Reprise du message précédent :
Ho229, Ju287 et Do335, il va y avoir des avions originaux chez les Allemands !!

Problème résolu, j'ai maj mes drivers, je suis passé des 12.4 au 14  

Edit : Enfaite non, une fois la temp max dépassé dans le bios, il faut redemarrer la carte pour arrêter ce bridage à la con

ouep , malheureusement c'est bien le souci que j'avais
essaye de voir pour lui donner un peu plus d'air (ou baisser un poil l'o/c si o/c bien entendu)

 
War thunder est quand même étrange niveau chauffe de la carte, j'ai pas la moindre poussière dans le pc (merci les bombes d'air à haute pression) et pourtant ma petite 7870 monte à 70° en jeux... alors j'imagine même pas vos 7970

Ah tiens je n'ai pas fait attention à la temp de ma 780, je regarderais la prochaine fois

C'est parce que c'est ATI
 
Je regarderai pour ma GTX 670 également

petite(s) question sur les pointsd'Xp des equipages..
sur un de mes chasseurs US (f2A1-buffalo, que j'ai eu "gratos" ), lorsque je vais voir les competences , j'ai d'oficce "number of experimented gunner" a 1, alors que je suppose que c'est un monoplace..
Du coup, je me dit que c'est peut-etre les capacités de gunner du pilote, auquel cas , on peut mettre des points dans  la precision, non?
Si ce n'est pas la cas, dans les monoplaces, ou vous placez vos points d'xp?
J'essaie d'en mettre pas mal en "ground service" pour le rechargemetn en mun, mais je sais pas si c'est utile en arcade..

Han j'ai repris en tiers deux mes russes et jap... en fait ca fait du bien de toucher sans se faire trop avoir

Rien a voir avec les capacités de gunner de ton pilote, 1 est juste la valeur pas défaut.

Pour les mono place, l'onglet pilote et le ground service sont intéressants, même en arcade.

ça monte à 91 alors que je suis à 1120/1550 et 10% de conso et ventilo à 43%  

J'ai remarqué que sur ground force, la végétation prend énooooOOOOrmément de ressources  

J'ai pas regardé les températures, mais le ventilo de ma 7950 se met en marche, et assez fort, donc ça doit chauffer un peu !

3 parties en mixed battles réalistes allemandes... 3 défaites !
 
Mais à part le x2 pas obtenu, je ne regrette rien : des joueurs de qualité dans les deux camps, et surtout, une série d'abattages à coups de DCA puis de chars moulinés au stuka ssez agréable ! Ce petit moment où on pique droit vers un gros campeur pour le bombinetter, quel bonheur  

 
ouep , pour tous mes mono places , j'investis rien dans les gunners mais tout sur l'onglet pilote et ground service

Bon ben les campagnes dynamiques, c'est pas gagné
à 3, on s'est fait enchainer sur la plupart

 
Dommage pour toi. Tu perds là une très bonne opportunité de passer ton équipage à expert à moindre coût

@Quenteagle  
comment ça ? j'ai déjà passé à expert quasi tous mes équipages sur mes avions Russes T2 , comprends pas trop ce que tu veux dire  
 
edit : ah je crois comprendre : le fait de mettre aussi des points sur les gunners , même sur les avions mono places , ca réduit le coût pour passer l'équipage en expert ?

Il veut dire que up un peu les gunners permet sur tous les avions d'augmenter l'xp général rapidement (au départ, chaque niveau ne coûtant qu'un ou deux points), de manière à pouvoir passer tes équipages en expert plus rapidement.

ok je comprends , je savais pas , je pensais qu'en maximisant les points sur le pilote et le ground service , ca pouvait suffire sur du mono place.

Bah pour le gameplay oui ça suffit, puisqu'up les gunners n'a aucune utilité.
Par contre si tu veux passer tes équipages en expert plus vite, ça peut être utile d'up les gunners, c'est un choix.
 
(Pour passer en expert c'est le niveau global de l'équipage qui compte. Et ce niveau augmente d'un point à chaque fois que tu up une caractéristique de 1. Les premiers up de carac ne prenant qu'1 ou 2 points d'xp, ça permet donc d'up le niveau général très vite pour un coût en XP très faible).

Oki , merci pour cette info
je mettrai quelques points en gunners sur certains de mes équipages US mono place du coup

Passer expert sert à quoi?

 
ça booste les compétences des équipages sur des avions bien précis

Merci.
Vu ta config tu joue FRB.


Bien qu’on ait perdu le jeu est devenu un team deathmatch.
Je comprends pourquoi les fw 190 sont appelés butcher's bird.

Bon bah finalement j'ai bien fait de prendre le premium a 25%, les summer sales sont quasi fini et c'est jamais descendu a -50%

effectivement , je crois que je vais faire pareil , le -25% est assez intéressant sur le pack ACE

Prenez un an de premium, best investissement

ca commence a causer niveau tarif, faut etre sur:
-de pas avoir monté tous ses avions avant si on joue beaucoup
-d'avoir encore envie de jouer au bout de 10 mois..

 
j'ai pris 6 jours et c'est magique en fait

On est la depuis le début, dans 1 an on y sera encore

Apres 79€ pour un jeu avec des centaines d'heures, pour ma part j'ai déjà rentabilisé

Génération je prend je jette va

Petit guide des munitions pour avions
 
https://www.youtube.com/watch?v=bXzhjW6jq-A

J'ai relancé le jeu, l'ambiance est toujours aussi bonne  
 
En revanche, étant n00b de l'aviation je ne sais pas vers quelle nation et avions il faut se tourner au début et dans laquelle il faut mettre toutes ces ressources "recherches".
 
Il y aurait-il de bons sites ou ceci est expliqué?
En gros, est-ce qu'il y a des must have et des "must éviter" ?
 
J'imagine que c'est une question récurrente donc je vais relire les historiques

 
Les Honorabru ont pas besoin de munitions nan?  

 
Quand je ne joue pas japonais, je tire, quand je joue Ninjapewpew, je ne tire pas, je lance des pistaches  

hello les amis ,
 
moi je pose une question sur mon pack d'avions allemands , tous T2 sauf un , le BF110 C4 T1 qui marche pas mal encore , du coup je me pose la question :
vaut il mieux le garder ou on peut le remplacer par un heavy fighter T2 ? (tous mes avions sont BR 3.0 ou 3.3 sauf le BF110 BR 2.3)
je trouve les Do 217 vraiment lourd à manoeuvrer comparer au BF110 C4.

 
Le truc c'est pas de quel tiers ou quel BR a ton avion, la question c'est : le plaisir et/ou la jouabilité que tu as avec cet avion te permettent ils de continuer à le jouer de façon efficace même face à des avions avec des ratings supérieurs ?

On va dire que c'est limite par moment , mais en face à face , il se défends bien le bougre !

Jai sorti le Bf 109 E3 en simu, premier virage et hop ca decroche    
Crashé direct...
Pourtant avec le La5 ou La5F, aucun soucis, je me demande pourquoi  

 
Officiellement : c'est un bug, il faut faire un bug report avec sources à l'appui et ca sera corrigé.
Officieusement : les devs ont toutes les sources qu'il est humainement possible d'obtenir, il y a eu des tonnes de bug report mais ils choisissent de rendre les Bf109 traitres en virages.
 
Je considère qu'après plusieurs mois et plusieurs patch majeurs, un avion se comporte de telle manière parce que c'est volontaire et non lié à du travail en retard. C'est ce qui m'a fait arrêter war thunder, je suis maintenant persuadé que les devs "équilibrent" les avions / chars à la world of tank.

 
en l'état, aucun avion allemand que j'ai eu le courage de tester n'as un comportement sain en simu, ils feraient tout aussi bien de virer le mode "simu" et de le remplacer par un mode réaliste joystick only.... hier je me suis décidé a tester le p51 en mode "simu" APRES UNE SESSION SUR LE MODULE P51 sur DCS, le résultat est comment dire... catastrophique... rien que l'effet de couple dans la phase de roulage est un scandale, tiens..... et je parle pas de la gestion désastreuse du trimming

 
C'est un jeu fait par les russes, et pour plaire aux joueurs russes et bien ...

bon bah je vais prendre le pack Ace sur Steam , à priori plus de vente flash d'ici demain (enfin chez moi aucune vente flash de dispo avec le compteur qui se renouvelle toutes les 8h) , et les offres se terminent dans 24h.
autant profiter de la réduc à -25%