Reprise du message précédent :

 
Ah le tiers 3 GF anglais  

 
You hit    
You do no damage

de temps en temps je reviens sur le Sturer Emil histoire de faire quelques frags faciles et entendre du gros     ça me permet de décompresser un peu avant de reprendre les Anglais... qui soit dit en passant ont un sérieux prob avec leurs tourelles... y'a rien de plus lent dans le jeu !!! frustrant

 
je les adore    

 
J'ai tout déchiré avec le Achille  
 
 
 
Et je me suis fais déchirer avec le Firefly  
 
Char de merde

 
Même canon/obus et un BR de différence...

 
faut les jouer pareil, après t'as une tourelle plus rapide et de l'artillerie. perso j'avais opté pour en faire un TD parce que c'est ce qu'il était ... Gaijin n'avait pas cette idée  

 
Je le joue en TD mais le problème c'est qu'il à une protection en mousse, au moindre obus le char est foutu surtout que les membres d'équipages se marchent pratiquement dessus...
 
Jouer contre les russes ? un obus atomique qui perce et c'est os direct.
 
Jouer contre les allemands ? Tu tombe pratiquement que contre du Tiger I, c'est niqué d'avance si tu peux pas flanquer.
 
Faut vraiment que Gaijin mette un Br à 10 (ou au moins à 9 comme pour les avions), ça améliorait grandement les choses.

 
c'est mon char anglais avec le meilleur K/D    

 
C'est pas le meilleur mais le plus mauvais non plus, il à même un bon K/D mais pour je fasse du kill faut pas que je me prenne un obus dés les premières minutes.
 
Faut aussi dire merci aux joueurs allemands qui surchargent leurs chars d'obus comme ça un petit flanckage et hop os  

 
quand je l'ai grindé, c'était ça "mon" truc, petite position bien à l'abri, angle de tir latéral uniquement et prendre un axe de progression ennemi par le flanc, je m'étais bien amusé avec  

Challenger + un fossé de 30cm pris en // = sur le dos

Ah, ces petits moment en RB tank.
Arriver en haut d'une colline, faire un rapide check au loin avec la tourelle, repasser en 3rd view, et voir qu'il y a un Tigre ennemi à 5m à coté qui fait pareil

C'est trèèèès long de faire 90° avec la tourelle d'un challenger

Ki-87 - The super-turbocharged Samurai!

http://warthunder.com/en/news/4225 [...] amurai-en/

edit : 3 post de suite \o/

 
Faut pas genre que tu recherche tout l'arbre qui le précède, du coup ?  

 
Ah oui, vu comme ça.

Il est toujours pas réglé le problème du souffle de la bombe en tank RB ???
3-4 fois je prends un P47 avec 2x1000Kg.. que je largue de 300-400m ..et   P-47 soufflé en plein vol..et le char que je visait se barre limite    
 
Ça m'agace  

Héhéhé j'ai un joli Steelseries Siberia Frostblue depuis cet été mais chuuttt

Veux pas être contaminé par la HFR disease    
 
Obligé de faire des blagues à chaque post après
 

Si vous voulez un M3 russe.
http://warthunder.com/en/news/4232 [...] ecials-en/

Bon faut être motiver, il faut tuer 100 chars avec un char moyen, 100 avec un char lourd, et 100 avec un SPG.
300 kills en 2j pour un M3...

çà serait bien qu'ils fassent quelque chose pour prendre en compte la longueur du canon.
ex, quand tu es tank contre tank avec un TigreII, son canon te passe au dessus et te dépasse de 1m, mais il arrive quand même à te shooter.

Leopard A1A1 - Modernized Blitzkrieg
 
http://warthunder.com/en/news/4233 [...] zkrieg-en/

pas premium à priori

Ça irait bien pour remplacer mon M41A1 de merdeeeeeeeee que j'essaye de max en ce moment
 
Autant que j'aille sur les champs de bataille avec ca :  
 

 
ça fera autant d'effet... en plus d'épater la gallerie  

 
Évidemment pas premium, et ça va être un monstre  
 
Camo Eurocorp  
 
105mm L7 sous stabilisateur  
 
Les joueurs s'attendaient à un Leo 1 A1  

je m'y remet petit à petit !  

Une semaine de 6.3 japonais, cette déprime    
 
30 secondes ou 10 minutes d'attente, map rotation identique au 3.0, des jets partout, des B29 partout, 2.5 avions à faire dont le G8N    
 
heureusement que je rattrape mon retard sur Top Gear pour me remonter le moral  

 
le truc le plus bas à spader que j'ai c'est un putain d'IL10 (1946) de merde chez les cocos (5.3), après j'ai quatre 5.7, quatre 6.3 et un 8.0    
 
et après il va falloir que je trouve un jet anglais à jouer pour finir l'arbre