Reprise du message précédent :
ben perso, je pense que définitivement ça va se jouer pour un jeu plus large avec les japs et les russes, les allemands m'intéressent uniquement pour les chasseurs mono, les américains pour quelques modèles (P40, B25, F7F, P61) et les anglais pour presque plus rien tellement on s'emmerde avec eux

 
succès russe + allemand ?

Ben 50 000 Silver Lions pour m'emmerder à aller jouer 15 parties en ceci ou abattre 40 ennemis avec une AAA (mais enfin ! ), j'avoue que je préfère assez largement faire une bonne partie en T4 où je finis avec 45 000 silver lion en 15 minutes de jeu. Pas vraiment intéressant leur histoire, sauf pour les rares joueurs qui n'auraient quasiment que du char et pas d'avions bien hauts  

Il y a deux tasks par jour...

 
Il va voler en marche arrière ca me parait logique

Ah c'est soit en russe, soit en allemand. Je pensais qu'il fallait faire les 2 lignes de mission à chaque fois pour valider la mission du jour.

 
pour unlock en plus un premium T1, qui servira qu'à la collec' vu que tout les véhicules requis pour faire l'event rendent inutile ce dit premium  

Et pour avoir le premier lourd allemand, il faut aller chercher le Tiger, qui ne se fait pas en une semaine pour un nouveau joueur.

 
seriously ? ce sera en tiers -1 ca ?
 
Pas grand chose d'intéressant dans le nouvel arbre russe

Le moteur est bien en évidence, tu vise le gros machin sur le dos et t'a fait le job.
Ça doit être bien fun a faire voler un engin pareil.

Petit kill plus qu'improbable ...
https://www.youtube.com/watch?v=ftGikMtsRk4

Ki-45 Tei unlocked    
 
Ce 37mm japonais avec le Ki-45  

 
Il est excellent pour découper de l'arrogant B-17 occidental    
 
Par contre, pour ma part, il est maudit : qu'importe quand et comment je le sors, et même si c'est un mec qui tire dessus avec un pistolet à bouchon, à chaque fois, il a soit les ailerons qui passent tous en noir d'un coup, soit les deux moteurs   à croire que l'avion fait un prix de gros sur les dégâts.  
 
Mais ce qui n'empêche pas le joueur taquin, par exemple, d'encore descendre trois avions ennemis après avoir perdu ses deux moteurs    

Le problème, c'est qu'il n'a pas d'autre arme vers l'avant, et que t'arrives vite au bout des munitions.
 
En plus au début j'avais pas activé de touche pour le schräge music et depuis que c'est fait, j'ai pas eu trop d'occasions d'attaquer du bombardier...
 
Je préférais le modèle en dessous, malgré une instabilité assez particulière dès qu'il avait des dégâts sur les ailes...

Pourquoi les prix ont fondu sur ldlc sur certains truc?

  Soldes ?

Oui c'est vrai parta!!

Le FW190 A1 en arcade est une perle je trouve, par contre en realiste, j'ai vraiment du mal a le faire voler comme je veux, si je tourne un peu vite le nez reste dans la bonne direction mais cisaille de gauche a droite sur 10 degres pendant quelques secondes, quasi impossible de viser un gars quand je corrige ma position.
 
Ca vous le fait aussi?

Moi je vais débloquer les jets russes pour tester et après je passerai en anglais je pense, les spitfire ont l'air bien sympas    
 
De ce que j'ai joué en russe (en arcade), j'aime beaucoup les Yak, maniables et puissance correct une fois upgradés, bonne diversité dans l'armement (20 mm, 20mm + 12.7 mm, 37 mm, 45 mm)
Mes préférés sont le Yak-3P en 3 x 20 mm et le Yak-9T en 37 mm, parfait pour couper du B17 en deux   Le 45 mm étant plus dur à utiliser car il drop bien plus que le 37, de mon impression.
 
Les Yak ne sont pas très bon en piqués de ce que j'ai remarqué, ils sont fait pour du dogfight et sont donc très maniables mais perdent rapidement de la vitesse dans les grosses manoeuvres, ce qui peut être délicat. Généralement, ne pas passer sous les 300 / 350 km/h est une bonne chose, sinon cela devient difficile de reprendre de la vitesse. En turnfight, je pense qu'il n'y a que les japonais qui sont au dessus (plus maniables), par contre éviter de rentrer dans un energy fight, les spitfire et amerlocs sont bien meilleurs à ce petit jeu, les Yak n'ayant pas de WEP vous risquez de le regretter. Utiliser les flaps de combat et le palonnier ? (je ne sais plus si c'est cela pour virer plus rapidement) avec parcimonie sinon vous risquez de perdre trop de vitesse et donc d'être très vulnérable.
 
Une bonne tactique en Yak (qui fonctionne aussi certainement avec d'autres avions), je trouve, est de se trouver suffisamment au dessus de votre adversaire pour qu'ils ne vous voient pas, en étant de face, faites une manoeuvre pour vous retrouver sur le dos et piqué tout en inversant votre direction pour se retrouver dans ses 6 heures, et boom
 
Une fois upgradé ils montent vraiment bien, ce qui permet d'aller rapidement chasser du bombardier, le Yak 9T étant particulièrement adapaté à cette tache, ne pas hésiter à prendre son temps avant de tirer, attendez un angle de tir qui va toucher à coup sur ou presque, un obus de 37 qui rentre dans un bombardier est un critique quasi assuré, voir une aile ou la queue arraché directement assez souvent. Attaquer en étant en dessous ou au dessus, ne pas rester dans les 6 heures d'un bombardier, surtout un B17.
 
Je joue avec munitions stealth (arcade oblige), je les trouve correct pour le 20 mm, je n'ai pas encore vraiment de base de comparaison. Le 37 descend les avions en un tir la plupart du temps.
 
En points faibles ils m'ont l'air assez fragiles, surtout au niveau du moteur et de la queue qui prennent cher rapidement, un US au cul = mort rapide très souvent.
 
J'ai également testé un peu les La-5 et I-185, je vais pas m'attarder dessus je ne les ai pas beaucoup joué, ils sont beaucoup moins maniables, surtout le I-185 qui est un enclume volant, j'étais dans les 6 heures d'un spitifire, il s'est retrouvé dans mes 6 heures en moins de 10 secondes malgré mes tentatives désespérés pour le suivre, ils ne doivent pas se jouer en turnfight et du coup m'intéressent moins.
 

autant KI-45 for the win, autant le premier KI-61 je fais rien avec    
 
il est très sympa en pilotage, mais l'armement très limité me limite dans son évolution    
 
Cela dit, comme j'ai décidé que la Honorabru way of dying était LA voie, va bien falloir que ça passe  

Merci Faluja pour ton CR sur les Yak
Je les commence et j'ai un peu de mal à bien les maîtriser. Je vais essayer de suivre ça

 
Pas de quoi
 
Mon CR est peut être à nuancer vu que l'arcade lisse quand même pas mal les différents avions mais je ne pense pas me tromper en disant que les Yak se jouent de manière dynamique, c'est un coup à prendre.
 
D'ailleurs faut que je me mette à l'historique maintenant que j'ai bien pris le coup avec les Yak tiers 3

Le Yak c'est l'avion "polyvalent" en style par excellence, on y retrouve un peu du 109, du spit, du airacobra. Finalement le mélange est assez convaincant  

 
 
Késako ???

 
 
Le problème de ce chasseur de bombardier, ces deux moteur de Twingo... IL EST LENT BORDEL !
 
je met 5 minutes à atteindre les bombardier, quand je me fait pas descendre d'un coup par un connard  

 
j'ai pas trop de souci à monter sur les bombardiers perso et je le trouve pas si lent que ça. je le trouve supérieur en maniabilité aux chasseurs lourds équivalents (110 et Beau), l'armement est équivalent (plus violent avec le 37 mais au niveau durée de feu il est plus limité), quand à la sensation de vitesse entre ces 3 avions, je sens pas KI-45 en deça des 2 autres.

 
C'est un peu ca oui, il a pris le meilleur de chaque   J'ail failli le mettre d'ailleurs mais j'avais peur de dire une connerie

 
Des canons pointés vers le haut, pour attaquer les bombardiers par le dessous. C'était utilisé par les allemands dans des missions de nuit, avec une certaine efficacité au début.

 
Alors là , un grand merci    
j'allais poser la question sur les avions russes vu que je joue pas mal avec en ce moment (j'ai laissé de côté les allemands et US pour le moment mais j'y reviendrai aussi certainement dessus)

partie matinale en arcade (oui, je sais.... mais les AA cheatées en hb/mixed on fait fondre mes économies ) : le xp38 premium us, c'est très sympa, les canons de 20 font très bien le taff et cet avion est un putain de tank
 
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P38    
 
Pire avion US que j'ai pu jouer, je sais pas si le premium est mieux, mais le vanilla est horrible.

 
My pleasure    
 

 
Les P63 me brisent régulièrement les burnes, notamment le premium, les P38 ca va par contre.

 
vu la surface de tir offerte aux adversaires (et la facilité à laquelle les incendies se propagent aux parties essentielles) et finalement le peu d'avantages offerts par l'avion, clairement cet avion est une plaie  

 
c'était en arcade, et l'avion premium est full upgrade.... avec les muns ground target c'est la fête

je viens de tomber sur ce site, des photos dures, mais à couper le souffle, exceptionnel !
 
 
http://www.theatlantic.com/infocus [...] ld_war_ii/
 
 
Enjoy

 
même en arcade j'ai pas aimé, je préfère presque le Hellcat    

Magnifique.  

C'est clair, dès que tu mets trop d'incidence il ralenti trop, du coup c'est une plaie de monter avec... Pour chasser du bombardier, je préfère largement un Yak 7 avec des roquettes !!  

 
ah oui, quand même
 
bon, l'event du jour, c'est Midway.... avis aux amateurs
 
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j'en profite pour relayer une info a côté de laquelle je suis passé: DCS flamming cliffs a " vraiment pas cher " sur steam et y'a plus besoin de lomac pour l'activer... re-avis aux amateurs

 
Honorabru time  

 
Absolument pas d'accord. Très bonne avion avec une excellente vitesse de montée, bon armement pour du T2 et au final assez maniable. Je ne compte plus mes kills avec. Je l'ai gardé dans ma line up jusqu'en toute fin de T3. Il fait très mal