Reprise du message précédent :

C'est sûrement du au fait que les GT2 sont dépourvus d'autoblip, c'est marqué dans le readme  
 
Mod pas amusant ? Franchement je ne sais pas ce qu'il te faut, c'est sûrement un des mod si ce n'est LE mod de rF avec les physiques les plus poussés, et un des rare à ma connaissance à proposer des courses multi-catégorie, composés elles-même de voitures au comportement bien différent. Honnêtement je ne sais pas ce qu'il y'a de plus fun sur rF que de se faire des courses d'endurance avec ce mod.
 

Les nouvelles P2 (spyder evo et Acura) marquent le pas sur les P2 d'ancienne génération, sans parler des mazout en P1

 
Historic GT

Oh que oui, dans la famille comportements totalement différents pour des courses équilibrées, HGT s'impose encore plus

CQFD

Et ?  
 
C'est mieux (parait-il) donc on oublie tout le reste  

c'est juste incomparable, de toute façon sur rFactor ça fonctionne par effet de mode, un mod est released tout le monde se touche dessus 2 mois après c'est autre chose.

Suffit de participer a des championnats ou des courses open avec les mods qu'on aime, c'est la raison pour la quelle ca fait bien longtemps que j'ai déserté les serveurs publics qui sont de toute façon peuplés de boulets la plupart du temps
 
A ce propos il n'y avais pas un site qui proposais de regrouper toutes les courses open et championnat à venir sous forme de calendrier ?

 
"Honnêtement je ne sais pas ce qu'il y'a de plus fun sur rF que de se faire des courses d'endurance avec ce mod. "
 
On te répond voilà tout.
 
Nous pourrions être de mauvaise foi, et ajouter, "Donc on oublie tout le reste ?"  

C'était pour répondre à l'affirmation de AngX comme quoi Endurance Series est un mod ennuyeux ce qui n'est de toute évidence pas le cas.
 
Après vous pensez peut-être m'apprendre quelque chose en marquant simplement "Historic GT" mais sache que je possède une copie original de GT legends, ce qui ne dois pas être le cas de 99% des gens de ce topic quand je vois que ca parle d'iso etc...

J'ai aussi GT Legends, et je trouve la conversion au moins au niveau de l'original, histoire de te situer la chose.
 
Après, c'est en effet une question de goûts, personnellement, je n'aime que les vieilles charrettes.

osef

 
Quel est le rapport ?    
 
Tu dis que tu ne sais pas ce qu'il y a de plus fun que de faire des courses d'endurance sur rfactor, je te dis simplement historic gt, je trouve ça plus fun que Enduracers. Et avec tes grands airs de "ouii j'ai gt legends en original vous m'apprenez rien" bah essaie historic gt.
 J'étais sur gt legends avec de passer à rfactor, je peux te dire que pour rien au monde je ne retournerais sous gt legends maintenant. Il se sont servis de modèles 3D de GTL, ils mettent un cd Check pour qu'il n'y ait pas de conflit d'intérêts.

Je ne suis pas trop fan de HGT mais bon faut dire que je n'aimais pas spécialement GTL à la base, GP79 par contre  
 
A quand une open hfr sur kyalami que je ressorte ma renault qui fume tout le monde dans la ligne droite avec son turbal de porc
 

Non mais tu le fait exprès ou quoi
 
JE NE DIS PAS QUE HISTORIC GT EST CHIANT, MAIS QUE ENDURANCE SERIES EST FUN
 
Puis à la base t'es quand même le premier à prendre des grands airs en marquant simplement "Historic GT", dans le genre rien que ca ca contre-argumente tout ce que j'ai dis  

HGT est amusant de part le comportement et la diversité des voitures, Enduracers n'a rien d'amusant sur ce point là, ça grip, ça freine, ça accélère et point barre, j'aime rouler sur Sebring avec 23 personnes parce que je suis sur skype avec Lou013 et qu'on se tire la bourre sans quoi je ne m'y amuserai pas, c'est identique pour Megane Trophy.

Ouais ben GP79 est pas si bien non plus, déjà parce que le downforce n'est pas ou mal géré par rFactor, que le différentiel fait n'importe quoi, et qu'au final t'es à 5s des chronos réalisés à l'époque.

Ok bon bah je vous laisse continuer à vous palucher avec votre Historic GT alors
 
C'est n'imp on est même plus sur le topic rfactor

 
T'es énorme.  
Je vois pas où tu vois tout ça quand je marque "Historic GT".  
 

 
Ce à quoi je réponds "Historic GT" pour dire "Historic GT en plus fun que Enduracers"
 
Enduracers est top dans son style mais c'est pas vraiment un mod fun, c'est un mod technique, très aboutit, qui permet de faire de belles courses.
Tandis que Historic GT est tout aussi aboutit mais + orienté fun avec les voitures qui glissent et on un comportement moins rigide et sévère que les FIA GT et protos.
 
Les 2 ont des voitures multi-cat au comportement bien différent. Bien que je trouve que ça soit plus marqué sur Historic GT.
 
C'est mieux comme ça ?

 
J'ai mal interprété alors, mea culpa    
 

C'est peut-être que les voitures sont pas de la même époque non plus ? Enfin je sais pas je pensais que c'était évident pour tout le monde mais apparemment ce n'est pas le cas  
Qu'on puisse aimer le comportement joueur des vieilles GT ca je le comprend tout à fait, mais qu'on critique endurance series parce que les voitures sont trop rigide bah si dans la vie les voitures sont comme ca on peu pas le reprocher aux modeurs non plus

 
Bah évidemment puisque c'est le même principe mais avec une différence de 30-40 ans (courses de voitures de tourisme)
 
Mais bref, c'est toi qui est venu avancer que c'est ce qu'il y avait de plus fun Ne t'étonne pas qu'on réagisse ^^

Avis personnel hein    
 
De toute façon le fun c'est subjectif et je conçois qu'on puisse trouver Historic GT plus fun, par contre j'ai du mal à concevoir qu'on puisse trouver endurance series "pas amusant" et c'est ce qui ma fait réagir en premier lieu, mon but n'était pas de lancer une gueguerre entre différents mods  

Cette discution n'a aucun intérêt étant donné que l'on compare des carottes et des navets.
Deux mods magnifiques: les deux plus aboutis disponibles pour rFactor mais dans 2 styles complètement différents.

Punaise, je m'absente 30 minutes, et tout le monde est pote, quel beau topic    
 
Les deux mods sont magnifiques, c'est net.

 
Bah moi non plus hein, je pensais que peut-être tu ne connaissais pas HGT c'est pour ça que j'ai juste répondu ça Je mettrai des smileys bisousnours pour pas que tu le prennes mal la prochaine fois
 
Pour la phrase d'AngX c'est parce qu'il est nazi anciennes, si ça glisse pas c'est pas amusant

et il faut du roulis parce que c'est la vie des voitures pour les hommes quoi

bon et rF2 avant 2020 vous croyez ?

J'ai passé le cap de l'agacement mais bon ils y travaillent donc patience, j'espère juste un meilleur moteur physique.

ils ont dit avant décembre 2011

un nouveau volant haut de gamme chez Thrustmaster
 

 

 

 


 
 
 
il a l'air bien chiadé mais il est pas donné du tout : 499€
http://www.ldlc.com/fiche/PB00109690.html

Avec un retour de force ultra puissant à s'en briser les poignets

500€ et pas un levier de vitesse , st'un peu abusé tout de même.
 
Guill.

à ce prix là j'achète une Supercinq et je vais m'éclater dans les champs

faut pas déconner non plus... ça me fait penser à ceux qui se font un cockpit au lieu de s'acheter une vraie bagnole

c'est vrai que deja pour un G27 ca fait mal au cul mais alors là 500 boulettes pour un volant (qui apparement est pas si top que ca) ca fait un poil too much

Puis bon un pédalier c'est 3 potars donc supair quoi

La derniere fois que j'ai joué a rF j'avais un volant microsoft sans FF, maintenant que j'ai un DFGT pour GT5 vais ptetre m'y remettre
 

tu nous diras ce qu'il vaut, il m'a laissé une très bonne impression dans GT5 et je me tate pour un volant mais le G25/27 strochaire

bon ben j'ai craqué, j'ai commandé un G27
à 167€ fdpin ca se refuse pas

C'est un super prix, et ça les vaut largement  

 
Ptin t'as du coucher pour l'avoir à ce prix là ?

Un peu cher pour avoir la flemme de le sortir 6 fois sur 7    
M'enfin GG, manque plus que rf2