Reprise du message précédent :

Ca le fait le trouve. Flying Ferdinand ça fait genre une allitération (bon pas VRAIMENT une allitération, me sautez pas dessus les poètes en herbe )
 

Le test étonnant du jour : il est possible de tuer un Is4m avec un pzII de réserve avec les munitions de base, à 100m
 
https://www.youtube.com/watch?v=LwF [...] e=youtu.be
 
Ce n'est absolument pas pratique et extrèmement difficile à sortir en jeux, mais c'est toujours bon à savoir.

J'avais oublié un petit détail néanmoins amusant dans mes mésaventures en su122...
Ca doit faire la troisième fois que ça m'arrive (dont 2 fois coup sur coup avec mon 122) :
Bon c'est la guerre, chuis au front, je me fais avoiner de tous les côtés, mais heureusement je suis plus qu'à 2-3 sec de recharger. Donc j'avance, je me place face aux connards, et je me dis que vu l'état de délabrement de mon tank, j'ai plus qu'à faire banzai en essayant d'emmener un autre tank avec moi. Je vois un mec à 50m, qui ne me vois même pas. Je prends bien une sec pour ajuster mon tir à la jonction tourelle/coque, je suis tout excité en me disant "enfin un kill", je tire et KABOOM.  
J'explose.
Bref ça fait 2 fois que mon canon se bouche ? ou est tordu par un tir ? mais que mon obus explose directement dans le tube, atomisant mon tank...  
Bon une ou 2 fois je veux bien, c'est rigolo, et ça a du arriver un paquet de fois en vrai. Mais que ça ne devienne pas une habitude hein.

Culasse abimée : munition qui explose dans l'habitacle
Canon abimé : canon qui explose.
 
Ca arrive généralement quand le module est orange.

Bon, ce soir, j'ai farmé comme un barbare... 80k points de recherche en tout sur une seul nation: les US
 
En clair, j'ai enfin débloqué ceci:

 

J'ai débuté en Realiste ; je me dis que c'est une bonne méthode pour farmer les upgrades de mes bombardiers, vu que c'est le truc qui me gonfle typiquement en arcade.  

Premières parties en Catalina, la première je me disloque en piquée La seconde je me fais découper en deux par un petit gunboat que je voulais bombarder de près  

J'enchaîne avec un Ju88, je vole tranquillement vers ma cible pour faire caca dessus, et je croise deux SBM 105. Connaissant la bête pour avoir fait quelques morts avec, je savais que j'étais mal barré. Heureusement j'ai réussi à m'échapper vers la meute de chasseurs qui me suivaient, pour finalement me faire déglinguer par un Mig 3 paumé.  

La lumière est venue avec l'Ar2 ; je pensais vraiment rien faire, 6 bombes de 100kg contre des tanks medium en mouvement, faut bien viser. Je me dis "bon bah on va faire des AR pour détruire les ponts". J'en fais 2 jusqu'à ce que tout soit rasé, et constate qu'on n'est plus que 2v2 ; mon coéquipier semble se télescoper avec l'adversaire, 1v1, 40 min à jouer encore. Bon, je continue mes A/R peinard pour me faire 2 tanks à chaque fois.

A 15 minutes de la fin, j'aperçois l'A6M2 ennemi, je plonge en m'éloignant vers un bord de la carte en espérant qu'il ne fasse pas gaffe au radar, mais c'est raté  

On va à peu près à la même vitesse, donc je tente de virer vers ma base en comptant sur ma DCA pour me couvrir. Mon adversaire en profite pour couper l'angle et se rapprocher à 1km, il me mange mètre par mètre tranquillement. Je mitraille doucement, histoire de chatter un headshot du pilote ou un coup dans le moteur, sans gaspiller mes munitions. J'arrive à mettre quelques balles qui doivent lui percer le recevoir, il me cale une rafale qui fait de même. La base est loin, trop loin...En rase-mottes pour maximiser ma vitesse, j'arrive à le tenir suffisamment éloigné avec mes mitrailleuses ; on sent qu'il économise ses balles.

Enfin la base !

Je crois qu'il espère que je me pose tranquillement, mais non, je m'attelle à tourner autour de la piste en laissant les batteries de DCA entre lui et moi ; je réduis le régime moteur pour économiser le fuel qui fuit en continu, il me reste 10 min au chrono de la partie, 11 min de carburant...

Notre petit cirque continu, il n'ose pas traverser la DCA et reste à se faire canarder en périphérie. Finalement, il tente le move et me fonce dessus

La messe est dite pour moi, et arrivé à moins d'un kilomètre, il se prend un obus salvateur qui le déglingue sur place. Partie gagnée, bonus x2 + premium, les points pleuvent

C'est pour ce genre d'émotion et de batailles épiques que je regrette vraiment de pas jouer en réaliste...
 
De mon côté j'ai enfin été mvp de la partie en avion    
(après une centaine d'heures de jeu pour vous situer le niveau   )
 
J'ai un peu du mal à comprendre mes coéquipiers parfois.
Souvent, il y a choix à faire entre bombarder les bases et les véhicules. Et dans 90% des cas, ce sont les bases qui seront privilégiées. Alors que les cibles au sol (d'après mon expérience qui commence à grandir ) valent bien leur pesant de tickets aussi.
Résultat quand nos bases sont détruites mais que chez les adversaires elles sont intactes, il vaut mieux s'acharner sur les troupes pour renverser la vapeur. Mais non, les bombardiers se perdent à gauche, à droite genre "zyva je prends la base de droite avec mon b25, toi prends celle de gauche avec ton wellington !"  
Cette partie, c'était typiquement ce genre de cas de figure, mais ça fait que j'étais peinard 10 bonnes minutes avec mon PBJ (celui avec le canon de 75 mm que j'arrive enfin à cadrer de temps en temps) et ses bombes, à shooter tous les tanks et tous les bunkers de la map, un par un, tout seul, pour voir leurs tickets diminuer grand V puis finalement perdre.
J'ai aussi remarqué (mais j'aimerai confirmation) que mis à part en T1, tuer les armored car et les véhicules AA qui sont souvent derrière les convois de tanks ne sert à rien niveau objectif à part réduire un peu le flot de DCA.
Pareil pour l'artillerie a côté des bunkers, même si ça reste utile de buter ceux du front pour alléger le poids de nos tanks.

Alors, voyons voir

Pour faire simple : les cibles au sol à abattre... ont leur icône qui clignote c'est guère plus compliqué que ça. Donc en fonction des missions, les Armored Cars sont, ou pas, un objectif. Idem pour les bunkers où ça varie d'une carte à l'autre. En cas de doute, un œil sur la minimap et c'est plié. Mais oui, passé le T1 et ses cartes "light vehicles", les tanks sont des cibles dans 100% des cas, les bunkers relativement souvent, et les armored cars, parfois. Mais les DCA ne sont des cibles que sur les cartes domination.

Bref, je me perds en détail : si ça clignote, tape  

Pour les bases, c'est subtil :

- la première base détruite coûte en tickets l'équivalent d'une cible au sol classique (ex : char) lattée.
- la seconde base détruite coûte en tickets l'équivalent d'à peu près 10-15% des cibles au sol de la carte
- quand la troisième base est rasée, la barre de tickets chute TRÈS méchamment.

De là, deux écoles : soit il y a le temps et ça se passe bien çà haute altitude et c'est le moment de raser l'aérodrome ennmi, qui provoque une fin de partie dans les secondes qui suivent. Soit c'est la merde et l'aérodrome ennemi est une forteresse et/ou le sien est déjà bien endommagé et on ne risque pas de doubler l'ennemi à la course à la destruction d'aérodrome, auquel cas il faut se concentrer sur les unités au sol pour boucler.

La première fois que j'ai bombardé une base je gueulais "Putain mais a sert à rien en fait !" mais en fait, si. Faut juste toutes les péter et ça fait bien mal. Mais sinon, une seule... bwof.

Mais le vrai sport, c'est de péter du char en piqué, je suis bien d'accord !  

Ok merci des précisions.  
A propos de la base aérienne, j'ai l'impression (mais là encore c'est qu'une impression) c'est que contrairement aux autres, chaque pv qu'on lui enlève enlève aussi des tickets. Car j'ai terminé plusieurs parties sans pour autant l'avoir détruite, ni toutes les cibles au sol. Mais c'est peut être aussi une question de temps et d'évolution de la bataille.
 
J'ai aussi l'impression désagréable qu'en arcade, quand on prend des bombes/bazookas avec un chasseur, on est tout le temps "lourd", même après avoir déposé son paquet, pendant les 5-6 minutes hypothétiques où ça recharge.
 
Et aussi une question conne mais pas explicitée dans le jeu : quid du carburant ?
Parce que c'est un jeu vidéo ici. Avoir pour 5h de carburant, c'est mignon, mais je suis pas dans flight simulator ici    .
Alors est ce que c'est utile de baisser (même en arcade ?) le poids de carburant qu'on emporte ?  
J'exclue les trucs genre "me 262" que je suis très loin d'avoir.
Et ensuite, ça peut éventuellement servir quand on a une fuite, pour durer un peu plus longtemps mais si il y a un gain substantiel de vitesse ou maneouvrabilité.
 
Et enfin toujours à propos de poids, je trouve ça con qu'avec les bombardiers on soit obligé de porter un truc.
En domination par exemple, ça arrive qu'il n'y ait plus aucune cible au sol à détruire. Et je serais bien content si avec mon catalina on pouvait enlever les bombes, (l'exemple est foireux mais vous comprenez   ) et être plus léger pour pouvoir me poser avec délicatesse sur le point.

 
Pour les autres questions, je laisse faire les experts, mais je prends celle-là !
 
En fait : non, bombarder l'aérodrome ennemi ne retire pas de tickets tant qu'il n'est pas détruit. Tout comme pour les bases, tant qu'il leur reste 1 point de vie, les tickets ne tombent pas. Ou un char endommagé qui roule encore.
 
Mais alors, "Comment ai-je pu terminer une partie sans péter toutes les cibles au sol ?" te demandes-tu probablement, fier pilote.
 
Reprenons ce que j'ai dit tout à l'heure : pour gagner une partie, péter les bases n'est pas obligatoire. Mais ça coûte des tickets ! Donc si une équipe pète des bases... elle n'a plus à tuer toutes les unités au sol, simplement le nombre nécessaire pour finir de vider la barre de tickets ennemis. Si on considère qu'une fois les trois bases pétées, ça a bien retiré 30% de tickets à l'ennemi, alors il n'y a plus qu'à péter 70% des unités au sol pour gagner la partie (ou bombarder l'aérodrome, donc).
 
Conclusion : à la fin, la partie est gagnée, alors qu'il reste encore 30% de chars au sol !  
 
Et voilà    
 
 

 
Je diminue toujours, gain de poids. Sur un chasseur j'estime que 30 minutes c'est suffisant (voir 20 mais sur certains avions spéciaux), ça permet d'aller faire un tour, griller ses munitions et rentrer à la base sans trop de risque.
 
Sur un bombardier le minimum c'est généralement 45min-1h30, très largement suffisant.

 
C'est d'autant plus suffisant que les parties sont limitées en temps à 1 heure. ^^
Moi je m'équipe systématiquement du plein pour la durée de vol maxi de la mission.
Si le chrono est à 1 heure, je me fous 1 heure de carbu, etc etc.
Comme ca, pas de souci sur ce point là et je table sur le fait que je snippe bien mes cibles cad que je n'aie pas de ravitaillement en armement à faire.

 
Ca dépend des avions, un Bf109G10/K4 est capable de vraiment y gagner :  
-Mk108 dans le nez pour tuer extrèmement rapidement, il souffre par contre d'un nombre de munitions limitées
-20 minutes de carburant pour monter beaucoup plus vite et arriver plus vite au contacte
-Jeux très agressif en tout début de partie, on grille les muns, essaye de faire un frag ou deux et on rentre à la base.
 
Je n'ai pas joué de G10 depuis quelques temps mais c'était une technique très efficace ya quelques mois.

Ca impacte les performances dans quelle mesure ? Par exemple de passer à 20 min contre 1h sur un chasseur, on gagne environ 5% en vitesse et climb rate ?

La réponse existe sûrement sur l'interweb, mais je suis proxytaffé sur les pages liées aux jeux

J'ai toujours mis le fuel au minimum, mais lors de la partie en Ar2 que j'ai contée quelques posts plus hauts, j'hésitais à garder mes kilos de bombe pour survoler l'aérodrome ennemi et bombarder au sol le dernier chasseur qui viendrait s'y poser pour ravitailler, mais avec 20-25 min d'autonomie, j'avais peur de ne pas pouvoir rester suffisamment sur zone.

Tain j'ai vu des vidéos tuto de Nastysheep sur les techniques de WT, c'est beau quelqu'un qui joue bien. Quand je vois que j'arrive à rien avec mes avions, ça me déprime un peu plus

 
C'était vraiment bon. J'adore le Typhoon MKIIb/L    
 
Cette sensation de fondre sur l'ennemi comme un grand rapace sur un petit lapin blanc, la puissance des 4*20mm qui fait passer la cible de vie à trépas en moins de temps qu'il n'en faut pour décapiter un petit rongeur d'un coup de bec  
 
Bon par contre ils m'ont cassé 2 fois mon moteur sur cette partie, j'ai du descendre atterrir 2 fois et remonter à 5000m à chaque fois ... donc au final j'ai pas beaucoup scoré, mais je me suis bien éclaté, on a réalisé de belles actions avec Stukka, et je suis rentré vivant.
 
Au final, c'est ça qui compte.

 
Je suis mort en char (KV1) hier: tué par un obus d'anti-air qui a rebondit sur la colline d'en face.
J'ai pas fait de vidéo mais j'ai vraiment vécu ça comme une injustice.
Je dois toujours l'avoir dans mes replay.

je vais essayer de venir voler avec vous en réaliste ce soir.

J'ai commencé les Américains, et putain qu'est-ce que je suis pas bon... J'arrive pas à semer mes poursuivants, ils font des figures complètement WTF, et moi j'arrive à rien
 
Bon j'ai débloqué le Catalina qui est rigolo mais très lent, et surtout, des chasseurs spawnent à la hauteur des bombardiers, et là on a aucune chance... surtout que personne ne va escorter les bombardiers!

 
Ben non ! Ça prend du temps, c'est plus compliqué que d'entrer dans la mêlée faire du kill et pire encore, ça pourrait faire gagner la partie, et ça, jamais !  

Quelques parties en T-34 avec Ouiche et le tout en Simulation...
 
Hé ben c'est plutôt pas mal du tout et pas seulement parce qu'on s'est pas trop mal débrouillés (surtout Ouiche sur la dernière partie qui a mouliné du vilain avec entrain), non. Jamais essayé en avion, mais en char, ça vaut le coup. Par contre, dans la liste des reproches :
 
- La vue artillerie pas désactivéequi permet de spotter l'ennemi en vue surélevée... bon, voilà la simu    
- La minimap qui spotte, certes, ça peut représenter les équipages qui communiquent entre eux par radio (d'où mon équipage qui captait moins bien) mais bon...
- Et surtout... du respawn ! Ce qui en simu, la fout mal.
 
Mais ces petits détails à part, je m'en referai avec plaisir !  

Ouai c'est sympa comme tout, devoir chercher l'adversaire apporte un gros plus au gameplay...  
 
Cela dit, il faudrait retirer la map, la vue arty et les respawn (ya eu environ 20 millions de topics à ce sujet sur les forums officiels selon les syndicats, 4 selon la police.) pour que ce soit de la vrai simu et le pied absolu, j'ai du mal à comprendre pourquoi est ce qu'ils ne le font pas. Simu c'est pas arcade quoi.
 
Oh Stukka, le PzIIIm c'est 3.9 secondes de rechargement (la sorte de mitraillette de 50mm qui m'a tué )

On se refait ça bientôt en tout cas    
 
Et là je viens de faire de ces parties T2 en arcade, le pied total. Il a fallu plusieurs parties pour gagner, mais moi mon objectif c'était "J'ouvre la voie aux bombardiers". A chaque fois, un franc succès, avec plus un avion en l'air pour embêter mes bombardiers ou bombarder ma base (ou alors à l'altitude de mes petites camarades). Seuls problèmes, beaucoup de joueurs piquaient pour bombarder... mais c'est pas grave parce que pendant ce temps, des boom & zoom en F6F, on ne s'en lasse pas !  
 
Encore une fois : après avoir joué Jap', comment on a l'impression de dominer le monde dès qu'on a un avion un peu puissant avec des grosses mitrailleuses    
 
Mais Jap', ça reste le top du jeu fourbe. J'aime  

Hier j'ai encore essayé un peu d'avions en arcade, j'ai fait pas mal de caca encore, sauf une partie où j'ai torché les 2 bases avec mon Catalina, j'ai eu maxi brouzoufs.
Ensuite, on a fait un peu de chars, et là, je ne suis jamais descendu sous les 15k lions, ça fait du bien.
 
Le mode simu en chars c'est bien? J'ose pas y mettre une chenille de peur de me faire ravager la bouille
(en avion, même pas en rêve)

TBH, en arcade avec les anglais en T3, j'ai abandonné. Les spitfire mettent 3 plombes à monter, j'ai l'impression d'arriver toujours après la guerre et 3 plombes après les chasseurs adverses.

 
Pourtant, quand je vois du Ki-84 2000 mètres au dessus de moi, j'ai beau me remémorer les posts de HFR, je me fais très souvent sodoculer sévèrement.
Moi, en ce moment, en histo j'ai un peu de mal quand je joue bombardier mais beaucoup moins quand je joue chasseur.
Et quelle que soit la nation.
Bon, HFR a en souvenir mon superbe run à 5 victoires avec mon FW190A4, mais désormais en chasseur, je ne reviens jamais bredouille de mes sorties et c'est donc le jackpot en lions.
Hier, sur mes 5 runs de la soirée, j'ai un petit bénef de 50 000 lions que je considère comme pas dégueu (3 victoires et 2 défaites toutes nations confondues)

Chute massive du rouble en ce moment = faut acheter sur le site de gaijin.ru!
 
Site euro : 5000gold = 25€
Site Ru : 5000 gold = 799 roubles = 13€66
 
Par contre faut pouvoir se dépatouiller sur le site russe, donc à vos risques et périls.

Ah ouais, ça fait une belle économie.
On peut donc tartuffer les Eagles    
 
D'ailleurs, j'ai vu une petite différence de coût en vrais sous: si on achète des eagles sur le site, ils sont plus chers que si on passe par Steam!
 
5000 Eagles valent 25€sur le site, mais 20.85€via Steam...

 
Ca marche pas avec google trad ?

 
Je m'en suis servi hier de google trad pour traduire ce qu'il racontaient durant ma partie sur un serveur russe. ^^
Ca marche pas mal. ^^

 
Je ne sais pas mais le site EU est une traduction du site Ru, l'interface est exactement la même ce qui te permet de naviguer sans problème. (tu ouvre les deux, clic au même endroit sur les deux)  Faut juste éviter de valider la commande sur le site EU quoi
 
Je vais surement commander cet aprem, je te dirais si ya un soucis.

ok merci

 
Ah non mais à partir d'un certain tiers, toutes les nations (même le Japon, si, si !) ont des avions avec 12 canons de 20mm & un gros moteur. Et face à 12 canons de 20, en général, les avions Japonais ne sont pas plus vulnérables que leurs voisins. D'où mon amour des tiers inférieurs où les différences entre nations/avions sont plus marquées et où il y a donc plus de stratégie qu'une chasse au canards géante    

 
J'ai pris 10k gold = pas de soucis, ultra simple.
 
Tu te log, clic sur le pack gold à acheter, clic sur visa et ca t'envoie sur une page en anglais pour rentrer tes infos de carte visa = j'ai les golds.
 
Je pense me talisman un véhicule histoire de vraiment booster les recherches... je ne sais pas encore lequel. (edit : en faite non apparemment les talisman ne fonctionnent pas sur GF!)

ok je testerai.
 
Pas de talisman sur GF fuck off ...

 
En théorie ça fonctionne, en pratique ya 15 jours un bug empêchait les tali de fonctionner et je ne sais pas si c'est corrigé (j'ai demandé, on verra.)

ok tu me tiens au courant
 
merci

Le T34-1941, ce char...    
 
Bon sinon je viens de faire une partie en US avec le Corsair fraîchement débloqué : un B-25J arrivait à tout faire mieux que moi. Oui, même en dogfight, le mec tournait mieux    
 
Alors je ne sais pas, mais ça sonne un peu bizarre quand même  

 
Par contre je ne sais pas quel char vaux le coup d'être tali.
 
Le Tigre H rencontre des T54
Les Td, c'est des td (et à partir du ferdi, T54)
Les panther sont en cartons.
 
C'est si utile de monter les allemands en faite?  

Je sais pas plus tard, mais en T2 je m'éclate. Panzer III L et J, Panzer 4 F1, StuG 3 F... miam. Alors oui quand je rencontre un T34 il faut jouer un peu le terrain, mais globalement avec les PZGR 40, on perce plutôt bien.

 
Sur le Tigre I, il arrive quand même à s'en sortir quand il n'y a pas gavé de T44 et IS-2 1944 en face
 
Sinon sur un char russe pour arriver à l'is-4m et s'amuser à défoncer du Tigre II