Reprise du message précédent :

Yep

Sinon il y a des promos sur le prix en lions des avions/tanks bientôt ? Je commence à avoir un gros paquet de truc à acheter sans avoir les lions...

 
donc c'est là qu'est le pb, y'a eu une époque où les trad' foireuses étaient légion, ça se rattrape en fonction des signalements et des dispos. Envoie un MP à Ouiche pour qu'il fasse la modif pour une prochaine maj  

 
pas avant septembre en théorie, y'a l'anniversaire de Gaijin.
 
j'ai une quinzaine de jets sous le coude  

Sinon, j'ai commencé à jouer en RB aérien il y a 3j. Et je tourne déjà sur les mêmes maps/missions...
Mention spéciale à l'"histoire parallèle" qui tombe plus souvent que la WWII.

 
c'est un des gros problèmes en RB, on en discutait avant hier sur TS d'ailleurs. les maps tournent en fonction du/des pays ET du BR, donc à une map donnée correspond théoriquement une liste d'avions, divisée en bracket pour le MM et en pays. Seul problème, à un BR donné, telle ou telle nation est moins jouée (voir bcp moins quelque soit le BR pour les japonais) et du coup comme d'un côté on a 3 "alliés" et de l'autre 2 nations de l'axe, qu'une de ces nations de l'axe est peu jouée on a un déséquilibre assez poussé en représentation des forces. L'incidence majeure est par conséquence de l'alternate history ou de l'entrainement (Hokkaido ne te cache pas !!!).
 
Le japon étant peu joué (Oui Temu je parle de toi   ), les allemands se retrouvent comme seule nation Axe, du coup le pool "ennemi histo" est relativement restreint, en conséquence la rotation des maps en fonction de la nation que tu joues varie énormément. Jouer japonais c'est partir relativement vite, en contre partie il y a eu peu de maps Pacifique, ça devient pénible assez rapidement ... et encore en jouant avec le Shinden on débloque 2 nouvelles maps qu'on a pas avant.
 
Bref si tu veux jouer RB, il faut surtout ne pas se focus sur un seul avion, par expérience c'est un coup à péter un cable. J'alterne actuellement sur 4 nations (F8F1B, TU2 S 44, TU2 S 59, J7W1), ça me permet de varier le gameplay, de pouvoir enchainer les parties si j'ai le crew lock, si j'ai été abattu avant la fin de partie et donc de mieux maitriser mes recherches, de varier les maps jouées et les adversaires.
 
Sur le fond, le problème du RB aérien c'est l'absence de variation sur une map, j'ai du mal à comprendre qu'une seule et unique map n'existe pas en 3/4 versions permettant de varier les objectifs et la sensation de jeu sur cette même map (y'a qu'une seule map qui correspond à ce critère mais dans des conditions de nations différentes).
 
Globalement le problème reste le même quelque soit le mode en RB/SB une absence de variété dans les opportunités de gameplay.

tient une idée à la con : ça serait pas possible lors d'un TK de prendre un peu de Lions pour le filer à celui qu'on à TK ? et plus y'a de TK plus la rémunération est importante :
 
ex: tu te fais TK par un mec, ça lui prends 10000 lions et te les mets dans ta besace !second TK 20000, etc...
 
Ça en calmerait certains non ? et pour moi ça reste "gentil"

 
*Une partie random en Pe-8*
 
Merde, j'ai missclick ! J'ai drop ma 5000 lb !
 
*Vous venez de perdre 5M de lions pour avoir tué toute votre équipe*

 
 
je serai pas contre, le problème c'est que comme très souvent, une bonne partie des joueurs sur le forum vont dire "ouin ouin ouin mais quand c'est accidentel c'est pas normal de pénaliser ouin ouin ouin" et du coup ça ne serait jamais adopté. enfin en RB/SB ça me semblerait un minimum vu les connards qui se trimbalent parfois sur ces modes    
 
à côté hier j'ai eu une partie en jap' où avec l'équipe japonaise ça a super bien coopéré jusqu'à la fin, avec un super comportement et teamplay (bait, couverture et cie). sur le dernier adversaire, un Lancaster, y'avait 2 A6M5 dessus, ils avaient 2 assists chacun mais ils méritaient d'avoir le kill comme récompense pour leur partie. du coup avec mon J7W1 je suis resté à attendre au dessus en leur signalant que c'était leur kill (A6M5 vu le BR c'est déjà super ingrat de se taper du 5.7 alors que c'est un avion qui vaut pas plus de 4.3), les 2 N1K restants étaient pour aussi, bon pas de chance y'a un des 2 qui s'est fait buté et l'autre à pas réussi à le finir, du coup on m'a demandé de le finir avec mon 4*30 pour lui qui montrer qui c'est l'patron.    
 
Malheureusement pour une partie avec super état d'esprit t'as 5 parties avec guignols et connards  

 
Tu vas y réfléchir à 2 fois avant de la droper ta bombe
 
et pourquoi pas instaurer une limite ? 100k/150k par ex ?
Pour moi ça me semble plutôt équitable pour les 2 partis..

 
28M    
 
l'achat du TU4 + crew + spé crew amorti en 3 jours  

 
Typo dans la traduction, ça sera corrigé.

 
non mais je l'ai amorti sans le jouer    
 
j'ai fait 2 parties avec vous et rien d'autre depuis    
 
hier soir en jouant les 4 avions dont j'ai déjà parlé, je me suis fait pas loin de 400k en 3h.

Quand je tente pas de turn fight en P38,
et que je ne me prends pas l'avion adverse,
et que je me crashe pas à l'atterrissage pour avoir sorti mon train trop tôt,
je me fais aussi un max de thunes.

Perso j'ai jamais de tunes.. j’achète tout au fur et à mesure.. des que j'ai fini de max un avion/tank.. j’achète le suivant + crew et plus de tunes jusqu'au prochains
 
 

 
ah ben c'est ce que je fais mais j'ai quand même 28M    
 
plus qu'un seul module sur le F8F1B et 6 sur l'AD2 pour finir de spader les US jusqu'à fin T4 (1.5 jets à rechercher), chez les allemands j'ai plus qu'un seul avion à acheter/maxer jusqu'au T4 (le Dodo A0 mais ça me tente pas) et 1.5 jets à rechercher, chez les russes j'ai tous les avions achetés au T4 mais je dois en avoir que 2 de maxés et 2 en cours. chez les japonais je recherche les derniers rajouts en début T4 mais sinon tout est acheté et je recommence à les jouer un par un (y'en a 15 à faire, ça va être un peu long ). chez les anglais, il me reste 2 tempest à finir, 2 lancaster à jouer et seulement 4 jets à rechercher.
 
à part les achats de jets (3 US/10 allemands/2 anglais/2 russes), j'ai plus d'argent à dépenser à part sur les crews pour les avions déjà achetés mais pas joués. Et comme les jets ne seront achetés que sur remise c'est pas une dépense pour tout de suite. quand aux spécialisations des crews des props T4, ça douille mais c'est amorti rapidement donc l'impact est mineur même si ça peut "neutraliser" le gain d'argent qui de toute façon n'a plus grand intérêt pour moi.
 
bref en gros, en ce qui concerne l'aviation je ne "perdrais" plus d'argent même en ne faisant que du RB. à "long" terme, comme j'ai presque tout recherché, bcp maxé (en cours sur le T4) et bien mon abonnement premium ne devrait pas être renouvellé sur une longue durée mais pour des phases de grind de nouveaux arbres puisque quand il arrivera à échéance j'aurai sans doute recherché tous les avions sur toutes les nations et maxé toutes les nations jusqu'au T4, donc plus besoin de booster la recherche et les lions en permanence.

 
On parle de moi ?    
 
(bon sinon je suis vos aventures ici et...   )

 
on a bien fait une croix sur les chances de te voir revenir jouer    
 
avec Battlefailed 1 qui arrive de toute façon ...

 
Faudrait que Temujin répare son PC Emmaüs là qu'on se fasse un peu d'ARMA 3 une de ces jours.

 
Battlefield 1, quoi ...

 
Ho non, je suis repassé l'autre jour, je repasse ici ou là...  
 
Un peu de RB, voire de la SB avion, je ne dis pas non    
 

 
genre y'a personne qui fait du RB avion tous les jours  

 
J'ai dit que ça me tentait, pas que je n'avais personne avec qui jouer    
 
Mais en ce moment, je me fais du Battlefield, du Blitzkrieg, et j'ai toujours un TW : Warhammer en cours avec Temujin.    

 
non mais de toute façon avec RS2 qui devrait sortir en fin d'année, et ma préférence à grinder seul sur WT, in fine je m'en fous un peu de jouer en team. limite on jouerait à des trucs différents c'est surtout de faire blablabla qui m'intéresse  

Ben disons qu'en plus, les squads toujours limitées à 4, les "taupes", etc, bon    
 
Mais le TS, oui, avec plaisir !  

 
 
non mais de toute façon pour quelque jeu que ce soit on s'organise jamais et on ne pourra jamais s'organiser à cause des emplois du temps complètement incompatibles  
 
Je cherche même plus à organiser quoique ce soit et même proposer un jeu, on devient des occasionnels    
 
 

 
pas de nouveaux merci    
 

 
Il faut du Doodle, on a du jeu à jouer    
 
Avec BF1 et l'ami Vietnam, tu vas voir si on ne va pas s'organiser pour mitrailler de concert    
 

Oh oui, que l'on retourne faire exploser des maisons au C4 parce que rentrer dedans tuer les vilains, c'est trop dur  

 
le seul dooble qui avait fonctionné c'était pour un week end et ça a mis plusieurs semaines à s'ajuster    
 

 
jamais

 
Vendu  

 
On se complique la vie. Passer sur le TS a pas mal aidé jusqu'ici. Après, des jeux comme HoI, c'est comme Warhammer : faut y jouer à deux ou trois, pas plus.
 

 
J'irai quand même    

de toute façon on te verra plus sur WT, ils mettent en place un test de ravitaillement en vol pour les bombardiers pour le RB    
 
avec des conneries de ce genre, ils finiront par plus me voir non plus  

Ravitaillement des bombes en vol ?

 
oui oui  
 
http://forum.warthunder.com/index. [...] r-bombers/

Que...    
 
Et mettre simplement des vraies pistes assez longues pour gros bombardiers ? Ou proposer éventuellement un respawn en altitude après réarmement, comme c'est déjà le cas pour les hydravions posés à terre ?
 
Non. On va plutôt introduire une mécanique complètement irréaliste de plus  

 
à priori le problème c'est qu'il faut 10 minutes pour perdre de l'altitude et atterir ... ouais ouais les mecs se plaindraient que les avions doivent descendre pour atterir  

 
"Ouin ouin je dois jouer un bombardier comme un bombardier "
 
Alors que merde, le plaisir du bombardier, c'est justement de te demander si tu vas pouvoir rentrer te poser avec ton moteur en drapeau à droite et ton huile qui chauffe à gauche.
 
Je ne comprends définitivement plus rien à ces choix