'APCR
Cool un M4A1 76mm, çà va déchirer, ah non il a plus l'APCR
Cool un M4A2 76mm, ah non c'est le même
Cool un M4A3 76mm, ah non c'est presque le même avec l'APCR

çà doit être mieux maintenant, mais cette partie de la branche a été très dur pour moi

Ce qui est terrible c'est qu'en aérien y'a maximum 5 avions qui ont été pénibles à grinder, en chars c'est 50    
 
et tu passes 2 fois plus de temps que l'équivalent aérien  

Le M4A1 75 et 76 est très bien.

Le reste c'est à chier puisque'ils se prennent +0.3 à chaque fois

Tu te dis "Ca va les allemands ont pas énormément de blindage, je peux toujours percer avec mon AP".

Perso, j'ai trouvé que le M4 et M4A1 75mm sont très bien pour leur BR.
Les versions M4A3 75/76mm avec les APCR sont sympas (une fois l'APCR débloqué et un stage coté anglais pour apprendre à relativiser sur le solid shot viser) car ils arrivent à se défendre.
Le reste, çà n'a été que de la chair à canon pour moi. çà perce rien, çà rebondit de partout, et çà se fait one shot car haut sur patte.

Mais avec les remaniements de BR, çà doit aller un peu mieux pour les BR <= 4.3. Coté russe, ils ont passé pas mal de BR5.3 à 5.7.
Mais passé le 4.7, on se retrouve souvent avec les lineup 5.7 allemands/russes et là çà pique sévère.

edit : Ajout du BR.20 DR chez les italiens. 2x800kg de bombload

Encore une ou deux parties et j'ai le premier G91, sinon les attaques à la torpille argentée c'est vraiment la classe même si la vitesse de largage est faible (250 km/h)
 
Le P108B a une défense faiblarde, vole comme un fer à repasser mais de faire du strike à la torpille ça n'a pas de prix

Déjà qu'avec mon Tigre et mon Dicker Max je galère comme pas possible, les parties que je fais avec le Tigre H1 c'est juste pas possible

 
* Impression liée à une étude statistique personnel faite sur 2 semaines et basée exclusivement sur mon ressenti  
 
Le week end, il y a plus de monde donc les parties sont presque toutes sur des BR équivalent.
En semaine (le soir), j'ai l'impression que les haut BR (6.7+) sont beaucoup joués. Du coup, les Tigre1 tombent dans les parties TigreII.
 
Je montais mon lineup anglais 6.0 (Charioteer/FV4202/Cent mk1), et le weekend, j'étais quasi toujours uptiers avec quelques 6.7 (TigreII, IS2).
En semaine, toute mes parties se faisaient contre du T54, IS3, ...

Hier c'était festival en face, j'ai du gagner 2 parties sur une petite dizaine. Y'a bien 3/4 parties où j'ai fait 300 point et 0 kills.

Nan le Tigre je suis déçu, je me fais OS quasi à chaque fois, j'arrive un peu mieux à tirer avec. Mais je dois le jouer très mal.

Là je suis en train de rechercher le P IV G, j'espère que ça va m'aider pour le Rang III.

Pour l'instant, quand je joue le Tigre H1 le deck actuel ressemble à :

• P.IV F2
• Dicker Max
• SturmPanzer II
• Marder III H
• Et Tigre

Ben le problème du Tigre I dans WT c'est WT, en théorie c'est un véhicule pour engagement longue distance qu'il faut angler ... mais là vu la taille des maps et les tags en AB, le Tigre I n'a rien de dominant. Bref en parler ça fait juste qu'appuyer une fois de plus là où est le problème    

 
Non, le tigre dans WT se fait souvent casser la tronche parce que pratiquement tous les joueurs connaissent ses weakspots. Pas le choix si tu ne veux pas péter un plomb, il faut connaitre le tigre pour passer le 5.7 sans désinstaller le jeu.
 
Ca reste un excellent char, mais la majorité des joueurs le connaissent trop bien.

 
et tu vas me dire que s'il pouvait combattre à distance comme IRL il resterait aussi faible  

 
Faible, tout de suite les grands mots
 
Il ne faceroll pas tout ce qui passe en face de lui, mais il est loin d'être faible. Combattre "comme IRL", si on sélectionne les batailles sur terrain ouvert pourquoi pas... mais faudra mettre des bots en face, parce que personne ne va jouer les autres.

 
ben maintenant qu'il y a les fumigènes et que sur certains event y'avait des déséquilibres, je vois pas pourquoi on pourrait pas faire des combats comme ça

Avec le Tigre, j'engage à faible voire moyenne distance c'est vrai. Moins d'1 km en général.

En Tigre, il faut angler, rester aussi loin que possible, faire attention à ne pas se faire flancker.
Si on fonce dans la mêlée, on est mort.

En AB, les gens n'engagent pas souvent à + d'un km (et les maps le permettent rarement). Comme le curseur d'aide à la visée s'arrêtent à 1 km, les gens loupent tout les tirs. Du coup, si tu sais viser sans l'aide, c'est tout bon

 
ben t'as pas vraiment le choix de toute façon, y'a que sur les grandes maps RB/SB où tu peux jouer longues distances. après il faut angler autant que possible mais le marqueur AB est de toute façon impossible à éviter en jouant AB.

Après, même si le curseur est "vert", c'est pas sûr que l'obus aille à cet endroit. Les modules et le niveau d'équipage jouent sur la précision. Et je crois que les russes sont pas très précis de base.
Et puis, même en tirant au pif/rouge, on est pas à l'abri d'un coup de chance.

 
ça change rien sur le fait que ça simplifie le tir à 75%  

C'est clair, mais à longue distance, si tes weakspot sont pas trop énormes, çà permet de survivre un peu plus longtemps.

Et après, il y a l'humain derrière la souris. Ces british (solid shot) qui tirent toujours sur ton mitrailleur juste parce que c'est "vert", c'est marrant quand même

Je sais pas faire, je ne peux donc pas.

Après oui j'essaie d'angler, mais le côté et le bout à 90° sont gênants.

 
sans marqueur le principe est le même sauf qu'il n'y a pas l'aide  

 
c'est pourtant super simple    
 
y'a des missions custom pour s'entrainer, elles sont très bien, sérieusement c'est difficulté 0

J'ai déjà essayé sur le peu de RB que j'ai fait, bah je tire au pif sur le char et ... advienne que pourra.

Sur ton viseur, sur la mire verticale, il y a des graduations et des chiffres, c'est la distance (4 8 12 ...).
Si tu sais que le tank est à 1,2km, tu le mets au niveau du 12, et boom.
Une fois que tu sais que le curseur s'arrête à 1km, tu jauges au pif et tu tires à 11, 12, 13, ...

Comme mire verticale se mets à jour en fonction de l'obus, c'est assez simple, mais çà demande de réfléchir un peu avant de tirer.

Pour l'horizontale, j'y vais encore au jugée.

Nan mais le vertical je savais que c'était le vertical merci
C'est plus les graduations en effet.
 
Je suis habitué à la croix encore.

 
les missions custom sont vraiment bien pour l'entrainement, mon gamin de 6 ans est devenu très bon pour les trajectoires et cie et il ne joue qu'en RB. si un gamin de 6 ans élevé à Erika, Panzerlied et Cie y arrive, y'a rien qui vous en empêche ... bon à part vos influences musicales  

D'ailleurs, en vrai, l'échelle du viseur se mettait à jour comment en fonction des obus ? Ils avaient une molette pour adpater ?

 
dépend de l'époque, dépend du pays, ... sur le Tigre I y'a 2 graduation à gauche et droite de l'axe, la Mg 34 à gauche, le 88 à droite (normalement paramétré pour le Pzrgr 39) pour les autres obus, devait y avoir une table de correspondance à portée de vue du tireur. mais y'a une vraie vraie grosse différence entre les pays/période/véhicules qui n'existe pas dans WT.

Je me disais bien que dans WT, çà paraissait trop simple

 
ben disons que c'est dans les projets, le problème c'est que ça implique d'introduire un vrai déséquilibrage entre nation/époques/véhicules. et ça voudrait dire par exemple qu'à BR actuel y'a des véhicules qui ne seront plus joué en SB en particulier. les chars russes de la seconde guerre mondiale ont la réputation tenace d'avoir des optiques merdiques, les allemands d'avoir de bonnes optiques, ça impliquerait que les chances de touchers des chars russes devraient baisser alors que celles des allemands devraient augmenter ... on est d'accord ça passera pas    
 
 
sinon ça parle "bcp" de l'arbre GF italien, tout le monde se base sur un arbre fait par des joueurs et qui intègre les hongrois pour boucher le trou en quantité ... je comprends pas que les joueurs voient pas le problème du coup    
 
16 véhicules sur 67 sont hongrois, par contre ils sont vraiment bouche trous pour faire croire que l'arbre est viable parce qu'ils ne sont là que pour les trous. là où y'a pas de trous, on veut pas d'eux    
 
genre après guerre, par de chars russes pour les hongrois, genre tous les chars allemands utilisés par les hongrois sont premium, par contre les chars américains et allemands des italiens d'après guerre sont dans l'arbre et pas premium    
 
http://cdn-live.warthunder.com/upl [...] TT+New.png
 
http://cdn-live.warthunder.com/upl [...] miumTT.png
 
Donc les mecs pour faire en sorte que l'arbre GF italien arrive, ils incluent des hongrois quand ça les arrange, par contre dans l'arbre aérien les hongrois peuvent aller se faire foutre ... putain les fafans  

Toi aussi t'es allé faire un tour sur le topic

Les mecs qui te sortent "Mettez les chars français en premier, l'aviation est inutile en GF"

Priceless ce topic  

non mais cet arbre est tellement con à jouer qu'il est impossible, y'a tellement de problématique sur leur bordel qu'il est complètement con de penser que ça a un intérêt quelconque. les T34-85, les IS2, les T54, les T55, les Zsu, ... hongrois sont où ? les avions hongrois sont où ?
 
putain les italiens prennent les hongrois, Gaijin pour des cons et ça devrait passer ?    
 

Franchement, c'est grave d'avoir des trous dans un arbre ?

J'attaque pas les japonais GF parce que je vois tous ces tanks US que j'ai du mal à rechercher coté US

PS : l'arbre premium est complètement WTF.

 
on est d'accord, s'il y a des trous, il y a des trous point barre, ça t'empêche pas de jouer les véhicules.
 
 

 
non mais tout est WTF, absolument tout. l'arbre premium fait la moitié de l'arbre normal, ... plus grosse vente de moules ever