Reprise du message précédent :

 
+1
 
Par contre les chasseurs d'après c'est de la grosse daube. Je ne comprend pas qu'ils aient un BR supérieur aux P39 alors qu'ils grimpent moins vite, tournent moins bien et n'ont pas vraiment une puissance de feu supérieure. Ou alors j'ai pas compris comment les jouer.
 
Le P38 c'est rigolo mais avec sa forme bizarre il est hyper fragile: tu perds 1cm² de métal et l'avion deviens incontrôlable et tombe comme une pierre. L'avantage c'est qu'il grimpe super bien, donc tueur de bombardier en mode Boom&Zoom uniquement. Si on se fait poursuivre par un chasseur ennemis il faut le semer en grimpant, c'est le seul moyen de survivre.

 
Et si tu es coursé par un 109 ou Yak 1B ?    

 
Ca dépend du modèle de bf109, certains grimpent mieux que d'autre.
Contre un Yak aucune chance. Miser sur la vitesse pour rejoindre un groupe d'alliés qui le tueront peut-être à ta place. Mais le P38 est tellement fragile que le moindre impact t'oblige à t'éjecter.
 
Y'a pas toujours de solution aux problèmes.
 

Le 109 G2 est violent car il monte trèèèèès bien...

je confirme l'achat de 25000 gold sur le site russe et ca ne coute 75euro au lieu de 115

Ah ouai 25000 gold d'un coup, c'est bon je ne suis pas le plus accro  

En même temps, quand tu achete un jeu merdique (je ne citerais pas de nom mais ça commence par call et ça fini par duty ) à ce prix là.... c'est courant donc quelqu'un qui lache 75€ dans des golden, ben c'est normal pour un si mon jeu

pour l'instant j'ai rien vu qui "nécessitait" l'achat de Gold, mais vu la qualité du jeu, c'est clair qu'à côté de certains "gros jeux", 75€ c'est finalement pas si élevé  

bon le problème c'est que là ça peut être plusieurs fois 75 €  

Attention je ne juge pas, j'ai pratiquement tout les avions premium du jeux et j'ai deux chars premium  

 
et c'est bien ton droit  

Bon par contre, les chars premium à 6-7000 gold... va falloir faire un petit effort parce que c'est franchement du vol.
 
1500-2000 pour un bon premium qui va fortement booster la progression dans une nation et rapporter une tonne de lions j'achète, 6-7k c'est légèrement abusé.

 
Les premiums ça me dérange pas si ce sont des blindés rares, là je sens bien que les brit vont avoir le firefly en premium alors que la production a atteint 1200 exemplaires  

ya un truc qui me turlupine les gars...
 
je lis ca et la que vous reglez vos mires de tirs qui a 750, qui a 250m
 
mais comment/ou vous reglez ça?  
 

 
j'ai changé ça sur la page d'acceuil de la bataille, juste en dessous du choix du chargement me semble, tu cliques dessus et tu as un menu déroulant qui apparait, la modification est prise en compte pour tout tes appareils.

Le firefly    
 
Je doute qu'il passe en premium, ce char est une icône... et ça serait clairement du pay2win (vu que c'était un sherman avec un canon haute vélocité capable de percer le blindage frontal de tout les blindés allemand en 1944 à 1km+, pour ceux qui ne savent pas.)

 
Firefly...
Briton...
War Thunder...
 
On parle pas de l'avion ???    

 
tu rajoutes l'Archer, l'Achilles, le Comet, le Challenger ... 17 pounds everywhere  

 
 
le Fairey c'est un fail en tant que chasseur  

 
Certes, mais bon aircarft powaa quand même    
1702 exemplaires

Également dispo dans les options générales, distance de convergence ou un truc dans le genre

ben autant en avion de reco je veux bien avec la 2ème place, mais un chasseur typiquement structuré monoplace avec un passager, ça n'avait aucun sens même si en enlevant le passager ça aurait sans doute un avion potable au vu de l'armement.

Edit : c'est presque aussi foireux que le Defiant

F
 
franchement vu la qualite du jeu et le boulot des dev' je trouve ca honnete (75 hein! parce que 115 ca fait cher !) et ca fait tellement du bien dans la progression, rien qu'en passant premium les barres de recherche vont deux fois plus vite et les thunes coulent a flot...les parties gagnantes rapportent minimum 40000 silvers en variant bomber+chasseurs. Franchement je regrettent pas et le systeme de choisir quand est ce qu'on veut jouer premium ou pas est tres pratique. Genre je choisis premium si je me fais une grosse session de 15-20 parties, sinon pour une partie ou deux comme ca, je depense pas de gold. Actuellement je suis en recherche des avions a reaction (enfin), d ici une semaine je pense pouvoir tatter du F9F (deja teste en mode flight test).

Bon après à peu près 3 semaines, ce jeu me plait pas mal malgré quelques trucs un peu saoulant : les campeurs, les joueurs très mauvais, les joueurs qui n'ont pas compris qu'il s'agit d'un jeu d'équipe et donc d'entraide (une bonne partie quand on joue en solo)    
 
En positif, les différents mode de jeu selon qu'on aime l'arcade ou la simulation, le grand choix de tanks et avions dans chaque nation, graphismes sympathiques, possibilité de personnaliser un peu son char / avion (graphiquement et selon les munitions utilisés), gameplay dynamique etc
 
En négatif, ce n'est pas un pay2win mais c'est un pay 2 "acquiert de nouveaux chars / avions", sérieusement sans compte premium et des golds pour convertir la progression est ultra lente.
 
J'ai commencé par les chars allemands    je pense que je me débrouille pas mal malgré des résultats très variable étant donné ma manière de jouer : très mobile et agressif, camper derrière un rocher en attendant qu'un char adverse passe devant moi c'est pas mon truc et je chie dans la bouche des mauvais qui jouent comme ca    
 
Hier j'ai fais un joli kill streak x8 avec mon Tigre I, 5 joueurs + 3 site AAA avant de me prendre une bombe sur la gueule en essayant de caper A, j'étais content.    
 
En avion par contre je suis une quiche    je joue un Fw190 A-5 et c'est assez rare que j'arrive à faire quelque chose avec, sachant que je suis toujours contre les russes vu que je ne fais quasiment que du mixed, je me fais régulièrement poutrer par des YaK-3 et Yak-9 notamment.    J'ai l'impression que leurs chasseur sont bien plus maniable et puissant que le mien, de plus j'ai vraiment du mal à viser correctement (anticiper la trajectoire) tout en manoeuvrant. L'apothéose a été un biplan russe qui a fait des vrilles autour de moi tout en montant, puis un piqué fatal sur ma gueule, j'étais :  
 
PS : quand je parle de joueur très mauvais, exemple : je faisais face à un tank IS-1 qui avait déjà amoché mon Tigre, un Tigre allié arrive derrière l'IS1 a quasi bout portant, il avait juste à tirer dans la réserve de munition derrière la tourelle pour le faire exploser, l'IS 1 ne l'avait pas vu, le joueur du Tigre a réussi a faire un "undamaged" et a dit sur ensuite sur le chat "OP russ tanks", je lui ait donc expliqué qu'a ce niveau de jeu si t'as toujours pas compris qu'il ya des zones sur lesquels tirés sur un tank pour faire des dégats c'est qu'il y a un problème, ce a quoi il m'a insulté bien évidemment. l'IS1 m'ayant explosé, il a ensuite eu le temps de se retourner pour exploser le gros mauvais derrière lui.

merci les gars

 
A mon avis les fw190 sont de très mauvais avions pour des joueurs qui débutent +/-. Ils demandent une bonne connaissance du jeux, doivent être utilisés "selon le manuel" et ne pardonnent pas quand on dévie de ce qu'ils sont capable de faire. (je te filerais une bonne vidéo de tuto ce week-end, flemme de chercher dans mes marque-pages qui font 10 écrans de haut
 
Pour faire très simple :  
 
-faut monter au début et avoir un avantage d'altitude par rapport à l'adversaire
-une fois en altitude, prendre de la vitesse
-attaque l'avion adverse en piqué +/- prononcé, 40-60° c'est très bien
-ne SURTOUT pas tourner pour essayer de suivre l'adversaire, éviter les mouvement brusques qui font perdre de la vitesse
-remonter avec 30-40° d'angle
-une fois loin et haut, on tourne et on recommence.
 
Tourner dans cet avion... faut pas, surtout contre un yak3 / yak9. Faut prendre son temps, accepter que des attaques ne portent pas, soigner sa visée parce que du boom & zoom ne te donne d'une ou deux secondes pour tirer tout au plus.
 

 
Ah clairement, avion premium + compte premium c'est vraiment super pour progresser vraiment vite, c'est ce qui m'a permis de monter jusqu'aux jets.

Grosso merdo avec les chasseurs allemands et US c'est du hit & run, prendre de l'altitude, piquer, faire une passe et remonter pour faire une boucle et redescendre répéter l'action. Les autres nations ont plus de mobilité pour le combat tournant mais avec les US et les allemands faut surtout éviter ça et dès qu'on peut, faut se débarrasser des traçantes et tirer à plus courte distance (- 300m) de façon à ce que la première passe soit la plus létale possible.

Alors qu'avec le Japon (puisqu'on en parlait plus haut), le jeu est complètement différent : il faut justement se débrouiller pour échapper à une "première passe" ennemie, et engager en combat tournant. Là en général, le pauvre n'a aucune chance   bon par contre, faut pas oublier que les avions japonais sont motorisés avec des restes de R19, et que si l'ennemi décide de se barrer, il n'y aura que peu de chances de le rattraper.  
 
Tout le jeu consiste donc à surveiller son radar pour voir si on peut engager un dogfight sans avoir un type qui arrive derrière et vous fout en feu en deux balles    
 
Une nation pas simple à jouer, mais sympa  

 
On doit pas avoir la même vision, j'aurai plutôt un moteur de 4L    

 
4L c'est au tier 2-3... la r19 chamade, c'est réservé a l'élite.... tier 4

 
J'ai pas pû tester, je soir je commence avec les 2 cv  

Ah il faut reconnaître que paradoxalement, les Japonais ont quand même de super moteurs sur un truc : les bombardiers.
 
Quand je fais le kakou avec mon G8N1, triple tourelle à double canon de 20, qui file comme le vent au point souvent de laisser les chasseurs derrière, je me dis que je sais où sont passés les moteurs destinés au chasseurs. Quels filous, ces Japonais.

 
 
Je simule des face to face face avec les japonais, je gagne tout le temps, l'avion enemi est à 1Km, je tire des obus vers les 700m et vers les 600-500 au premiers siflements de balles je part  Immelman vers le bas et en remontant de suite après et je me retrouve systématiquement dans ces 6 heures, et la, j'ai tout mon temps pour le tuer avec mes 20mm qui font très mal    
 

     
 
https://www.youtube.com/watch?v=6WM8nuG_Dhw

cette roxitude des 2 CV au tiers I  

 
Tout s'explique C'est dommage je pense que j'aurais préféré faire des combats tournoyants.
 
Et les avions anglais ?

Ajustement des BR des avions ainsi que les prix de réparation:
http://forum.warthunder.com/index. [...] es-in-141/

 
Pourquoi y'a jamais ce genre de machines dans les salles d'arcade?  

 
les avions anglais sont entre les deux, cependant niveau armement les premiers Tiers II sont un peu légers ( 7.7 mm only), mais y'a plus de polyvalence globalement, ils possèdent dans leur arbre un peu tous les types possibles.

Pas con, faudra que je teste la technique !

Ya des fois...
 
Le tigre I à des lampes (optionnelles irl) à chaque angle à l'avant. Les devs semblent extrèmement préoccupés par ces lampes dont tout le monde se tape. Vous n'aviez pas connaissance de ces lampes et leur modification ne doit probablement pas vous sembler une priorité...
 
-ctb : angle de dépression du canon réaliste mais canon qui glitch à travers les lampes.
-sortie de GF : dépression du canon diminuée pour ne plus glitcher la lampe (et perte de 1.5° vers le bas...)
-ya quelques jours : dépression du canon à nouveau réaliste après une tonne de post sur les forums, le canon re-glitch avec les lampes.
-patch d'hier : tweak de la dépression du canon de manière à ne pas faire glitcher le canon avec les lampes, perte de 1.5° d'angle à chaque coin du char.
 
   
 
Résultat : le canon fait un bond quand on passe au dessus de cette lampe... qui s'avère être placée exactement à l'angle optimal orientation du char pour maximiser l'armure et les chances de ricochet des obus adverses, 80-90% de mes tirs en tigre sont fait depuis cet angle, qui est un point de repère pour placer son char par rapport à l’adversaire. C'est devenu *ultra* pénible en jeux. (à chaque angle, le canon remonte tout seul)
 
= les mouches ont super mal aux fesses, les joueurs de tigre se font chier.
 
Dans 3 semaines et 200 posts sur les forums off : suppression des lampes, re-modification de la dépression du canon, un des bugs les plus important de ground force est patché et ils peuvent enfin passer à des modifications superflues tel que... les canons détruits au moindre coup de vent, les modèles de dmg buggés, l'équilibrage général, les chutes de fps etc.